Beiträge von CuriousHH

Ich kann ehrlich gesagt keine wirklichen Vorteile der CP gegenüber anderen Reisebüros erkennen. Fast alle Angebote sind auch über andere Reisebüros erhältlich. Es handelt sich oft um Seetours-Angebote, erkennbar an dem Hinweis das keine Urlaubskasse möglich ist, oder Gruppenreisen, die theoretisch auch jedes andere Reisebüro anbieten kann.

Ich kann nachvollziehen, dass CP diese Plattform natürlich auch als Verkaufs- und Promotionsmedium nutzen. Schließlich kostet dieses Forum Geld. Aber wenn die CP so von ihrer Leistung und Ihrem Service und Angebot überzeugt sind, warum stellt ihr euch nicht dem Wettbewerb mit anderen Anbietern? Sogar Tchibo wurde in einem Beitrag von mir schon gelöscht. Habt ihr etwa Angst vor einem Kaffeeladen?

Was die Frage nach Rabatten, BGH, Sekt, Gutscheinen o.ä. betrifft. In den Verträgen zwischen den Reisebüros und AIDA ist auch diese Frage geregelt. Danach bewegen sich alle Reisebüros in einer rechtlichen Grauzone, wenn sie so etwas tun. Es sei denn dies ist mit AIDA vorher abgestimmt. Aber wie in vielen Fällen gilt auch hier: wo kein Kläger, da kein Richter. Und AIDA wird von sich aus vermutlich ein Auge zudrücken, so lange Reisen verkauft werden. Außer jemand übertreibt es. Gerade wenn es sich um ein Top-Seller wie die CP handelt, wird AIDA es sich mit den CP auch nicht unbedingt verderben wollen...

Fairerweise gibt es aber einen Vorteil bei den CP Durch die Größe und die Vielzahl der Reisen hat man bei einem Reiserücktritt bestimmt bessere Chancen, die Reise weiterzuverkaufen. Und bei Reklamationen könnte es auch hilfreich sein bei den Gesprächen mit Rostock. Hier hat man als Direktbucher über Telefon oder Internet erfahrungsgemäß die schlechtesten Chancen.

Alles meine persönliche

[edit Mod: Das ist hier nicht das Thema. Weiteres kläre bitte per PN mit mir.]

Die Rückreise wird vermutlich auch im Premium komplett weggehen, einfach weil die Häfen so besonders sind. Und der Premiumpreis war doch vollkommen in Ordnung Wenn man sich andere Routen mit besonderen und seltenen Häfen anschaut, da werden teilweise ganz andere Preise aufgerufen.

Komisch, das habe ich auf der PK gar nicht gehört

Ich bin gaaanz vorn, aber wir legen nur 3 mal morgens an. Außer beim An- und Ablegen ist es dort vollkommen in Ordnung.

Die Bella wird lt. Pressemitteilung wieder in drei Etappen zurück ins Mittelmeer fahren. Welches Schiff statt dessen nach China geht, steht da nicht. Ciao China

Nicht nur Deck 5

Die Bella geht nicht nach China, sondern kommt zurück ins Mittelmeer.

Dann sind wir Nachbarn, ich habe auch eine Kabine aus den Resten auf Deck 5 erwischt

French Kiss sollte man morgens reservieren.

Die Stella wird teilweise ja schon ab 399 € pro Woche im Orient angeboten bzw. verramscht. Da machtbesessen in meinen Augen wenig Sinn, ein größeres Schiff dort hinzuschicken.

Ich glaube, dass durch die unsichere Lage in vielen Mittelmeerländern die Gäste lieber ins westliche Mittelmeer und auf die Kanaren fahren und das gilt für Hotel und Kreuzfahrt. AIDA hatte diesen Sommer ja nur 2 Schiffe im wMM, weil der Rest im Norden war.. Ein Schiff mehr hätte das Fahrtgebiet bestimmt vertragen, es gab wenig Sonderangebote.

Ich beobachte die Reise schon länger und habe heute morgen auch zugeschlagen. Letztes Jahr bin ich AIDA PUR gefahren, dieses Jahr also mit Häfen.

Ich selbst hab auf der Tour nicht Geburtstag, aber in unserer Gruppe haben wir am 15. und 17. Grund zu feiern

Oh, noch ein Geburtstagskind An welchem Tag ist es denn so weit?

Da es sich ja um Pauschalbucher handelt, muss AIDA sich dafür was einfallen lassen. Entweder an Bord lassen, eine Anschlussreise gibt es ja nicht, oder die Nummer mit der Finca wie früher teilweise.

Frühstück im French Kiss ging für uns für Dezember über myAIDA zu reservieren, genau wie alle anderen Bedienrestaurants.

mamamia: Es gab eine Info an die RB, dass die Flugdaten für diverse Fernreisen der Wintersaison jetzt, also Mitte nächster Woche schon, online gestellt werden. Schau mal ab Mittwoch rein wenn du pauschal gebucht hast

Ab Mitte der nächsten Woche sollen die Flugdaten für die "Schisserpakete" sprich AIDA-Flüge in myAIDA sichtbar sein.

Manche Leute haben wirklich eine blühende Fantasie

Die prima ist bis Oktober 2017 ab Hamburg buchbar. Die perla sollte ab Juli 2017 im Mittelmeer vormerkbar sein. Bis heute gibt es keine Infos zur Ablieferung. Wie soll denn die perla im April bereits in Hamburg sein, dann müsste sie ja sogar noch drei Monate früher fertig sein Das ist höchstens ein Platzhalter für ein anderes Schiff

In meinen Augen macht es nicht viel Sinn, bei Meyer zwei unterschiedliche Schiffe zu bauen. Eins für China und eins für Europa. Möglicherweise gibt es auch noch Optionen, von denen wir nichts wissen. Das war bisher so, bei Meyer und auch in Japan. Je mehr baugleiche Schiffe Meyer bauen kann, desto günstiger müsste eigentlich das einzelne Schiff werden

Mich irritiert, das bei Dubrovnik als Vorhafen Dock angegeben wird und das dort nicht Venedig steht

In Southampton in der Stadt gibt es ein Shopping Center, man kann bequem vom Schiff zu Fuß hinlaufen.