Beiträge von Tobi80

Aktuell eine Upgrade-Kachel bekommen als Alleinreisender für die 7-tägige Norwegenreise auf der Prima ab 17.6., Reise erst vor wenigen Tagen an Bord der Perla gebucht, Vario Innen. Zugeteilt wurde eine Innenkabine mit Einzelbetten, das erste mal, das ich bei der Zuteilung dieses "Pech" habe. Habe die Wahl zwischen Meerblick für 129€ oder Veranda Komfort für 249€. Bei Buchung und auch aktuell liegt der Preisunterschied zwischen Innen und Veranda Komfort bei Einzelnutzung noch bei 460€. Werde ich wohl annehmen, rein rechnerisch ist das im Endeffekt eine Verandakabine mit ca. 5% Einzelzuschlag beim aktuellen Variopreis, und ich habe am Ende auch wieder ein Doppelbett sowie morgens beim Aufstehen einen ersten Blick auf die Fjorde.

An Bord der Perla gebucht (heute abgestiegen) und ich freue mich riesig darauf, weitere 7 Tage an Bord verbringen zu dürfen

Ich war auf der Perla an Bord und bin gemeinsam mit Michael Schmid in Barbados abgestiegen, er selbst hat bei seiner Durchsage gesagt, dass er auf die Nova gehen wird, ich glaube ab März 2023.

Zitat von WolfK

Es wird schon eine gute Anzahl von Aidafahreren geben, die mehr als 300 000 Seemeilen erreichen. Denken wir nur einmal an die Weltreisenden; derzeit lt. Angabe im Forum ca. 1300.

Aber nicht die Innenkabine-Weltreisenden…

Selbst eine Balkonkabine gebucht im Premiumtarif reichen bei der Weltreise nicht für 300.000 Seemeilen aus. Nur die Suitengäste schaffen das gerade so…

Im Dezember findet bereits meine 4. Reise in der Clubstufe Grün statt. Somit falle ich persönlich "weich" in die neue Clubstufe Smile, die ich in etwa vergleichbar finde mit der derzeitigen Stufe Grün. Die Sternstunde werde ich nicht vermissen, da sie bei mir nie stattgefunden hat und ich dafür immer den Gutschein für ein Essen oder eine Spa-Anwendung bekommen habe.

Was mich ein wenig irritiert, sind die doch sehr schwammig formulierten neuen Clubvorteile. Wie sieht beispielsweise die Priorisierung für Kabinen- und Flugupgrades aus? Was ist eine Aida Clubreise? Ab wann geht der Früh Check-In bei deutschen Abfahrtshäfen los? Was bedeutet ein später Check Out am Abreisetag? Was sind Aida Club Moments?

Das 300.000 Seemeilen ein wenig utopisch sind, wird Aida möglicherweise irgendwann merken. Oder die Grenze ist absichtlich so hoch gesetzt, für die ganz treuen Kunden, die obendrein noch viel Geld für Ausflüge, Spa-Anwendungen und sonstiges ausgeben. Ansonsten sind die irgendwie nicht erreichbar, vor allem dann nicht, wenn die Seemeilen nur eine fünfjährige Gültigkeit haben.

Aidaperla ab/bis Barbados vom 1.12. - 15.12. heute zugeteilt worden. Gebucht Junior Suite zur Alleinnutzung, zugeteilt wurde (natürlich) eine ehemalige Lanai-Kabine auf Deck 8, allerdings im hinteren Bereich, Balkon nicht einsehbar vom Lanai-Deck. Bin damit sehr zufrieden. Freue mich vor allem darauf, das Patio Deck und die dort befindlichen Infinity Pools nutzen zu dürfen.

Ich mach hier mal den Anfang. Preis ab Barbados für eine Einzel-Junior Suite war einfach zu verlockend. Freue mich schon sehr darauf, das Patio-Deck nutzen zu dürfen.

Ich überlege mir momentan sehr, diese Tour zu buchen, jedoch schreckt mich die mögliche An- und Abreise über Doha bzw. Dubai ein wenig ab.

Zitat von tamara

Die Kabinenzuteilung müsste inzwischen da sein.

Ist auch da, ich hab Deck 5 ziemlich weit vorne zugeteilt bekommen (Außenkabine)

Mache hier mal den Anfang. Habe gebucht und freue mich auf die Reise

Für meine kommende Reise am 28.5. auf der Nova das Bordguthaben beantragt und innerhalb weniger Stunden genehmigt worden. Was ich immer mache: Den Depotauszug als PDF runterladen, alle anderen Posten werden dann von mir geschwärzt, außer die Carnival-Aktien. Dann wird das ganze per Mail an bordguthaben@aida.de geschickt. So muss auch bei Aida niemand lange im Depotauszug nach den Carnival-Aktien suchen und kann dann schnell bearbeitet werden. Zumindest ich musste mit dieser Methode noch nie länger als maximal 1 Tag auf positive Rückantwort von Aida warten.

Zitat von Bofrost2000

Hallo, wir brauchen etwas Entscheidungshilfe. Wir sind am überlegen diese Reise für Ende Mai zu buchen oder evtl. doch lieber erst Ende Juni. Wie sind denn die Erfahrungswerte? Welche Reisezeit wäre besser.

Frohe Ostern

Bei der Reise Ende Mai sind nirgendwo in Deutschland Schulferien. Die momentanen Vario-Angebote sind für den Termin Ende Mai auch unschlagbar günstig. Ende Juni beginnen dann in einigen Bundesländern die Sommerferien, z.B. auch in NRW. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es dann ebenfalls so günstige Preise gibt.

Ich hab die Nova vom 28.5. bis 4.6. gebucht, und trotz geänderter Route freue ich mich sehr auf die Reise und die Häfen, die angelaufen werden.

Ist jetzt natürlich reine Spekulation, aber vielleicht war es für den heutigen Sonntag Abend nicht mehr möglich, Ersatzflüge nach Madeira sowie den notwendigen Transfer vom Flughafen zum Schiff zu organisieren. Für den heutigen Sonntag sind in Madeira keine weiteren Anläufe von anderen Kreuzfahrtschiffen geplant, der Liegeplatz für die Nova sollte daher eigentlich verfügbar sein.

Für alle Betroffenen ist das verständlicherweise sehr ärgerlich, aber für solch einen Sandsturm ist natürlich niemand verantwortlich.

Zitat von Fichtenmoped

Da geht eigentlich mehr. Als vor einigen Monaten Flieger verspätet auf Gran Canaria eintrafen, fuhr die Mein Schiff pünktlich los, die AIDA wartete bis nach Mitternacht und war trotzdem pünktlich auf Madeira.
Vor allem, wenn morgen Früh die Flieger nach Madeira starten, dann macht es einen Unterschied ob man noch eine Nacht im Hotel verbringt oder man direkt, bzw. Abends, aufs Schiff kommt.

Ich drücke allen die Daumen!

Klar ginge da mehr. Der Seetag zwischen Gran Canaria und Madeira ist eigentlich ein künstlicher, deshalb fährt die Nova diese Strecke an jedem Sonntag auch nur mit halber Geschwindigkeit. Bei voller Geschwindigkeit wäre man in ca. 18 Stunden in Funchal, danach sieht es aber momentan überhaupt nicht aus...

Aidanova fährt momentan mit etwa 6 Knoten auf einen nördlichen Kurs Richtung Madeira. Geplante Ankunft laut Marinetraffic ist weiterhin am Montag um 6.00 Uhr.

Zitat von traugottsimon

Für die Perla sieht es immer noch sehr stark nach Anlauf in La Romana aus!

Das sind auch meine Informationen, geplanter Anlauf ist 6.00 Uhr Ortszeit, also bereits in wenigen Stunden

Aidanova fährt mit höherer Geschwindigkeit nach Teneriffa und wird voraussichtlich schon gegen 22 Uhr Ortszeit in Santa Cruz anlegen.

Zitat von Detlef Hahn

Vielleicht wird auf der PERLA alles wieder gut, wenn die jetzige Kreuzfahrt beendet ist und alle Paxe von Bord gegangen sind. Hoffentlich wird dem Schiff nicht im Ausschiffungshafen das Anlegen verweigert.

Möglich, aber etwa die Hälfte der Passagiere, die erst in Barbados aufgestiegen sind, bleibt ja an Bord. Wie reagieren dann die ABC-Inseln und Grenada? Und durch die zwei Wechselhäfen sowie der Besatzung, die ohnehin länger an Bord bleibt, wird der Krankheitserreger (sofern überhaupt vorhanden) theoretisch ja immer weitergetragen.

Der schlimmste Fall für die Perla wäre, dass die karibischen Inseln weiterhin das Anlegen untersagen und Aida somit zu einer vorzeitigen Rückkehr nach Deutschland gezwungen wird (das halte ich persönlich aber für extrem unwahrscheinlich).

Die Perla legt am heutigen Dienstag nicht wie geplant in Antigua an, sondern fährt nach St. Maarten. Weitere Diskussionen hierüber bitte im Thread "Diskussionen zu Umroutungen".

Zitat von AIDAHugo

Wieviele Liegeplätze hat St. Maarten? Vier Schiffe sind heute gemeldet.

Kann ich nicht genau sagen, ob die Perla da noch "hinpasst", die momentane Geschwindigkeit von ca. 18 Knoten spricht aber nicht dafür, als würden die Verantwortlichen auf dem Schiff "nur" einen Seetag einplanen.