Also bisher, wenn denn die Option kam, eine Upgrademöglichkeit um eine „Kabinen Stufe“?
In Zeiten dieser geringeren Auslastung scheint Aida ja auch toleranter, was einen Kabinenwechsel innerhalb der gleichen Kategorie erst an Bord angeht, habe ich kürzlich mitbekommen. Hat den jemand aktuelle Erfahrung mit einem Upsell an Bord?
Sorry, nur dass ich es richtig verstehe: Für eine Vario Reise wurde wenige Tage vor Reisebeginn und nach bereits erfolgter Kabinenzuteilung eine Upgrade angeboten, mit dem nach sich ggf aus einer "missliebigen" Kabine heraus upgraden kann, ohne natürlich zu wissen, was man dann bekommt? Wir das bei den großen Schiffen öfters angeboten?
In Stavanger habe ich gelesen, dass direkt im Hafen eine Fähre in den Fjord fährt. Dauer ca. 3-31/2 Stunden. Ich bin aber noch nicht da gewesen. Auf jeden Fall freuen wir uns schon sehr.
Hi, habe mir das mal angeschaut, liest sich echt gut und sollte in Nähe des Liegeplatzes starten/enden. Noch steht die ganze Tour bei uns noch nicht fest…
Cicar auf den Kanaren kannst Du an dieser Stelle nicht vergleichen, mein Lieblingsvermieter, unzählige Fahrzeuge hatte ich bei denen schon.
Es ist nicht unüblich dass ansonsten Kaution genommen wird, in Portugal, in Griechenland und anderswo, schnell über 1000 EUR auch bei kleineren Fahrzeugen. Allerdings wird der Betrag geblockt und normalerweise bei Rückgabe der Block aufgelöst. Nicht schön was da passiert ist und das bei einem renommierten Vermieter
Die DB war unfähig, wir haben sie (Onlinetickets zum Ausdruck) direkt bei der ÖBB gebucht.
Hier ein Bericht zu unserer Anreise nach Venedig mit den NIGHTJET. Wir sind am 7. September mit dem Nightjet von München nach Venedig ( der Zug fährt über Salzburg ) angereist.
Super, danke für Deinen Bericht! Wir (3) haben das nächste Woche vor uns und ein ganzes Abteil gebucht, so ist es doch etwas privater und haben auf alle Fälle genügend Platz. Die Komfort Beschreibung deckt sich mit unserer Erwartungshaltung... Wir steigen dann von ICE 1. Klasse in der Jugendherberge ab... 😁 Flug wäre wahrscheinlich günstiger und einfacher gewesen, aber wir fanden das ne gute Sache, fast direkt am Schiff auszusteigen.
Wie ist es denn bei Euch gelaufen mit Gepäckabgabe und wann konntet ihr auf die Blu bzw die Kabine?
Versuchen kann man es trotzdem mal, offensichtlich kommen die Betroffenen auf anderen Wegen ja (auch) nicht weiter...
Schwieriges Thema, wer Twitter sollte es mal darüber direkt mit EW versuchen. Die letzte Antwort dauerte bei mir nur ein paar Stunden, war allerdings auch nicht befriedigend. Ein Versuch ist es aber wert.
Also dann Reihe 18 
ne echt bisschen knifflig. Wir sind ja auch schon mal nach LRM mit EW (damals noch ab Köln) und da ging es halt noch direkt über EW zu buchen. Bis Kanaren Entfernung ist mir das relativ egal mit dem Sitzplatz, aber die 10 Stunden bis in die DomRep macht eine Reservierung durchaus Sinn. Viel Erfolg!
Du darfst nicht bei Brussels direkt schauen!
ich habe jetzt mit etwas Probieren die Seatmap eines A330-300 der Eurowings operated by Brussels gefunden... hoffe der Link wird richtig angezeigt
https://www.seatguru.com/airlines/Bruss…htno=1104&date=
Kannst ja noch mal mit dem Aida Sitzplan vergleichen, ob das passt
Die Reihen 14 bis 18 sind offenbar "more legroom"
Ok danke, der Grund ist klar, somit gehts bei der nächsten Fernstrecke auch individuell...Fass übergelaufen sozusagen...
Sagte ich doch oben, es wird wahrscheinlich ein A330-300 werden
Hansi_Hessen am 14.03.2020 ist da
Versuche Dich doch mal mit Deiner Aida Buchungsnummer bei Eurowings einzuloggen bzw. eine Sitzplatzreservierung, dann dürfte man ja den Sitzplan sehen bzw hier vergleichen
Hallo,
kann mir jemand sagen, welcher Flugzeugtyp EW 1142 ist? Das ist der Flug um 11:05 Uhr von Düsseldorf nach La Romana.
Lieben Dank schon mal.
Wann wäre das? Nun das dürfte dann eine von Brussels für Eurowings betriebene Maschine sein, ein Airbus 330-300 also wahrscheinlich
Angst zu machen hilft jetzt nicht mehr wirklich etwas weil der Flug gebucht ist
Aus Deiner ersten Email oben war nicht ersichtlich, ob der Flug tatsächlich schon gebucht ist, sonst hätte ich das nicht geschrieben, da das Thema in den Fall durch ist...
Wir sind ja nun auch individual An- und Abreisende, also im Januar dann auch wieder Kanaren. Ich habe das nicht geschrieben, um Angst zu machen, sondern aus Erfahrung vieler Flüge (allein mindestens 30 auf die Kanaren) und mit dem Hintergrund, dass die Flugpläne seit einiger Zeit, besonders auch bei Tuifly wegen der "737Max Thematik", auf Kante genäht sind. Ich denke jedoch, dass die Situation sich im November etwas entspannt haben sollte, wenn die Warmwassersaison rund ums Mittelmeer vorbei ist, wissen tue ich das aber nicht...
Das sollte mit dem Bus also kein Problem darstellen. Ich würde es aktuell als riskanter einschätzen, am selben Tag mit dem Flugzeug aus Deutschland anzureisen, nachdem ich kürzlich eine 2-tägige Flugverspätung mit oben genannter Airline erleben durfte, auf einer Flugstrecke, die halb so lange war... Da bliebe hier wenig Zeit für Plan B
Ich habe jetzt nicht verstanden, was dies mit dem Flughafen Nord zu tun hat? Den fliegt Tuifly nicht an...
Die Zahlen sind doch bekannt, wie mir scheint auch kaum umstritten, werden aber konsequent von den „Klimaleugnern“ (das sind für mich die Zahlenignoranten!) ad absurdum geführt. Es geht ja hier um Kreuzfahrt:
Mathematik ist ein vielfach ungeliebtes Fach... aber das Ergebnis liegt zweifelsfrei bei Nullkomma.... was nicht null ist aber bezogen auf das Gesamtergebnis auf jeden Fall kleiner 1% mit Wohlwollen bei 1...
Wollen wir ernsthaft nochmal über die Abschaltung der Gehirne hierzulande diskutieren? Wollen wir ernsthaft über einen unsachlichen Beitrag diskutieren?
Soll ich mir dafür ernsthaft bei 2 oder 3 Kreuzfahrten pro Jahr ein schlechtes Gewissen einreden lassen, wenn darüber hinaus anderswo großflächig Wälder abgebrannt werden und massenhaft neue Kohlekraftwerke geplant sind bzw. in Betrieb genommen werden?
Klimawahn???
Das fünf vor zwölf ist müsste ja jeder sehen. Wenn wir den Klimawandel verniedlichen erfüllen wir genau das Klischee was die Aktivisten von uns haben.
Ich widerspreche dir ja ungern, aber mir wäre so was von egal, wessen Klischee ich erfülle oder nicht. Das bringt mir nix und an der Einstellung der Aktivisten ändert sich eh nix. Wir stehen nicht fünf vor sondern bei manchen schon fünfzehn nach zwölf, allerdings nicht beim Klima, sondern beim Abschalten der Gehirne, auch bei vielen Politikern und es wäre höchste Zeit, die völlig unsachliche Debatte auf eine vernünftige Ebene zu bringen. Aber dafür ist es wohl zu spät...
Kann man für den People Mover Fahrkarten auf Vorrat kaufen, um beim nächsten Mal ggf. nicht am Automaten anstehen zu müssen?
