Beiträge von Reisekönig
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Erster Seetag nach den unbeschreiblichen Erlebnissen von Hawaii. Am frühen Nachmittag müssen wir heute am 1.1 wegen zweier Notfällen umdrehen. Entweder zurück zu den Hawaiianischen Inseln oder Übernahme durch einen Heli. Desweitern die Kabinen Post.
Bilder und berichte unserer Ausflüge kommen jetzt während der SeetageKabinen Post
Sehr geehrte Gäste, wir hoffen sie hatten einen schönen Tag in Hunolulu. Wir möchten Sie informieren, dass das ursprünglich geplante Datum für den Datumswechsel aus geografischer Sicht nicht korrekt war. Unsere nautischen Kollegen haben die Berechnung angepasst, und dabei wurde der 04.01. als korrektes Datum kalkuliert. Aus diesem Grund erfolgt der Datumswechsel bereits vom 03. auf den 05.01. -
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Die besten Weihnachtswünsche gebe ich gerne zurück an euch die hier die Reise verfolgen und kräftig die Aida Heute runterladen. Von Bord kann ich leider nicht viel berichten. Mich hat es ein Tag vor Heiligabend mit Fiber erwischt und somit Bettruhe. Die Rede des Kapitäns soll sehr emotional gewesen sein mit Kleine tränen im Gesicht.
Bei einer der letzten Prime time wo er zu Gast war wurden die Drohnen Aufnahmen von der Golden Gate Durchfahrt gezeigt. Auch hier war er sichtlich ergriffen. Wenn man sich vorstellt dass es bisher noch kein Kreuzfahrtschiff gab das hier gedreht hat. -
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Ich finde es peinlich, dass Aida im French Kiss nach dem Umbau keinen inkludierten Wein mehr anbietet. Es geht mir auf den größeren Schiffen schon auf die Nerven, dass sie kaum inkludierte Getränke auf den Karten ausweisen und man nachfragen muss, welchen Wein man inkludiert bekommen kann.
Ich hoffe, dass möglichst viele Gäste ihr Buchungsverhalten entsprechend anpassen und keine Pakete mehr kaufen. Erst möglichst viele in AI treiben und dann den Leistungsumfang reduzieren... Dieses Procedere finde ich irgendwie unwürdig.
Wir sind im Moment auf der Diva unterwegs und haben den inclusive Primitivo und Sekt Rosé bekommen.
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Heute sind wir ja mit einem autonomen Auto zu dem Gate von Dragon gefahren.
Zum Glück waren wir früh genug unterwegs da ein Stromausfall halb Chinatown und ca 130000 weitere Haushalte. Die autonome Autos hatten ihre Probleme weil auch die Ampeln nicht mehr funktionieren. Also hielten sie um Fußgänger über die Straße gehen zu lassen. Die normalen Autofahrer schlängelten sich vorbei bis nur noch autonome Fahrzeuge nebeneinander standen und nichts mehr ging. In den Kneipen gab es nur kleinere Gerichte und nur gegen Bar. Wir fanden dennoch einen Koreaner.
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Das ist in den USA, Mexiko usw. üblich. Erfahrung nach über 50 000 Meilen Mietwagenfahrten durch die USA. Das gleiche gilt alledings auch in vielen europäischen Stationen. Selbst in Griechenland und Italien erlebt.
Die letzten zwei wagen die wir gebucht hatten war es egal wer bezahlt hat, und wer gefahren ist
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Heute in der Autovermietung ging zunächst gar nichts: Reisepass, Führerschein und Kreditkarte mussten zwingend von ein und derselben Person vorgelegt werden. Die Debitkarte der Ehefrau wurde leider nicht akzeptiert. Wir waren jedoch nicht allein – unsere Bekannten aus Rostock und einige andere Familien vom Schiff standen vor demselben Problem.
Kurzerhand bildeten wir eine Uber-Fahrgemeinschaft zurück zum Schiff, um die fehlenden Dokumente zu holen. Ab 12:30 Uhr lief es dann glücklicherweise besser. Da der Hafen ziemlich weit entfernt von Downtown Los Angeles liegt und die Straßen dort ständig überfüllt sind, entschieden wir uns gegen die Innenstadt. Stattdessen fuhren wir die Küste entlang in Richtung Malibu.
Pier in Malibu
Der Hinweg über den Pacific Coast Highway dauerte nur etwa 40 Minuten – hier war wirklich der Weg das Ziel. Wir besuchten die Malibu Pier und die berühmte Santa Monica Pier. Entlang der Küstenstraße bot sich uns allerdings ein erschreckender Anblick: Man sieht deutlich, dass die großen Brände der Jahre 2024 und 2025 über etliche Kilometer hinweg viele Villen vernichtet haben. Zahlreiche Grundstücke stehen nun zum Verkauf.
Erschreckend die Küstenstrasse wird gerade in stand gesetzt und auf der vom Meer abgewanderten Seite stehen noch die verbrannten Autos und Ruinen der Häuser
Am Ende der Santa Monica Pier kehrten wir in ein Restaurant ein. Auf Sylt würde man sagen, wir waren zum Sonnenuntergang bei „Gosch“. Hier heißt der Besitzer jedoch Pedro, das Restaurant ist mexikanisch und statt Fischbrötchen gibt es Burritos und Tacos.
Auf der Rückfahrt erlebten wir den berüchtigten Feierabendverkehr von L.A. Zum Glück gibt es dort die „Carpool Lanes“ (Poolcars only), die nur von Fahrzeugen mit zwei oder mehr Insassen befahren werden dürfen. Das brachte uns deutlich schneller voran, auch wenn die Rückfahrt insgesamt trotzdem doppelt so lange dauerte wie der Hinweg. -
Mit der Fähre sind wir an dem Träger Midway vorbei nach Coronado übergewechselt.
Hier umrunden wir die Insel mit einem sechssitzer bike.
Zurück ging es mit Uber an den weihnachtlich geschmückten Häusern zu dem Gaslampe Quater. Die geschmückten und nach außen offenen Bars sind eine Augenweide. Wir entschieden uns für eine Roof top Bar. Zum Abschluss noch zwei Cocktails sowie Taccos gefüllt mit Shrimps . Zurück zum Schiff sind wir dann zu Fuß gegangen.
Der Anblick im Hafen einfach unbezahlbar
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