Nach meiner Erinnerung waren wir Tender Nr. 4. Es fuhren 3 Boote gemeinsam los, d.h. wir wären das 1. Boot der zweiten Tendertour gewesen. Wir warteten im Theater, und die Scouts verbreiteten gute Stimmung, nach dem Motto: gleich kommen die Boote zurück, und dann geht's weiter.

Tja, nur kamen sie halt nicht ... Es war ja der allererste Anlauf von MSC überhaupt, und wir dachten uns dann schon, dass es eben doch nicht so einfach in all dem Eis ist, mal eben hin und her zu fahren. Irgendwann ging es dann doch weiter- und wir alle konnten unsere Eisfjordfahrten machen.

Aida hab ich mal chaotisches Tendern in Qaqotorq erlebt, auf einer Transatlantik. Das war wirklich schlimm, und da konnten nicht alle an Land. Ich gebe zu, dass ich Aida auch nicht problemfreies Tendern zutraue. Da würde ich auch im Treppenhaus stehen und unruhig sein. Zu viel erlebt ...

Sorry für OT, aber: Ja, Aida könnte dran arbeiten, und es ist zu schaffen. Bei der MSC-Grönland-Tour waren wir viele Deutsche, darunter viele Aida-Fahrer. Wir haben gezeigt, dass auch wir gesittet Tendertickets in Empfang nehmen und im Theater relativ ruhig warten können. 🤣 Das sollte Aida Mut machen 😉

Zitat von Elbblick

Da sind die Chancen auch sehr groß, kein Fuß an Land zu setzen oder auf einen Kutter. Bei Vollauslastung nicht möglich. Aber man kann sagen, man hat Grönland gesehen.

Wir waren 2019 mit der MSC Orchestra in Grönland, alle Häfen angelaufen und Overnight in Illullissat. Es wurden Tendertickets ausgegeben, und mein Eindruck war, dass schon so gut wie alle von Bord gingen. Bei der Tenderrückfahrt zum Schiff war immer eine ziemlich Schlange. Aber alles ok, wir hatten phantastische Erlebnisse dort. Sind gleich vom Tender zu einem improvisierten Stand, der Bootstouren anbot, und keine Viertelstunde später saßen wir in einem kleinen Kahn, der durch das Eis schipperte. Gletscherkalben und Walbeobachtung inklusive. Unvergesslich! Auch am nächsten Tag wurden noch Bootstouren angeboten. Das wäre jederzeit spontan möglich gewesen.

Will heißen: wenn die Orchestra, die größer als die Sphinxen ist, das hingekriegt hat, schafft Aida das auch. Ich finde es sehr gut, dass sie Grönland weiter einplanen. Dieses Ziel (MIT Diskobucht) sollte Aida keinesfalls streichen.

Zitat von Laba42

Sehr schön! Was ist den Eseln auf dem Gelände, gibt es die noch?

Georg

Ja, die Esel gibt es noch. Wie ich hörte, sind sie für die Strecke vom Schatzhaus Richtung Monastery "zuständig". Für den ersten Teil vom Visitor Center bis zum Siq-Eingang gibt es Pferde. Im Siq selbst nur die Golfwagen. Und vorm Schatzhaus Kamele für ein Foto.

Wir haben natürlich keines der Tiere ge-/benutzt.

In Petra gibt es keine Pferdekutschen mehr. Statt dessen verkehren zwischen Visitor Center und Schatzhaus (ca. 2,8 km) Golf Carts, bisschen kleiner als dieses Modell: https://i.ebayimg.com/images/g/EyQAAOSwRU5jBN2c/s-l500.jpg

Kosten laut Aushang an der Windschutzscheibe 15 JOD eine Strecke, 25 JOD hin und retour (Stand Dezember 2022, Kurs zu Euro: 1:1,3).

Wir selbst sind immer gelaufen. Ich kann also nichts dazu sagen, wie man einen Platz vorab oder vor Ort bucht. Aber sie fuhren reichlich herum, und vielleicht ist es ja für den ein oder anderen gut zu wissen, dass es diese Möglichkeit gibt.

Wir selbst sind nicht die profilierten Wanderer und ich hatte im Vorhinein ein bisschen Bedenken, weil es immer hieß: Wah, weite Wege, unebenes Gelände, man muss es zum Schluss auch wieder zurück schaffen ... Ich für mich kann nach 3 Tagen intensiver Besichtigung in Petra sagen: Ja, es ist viel zu laufen. Aber die Wege sind ordentlich in Schuss, zumindest die Hauptwege. Auch Nebenstrecken sind gut zu bewältigen (teilweise war es für mich wegen Höhenangst nicht ohne, weil Treppen ohne Geländer oder Brücke über Schlucht mit Boden aus Maschendraht). Petra liegt auf 1.000 bis 1.300 m Höhe, dessen sollte man sich bewusst sein. Da kann die Luft für Menschen aus dem Flachland (wie wir es sind) schon mal bissl dünn erscheinen. Und zum Opferplatz oder zur Monastery muss man dann nicht hochkraxeln, denn es gibt auch sonst sehr viel zu sehen.

Travelnplane

Ganz herzlichen Dank für diesen ausführlichen, informativen und so interessant geschriebenen Reisebericht!

Wir waren ja zur selben Zeit individuell in Jordanien und auch zwei Mal montags, da die MSC anlegte, in Aqaba. Vom Hotelzimmer aus hatten wir den entsprechenden Blick (siehe Foto). Am 19.12. war sie wohl ziemlich spät dran und wir drückten die Daumen, dass alle Ausflügler es rechtzeitig nach Petra schaffen. Am 26.12. (Eure Reise) hatten wir selbst eine Regensturzfahrt vom Toten Meer durch den Jordangraben zurück nach Aqaba. Auch da waren die Straßen überschwemmt, durch Geröll teilweise schwer passierbar und die Wadis führten ordentlich Wasser. Will heißen: die Großwetterlage war einfach zu schlecht, um Petra zu besichtigen.

Abends glücklich in Aqaba angekommen, sahen wir dann wieder die Splendida im Hafen liegen. An der Corniche liefen einige Pärchen und kleinere Grüppchen herum, die wir als Kreuzfahrer identifizierten. Richtig glücklich wirkten sie alle nicht. Daher vermuteten wir schon, dass Petra buchstäblich ins Wasser gefallen war.

Wir selbst haben nun schon fast beschlossen, dass wir diese Kreuzfahrt nicht machen werden. Die selbst geplante Reise mit dem Mietwagen war einfach zu schön (inkl. drei vollen Tagen in Petra vor Ort). Wenn Saudi Arabien, dann wohl auch individuell ohne Schiff.

MSC halten wir trotzdem die Treue. Wir haben mit denen schöne Kreuzfahrten gemacht und mögen es an Bord. Aber wenn ich so lese, wie das mit der Einreise und den ganzen organisatorischen und sonstigen Formalitäten ist ... das nimmt uns dann doch bissel die Luft zum Atmen.

Ok, wir würden sowieso mit Vorübernachtung in Safaga anreisen. Könnten also gegen 13 Uhr dann vermutlich ganz gemütlich einchecken. Ägypten ist anstrengend, oh ja. Aber ich liebe ja die Besichtigung von Altertümern - und da nützt es nix, muss man durch. Von Sokna nach Gizeh würde ich aber nicht individuell fahren wollen. Es gibt zwar Linienbusse, und Taxi dürfte auch erschwinglich sein ... aber da man ja auf die andere Seite von Kairo muss, dürfte es angesichts der Verkehrslage ziemlich nervenaufreibend sein, pünktlich zum Schiff zurückzukommen. Ich könnte mir eher vorstellen, zum Suez-Kanal zu fahren oder die Baustelle von Neu-Kairo zu besichtigen.

Zitat von Avita61

Wenn sie die Route wirklich nochmal ändern wollen, nur ein Saudi-arabischer Hafen, würde ich auf jeden Fall jetzt noch in dieser Saison buchen. Die Preise sind supergünstig, der Flug ist m.E. sowieso immer dabei und nach meiner ausführlichen Gebrauchsanweisung wisst ihr was auf euch zukommt. Ich habe mich halt geopfert

Genau! Und wir sind Dir so dankbar, dass Du Dich geopfert hast

Wir würden tatsächlich ohne Flug buchen (ja, das geht) und dann hinterher noch Ägypten anschließen. Mal sehen. Die Orchestra, die nächstes Jahr diese Route fährt, ist ja mein MSC-Lieblingsschiff (mit diesem Schätzchen waren wir in Grönland, unvergessliche Reise!). Aber nur noch ein Hafen in SA ist wirklich bissl wenig.

Du schreibst, dass Du erst 21 Uhr auf der Kabine warst. Weißt Du noch, wann Du am Schiff angekommen bist? Ich frage, weil wir ja individuell anreisen würden und so die Stoßzeiten vermeiden könnten.

Ganz herzlichen Dank! Wir haben ja auch schon die ein oder andere MSC-Fahrt gemacht. Es klingt jetzt so, als sei es wie immer - mit tendenziell mehr arabischem Einschlag. Uns hat MSC jedes Mal gut gefallen - vor allem, weil es immer Kreuzfahrten mit besonderen Zielen waren. Saudi-Arabien zähle ich dazu, und vielleicht buchen wir diese Fahrt ja wirklich im Februar.

Zu Ägypten: ja, jedes Mal grande Bürokratie. Bekannte waren kürzlich dort und sind mit dem Mietwagen von Hurghada zum Niltal und zurück gefahren. Sie berichteten auch von etlichen Polizeikontrollen. Irgendwie scheinen sie aber doch immer durchgekommen zu sein.

Liebe Avita61 ,

ganz herzlichen Dank für Deinen Bericht. Da steht viel Wissenswertes drin, und ich bin schon gespannt auf den 2. Teil. Wir hatten ja ursprünglich vor, auch im Dezember noch diese Tour zu fahren. Von der Planung her war es dann alles recht kompliziert, sodass wir auf den Februar/März verschoben haben und nun nächste Woche erstmal Jordanien individuell, d.h. ohne Schiff, aber mit Mietwagen bereisen.

Meine konkreten Fragen wären:

Wie war es in den saudischen Häfen mit dem Von-Bord-Gehen? Bei Cruise Critics habe ich Berichte gelesen, dass noch einmal alles kontrolliert wurde und man in Dschidda sowohl von Bord als auch abends an Bord jeweils 2 Stunden anstehen musste. Wie war das bei Dir?

Wie ist es, als Frau in Saudi-Arabien herumzulaufen? Ich war in vielen arabischen Ländern, lange Hose und Bluse mit Ärmeln war immer ok. Ich habe auch ziemliche Übergriffe erlebt, es aber nie als wahrhaft gefährlich empfunden oder meine Kleidung als deplatziert. Ist westliche Kleidung ok? Kopftuch ja/nein? Falls ja: Haare ganz versteckt?

Und warst Du in beiden saudischen Häfen individuell unterwegs? Stehen da Taxen oder andere Fahrmöglichkeiten, um individuell spontan etwas zu unternehmen?

Ich freue mich über Deinen weiteren Berichte.

Glückwunsch nochmal, als Erste aus dem Wasserurlaub-Forum diese Reise angetreten zu haben.

Ich gratuliere ganz herzlich! Du bist die Erste. Eine wahre Pionierleistung. Genieß die Zeit - und wenn Du wieder da bist, freue sicher nicht nur ich mich über ein paar mehr Informationen.

Zitat von Heizergruss

COSTA SMERALDA mit einem sehenswerten Buffet zum Frühstück

Sehenswert vielleicht. Aber offensichtlich immer noch keine Selbstbedienung, nichtmal bei so simplen Sachen wie Brötchen usw. Heißt: Stress und Schlange stehen. Muss nicht sein.

War denn nun eigentlich jemand aus dem Forum schon mit MSC in Saudi-Arabien? Falls ja: über ein paar Erfahrungen würde ich mich sehr freuen.

Wir legen Anfang Sept 2022 in Cork an und wollten über Great Island Car Rentals einen Mietwagen buchen. Leider war uns das trotz intensiver Bemühungen nicht möglich. Wir konnten auf der Homepage zwar verbindlich buchen und bekamen es auch angezeigt, dass wir gebucht haben. Wenn es weiter zur Zahlung ging, kam aber immer eine Fehlermeldung. Immerhin wurde für uns ein Nutzerprofil erstellt und wir konnten uns auf deren Homepage auch einloggen. Das Auto war als Buchung sichtbar, nach ein paar Tagen aber immer verschwunden. Haben wir eben nochmal gebucht ... dasselbe Spiel.

Selbstverständlich habe ich mehrfach versucht, Kontakt mit GreatIslandCarRental aufzunehmen - aber nie eine Antwort erhalten.

Nun haben wir erfahren, dass unser Schiff nicht in Cobh, sondern in Ringaskiddy anlegen wird. Da will Great Island Car Rental nochmal 40 Euro extra. Also bekämen wir dann die kleinste Autokategorie für 140 Euro pro Tag. Das ist es uns dann doch nicht wert. Wir waren schon öfter in dieser Region Irlands und verzichten diesmal auf ein Auto. Entweder fahren wir mit dem Schiffs-Shuttle nach Cork, oder aber wir nutzen den ÖPNV. Ich berichte gern, wenn wir zurück sind.

PS: Könnte ein Mod bitte die Überschrift von "Corbh" in "Cobh" ändern? Danke! Da ja einige Schiffe in Ringaskiddy anlegen, wäre es evtl. möglich, diesen Hafen in die Überschrift mit aufzunehmen?

2018 haben wir für ein Taxi vom weiter außerhalb gelegenen Fähranleger bis zur Seilbahn umgerechnet ca. 20 Euro bezahlt. So waren wir gleich am entferntesten Punkt und sind dann mit Abstecher zu Kathedrale, Museum und Innenstadt gemütlich zurückgelaufen.

Liebe Avita61 , ich fühle mit Dir! Aber nicht mitzufahren ist auf jeden Fall vernünftig - und daher die richtige Entscheidung. Es werden andere Zeiten kommen, wo Du die Transatlantikfahrt nachholen kannst.

Wie ich im Nachbarthread schon schrieb, interessierte mich Deine Reise besonders, weil wir selbst im Spätsommer eine Transatlantik mit Princess Cruises, auch ab Southampton, ins Auge gefasst haben. Allerdings steht es auch hier ungünstig. In der Tat ist es abschreckend, was in UK an den Flughäfen los ist. Dann habe ich kurz mit der Reederei telefoniert, weil ich etwas Bestimmtes fragen wollte. Der Mann am Telefon war äußerst nett - er hat dann von sich aus erklärt, wie das mit der Einreise in die USA, mit Tests an Bord und evtl. Quarantäne an Bord ist. Klang alles nicht gut ...

Wir wollten schon im März Transatlantik von USA nach Europa fahren. Da ging es gerade mit Omikron los und alles war sehr undurchsichtig. Wir haben dann die Aida-Standard-Kanaren-Tour mit anschließendem Hotelurlaub gebucht. Selbst das war aufregend genug, weil im März noch PCR-Tests vor Einschiffung gemacht wurden.

Was ich sagen will: Die Sehnsucht nach einer Transatlantik-Fahrt und nach den USA ist auch bei uns vorhanden. Aber irgendwie ist es gerade die falsche Zeit dafür. Ich hoffe, eines Tages werden wir beide hier im Forum berichten können, wie schön es war, da wir dann schließlich doch fahren konnten - unter besseren Bedingungen!

Zitat von Avita61

Kurz OT weil nicht Aida (aber Carnival): gerade erreicht mich eine mail von Cunard, dass man wieder die Maskenpflicht an Bord eingeführt hat, weil es zu vereinzelten Corona Fällen gekommen ist. Wenn man das Risiko hat, schwerere Infektion zu bekommen, könne man die Reise umbuchen oder stornieren. Ich geh jetzt erstmal zum Test. Morgen früh soll es ab Southampton losgehen und eigentlich habe ich keine Lust diese lange ersehnte Reise zu stornieren, aber ich frage mich was dieser Hinweis versicherungstechnisch bedeutet, wenn man tatsächlich an Bord an Covid erkrankt? Oh Mann, das braucht kein Mensch.

Sorry für OT, bin auch gleich wieder weg.

Ich hoffe, es geht alles gut bei Dir!

Kurze Frage: Wo lasst Ihr Euch denn testen? (Wir liebäugeln auch mit einer Transatlantik ab Southampton diesen Sommer. Mit der ganz konkreten Planung haben wir noch nicht begonnen, aber da Du es hier schriebst, frage ich nach, wie das bei Euch mit der Testerei ist.)

Damit keine Missverständnisse aufkommen: Wir reisen gern mit MSC und haben noch nie die Trinkgelder storniert, auch nicht einen einzigen Cent.

Unsere letzte MSC-Reise war im August 2021, da wurden die Trinkgelder noch vom Bordkonto abgebucht. Ich hab deshalb mal nachgesehen (und meinen Eingangsbeitrag korrigiert): Hotel-Servicegebühr gilt für Reisen ab Winter 2021/22 mit Buchung ab 1.4.21. Wir waren mit unserr letzten Fahrt also knapp davor, deshalb hab ich das nicht mitgekriegt.

Grundsätzlich finde ich es gut, dass MSC es jetzt so handhabt.

Alles klar. Für uns ist das okay so. Nur mit doppelter Zahlung (Hotel-Service plus Trinkgeld) wären wir nicht einverstanden.

Nachtrag: ich habe natürlich auch selbst gegoogelt und ein bisschen nachgelesen. Es scheint so zu sein, dass dann also kein Trinkgeld mehr vom Bordkonto abgebucht wird, wenn die Hotel-Servicegebühr vorab bezahlt wurde. Es wäre mir trotzdem lieb, hier Erfahrungsberichte zu lesen.

Liebes Forum,

ich schaue gerade ein bisschen wegen unserer nächsten Buchung, und da stieß ich auf der MSC-Homepage auf den Hinweis, dass bei allen Buchungen ab 1.4.21 (für Reisen ab Winter 2021/22)* eine "Hotel-Servicegebühr" erhoben wird. Die Höhe variiert. Für den Erwachsenen auf Kreuzfahrten in Europa beträgt sie 10 Euro pro Tag. Hier der Link dazu (ist hoffentlich erlaubt, sonst editiere ich):

Klick

Nun meine Frage: Weiß jemand, ob das eine Umschreibung für die Trinkgelder ist? Heißt: werden die Trinkgelder dann nochmal extra vom Bordkonto abgebucht, oder ist das mit der "Hotel-Servicegebühr" abgegolten?

Es wäre schön, wenn diejenigen, die hier schon erste Erfahrungen gemacht haben, mal berichten könnten.

Vielen Dank!