Beiträge von stefan + doris

Zitat von pamina

Vermutlich wird nach dem 60. Tag noch was passieren, denn die Amerikaner dürfen bis zu diesem Tag noch kostenlos stornieren, meistens gehen dann die Preise noch einmal ordenlich runter.

diese Regel wurde angepasst. Inzwischen können die Amerikaner nur noch wie folgt kostenlos stornieren:
Kreuzfahrten bis 6 Tagen Dauer: bis 90 Tage vor Abfahrt
Kreuzfahrten ab 7 Tagen Dauer: bis 120 Tage vor Abfahrt
The Haven immer bis 120 Tage vor Abfahrt (unabhängig von der Kreuzfahrtlänge)

Ich vermute, eure Fahrt ist schon recht gut gebucht. Drücke aber die Daumen, dass es noch mit einem günstigen upgrade/upsell klappt.

Zitat von pamina

Wir sind nunmehr unter 80 Tage vor Abreise und noch immer haben wir keine Einladung / Möglichkeit das Biding Upgrade Programm mitzumachen. Wie sind denn hier die Erfahrungen, gab es wirklich immer am 80. Tag vor Abreise (so wie im CC Forum beschrieben) die Email zur Teilnahme?

Hallo Pamina,

wir haben jeweils exakt 80 Tage vorher die mail erhalten.
Im Herbst 2017 für die Jewel haben wir ein Gebot abgegeben, da wir nur eine Innenkabine hatten. Das Gebot war im Bereich "fair", wurde aber kurz vor der Reise abgelehnt.
Für die Jade im August 2018 haben wir kein Gebot hinterlegt, da wir bereits eine Mini-Suite hatten und der Aufpreis für the Haven uns dann doch zu hoch war ;-). Wir wurden dann immer wieder per mail daran erinnert, ein Angebot abzugeben. Drei Wochen vor Reisebeginn kam die mail dann ca. alle 3 Tage und wurde schon etwas lästig.
Die Tour mit der Jade war am Ende ausverkauft. Zwischenzeitlich gab es aber erhebliche Preisreduzierungen.

Weitere Erfahrungen haben wir noch nicht.

zuletzt (ok, schon zwei Jahre her) konnte man nach einem organisierten Ausflug nach Haga noch individuell in der Stadt bleiben und nach eigenem Ermessen mit dem Aida-Shuttle zurück zum Schiff (ohne weiteren Kosten).
Diese Variante ist auch eine gute Option.

nein, aber wir waren im Frühjahr im Jumeirah Ethiad Towers (also im Hotel der Kette in Abu Dhabi).
Wenn die Frage eher allgemeiner Art ist, können wir ggf. helfen.

Zitat von Der_Fuchs

Hat schon jemand Erfahrungen damit und kann mir mitteilen mit welchen Preisen man rechnen muss um das Upgrade zu bekommen?

habe mich da schon ziemlich durchs CC quergelesen, bin aber nicht entscheidend schlauer geworden. Es lässt sich nicht verallgemeinern, sondern hängt, was keine Überraschung ist, einfach von der jeweiligen Auslastung ab. Da kann man NCL aber nur sehr schwer in die Karten gucken.

Wir hatten auf unsere Alaksa-Tour mit der Jewel (Ende 09/2017) ein Angebot im Bereich "fair" gemacht, wurde aber nicht angenommen.
Kurzum, ich kann dir nicht helfen

Am Rande, dazu gibt hier im Forum schon einen Faden: NCL Upgrade Advantage

einfach wird es mit konkreten Fragen, insbesondere wenn Du eh bei cc unterwegs bist.

Diesen Reisebericht von Ute kennst Du bestimmt? NCL Jewel "Alaska eine Reise in eine andere Welt" - Von Seattle nach Alaska zurück nach Vancouver

Es gibt noch mehr Berichte hier im Forum.

Und Handschuhe für die Kartbahn nicht vergessen

Zitat von MTress

Gibt es bei einer Minitour von 4 Tagen auch eine Sternenstunde?

soll es vereinzelt auch schon gegeben haben. Aber, teilweise gab es wohl auch einfach "nichts".

Der Regelfall dürfte aber ein Gutschein fürs Rossini/Buffalo sein.

Wir erhielten mal einen Gutschein für ein 4-Gang-Menü im Rossini. Wir waren total überrascht, da wir dort nur 3-Gang, 6-Gang oder 11-Gang kannten. Wir sind dann zum 6-Gang und hatten angekündigt die zwei zusätzlichen Gänge zu bezahlen. Diesen wurden aber dann gar nicht berechnet.
Dieses Entgegenkommen habe ich mit einem Aufschlag auf das Trinkgeld gewürdigt (wir waren sechs Personen, hatten aber nur einen Gutschein für zwei Personen).

Zitat von Peter123

Richtig. Bordguthaben für Ausflüge werden bei nichtinanschpruchnahme nicht dem Konto gutgeschrieben.Wenn Ausflüge gebucht wurden und man noch nicht bezahlt hat werden die 50$ am letzten tag gutgeschrieben.Wenn schon Bezahlt einfach fragen ob man das Guthaben kriegt oder vorher bei NCL anrufen.

also entweder habe ich euren Dialog nicht richtig verstanden, oder wir haben einfach andere Erfahren gemacht. Nämlich, dass bei vorab gebuchten Ausflügen erfoglte die Gutschrift der 50,- USD/Person/Hafen nachdem der Ausflug durchgeführt wurde (also am Folgetag auf dem Bordkonto). Dies alles ganz automatisch.

Zitat von pamina

Die Touren sind doch aber schon online https://www.ncl.com/fr/en/vacation…from=resultPage und zwar mit ganz schön hohen Preisen

mea culpa, den Hinweis, dass die Reisen noch nicht online sind, hatte ich nicht überprüft, sondern einfach vom Redner übernommen.
Dieser meinte auch, dass die Fahrten schnell ausgebucht sein würden, da die Lattitudes-Member quasi nur darauf warten. Ob dies nur obligatorisches Marktetinggeschwätz war, kann sich jeder selbst überlegen.

die NCL Spirit fährt vom 02.03.-22.03.2020 in einer 20tägigen Tour von Dubai nach Südafrika
Häfen: Dubai, Abu Dhabi, Fujeira, Muscat, Seychellen, Madagaskar, Mauritius, la Reunion, Richards Bay, Port Elizabeth, Mossel Bay bis Cape Town.

Dann von dort in einer 24tägigen Tour (22.03. - 16.04.2020) über die genannten Häfen und die Malediven nach Thailand, Malaysia bis Singapur.

Die Tour ist noch nicht online.

Quelle: Präsentation künftiger Kreuzfahrten auf der Jade am 22.08.18

Zitat von pamina

Ich habe die Touren ganz normal auf der NCL Seite gefunden. Einfach Jewel als Schiff und alle Termine ab September auswählen

Danke, habe es jetzt gefunden. Eine Verkettung von drei aufeinanderfolgenden Fahrten. Hatte da irgendwie eine lange Tour erwartet.

Zitat von 77Weltenbummler

Ich persönlich finde die zwei Touren mit der Jewel im Dezember total klasse, einmal Neuseeland mit 12 Tage und danach 7 Tage Australien mit Tasmanien. Das ist meine absolute Traumroute, wenn nur der Flug nicht so weit wäre.

die würden uns auch gut gefallen. Gibt es dieses Jahr in ähnlicher Form (um die Preisentwicklung zu vergleichen).
Bzgl. des Flugs gibt es ja Möglichkeiten ihn angenehmer zu gestalten, wenn man ab Skandinavien fliegt und auch einen Tankstopp in Moskau nicht scheut.

lohnenswert ist auch der Kakaku-NP. Der ist aber etwas weiter von Darwin weg als der Litchfield-NP.

Wir waren 1999 auf Rundreise in Australien (ohne Schiff). Auch am Ayers Rock. Leider hatte ich damals noch keine Digi-Cam, denn das Farbspektakel, sprich die Farbnuancen bei Sonnenauf- und -untergang konnte man so richtig erst auf den Fotos erkennen/unterscheiden.
Mit Flug und Übernachtungen natürlich kein günstiger Spaß. Wir waren damals 2 Nächte im Sails in the desert. Sind mit dem Flugzeug hin und mit einer Bustour dann weitergereist, um mal bewusst länger durch das Outback zu fahren und dieses auf sich wirken zu lassen.

Ach, wenn Australien nicht so verdammt weit weg wäre - wir könnten sehr gerne wieder hin (schwärm...)

Zitat von NaRo

Alter Wein in neuen Schläuchen

eine absulte Spezialität des AIDA-Marketing

du sprichst (für mich) in Rätseln. Ich kann die Cruise nicht finden. Wann startet die denn?

Zitat von xMaryLou

@stefan + doris

Es ist halt eine Tour, die wir wohl einmal im Leben machen und da möchte ich nicht hinterher denken "ach, hätten wir doch nur...".

Hallo Annett,

dies können wir nur dick unterstreichen. Wir haben auch so gehandelt, dies hatten uns Ute und Pamina hier im Forum auch empfohlen.

An den Flug mit der alten Otter (Baujahr zwischen 1951-1967) werden wir uns unser restliches Leben erinnern. Auch an die laminierten Boarding Pässe, die eingesammelt und natürlich wiederverwendet wurden.

Zitat von xMaryLou

@stefan + doris Der Ausflug mit dem Wasserflugzeug hört sich toll an! Habt Ihr den vorab oder spontan gebucht?

den haben wir vor Ort gebucht. Da konnten wir schon abschätzen, das Traumwetter sein würde. Gebucht direkt am Abflugpunkt der Harbour Air in der Nähe des Canada Place.
Morgens um 8:00 mit dem Flugzeug nach Victoria (ca. 30 Min.). Wir mussten die Plätze nehmen die noch verfügbar waren (zwei Tage vorher gebucht). Am Nachmittag ging es mit Bus und Fähre wieder zurück (ca. 4h), da die Fährstationen jeweils sehr dezentral sind.

Gebucht haben wir das Fly´n drive Paket: harbour air fly´n drive
Ein unvergessliches Erlebnis und natürlich entsprechend teuer, wie alle gescheiten Ausflüge in Alaska.

Zitat von _Meerelfe_

Das hoffe ich nicht. Wie ich es hier ja schon geschrieben habe, bin ich ein großer Fan von AIDAs Exklusiv-Shows. Immer, wenn ich auf einem der Kussmundschiffe bin und in der "AIDAheute" lese, dass am kommenden Abend diese Show aufgeführt wird, dann ist das Ganze für mich ein "Muss". Ich habe sie bisher so schön gefunden. Blu, Sol, Stella, Diva ... Eine schöner als die andere.
Es wäre wirklich ein großer Verlust.

genau so sehen wir es auch. Leider müssen wir uns wohl (zunächst) damit abfinden, dass die Exklusiv-Shows auslaufen. Die letzten gibt es m.W. bis Nov. 2018.
Für uns sind diese Shows ein fixer Teil der Abendgestaltung und lassen uns über gelegentliche schwächere Showabende hinwegsehen.

Zitat von _Meerelfe_

Eine andere Frage noch: Wurde in Geiranger von AIDA eigentlich schon jemals der "Seawalk" genutzt? Die Leihgebühr pro Tag soll ja extrem hoch sein.

Nutzung des Seawalk ca. 13.000,- Euro. Abhängig von der Schiffsgröße, genauer der Tonnage.

wir hatten in 2016 in Reykavik und Akureyri unterschiedliche Fahrer, aber den identischen Bus. Wir haben alle nicht schlecht gestaunt und darüber geschmunzelt.

Zitat von Kiss

bei uns gab es letztes Jahr auf der Prima keine Käsespätzle im Brauhaus

die Käsespätzle sind leider generell runter von der Brauhauskarte. Haltet mal die Tagesgerichte im Auge, auf der Sphinx-Klasse gab es da einmal die Woche die Kasspatzen (Erfahrung auf der Stelle von 03/18).
Auf der Prima/Perla gibt es wohl leider keine Tagegerichte und damit auch keine Käsespätzle?!

Wir vermissen sie auf jeden Fall und wollen sie wieder in der Speisekarte aufgenommen haben. Dies schreiben wir auch in jeden Feedbackbogen und hoffen, dass es irgendwann hilft.