Die war doch schon öfter dabei als Reiseleiterin...
Aber Florian Silbereisen hat sie bisher noch nicht an Bord begrüßt, seitdem er die Rolle hat. Deswegen ja auch mein mit einem Lachen versehener Hinweis "Jetzt ist Helene auch noch dabei".
Jedenfalls läuft heute Abend ab 20:15 Uhr im ZDF mal wieder eine etwas ältere Folge aus 2021 mit dem Ziel Seychellen, anschließend "Kreuzfahrt in Glück" von 2018, Ziel: Piemont:
Jetzt ist Helene auch noch dabei ... 
"Wieder einmal lag das TV-"Traumschiff" in Bremerhaven. Und wieder gab es Dreharbeiten mit Florian Silbereisen an Bord des Kreuzliners. Special-Guest diesmal: Helene Fischer."
Vor allem das Foto mit der Abendstimmung finde ich einfach mega. 
Es war gar nicht so einfach bei dem Taufgewinnspiel überhaupt teilzunehmen.
Doch, war ganz einfach. 
Wurde das noch irgendwo anders beworben als über die Drohnen, die bei der Taufe einen QR-Code bildeten?
Ja, hier:
Aber ich kann ja nun auch nicht jede Kreuzfahrt gewinnen
Wie jetzt?! 
Die Wolkenformation auf Foto Nr. 2 ist ja noch das i-Tüpfelchen. 
für die tollen Impressionen.
Aufmerksam geworden durch einen Post im Thread "AIDA Gewinnspiele" fiel mir ein, dass ich ja kürzlich am Gewinnspiel von TUI teilgenommen hatte, welches im Rahmen der Taufe der "Mein Schiff 7" veranstaltet wurde. Man konnte eine 7-tägige Reise in einer Balkonkabine vom 11. - 18. Mai 2025 gewinnen.
Also, gleich mal in meinem Mail-Postfach nachgesehen. Hm, leider scheinbar nix gewonnen. 
Wenn ja, hätte die Benachrichtigung inzwischen da sein müssen.
Aber vielleicht war die Glücksfee ja jemand anderem aus dem Forum zufällig hold?!
Aber die Aussage von schnecke82 ist insofern korrekt, dass die Stahlbalkon-Kabinen die einzigen Balkonkabinen mit möglicher Vierbettbelegung sind.
Ich hatte es so aufgefasst, dass es sich hierbei ausschließlich um Vierbettkabinen handelt. Das war dann scheinbar ein Missverständnis. Aber alles gut. Ich weiß ja jetzt Bescheid.
Soweit ich weiß, sind die mit Stahlbalkon die einzigen vierbett Balkonkabinen auf den Sphinxen.
Das kann ich so nicht bestätigen. Ich hatte auf der Stella schon mal eine Balkonkabine mit Stahlbrüstung (auch zugeteilt über Vario). Das war eine ganz normale Zweibettkabine.
Guten Morgen, Schilli und herzlich willkommen im Forum.
Ein kleiner Hinweis: Schreib mal bitte in der Überschrift nur die Kabinennummer. Andernfalls gerät die Reihenfolge der Kabinennummern in der Threadübersicht durcheinander.
Viele Grüße und eine schöne Reise mit AIDAperla, Meerelfe
Aber diese Preise sind echt unverschämt
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das für den Preis letztlich ausgebucht sein wird. Da geht bestimmt noch was. Ist ja noch ewig hin.
Ich finde es sehr schade, denn die Lage in Amsterdam war natürlich erstklassig. Im Nachhinein bin ich froh, mit AIDAstella 2013 noch dort gewesen sein zu können. Die Passage des Nordsee-Kanals war schon ein Highlight.
ich denke auch, dass sie in Geiranger anlegen. Aber ich finde es eben irreführend. Dass sie die Passage so explizit erwähnen, hatte mich eher stutzig gemacht
Ja, mich eben auch.
Wobei eben aber Hellesylt ja in keiner der Touren mehr mit aufgeführt ist. Wird in 2026 dann tatsächlich dort nicht mehr angelegt?! Hm, wir werden sehen.
Ich war beim Geiranger auch verwundert. Da steht Geirangerfjordpassage und dann als Hafen Geirangerfjord. Ich fragte mich, ob sich dahinter Hellesylt verbirgt. Andererseits geben sie auch die Dardanellen-Passage an. Vielleicht sollen die Routen so etwas mehr hermachen.
Nein, nein, das ist anders dargestellt.
Schau mal zum Beispiel auf Seite 6. Da steht eben zunächst der Hinweis mit der Welterbe Geirangerfjordpassage und darunter steht Geiranger - mit der Liegezeit 11:00 Uhr - 21:00 Uhr. Würde das Schiff in Hellesylt anlegen, stünde doch auch dieser Name dort, oder nicht?! Hellesylt ist da gar nicht aufgeführt.
Vermute ich auch mal. Aber ich denke mal mit Naeroyfjord können viele nichts anfangen, da wäre schon Sognefjord oder Flam aussagekräftiger.
Bei den Naeroyfjordpassagen steht Flam ja auch dort, zum Beispiel auf Seite 7. Erst Flam von 08:00 Uhr - 18:00 Uhr und dann eben wieder die Erwähnung der FJordpassage.
Entweder will man damit erreichen, dass Norwegenunkundige beim Lesen denken, das sei zusätzlich mit ins Programm aufgenommen worden?! Dem ist ja aber nicht so. Schon immer musste und muss man nun mal den Geirangerfjord passieren, um nach Geiranger zu kommen, ebenso bei Flam, wo man ja sowieso durch den Naeroyfjord fährt.
Ich werde dann mal morgen hier weiterlesen. Für heute bin ich weg. 
Aber es sind wirklich tolle Norwegenrouten dabei. Auch wenn ich niemals schon so lange im Voraus planen, geschweige denn buchen könnte.
Warum werden zum Beispiel "Welterbe Geirangerfjord-Passage" oder "Welterbe Næroyfjord-Passage" in den Beschreibungen so hervorgehoben? Da ja die Orte Geiranger und Flåm darunter extra nochmal aufgeführt werden, gehe ich davon aus, dass dort auch angelegt wird.
Die Hervorhebung der Passagen erfolgte doch sonst auch nicht? 
Weiß nicht, ob es hier heute schon irgendwo gepostet wurde, aber AIDA hat heute viele Routen für sen Sommer 2026 zur Buchung frei geschaltet.
In diesem Thread wird sich darüber bereits ausgetauscht:
Das freut mich, dass du den Ausflug auch so toll fandest, sarasota . Und noch mehr freut es mich, dass ich dich mit meinem Bericht inspirieren konnte, diese kleine Rundfahrt auch zu buchen.
Was mich überrascht, ist aber wirklich, dass der Preis im Vergleich zu 2019 sogar günstiger geworden ist. Vom Ablauf her scheint er ja gleich zu sein.
Ja, ich gebe zu, auch 85,00 € für zwei Stunden sind noch relativ viel. Aber ich habe ja damals sogar 99,00 € bezahlt. Aber es war eine interessante Erfahrung und ich möchte sie nicht missen.
Reisende, die planen, Anfang Juli individuell mit Eurowings nach Mallorca zu fliegen, schaut mal bitte in den Eurowings-Thread. Dort habe ich eine Info zu einem möglichen Streik gepostet:
wasserurlaub.info/forum/thread/?postID=2370403#post2370403Jetzt habe ich nur noch eine Frage:
Wann bekommt man die Reiseunterlagen, wo die Pin drin sein soll? und wahrscheinlich kommt alles per Mail, oder?
Ja, die Reiseunterlagen kommen per Mail. Aber schau dich bitte mal in diesem Thread hier um:
Zu unglaublich vielen Themen gibt es hier im Forum separate Threads. Du bist ja noch neu und musst dich vielleicht erst einmal ein bisschen orientieren und einlesen. Es ist immer ungünstig, mehrere Themen in einem Thread anzusprechen, dann kommt schnell Einiges durcheinander und wird unübersichtlich.
Die "Gråkallbanen" (Linie 9) fährt aus der Stadt heraus nach Lian (ca. 20 Minuten pro Strecke). Dort kann man aussteigen, eine Runde um einen kleinen nahegelegenen See drehen und anschließend wieder zurückfahren. Die reine Fahrzeit beträgt ca. 1 Stunde. Das Ticket gilt 90 Minuten.
Außer dieser historischen Straßenbahn fährt in Trondheim keine andere Straßenbahn mehr.
