Also bei mir wird unter dem Link folgende Seite angezeigt…
Beiträge von flinn75
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Die AIS Meldung hatte mich auch irritiert.
Wir sind ja heute morgen bis vor Punta Arenas gekommen. Vielleicht wollte sich unser Kapitän ein Bild vor Ort machen???
Nach AIS könnte auch interpretiert werden, das Punta Arenas bereits ausgeplant war...?¿?
Grüße von AIDAsol 🙋🏻♂️
Klasse Alternative mit den Gletschern. Die AIS-Meldung wurde ja erst heute Mittag kurz vor 12 Uhr (Deutsche Zeit) geändert. Denke nicht, dass der Ausfall von Punta Arenas schon länger feststand…
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Gerade auf Insta gelesen. Es gibt jetzt den ersten Hafenausfall - Punta Arenas kann aufgrund der zu erwartende schweren Sturmböen nicht angelaufen werden. Dadurch kann die Sicherheit nicht gewährleistet werden.
Aber Kapitän Rothe hat wohl einen anderen Plan m Kopf, welches aber noch nicht bekannt ist …
Gemäß AIS geht es nach Puerto Chacabuco… warten wir mal ab.
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Gemäß einem Artikel aus Brasilien sind genau 1.791 Passagiere und 652 Crewmitglieder an Bord von AIDAsol (Quelle: https://www.folhape.com.br/economia/chega…iros-em/300738/)
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Frage an die Nova Fahrer. Vor einiger Zeit war irgendwo die Rede davon, dass das Welcome Dinner am 1. Tag gewählt werden muss. Ist das so, oder kann man sich wie früher den Tag aussuchen?
Ende Oktober hatten wir ebenfalls keine Wahl… Hatten bei Frau Urban einmal höflich nachgefragt, aber es sollte am ersten Tag in Anspruch genommen werden. Wir hatten die Wahl zwischen Steakhouse, Rossini und veganem Restaurant und dann einen sehr ruhigen Abend im veganen Restaurant.
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Und von wem döist diese Crew?
Nicht von Miray bzw Lifeatsea… bis zum 14.11. ist es ja nicht mehr lange hin, gibt sicher bald etwas offizielles.
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Auf der Homepage ist ein neuer Countdown.
Wie es da aussieht, soll es erst in einem Jahr losgehen
https://www.lifeatseacruises.com/lara-listing?u…acruises.com%2F
Dann aber ganz sicher nicht mit der Noch-AIDAaura… 😃
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Transkaribik AIDA diva knapp unter 2000 Pax
Quelle: Sohn an Bord
Hier die genauen Zahlen: Segundo os dados disponibilizados pela Portos dos Açores SA, neste cruzeiro transatlântico o navio tem a bordo 1.941 passageiros e 624 tripulantes
Quelle: https://cruzeirospdl.blogspot.com/2023/10/aidadi…antico-com.html
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Alles anzeigen
Message #5 from: aroundtheworld@AIDAsol
Es sind aktuell an Bord (Update; unter Vorbehalt, da ohne Gewehr)
- Herr Schned, Frau Then nicht bekannt => Franz Schned ist ebenfalls abgestiegen
Internet:
- Gerätewechsel problemlos
- keine Unterbrechungen/Rauswürfe
- auf See (wie heute) Performance sinkend.
- VPN im WLAN nicht funktionierend
Danke für Deine Updates von Bord! Benötigst Du VPN zwingend? Hab da von unserer letzten Fahrt evtl. ein, zwei technische Hinweise (bspw. Genutzte/offene Ports), die Du an Bord besprechen könntest. Grundsätzlich ist nach meiner Erfahrung immer wichtig, dass die Verbindung zunächst ohne VPN aufgebaut wird. Mit aktiviertem VPN ging weder Bordportal noch Internet.
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Das ist unterschiedlich..
Kapitän Wätge sagte jetzt in der Kapitänsstunde im Theatrium , dass es zwei Stammkapitäne gäbe pro Schiff, die sich direkt absprechen bzgl. Schichtplan.
W/ Familienfeiern oä.
Rostock gibt ihnen da viel Freiheit, Hauptsache Arbeitszeiten gesamt passt und ggfls. Anwesenheite an Land w/ Schulungen.
Exakt genauso hat es heute Kapitän Januaschek auf AIDAnova beschrieben. Grundsätzlich gilt: 2 Kapitäne je Schiff, 6 Monate an Bord, 6 Monate daheim. Die Zeit teilen sich die Kapitäne dann untereinander individuell auf. Bei ihm bzw. der Nova gibt es aktuell noch die Besonderheit, dass sich drei Kapitäne das Schiff teilen würden (Boris Becker, Michael Schmid). Dies resultiert u.a. aus Urlaubsüberhängen aus der Corona bzw Ramp up-Zeit zwischen 2020 und 2022. Er hätte bspw. noch rund ein Jahr Resturlaub.
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Ob bloß im Hafen verlegt wird oder es wieder eine Runde in die deutsche Bucht gibt , bleibt abzuwarten.
Letzteres…
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Morgen, Samstag wird ausgedockt. Soll gegen 16 Uhr losgehen.
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Ich hab gerade noch mal geschaut. Aber finde das nicht mehr. Der primäre Mehrwert ist aber das VPN geht und das eine Priorität besteht. Meinte mal gelesen zu haben das nur ein Gerät gleichzeitig eingeloggt sein kann, da man halt über eine Laptop arbeiten können soll.
Aber bald wissen wir was genau geht. Ich werde Ende September auf jeden Fall mal an nem seetag auf der stella die premiumflat buchen um es auszuprobieren. Geht ja gott sei dank tageweise. Und is ja wenn nur an sertagen interessant, da es mit AI ja nich die smf gibt.
Guck mal hier: https://www.aida.de/v10/fileadmin/…ebersicht_D.pdf
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Denke nicht das es gewünscht ist, aber es wird so funktionieren.
Warum soll es nicht gewünscht sein? Das ist doch gerade einer der Mehrwerte der Premium-Flat gegenüber der Standard-Flat?!
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Frage an die Fachleute:
Muss da gezwungenermassen ein Kapitän an Bord sein oder reicht evtl. auch ein nautischer AC-Offizier mit Kapitänspatent aus?
Ja, es muss ein Kapitän an Bord sein. Sollte dieser (warum auch immer) fehlen, könnte die Reederei ja einen der Offiziere mit Kapitänspatent zum Kapitän ernennen 😉
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Der Kreuzfahrthafen von Bordeaux (https://www.cruise-bordeaux.com/en/pontons/bor…enter-terminal/) schreibt folgendes:
Vessel berth compatibility criteria
2 berths available: 126/127 (first) and 124/125
Maximum port call duration: unlimited
Length over all (LOA): 262 m
Maximum air draft: up to 50 m (river and tide conditions permitting)
Maximum draft: 7,50 m
Unkerkeel clearance: 0,50 m
High over the pier above chart datum: 7 m
Demnach passt die NCL Prima mit knapp 300m Länge nicht in den Hafen, die Sphinxen sollten mit 253m Länge (und den anderen Daten) allerdings kein Problem sein.
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Kann das jemand bestätigen? Danke
Habe bei FB eine Teilnehmerin der aktuellen Reise gefragt. Kapitän auf der Luna ist aktuell Peter Schade.
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