Ich würde auch die Sol ab Hamburg vorziehen. Es war eine Super Tour.
Beiträge von jebe100
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Aida hat sich sicherlich etwas dabei gedacht. Den Gästewunsch als Begründung zu nennen ist für mich nicht nachvollziehbar und wohl nur eine Begründung der Marketingabteilung.
Wie das Ganze ausgestaltet wird und wie sich die Preise für Transreisen und die Nordsee bzw Ostseetouren entwickeln wird die Zukunft zeigen.
Vielleicht werden aus den Transreisen dann Pur Reisen ?
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Adresse: 357 W 37th St, New York, NY 10018, Vereinigte Staaten
ich würde ein Taxi nehmen.
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Madeira ist doch bei der 7 Tages Tour immer dabei. Sogar Weihnachten und Sylvester. Dieses Jahr mit der Mar.
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Und für die 2-3 Monate wird AIDA keine neuen kostintensiven Routen ausarbeiten sondern auf bewährtes zurückgreifen. Das dürfte auch für die Transreisen gelten.
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Wenn dann kannst du den Markteinkauf unter My AIDA buchen.
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Haben wir auch so gemacht. Mit Thai ab Frankfurt.
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wir hatten im Mai 2019 eine IA in Premium gebucht, da gab es noch keine Vario Preise, aber wir hatten schon die Flüge gebucht. Ende Juni kam dann die Reise in den Traumstart ohne Flug. Kannst du nicht jetzt premium buchen und dann später auf Vario umbuchen ohne das BGH zu verlieren ?
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Guter Vorschlag.
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Muss nicht sein. Ist stark davon abhängig wann die ersten Flieger morgens zurückfliegen.
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Man kann den Eindruck haben, dass Die Routenabteilung bei Aida überfordert ist. Oman war nicht vorhersehbar, Cosma schon 3 Änderungen und es sind noch 16 Monate bis Start. Vita aktuell auf der Route Singapore- Bangkok auch schon wieder Änderungen. Und immer ein lapidares Schreiben aus operativen Gründen. Weshalb kann Aida die Gründe nicht nennen ?
Wir sind von beiden Änderungen betroffen.
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Für Aida mag die Änderung unerheblich sein, obwohl sie für Aida auch jede Menge Arbeit bedeutet. Für manche Reisenden sind die Änderungen schon erheblich. Einen der schönsten Strände der Reise gegen Singapur zu tauschen kann manchem weh tun . Einen Seetag mehr kann schön sein muss nicht schön sein. Nachts um 4 Uhr in Hongkong anlegen bedeutet je nach Lage der Kabine die absolute Ruhestörung. Vielleicht hat der Kapitän ja ein Einsehen und fährt etwas schneller.
Was mich stört ist die Kommunikation bei Aida. Weshalb kann man nicht sagen aus diesen und jenen Gründen sind die Änderungen nötig. Die Erklärung operative Gründe lässt doch nur Spekulationen ins Kraut schießen.
Übrigens für die erste Fahrt der Cosma gibt es jetzt schon die dritte Routenänderung.
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Für Aida mag die Änderung unerheblich sein, obwohl sie für Aida auch jede Menge Arbeit bedeutet. Für manche Reisenden sind die Änderungen schon erheblich. Einen der schönsten Strände der Reise gegen Singapur zu tauschen kann manchem weh tun . Einen Seetag mehr kann schön sein muss nicht schön sein. Nachts um 4 Uhr in Hongkong anlegen bedeutet je nach Lage der Kabine die absolute Ruhestörung. Vielleicht hat der Kapitän ja ein Einsehen und fährt etwas schneller.
Was mich stört ist die Kommunikation bei Aida. Weshalb kann man nicht sagen aus diesen und jenen Gründen sind die Änderungen nötig. Die Erklärung operative Gründe lässt doch nur Spekulationen ins Kraut schießen.
Übrigens für die erste Fahrt der Cosma gibt es jetzt schon die dritte Routenänderung.
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Die Currywurst war auch lieblos. Ich hatte auch ein Mitternachtsbuffet erwartet weil ich es so kenne.
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Das ist Aida und ihr Kundenservice. Alles bis zum letzten Augenblick unter der Decke halten und dann Beschwerden mit Verweis auf die AGBs abbügeln.
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Da wird Aida sich auf die AGBs zurückziehen und alles abschmettern. Ich hoffe nicht, dass die operativen Gründe vorbereitende Arbeiten für den Werftaufenthalt im Frühjahr in Singapore sind. Die hatten wir auch schon letztes Jahr während unserer Kanadatour.
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Wir sind auch dabei. Haben letzte Woche auf der Bella gebucht.
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