...Respekt, wie schnell hier wenige Minuten nach Start der vermeintlich nächste "Mecker-Thread" entsteht, als würde man nur darauf warten... und jedenfalls schneller als AIDA's IT-Abteilung mit dem Einstellen der Termine 
Wir wurden eben zu jedem Angebot 6 Termine angezeigt die ich soweit auch durchspielen konnte, also alles gut!
...ich konnte es eben für Ende September reservieren, es ist bei gleichem Leistungsumfang jedoch in der Tat teurer geworden!
Allerdings finde ich die 21,23 Euro, wenn man es für vier Personen bucht, noch immer annehmbar vom Preis und sicher günstiger als drei Gänge a-la-carte im Steakhouse? 
Es gibt ja hier immer mal Leute, die von irgendwoher die Info bekommen, wo die Stella in Palma dieses Jahr bzw. zu den einzelnen Abfahrten liegt. Woher nimmt man diese Infos? Wir fahren ab 23.06.19
...würde mich für den 26.09 auch interessieren! Konnte bisher nur herausfinden, dass wir den Hafen Ende September für uns alleine haben!
Mit Euch liegt am 23.06 übrigens die Costa NeoRiviera, die zukünftige AIDAmira, in Palma de Mallorca!
Wieso sollte man Eure Meinung verdammen, primeuve ?
Ihr habt AIDAnova ausprobiert, festgestellt dass sie Euch gefällt, aber nunmal wie eben auch beworben ein absolutes Familienschiff, was man halt auch an der Anzahl der Kinder merkt... wenn Ihr dann nun gemerkt habt, dass Euch das für die gewünschte entspannte Zeit im Urlaub nun doch zu viel und zu wuselig ist und Ihr deswegen lieber vermehrt die Sphinx-Klasse buchen werdet (Auf der es ja auch Kinder gibt ), dann ist das doch eine völlig legitime Meinung und hat wie ich finde absolut nichts damit zu tun, dass man grundsätzlich "kinderfeindlich" eingestellt" ist!
Etwas anderes wäre es sich zur Familienzeit bewusst ins Marktrestaurant oder Fuego zu begeben und sich dann über zu viele Kinder aufzuregen... sowas wäre dann schon wieder grenzwertig
Make the world Greta again
Auch wenn Du es ironisch meinst... ein Ansatz wäre es
Ich bin ja nun auch kein Umweltpapst oder "Öko", kaufe nicht gezielt nur Bio-Ware oder regional, fahre wenn ich ihn brauche meinen Diesel, fliege in den Urlaub, gehe auf Kreuzfahrt, meine Klamotten werden zumeist laut Label auch in Südostasien hergestellt und zu uns verschifft, ich kaufe keine Second-Hand-Kleidung und bin absolut gehen Fahrverbote und die Erhöhung der Steuern auf Benzin und Diesel, aber dennoch finde ich das ein jeder da wo er es kann ein wenig auf Nachhaltigkeit achten kann, und sei es halt eben nur im Kleinen... Natürlich stößt man damit auch bei einigen, wie zum Beispiel bei Dir, auf taube Ohren, das ist auch völlig in Ordnung und jedem das Recht auf eine eigene Meinung, aber zum Glück müssen ja nicht alle so denken... aber ich wiederhole mich
...da hast Du natürlich Recht, wessi! Aber auch in Schmidts Tivoli war es klasse
...Elke Winter ist klasse!
Habe Sie Ende letzten Jahres in Schmitz Tivoli in Hamburg gesehen.
Man sollte nur wissen, dass Elke Winter sich mit Ihrem Humor wirklich über jede Minderheit, ethnische Bevölkerungsgruppe und in großen Teilen bei uns damals auch über das Publikum, lustig macht und phasenweise auch sehr anzüglich ist. Als Ausgleich ist Ihr Humor dann phasenweise wieder ziemlich intelligent und spitzfindig...
Uns hat es damals sehr gut gefallen, einigen anderen eher weniger, ich würde Sie mir jedoch jederzeit wieder anschauen!
Ich habe sicherlich auch nicht die Lust, mich durch die Politik für alles zum Sündenbock machen zu lassen (bsp. Dieselfahrverbote und -einschränkungen) und halte auch gewisse Aktionen und Ansichten für zwar gut gemeinten aber schlecht betriebenen Aktionismus.
Natürlich stimmt es, dass es in vielen Entwicklungsländern mit dem Umweltschutz, insbesondere hinsichtlich der Verwendung und Verwertung von Kunststoff, (noch) alles andere als rosig aussieht, das hat denke ich jeder der schon ein wenig in der Welt rumgekommen ist selber feststellen müssen. Diese Länder oder insbesondere die Bevölkerung vor Ort hat aber nun einmal meist einfach aktuell andere Sorgen, seien es Katastrophen oder einfach große Armut einhergehend mit der Frage, wie man mit seiner Familie über die Runden kommen soll...
Aber wir in Europa, aber auch die USA und Kanada, als fortschrittliche, organisierte und in großen und ganzen auch ziemlich wohlhabende "westliche" Länder haben nun einmal den "Luxus", dass wir uns mit solchen wichtigen Fragen beschäftigen können und meiner Meinung nach auch müssen!
Wo würden wir denn hinkommen, wenn jeder nach dem hier im Forum teilweise vertretenen Standpunkt "Wenn der andere sich nicht zuerst bewegt mache ich es auch nicht" handeln und denken würde? Meiner Meinung nach der falsche Weg!
...zum Thema: Sicherlich macht der Verzicht auf Einwegartikel aus Kunststoff, wie zum Beispiel Plastiktrinkhalme, Kreuzfahrten nicht auf einmal unschädlich für die Umwelt oder Kreuzfahrer zu Weltrettern Dieser Illusion gibt sich glaube ich niemand hin und der Anspruch wurde meines Wissens ja auch nie gestellt.
Dennoch finde ich auch kleine und nach Ansicht einiger unnötige Schritte in die richtige Richtung notwendig! Vor dem Hintergrund immer schlechter werdenden Presse hinsichtlich des Umweltschutzes und der Tatsache, dass man nun nicht von heute auf Morgen alle Schiffe mit Gas, Brennstoffzellen oder Strom betreiben kann, ist es durchaus verständlich, dass Reedereien auch solche Kleinigkeiten umsetzen wollen...
Ob man sich nun schon eingeschränkt fühlt, wenn man in vielen Bereichen auf Kunststoff oder Einwegartikel wie Trinkhalme verzichten muss, und sich damit nicht "schlechter" als andere Stellen mag ist natürlich jedem selber überlassen...
Aber wie noba410 schon sagte, wenn ein Unternehmen, in diesem Fall AIDA, eine grundsätzliche Entscheidung trifft, hat man diese als Kunde zu akzeptieren. Diese Entscheidungen dann umzusetzen und ggf. Alternativen auszuwählen und bereitzustellen ist dann auch die Aufgabe von AIDA.
Und sollte festgelegt werden, dass die Cocktails und Drinks ab sofort direkt aus dem Glas konsumiert werden müssen, kann ja jeder, der sich dadurch schon zu sehr eingeschränkt fühlt, seine Konsequenzen draus ziehen
Mir persönlich ist es eigentlich ziemlich egal, ob es einen essbaren, einen sonstwie wiederverwertbaren oder auch gar keinen Trinkhalm mehr gibt, überrascht, wie die Frage um Trinkhalme 24 Seiten füllen kann bin ich trotzdem
Welche Shows gibt es zur Zeit auf der Blu?
Bitte bitte nicht wieder die Abba Show, würde gerne mal was anderes sehen😁
https://www.aida.de/kreuzfahrt/rei…hows.19649.html
Schau doch mal dort
@mr Right: ja, wie seit Urzeiten auf Kreuzfahrtschiffen wird es auch bei TUI so gehandhabt.
...bin noch keine Urzeiten alt und kenne noch nur eine Reederei, danke!
Positiv aufgefallen ist mir, dass es bei TUI wesentlich weniger "ichtragmeineKarteumdenHals" Leute gibt als bei AIDA.
Bei AIDA ist das ganz schlimm...
Sehr symphatisch, sollte das auf MeinSchiff tatsächlich weniger der Fall sein
Ich mag die Bordkarten um den Hals auch absolut nicht leiden und finde das ganze sieht immer ein wenig "albern" und unbeholfen aus, möchte damit aber auch niemanden angreifen, Geschmäcker sind ja subjektiv! Hat aber aus meiner Sicht immer etwas von kleinen Kindern, denen die Eltern die Busfahrkarte am Halsband-Portmonee umgehangen haben, damit diese nicht verloren geht... Mag der praktikable Nutzen an Bord vielleicht noch anzuerkennen sein finde ich es immer besonders amüsant, sich die Karte bei Landgängen ebenfalls umzuhängen oder diese am besten noch bei der Landung am deutschen Flughafen zu tragen... aber was soll's 
Wie wird das auf der MeinSchiff-Flotte eigentlich mit den Kapitätnsdurchsagen gehandhabt? Ähnlich wie bei AIDA, also in der Regel morgens, kurz vor dem Auslaufen und an den Seetagen der Gruß von der Brücke?
Sicherlich einfach nur falsch recherchiert, talofa, kann uns allen Mal passieren...
Hinterlässt für den Inhalt der Aussage jedoch nicht den überzeugendsten Eindruck!
Bin mir aber sicher, hier schon mehrfach gelesen zu haben, dass es mit AIDA im roten Meer auch deutlich früher schon Preise auf dem jetzigen Niveau einiger Just- und Varioangebote gab, aber das war vor meiner Zeit, da kann ich nichts zu sagen!
Ah das ist ja mal eine Aussage.
In myaida steht Check In zwischen 14 und 16 Uhr geöffnet.
14 Uhr wäre ich schon gerne an Bord und nur 2 Stunden Check In für die Prima halte ich auch für ziemlich unrealistisch.
...nagel mich nicht drauf fest!
Aber bei dreimaliger individueller Anreise mit dem Flugzeug habe ich es immer so erlebt, dass man auch als individuell anreisender Gast um 08 Uhr morgens in Dubai, um 10 auf den Kanaren und um 09 Uhr auf Mallorca bereits ohne Probleme auf das Schiff konnte, da der Check-In für früh anreisende Anreisepaket-Bucher eh geöffnet war! Hat bisher nie jemanden interessiert
Ich denke AIDA versucht damit auch einfach nur ein wenig zu steuern, dass nicht alle Gäste zeitgleich ankommen, der Gedanke ist ja auch absolut verständlich!
Hat mit dem Thema "Anreise Kiel" aber eher weniger zu tun...
Wär die Bahn vielleicht eine bessere Lösung ???
Der Kielius fährt bestimmt 1 1/2 Stunden ohne Verkehr, ein Bus fährt ja nicht so schnell wie ein PKW, dann wäre man, vorausgesetzt man bekommt den um 08:15, gegen 09:45 am Flughafen... bei einem Abflug um 11:25 würde das schon noch passen
Viel Puffer für Stau oder Verspätungen ist dann jedoch nicht, ich weiß auch nicht, ob der Kielius direkt fährt oder noch in Neumünster hält? Dann verzögert sich das Ganze erneut...
Mit dem Zug, beispielsweise um 08:02 oder 08:27 ab Kiel, ist man so ungefähr zwischen 01:40 und 01:50 unterwegs, da alleine die Fahrt mit der S1 vom Hauptbahn zum Flughafen eine knappe halbe Stunde dauert
Kann mir jemand sagen, ob die Schiffe immer pünktlich um 8:oo Uhr ankommen? Und ab wann man von Bord gehen darf.
Wer hat damit Erfahrungen?
Vielen Dank vorerst.
...anders als beispielsweise auf den Kanaren, Dubai oder Mallorca, wo die Anreise per Flug erfolgt und demenstprechend auch schon Gäste, welche die Anreise über AIDA gebucht haben, früh ankommen und der Check-In daher auch für individuell reisende Gäste meist schon sehr früh geöffnet ist sieht das ganze in Kiel anders aus, da wurde der Check-In bei unseren beiden Abfahrten aus Kiel wirklich immer erst zwischen 11 und 12, also dann, wenn alle Gäste ohne Abreise mit AIDA schon von Bord sein mussten, geöffnet
Auf die "Empfohlene Check-In-Zeit wurde da zwar auch nicht geachtet, aber der Check-In macht halt insgesamt erst später auf!
Die Touren sind sehr gut gebucht, also wird es sie ziemlich sicher geben.
Wo es Verschiebungen geben kann: Adria mit (oder ohne) Venedig und westliches Mittelmeer - das sieht man an der aktuellen Just-Aktion.
...das stimmt! Diese Routen sind entweder überreizt, gerade auch die 7-Tage-Touren, oder aber zu vielen Jahreszeiten wo gefahren wird zu unattraktiv!
Dabei wurde die AIDA Bella erst 2008 getauft
2006 können es sowieso nur AIDAcara, AIDAaura, AIDAvita oder die alte AIDAblu gewesen sein...
...danke für die Rückmeldungen!
Das die Züge sehr zuverlässig und regelmäßig fahren weiß ich ja Auch, dass man grundsätzlich keine Fahrkarten im Vorwege kaufen müsste... wir machen das nur einfach gerne, um schon alles dabei zu haben und uns die ggf. vorhandenen Wartezeiten an dem besagten Kiosk oder dem Ticketschalter zu sparen!
Vermutlich werden die Tickets aber auf der Seite von Trenitalia nicht so weit im Vorwege verkauft, auch verständlich eigentlich!
Bofrost2000, mit dem Zug nach Rom ist eigentlich "Idiotensicher" Wenn man ein wenig unsicher ist, sich sorgt das Schiff zu verpassen oder es einfach gerne bequem vom Schiff direkt in die Stadt und zurück hat ist der Transfer über AIDA sicherlich die bessere Wahl, aber der Bahnhof in Civitavecchia ist sehr gut vom Schiff zu erreichen und da die Züge regelmäßig verkehren ist es auch kein Problem, wenn man mal einen verpasst! Wir planen für Rückfahrten im allgemeinen immer den vorvorletzten Zug, Bus oder Fähre ein, mit dem oder der wir das Schiff noch pünktlich erreichen, so ist man auf alle Eventualitäten vorbereitet
Moin Ihr Lieben,
weiß jemand ab wann man ungefähr die Zugfahrten zwischen Civitavecchia und Rom buchen kann?
Ich habe gerade mal geschaut, für Ende September sind noch keine Verbindungen buchbar!
Passiert es denn oft, dass Häfen nicht angelaufen werden?
...grundsätzlich kann es immer mal passieren, dass aus operativen Gründen, der Wetterlage oder aus sonstigen Aspekten der Sicherheit ein Hafen nicht angelaufen werden kann, die Reihenfolge der Häfen angepasst wird oder die Liegezeiten geändert werden!
Dies sieht man hier dann meist im Thread "kurzfristige Umroutungen"! Dort habe ich das subjektive Gefühl, dass es schon Routenänderungen gibt, diese aber nicht häufiger sind als bei anderen Reedereien und zumeist einen guten Grund haben.
Ich denke der Beitrag von joachimmeertal bezog sich auf das hier im Forum aktuell heiß diskutierte Thema der Amsterdam-Umroutungen, bei der die Gründe und die Änderungen, welche aus unternehmenspolitischer Sicht vielleicht nachvollziehbar sind, miserabel bis gar nicht kommuniziert wurden... Kannst Dir den entsprechenden Thread ja mal durchlesen, hier ist es aber Off-Topic!
