Das weiß ich und finde ich auch durchaus angenehm die Schiffsbewegung zu erleben, es ging mir Nur um die Erfahrung mit den Kabinen auf Deck 5...weil ich brauche keine Balkonkabine buchen, wenn ich den Balkon nicht nutzen kann oder er sogar mit irgendwelchen Türen verammelt wird...
Mir gefallen die Schiffsbewegungen auch sehr gut , ich buche die Balkonkabinen gerne auf höheren Decks mit entsprechenden Schiffsbewegungen
Danke für die Infos. Die Nähe zum Wasser wäre für uns auch der ausschlaggebende Punkt.
Auf der Perla hatten wir die letzten Male ab Deck 12 aufwärts eine Balkonkabine da macht ein Sturm außer Spritzwasser nicht so viel aus. Auf der Diva und Luna hatten wir auf jeder Tour eine Sperrung des Außenbereichs Deck 5 wegen des Seegangs an einem der Seetage. Daher die Befürchtung dass man trotz Balkonkabine keine hat, wenn sie gesperrt wird...
Bei Seegang bzw. Sturm kann es auf Deck 12 aber kräftig schaukeln ,wenn die Kabine nicht im Bereich der Schiffsmitte liegt, sondern vorne oder hinten
Da aber hier der Grund „ zu warm“ aufkam… im MM ist es ja wohl im Hochsommer wesentlich unangenehmer als auf den Kanaren. Ich empfinde das zumindest so.
Ich gebe dir Recht, dass der längere Flug eventuell manche abschreckt.
oder der Ostsee
Wir wurden schon des Öfteren von Bekannten, Geschäftskollegen etc.auf unsere Umweltbelastung mit unserer Kreuzfahrerei hingewiesen.
Beim nächsten mal breche ich das Problem auf die Strohhalme herunter
Über was sich die Bekannten und Geschäftskollegen so ihre Gedanken machen
...und spätestens dann, wenn dich zu vorgerückter Stunde ein Betrunkener anrempelt, oder dich jemand schubst/anrempelt, weisst du warum Trinkhalme immer aus "knickbaren" Materialien gemacht wurden. Splitter im Mund oder Metall in den Mandeln hat was.
oder den entsprechenden Cocktail zu später Stunde in einer engen Gruppe trinkst
Einlaufmanöver der Norwegian Prima , Anthem of The Seas , Seven Seas Navigator am 26.08.2024 in Southampton
Puh, ich mag das Metall irgendwie nicht im Mund haben beim Trinken...wohl ne Kopfsache, aber dann lieber aus Glas....
Das ist für mich auch sehr gewöhnungsbedürftig
Die Massnahme um auf Schweröl zu verzichten, wäre im einfachsten Fall Marinediesel zu bunkern, sicher auch nicht klimaneutral und emmisionlos, aber der Effekt wäre durchaus merkbar. Allerdings auch merkbar für den Passagier am Reisepreis, deshalb wird das nicht so schnell kommen.
Ich denke auch,daß der Verzicht auf Schweröl ein Wunschdenken bleibt
Auslaufmanöver der MSC Virtuosa, Sky Princess, Ventura , Iona , am 25.08.2024 in Southampton
Ohne die "AIDA-Heute" in der Papiervariante bekommt man doch Entzugserscheinungen 
wenn man sie jahrelang an Bord bekommen hat
Läuft halt in der Oberkategorie "AIDA An-und Abreise".
Aber egal - ich mach die dann halt hier rein...
Wenn es keine AIDAdampfer / TUIdampfer sind,dann gibt es noch diesen Thread
Die "etwa-Zeit" hatte ja hareid schon genannt.
Mir gehts jetzt vor allem darum, in welchem Faden dann meine Bilder kommen sollen.
In diesem Thread passen deine selbstgemachten Bilder sicherlich sehr gut
Da steht aber "außer TUI".
Und wenn ich vor Ort bin, würde ich ja eine "Mein Schiff" ablichten...
(sofern ich so früh schon "lebendig" genug bin)
Auf dieser Kreuzfahrerliste sind die TUIdampfer schon um 06:30 am Ostseekai
Zwischen 05:30 h und 06:00 h fahren sie dann ihr Einlaufmanöver ,dann ist es vom Tageslicht sicherlich noch nicht so hell
Strohhalme können schon sehr diskussionsfreudig sein 
Schiffe anderer Reedereien habe ich in Kiel nicht bzw. selten geknipst aber der User hareid hat auch Schiffe andere Reedereien geknipst
Mittlerweile habe ich aber auch nicht mehr das Interesse immer die gleichen AIDAdampfer am Ostseekai bzw. auf der Kieler Förde zu knipsen
Ehrlich gesagt , mache ich mir keine großen Gedanken , wenn ich mit einem Strohhalm einen leckeren Cocktail genieße
