Beiträge von OceanBar

Zitat von jfknyc

sagt mal, wieviel Kapseln sjnd denn bei einer Panoramakabine auf der Perla inkl? Weiss das jemand?

Da wird täglich aufgefüllt, also quasi eine Flatrate

Oder ist es von der Melodie her dieser Song: https://m.youtube.com/watch?v=oFjU8jnHcTQ

Das müsste der Song von Wayne Morris sein: The Aida Song

Vielleicht hätte man bei der Routenanpassung für diesen Winter von Metropolen auf Kanaren, die ja letztes Jahr im September vorgenommen wurde, besser gleich eine Woche Auszeit für die Prima einplanen sollen, um bei Blohm und Voss alle Schäden kompakt reparieren zu lassen.

Grundlage für diese Gerüchte könnte dieser Artikel sein, wo es um eine bessere Auslastung des Terminals in Brooklyn geht:

http://www.crainsnewyork.com/article/201707…-disappointment

Carnival spricht dort aber von deutlich größeren Schiffen als die Sphinx-Klasse.

Danke für die Info.

Auf der Prima hatten wir letztes Jahr im November unbegrenztes Datenvolumen als Suitengäste.

Das ähnelt dem Balkon der Wellnesssuiten auf Prima und Perla.

Ok, das ist dann auch nicht so optimal

Es wird doch bestimmt noch einen zweiten Wechselhafen geben, so dass man auch etwas später mit der Weihnachts-/Silvesterreise starten kann

An Seetagen haben alle Büfettrestaurants geöffnet, an Hafentagen wechselt das von Hafen zu Hafen.

Die Bedienrestaurants sind mittags geschlossen.

Zitat von Mimimatz

Wieso nicht einfach auch bei der MS3-Transreise Tortola durch St. Kitts ersetzen?

Weil derzeit alle Reedereien umrouten und um die Liegeplätze kämpfen. Die Häfen können nicht unbegrenzt Schiffe aufnehmen und die Inseln können nicht unbegrenzt Passagiere verkraften.

Ist eigentlich mittlerweile auf allen Schiffen für Suitengäste das Internet kostenlos oder nur auf Prima und Perla?

Bei Vollcharterflügen werden die Koffer in La Romana aus dem Flugzeug ausgeladen und direkt zum Schiff gefahren. Da siehst du ihn erst vor der Kabine wieder, wenn denn ein Kofferanhänger dran ist.

Detlef Harms hat im vergangenen Jahr auf der Prima erzählt, dass er mit Boris Becker nach Den Haag ins Konsulat fährt und danach weiter zum Flughafen.

Wegen der italienischen Flagge muss der Kapitänswechsel seit einiger Zeit immer in einem italienischen Konsulat bzw. einer Botschaft vollzogen werden. Deshalb ist ein Wechsel in Deutschland nur noch selten möglich, weil die Konsulate samstags geschlossen sind.

Wichtig ist doch dass man aufs Schiff gelassen wird. Ob ich dafür ein mehrseitiges Heft oder nur einen einzelnen Zettel habe ist mir sowas von egal.

Im Robinson Club z.B. gibt es schon seit Jahren gar keine Unterlagen mehr. Da sagst du deinen Namen und schon darfst du rein.

Das sehe ich ganz anders. Aber das ist wiederum meine Meinung.

Das nervigste ist, dass auch die fittesten Leute am Abreisetag z.B. zum Frühstück mit dem Aufzug fahren müssen statt die Treppe zu nehmen. Da steht man dann mit seinem Koffer wirklich sehr lange.

Das müsste dieser Film sein:

https://www.aida-onlineshop.de/DVDs-CDs/Traum…raumurlaub.html

Auch wenn dieser Thread nicht für Diskussionen gedacht ist: es ist doch deutlich besser wenn man ein Overnight in Hamburg hat als wenn man mit Schrittgeschwindigkeit über die stürmische See dümpelt. Für das Wetter kann Aida nun mal nichts