Ich denke nicht, dass SUK so eine Meldung bringt, ohne eine Bestätigung dafür zu haben.
Beiträge von ck2703
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Damit wäre die Katze aus dem Sack.
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Ich bekomme gerade ähnlich lautende Informationen, es ist aber wohl noch nichts an Bord durchgesagt worden.
Mal sehen.
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Derzeit ist das noch nicht bestätigt worden.
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Ein Kontakt von mir an Bord kann das im Moment NICHT bestätigen.
Mal abwarten.
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Aktuelle Meldung vom Schiff. Die Mira fährt ohne Passagiere nach Afrika.
Kann das jemand verifizieren?
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Ob die Reise am 4.12. wie geplant starten wird weiß wohl nur das verantwortliche Team an Bord bzw. bei AIDA.
Ich drücke allen betroffenen Passagieren die Daumen, bin aber in Anbetracht der inzwischen im Netz kursierenden Bilder doch sehr skeptisch.
Lassen wir uns überraschen und hoffen wir auf ein Happy End für alle Passagiere, die sich seit Monaten auf diese Reise freuen.
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Inzwischen berichtet auch n-tv.
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Ich würde eher schätzen sie wird an die andere Pier verlegt.
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Inzwischen hat sich auch der Focus des Themas angenommen.
Das läuft gerade überhaupt nicht gut für AIDA.
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Dann wird das eine spannende wie sportliche Angelegenheit.
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Eine andere Option könnte sein, dass AIDA in einem logistischen Herkulesakt bis Mittwoch alles Benötigte an Mensch und Material an Bord bringt, die Buchungen der Passagiere der Transreise storniert und kompensiert und die Restarbeiten mit maximaler Manpower in der Zeit bis zur ersten regulären Reise ab Südafrika an Bord auf dem Weg nach Kapstadt erledigen lässt.
Ich denke aber nicht, dass sich so eine Aktion in der kurzen Zeit stemmen lässt.
Wie auch immer: Wichtig ist meiner bescheidenen Ansicht nach, dass AIDA - sobald in Rostock Klarheit über das weitere Vorgehen herrscht - schnell mit einer verlässlichen Ansage an die Öffentlichkeit geht.
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Also wenn das, was inzwischen an Mängeln in diesem Thread genannt wurde, noch abgestellt werden muss, dann habe ich starke Zweifel am geplanten Termin für die Transreise.

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Es tut mir leid, aber ich verstehe beim besten Wille nicht was du meinst: Ich sehe die gebotene Sachlichkeit in diesem Thread zu jeder Zeit gegeben, niemand hat Schaum vorm Mund, das ist einfach eine unwahre Behauptung.
Ich kann nur von mir reden und meine Gefühlswelt geht eher in die Richtung erschüttert.
Hättest du mir vor einem Jahr diese Fotos und Videos gezeigt und mir gesagt das AIDA ernsthaft Gäste auf diesem Ding eincheckt, hätte ich dich ernsthaft für verrückt gehalten. Die Surrealität des ganzen ist für mich bemerkenswert.
Ich denke ich rede auch für andere User wenn ich sage: Es überwiegt die Enttäuschung, sowas hätte ich von Aida einfach nie gedacht, das ist ein NOGO.
lg chris
Lieber Namensvetter,
das ist kein unwahre Behauptung sondern mein ganz persönlicher Eindruck. Und den darfst Du mir gerne lassen.

Dass ein Schiff nicht rechtzeitig fertig wird, das komt immer mal wieder vor. Siehe die letzten Verspätungen wie Costa Smeralda etc.
Den Vorwurf, den sich AIDA gefallen lassen muss, ist, dass man die verzögerte Fertigstellung nicht rechtzeitig kommuniziert und die entsprechenden Schritte nicht eingeleitet hat. Dass Gäste auf einem derart unfertigen Schiff einchecken hätte nicht passieren dürfen. Dass einen das erschüttert zurücklässt kann ich sehr gut verstehen.
Aber wie hier schon ein Vorredner schrieb: Ich bin mir sicher, dass es bei AIDA intern gerade ordentlich zur Sache geht. Da geht es ja nicht nur um zufriedene Kunden (die natürlich super wichtig sind), sondern auch um eine ganze Menge verlorenes Geld.
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Nochmal - auch für alle „AIDA Heile Welt“ Menschen: M.E ist dieses hier ein Forum in dem man auch mal kritische Dinge diskutieren kann/ muss!!
Da bin ich ganz bei Dir - nur bitte ohne Schaum vor dem Mund und in der gebotenen Sachlichkeit.
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Wieso? AIDA hat absolut Mist gebaut und das kann und muss man auch mal so deutlich sagen!
Keine Frage, es stellt ja niemand in Abrede, dass AIDA gehörig daneben gegriffen hat.
Die Frage ist doch aber eine andere:
Wem ist mit den Schimpftiraden im Forum geholfen?
Den Betroffenen an Bord? Sicher nicht.
AIDA? Sicher auch nicht.
Den künftigen, bereits auf der Mira gebuchten Passagieren? Ebensowenig.
Glaubt irgendjemand hier ernsthaft, dass ein Verantwortlicher bei AIDA das hier alles liest und dann sagt: "Mensch, im Wasserurlaub-Forum haben sich die Leute ganz doll aufgeregt - da müssen wir jetzt aber mal was machen?"
Leute, AIDA wird nicht nur von den Stammkunden an Bord eine auf den Deckel bekommen, sondern auch von Reiseveranstaltern, die bereits Kontingente verkauft haben und sich jetzt mit der zurecht verärgerten Kundschaft herumschlagen müssen. Und auch die Konzernmutter Carnival wird dieses Desaster bei ihrer bisherigen Europa-Cashcow AIDA alles andere als intern unkommentiert lassen. Denn am Ende des Tages verliert AIDA durch die misratene Vorstellung nicht nur Reputation, sondern vor allem Geld. Und da hört die Freundschaft bekanntermaßen auf. Auch und gerade in einem Konzern.
Wie gesagt, ich kann Frust, Enttäuschung und Ärger komplett verstehen, nur hilfreich ist das hier in dieser Situation nicht wirklich. Und nur das wollte ich zum Ausdruck bringen.
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Also ganz ehrlich:
Ich verstehe das Nachtreten einiger - stellenweise noch nicht einmal persönlich betroffener - Mitforisten gegenüber AIDA nicht so ganz.
Klar ist, dass AIDA sich mit dem verfrühten Start der Mira absolut keinen Gefallen getan hat. Klar ist auch, dass das für alle betroffenen Passagiere mehr als ärgerlich ist - Kompensation hin oder her. Unstreitig ist sicher auch, dass AIDAmira in ihrem jetzigen Zustand keine Passagiere hätte an Bord nehmen sollen.
Allerdings finde ich, wie einige Vorredner auch, dass die teils heftigen Tiraden gegen AIDA gerade niemandem etwas bringen.
Das Kind ist jetzt im Brunnen und AIDA wird sich mächtig strecken müssen, um das Kleine mit großer PR-Schadensbgegrenzung wieder irgendwie ans Tageslicht zu befördern.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es Verantwortliche gibt, die für diese Fehlleistung der Reederei zur Verantwortung gezogen werden. Das wird aber mit Sicherheit nicht öffentlich geschehen, sondern geräuschlos geklärt werden.
Von daher plädiere ich dafür, dass sich jetzt alle wieder etwas beruhigen, die Anwälte ggf. ihre Arbeit machen lassen und für alle die Passagiere, die auf den nächsten Reisen mit AIDAmira gebucht sind, die Daumen drücken, dass die Rostocker die Kuh schnellstmöglich vom Eis bekommen werden.
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Das ist meiner Ansicht nach die richtige Entscheidung.
Alles andere hätte über kurz oder lang zu einem PR-Desaster für AIDA geführt.
Das Schiff hat in meinen Augen durchaus das Potenzial dafür ein beliebtes Selection-Schiff zu werden, wenn alle Mängel abgestellt sind.
Dieses Schiff der Mistral-Klasse wurde keiner Rumpfverlängerung unterzogen und ist damit deutlich kleiner als die umgebauten Schwestern bei MSC. Damit bringt es eigentlich gute Voraussetzungen für den Selection-Betrieb mit: Ein vergleichsweise gutes Passagier/Raumverhältnis, für die Schiffsgröße eine ordentliche Auswahl an Restaurants, ein vernünftiges Pooldeck und vor allem eine Schiffsgröße, die den Anlauf in vielen kleineren Häfen ermöglicht.
Von daher drücke ich AIDA die Daumen, dass sie es in den nächsten drei Wochen schaffen AIDAmira auf Vordermann zu bringen.
Für die Passagiere, die in diesem Zeitraum auf AIDAmira gebucht waren, tut es mir - trotz voller Rückerstattung- natürlich leid.
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt nach dem Erscheinen des letzten Videos zur Tour nochmal alle Videos in Beitrag 1 zusammengefasst. Findet Ihr das so übersichtlicher oder scrollt Ihr Euch lieber durch den Thread?

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unser Fazit-Video zur Reise mit Costa Deliziosa
Herzlich willkommen zum Fazit-Video zu unserer ersten Sommerreise durch die Adria ins östliche Mittelmeer an Bord von Costa Deliziosa im August 2019. In diesem Video sprechen wir nochmals ausführlich über unsere Reise und gehen dabei auf die Reisezeit, das Wetter, die Route mit ihren Destinationen, An- und Abreise, das Schiff, die Kabine, das Entertainment, Essen und Trinken sowie auf den Service und die Gästestruktur an Bord ein. Schnappt Euch eine Tasse Kaffee, macht es Euch bequem und los geht's - wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen!
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