https://www.emirates.com/de/german/plan…ed-baggage.aspx
Ich muss zugeben, dass für mich letztes Jahr die Gepäckrichtlinien nach Mittelamerika massgebend waren, da sie strenger sind als die Emirates Regeln von und nach Australien/Neuseeland. Ich glaube Tweedie macht die Reise über den Pazifik nach Süd- oder Mittelamerika. Da würde ich dann auf die strengeren Regeln achten.
Das Maximalgewicht eines Koffers darf 23 kg nicht überschreiten, somit muss Du zwei Koffer nehmen, wenn Du 30kg Gepäck hast.
Ich kenne heute keine Airline mehr, die anders verfährt.
Ein Schiff, das man ständig auf die Bedürfnisse der Passagiere und somit der Buchungen anpassen könnte, wäre am idealsten. Das dies noch nicht umgesetzt wurde, liegt sicher am hohen Preis der Realisierung, wobei bei militärischen Schiffen - Stichwort Meko - hat man so eine Modularisierung schon lange erfolgreich in Verwendung.
Es wäre ja auch nur so eine Idee. Kundenfreundlich und eine Diskriminierung von Alleinreisenden wäre Geschichte, denn man würde halt kleinere Kabinen für jene zur Verfügung stellen.
Âm besten wäre es, eine Gesellschaft würde ein Kreuzfahrtschiff in Modulform bauen. Je nach Buchung würde man Ein-, Zwei- oder Mehrbettkabinen zusammenbauen. Ob dies mit Modulen oder Schiebewänden geschieht wäre egal, wobei das mit Modulen (eine Art Container) sicher besser wäre..
Für jemanden, der noch nie zur See gefahren ist, sicher was Aufregendes, aber aus der Sicht von erfahrenden Seefahrern nichts Besonderes bzw. Erwähnenswertes.
Da blutet mein Herz, wenn ich das sehe 
Ich sage nur 29 Tage Südhalbkugel mit der Amadea Ende Januar. Irgendwie ist das die beste Zeit für Kreuzfahrten. Bis auf eine Reise fanden alle meine Touren von November bis April statt, wobei die Mehrheit im Zeitraum von Januar bis März lag.
Das ist doch die Chance für Flusskreuzfahrten nach dem Motto "Bei uns fahren Sie immer auf ruhiger See" 
phoenixreisen sogar noch exklusivere Touren ab Europa.
schon interessant, dass nur Personen wie Du und die beiden Zitierten von Sparbrötchen, Pöbel und Besseren schreiben. Diese Bewertung habe ich nicht gemacht.
Transamazonas 2012 ohne Balkon war für mich auch kein Problem. Ein Bälkon ist natürlich was Schönes, aber nicht unbedingt notwendig und schon gar nicht diese kleinen Dinger an Bord der drei kleinen Schiffe. @st123, wer sagt denn, dass Du eine Innenkabine buchen muss.
Das Gefühl habe ich hier manchmal auch...Besonders ein User lässt sich ja sehr gerne über die "Sparbrötchen" aus
Nun, bei solchen Kommentaren ist es mehr als verständlich, wenn man sich wünscht, dass Aida exklusivere Reisen anbietet.
Es gibt halt noch genug Aida-Fahrer, die sich gerne ein Aida wie vor ca. 15 Jahren wünschen und durchaus bereit sind, dafür auch mehr zu zahlen. Leider hat sich dank der Melitta-Pötte eine Geiz ist Geil Mentalität eingeschlichen. Selection hatte die Hoffnung geweckt, dass Aida zumindest für die kleinen Schiffe zu den Anfangszeiten zurückkehrt. Es scheint jetzt aber so, das diese Hoffnung umsonst war - leider 
Habe wg. Decaf nun die erste Antwort von AC erhalten.
Sie haben meine Anregung an die entspreche Fachabteilung weitergeleitet.
Na dann....
In die entkoffeneierte Abteilung? 
Vielleicht sieht man mich nächstes Weihnachten, Silvester ja als Statist beim Traumschiff - Nov 2016 war ich ja schon bei der derzeitig laufenden Serie Verrückt nach Meer sichtbar.
Man muss den richtigen Riecher haben welche Routen schon beizeiten ausgebucht sind. Dann sind nur Premiumbucher an Bord und keiner ärgert sich.
Hat bei uns schon 1x geklappt
Oder man fährt mit exklusiveren Gesellschaften, bei denen es von vorneherein nicht sowas wie Vario und Just gibt. Freue mich schon auf das Traumschiff Ende Januar - 29 Tage nur Premiumbucher 
Darauf würde ich jetzt nicht unbedingt wetten 
Hoffen darf man das aber für alle die Premium gebucht haben.
Nun damit wird die Abwanderung von Gästen zu anderen Kreuzfahrtgesellschaften sich fortsetzen, die mit Selection auf etwas mehr Exklusivität, auf Basis wie AIDA vor 15 Jahren war, gehofft hatten.
E. Mühlebach war auch letztes Jahr der Kapitän im Wechsel mit M. Hansen gewesen. Von Costa Rica bis Tahiti hatte er das Kommando. Ist doch nichts Besonderes. M. Hansen ist derzeit auf der Albatros
Hier könnt Ihr sehen, wer derzeit das Kommando an Bord hat
http://www.phoenixreisen.com/wo-sind-die-schiffe-heute.html
Achja, dieses Jahr wechselt Verrückt nach Meer zwischen der Artania und der Albatros.
Ab wann ist man ein "Oldie"?
Als ich vor gaaanz langer Zeit 18 war, waren für mich Personen um die 30 schon uralt.
Marie
PS..so einen Sack hab ich auch noch aus der Businessin der Eco
Wenn die mit Emirates in einem A380 fliegen, dann ist das nicht so schlimm wie mit Condor und Co 10 Stunden Flug in die Karibik. Die Economy-Class ist bei Emirates im A380 sehr bequem. Bin letztes Jahr von Neuseeland nach Frankfurt über Dubai mit Zwischenstop Melbourne geflogen.
