Beiträge von CuriousHH

Die Bella wird lt. Pressemitteilung wieder in drei Etappen zurück ins Mittelmeer fahren. Welches Schiff statt dessen nach China geht, steht da nicht. Ciao China

Nicht nur Deck 5

Die Bella geht nicht nach China, sondern kommt zurück ins Mittelmeer.

Dann sind wir Nachbarn, ich habe auch eine Kabine aus den Resten auf Deck 5 erwischt

French Kiss sollte man morgens reservieren.

Die Stella wird teilweise ja schon ab 399 € pro Woche im Orient angeboten bzw. verramscht. Da machtbesessen in meinen Augen wenig Sinn, ein größeres Schiff dort hinzuschicken.

Ich glaube, dass durch die unsichere Lage in vielen Mittelmeerländern die Gäste lieber ins westliche Mittelmeer und auf die Kanaren fahren und das gilt für Hotel und Kreuzfahrt. AIDA hatte diesen Sommer ja nur 2 Schiffe im wMM, weil der Rest im Norden war.. Ein Schiff mehr hätte das Fahrtgebiet bestimmt vertragen, es gab wenig Sonderangebote.

Ich beobachte die Reise schon länger und habe heute morgen auch zugeschlagen. Letztes Jahr bin ich AIDA PUR gefahren, dieses Jahr also mit Häfen.

Ich selbst hab auf der Tour nicht Geburtstag, aber in unserer Gruppe haben wir am 15. und 17. Grund zu feiern

Oh, noch ein Geburtstagskind An welchem Tag ist es denn so weit?

Da es sich ja um Pauschalbucher handelt, muss AIDA sich dafür was einfallen lassen. Entweder an Bord lassen, eine Anschlussreise gibt es ja nicht, oder die Nummer mit der Finca wie früher teilweise.

Frühstück im French Kiss ging für uns für Dezember über myAIDA zu reservieren, genau wie alle anderen Bedienrestaurants.

mamamia: Es gab eine Info an die RB, dass die Flugdaten für diverse Fernreisen der Wintersaison jetzt, also Mitte nächster Woche schon, online gestellt werden. Schau mal ab Mittwoch rein wenn du pauschal gebucht hast

Ab Mitte der nächsten Woche sollen die Flugdaten für die "Schisserpakete" sprich AIDA-Flüge in myAIDA sichtbar sein.

Manche Leute haben wirklich eine blühende Fantasie

Die prima ist bis Oktober 2017 ab Hamburg buchbar. Die perla sollte ab Juli 2017 im Mittelmeer vormerkbar sein. Bis heute gibt es keine Infos zur Ablieferung. Wie soll denn die perla im April bereits in Hamburg sein, dann müsste sie ja sogar noch drei Monate früher fertig sein Das ist höchstens ein Platzhalter für ein anderes Schiff

In meinen Augen macht es nicht viel Sinn, bei Meyer zwei unterschiedliche Schiffe zu bauen. Eins für China und eins für Europa. Möglicherweise gibt es auch noch Optionen, von denen wir nichts wissen. Das war bisher so, bei Meyer und auch in Japan. Je mehr baugleiche Schiffe Meyer bauen kann, desto günstiger müsste eigentlich das einzelne Schiff werden

Mich irritiert, das bei Dubrovnik als Vorhafen Dock angegeben wird und das dort nicht Venedig steht

In Southampton in der Stadt gibt es ein Shopping Center, man kann bequem vom Schiff zu Fuß hinlaufen.

Det: Vielleicht suchst Du Mitfahrer lieber bei Wer fährt wann? bei deinem Reisetermin.

Im Newsletter für RB ist nur die Indientour genannt, als letztmalig im Winterprogramm. Typisch AIDA

Das war auf den Fanreisen der MS4 zeitweise auch so. Durch die Belastung der Server waren damals viele Mehrfachbuchungen passiert. Nachdem TUI aufgeräumt hatte waren auch wieder Kabinen vorhanden.

Um die Frage zu beantworten, prima/perla haben keine Eisklasse. Das einzige Schiff mit Eisklasse in der AIDA-Flotte bleibt die cara.

Man könnte natürlich mit dem ersten Schiff aus Papenburg das machen, was man mit der prima gemacht hat. Ein Jahr Metropolentour zum Kennenlernen, ohne große Anreise für das breite Publikum. Dann könnte die prima in die Ostsee gehen, oder ins Mittelmeer, wenn die perla in die Ostsee gehen sollte. Was ich persönlich aber nicht glaube, die perla ist für das Mittelmeer viel besser geeignet