Beiträge von CHIPANDDALE

Ich hatte das ja schon mal gefragt, die Getränke Pakete sollen ja abgeschafft oder verändert werden. Ich war erstuant dass wir für unsere Oktober Reise welchen buchen können und für die Weihnachtstour nicht. Weiß schon einer ob was neues kommt und wann????

Je länger ich drüber nachdenke, diese ganze Vorbucherei (Ausflüge, Restaurants, Getränke usw.) wird bei AIDA immer komplizierter, nun gibt es ja schon Shopping Cards, Genießer Pakete usw..... Ich fände es gut, wenn die es vereinfachen würden. Auch für die Crew. Ich weiß gar nicht was für ein Paket (auf die Getränke bezogen) ich buchen soll. Ich weiß nicht, wieviel Cafe, Bier, Säfte ich trinke, das ist auch abhängig, vom Wetter von der Laune usw. Ich habe keine Lust mir wochenlang mit dem Taschenrechner vorher auszurechnen, was am günstigsten ist. Die Zettelwirtschaft mit den Gutscheinen war auch ein absolutes NO GO!!!

Warum kann man nicht einfach BORDGUTHABEN buchen (ausgenommen meinetwegen fürs Shoppen) da gibt es dann 2-7 Prozent auf alles und gut ist.... Man bietet eben Flats an.....

Sobald ich auf MYAIDA mich einlogge sehe ich neue Paketangebote und mittlerweile verwirrt mich und die Crew ja auch. Ich möchte in meinem Urlaub einfach relaxen und nicht mit 20 verschiedenen Karten rumlaufen.

Mittlerweile gehen wir dazu über gar nichts mehr zu buchen sondern vor Ort zu bestimmen was wir machen und soviel teurer ist es auch nicht.... Urlaub ist für mich auch, einfach mal die Birne abschalten und genießen. Wenn es dann 10 Euro mehr werden dann ist es so..... Geiz ist geil ERHOLUNG IST GEILER!

Kommt man eigentlich gut in die City ??? Wir werden ja Silvester länger dort stehen und wir überlegen zum Bush Gardens (ein muss für Freizeitpark Fans - das sind wir und Safari Parks mögen wir auch - wie ein Freund meinte) wollte aber noch ein wenig in die Stadt HRC und die Tampa Bay (ein muss für fans von harter Musik) so überlegen wir abends nach dem Zoo noch in die Stadt zu gehen. Geht das auf eigene Faust ??

Moin!

Gestern einen Brief von AIDA erhalten. Dort teilten Sie mit, die Route Karibik 17 mit der AIDAvita geändert wird. Die neuen Reihenfolge sieht wie folgt aus:

22.12. Anreise
23.12 Miami
24.12 Key West
25.12 Seetag
26.12 Cozumel
27.12 Seetag
28.12 New Orleans
29.12 New Orleans
30.12 Seetag
31.12 Tampa bis 1 Uhr !!
01.01 Seetag
02.01 Ankunft Miami

Da sieht man mal dass Aida mitdenkt, kommt mal vor. Eigentlich wären wir am 25.12 in Tampa gewesen nur am 1. Weihnachtstag ist in den USA bis auf die Themenparks fast alles geschlossen.

Die eigentliche Begründung war wegen Silvester, so hat man nun die Möglichkeit das Feuerwerk an der Tampa Bay vom Schiff aus zu sehen und bekommt etwas von der Party dort mit.

Es gibt am Schluss ein Seetag das finde ich auch ganz entspannend. Es ist auch gut, dass AIDA das frühzeitig bekannt gibt, für alle die individuell Ausflüge gebucht haben.

Schwierig es kommt drauf an, wovon ihr fliegt und wohin. Wir haben einen neuen Faltrollstuhl mitgehabt und der hatte schon dreimal Totalschaden bei den letzten fünf Flügen seit Mitte letzten Jahres..... Vorher ist es 30 mal gut gegangen....

Falls ihr über AIDA gebucht hat, wendet euch an das barrierefrei Team, die können Euch da helfen...... Fragt auf jedem Fall die Airline vielleicht kann man den Rollstuhl ja auch irgendwie "verpacken" keine Ahnung, dafür kenne ich das Modell zu wenig.. Aber so aufgeben wäre mir persönlich zu riskant. Ich bin auch ein gebranntes Kind.....

Vielleicht machen die Cara ja von ihnen noch etwas hübscher und geräumiger für eine Weltreise dann wäre es doch mal eine Überlegung wert aber von der Weltreise sind wir weit entfernt, dazu fehlen uns die Urlaubstage und eben auch die Portokasse aber man darf ja träumen...

Es bleibt auf jedem Fall spannend und ich bin gespannt welche Routen es werden. Ich hoffe AIDA lässt sich diesmal mit der Zeit mit der Bekanntgabe, dann können wir a. hier noch länger weiter spekulieren und b. hätten wir dann alle Planungssicherheit, denn auf diese ständigen Routenänderungen (einige waren nicht vermeidbar) habe ich persönlich keine Lust mehr.

Diese Sydney Meldung, wenn sie denn bis zum Katalog und der Routen Bekanntgabe Bestand hält würde ich feiern, egal mit welchen Schiff..... Die Schiffsnamen sind ja eh meist nur Platzhalter....

Erst mal danke an den Moderator, dass hier einiges gelöscht wurde, die Diskussion nahm leider (wieder mal) komische Dimensionen an.

Ja, ich finde es richtig, wie reagiert wurde. Lieber ein Alarm zu viel als einer zu wenig. Ich würde aber niemanden vor schnell verurteilen da wir nicht wissen, ob er es absichtlich gemacht hat. Ich hatte auch mal im Stadion mein Taschenmesser dabei (dabei wusste ich von Kontrollen) aber ich hatte es einfach vergessen. Wer weiß ob der Besitzer überhaupt so weit gedacht hat...... Darüber nun zu spekulieren finde ich mühsam. Das beste ist doch, es ist nichts passiert und die Kontrollen funktionieren!!!!!! Das beruhigt mich als Passagier sehr.

Manchmal finde ich auch die Kontrollen lästig auf der AIDA musste mein Freund mal wieder zum Terminal, weil sein Koffer nicht durchkam, Begründung er hatte ein Bügeleisen. Der Koffer wurde geöffnet und es war ein Akkupack. Das war zwar lästig, aber es dient zur Sicherheit. Natürlich hat eine mögliche Handgranate eine ganz andere Gefahr.

Man sollte nie vergessen die Kontrollen sind nicht da um zu ärgern sondern für unsere eigene Sicherheit. Eine 100 % Sicherheit wird es nicht geben. Aber man tut viel dafür, mögliche Gefahren zu beseitigen...... Das finde ich gut. Dann kann sich gerne auch mal der Abflug oder in dem Fall die Abfahrt verzögern (was ja glaube ich sogar nicht passiert ist....)

Ich bin auch kein Freund von PANIKMACHE meiner Meinung nach sollte man nicht alles direkt posten, sondern erst dann wenn es von mehreren Quellen bestätigt wurde . Aber ich finde es gut, dass andere Passagiere hier andere aufmerksam machen und dafür dann andere zu kritisieren ist für mich kein guter Stil

Ich denke dass sowohl die indien Tour als auch die beiden Miami Touren zumindest die mit New Orleans aus dem Programm fliegen wird. Ich denke auch nicht, dass eine Sphinx die Tour fahren wird.

Die Miami Tour sollte doch schon mal eine Sphinx fahren aber dann wurde es doch die VITA, eben weil es zu wenig Buchungen gab. Die Touren vor allem mit New Orleans landen ja fast alle im Vario. Mit Indien sieht es ähnlich aus. Das war auch der Grund warum wir dieses Jahr u.a. die Kanaren Tour mit der NEW ORLEANS TOUR getauscht haben, da wir die Strecke gerne mal fahren würden. Es wäre aber schön wenn die VITA weiter in Miami bleiben würde, man könnte von da auch mal schöne Touren Richtung Westküste oder eben Richtung Mittelamerika unternehmen von Kuba mal ganz zu schweigen. Schön fände ich auch Touren mal ob Los Angels, da gäbe es auch tolle Möglichkeiten, es muss ja nicht immer direkt eine Weltreise sein.

Die Australien Route fände ich toll. Aber ich bleibe dabei eine Weltreise käme für mich mit den kleinen Schiffen nicht in Frage für eine TOUR länger als 14 Tage bieten die Schiffe einfach zu wenig . Aber so eine Teiletappe würden wir mitfahren.

Ab kiel könnte man schon Touren das ganze Jahr fahren. Es gibt ja genug Städte wie Kopenhagen Oslo Göteborg usw. Die 10 Tages Petersburg Tour könnte man auch fahren. Es ist nicht viel kälter als London, Paris und Co. Die aida fährt ja auch nun im
Winter sogar Norwegen an....
Gerade zur Weihnachtszeit wären das für Stadttouristen und Kultur Junkies eine interessante Alternative. Aber ich sehe diesen Boom nicht positiv.

Meist war es so dass sich der Preis im massenmarkt über den Preis reguliert und das geht nur mit Service Einbußen. Für mich sind Kreuzfahrten immer noch was besonderes wenn es aber bald zum billig Markt völlig verkommt wäre für mich das besondere nicht mehr so gegeben.

Scheint ja eine lustige Truppe zu werden !

Endlich kommen mal mehr Leute auf Schiff! Overnight in Miami ist schon toll. Ich hoffe nur diesmal auf tolles Wetter. Wir hatten 9 Tage tolles Wetter nur zwei Tage war das Wetter total daneben und das war ausgerechnet am Anreisetag in Miami und am Auslauftag in Miami man sieht sich aber immer zweimal im Leben von daher hoffe ich diesmal auf gutes Wetter!

Die BLU hat ja diese 10 Tages Tour und die sind recht beliebt. Die kleine AIDA führt ja auch eine Kanaren Schleife. Da bei Eurer Tour das Silvesterfeuerwerk auf Madeira nicht dabei ist, kann ich mir gut vorstellen, dass der Preis noch sinken könnte. Allerdings kann das mit den Flügen schon mal eng werden, ja nachdem von wo man fliegt. Wir hatten letztes Jahr ohne Flug gebucht und dann wollten wir im Juli Flug nachbuchen ging dann erst im September und es waren auch nur wenige Flughäfen verfügbar..... Aida hat ja nicht nur Charter im Programm und die Linienflüge sind zur Weihnachtszeit schon recht gefragt.

Mir gefällt die Ikarus Klasse auch besser aber vor allem wegen dem GRILL, das Braushaus ist eine schöne Sache nur die 24 Stunden Volksmusik nervt total, aber das ist ja auch das Konzept. Abends ist das okay, aber tagsüber brauche nicht Ernst Mosch und Konsorten aber dafür sitzt man da schön und wird bedient...... Aber Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so.

Die Wellness Oase finde ich schöner es ist nicht nur das Brauhaus was sich abhebt. Persönlich mag ich die Schiffe auch. Bei Zielen die von mehreren Schiffen angefahren werden, würden wir uns immer für ein Ikarus entscheiden. Wenn aber eine Tour nur von einem Schiff gefahren wird (wie bei der VITA) gehe ich auch auf die kleinen Schiffe. Denn für mich ist die Route entscheidet und nicht das Schiff. AIDA möchte zwar erreichen, dass das Schiff das Ziel ist, aber für mich ist die Route entscheidet. Ich hoffe beim neuem Katalog auf ein paar nette Änderungen bei den Routen. Vielleicht eben 1-2 neue Routen.

Ich finde das bei der TUI schon besser auch gerade deswegen da wir aufgrund der Behinderung nicht immer wissen, ob der Ausflug funktioniert wir dann eh alles mit den Scouts klären, von daher findet bei uns meist immer am ersten Tag ein Tickettausch statt. Meist entscheiden wir uns dann für Ausflüge die wir uns erst nicht getraut haben, dann aber hören dass es geht. Nur wir buchen immer schon mal was ein, da man an manchen Zielen nicht ohne stehen möchte. Je nach Ziel scheiden wir uns individuelle Landgänge aus.

Aida sollte einem die Möglichkeit geben die Ausflüge zu reservieren (dann aber ohne Rabatt) und dann wird der Ausflug über die Bordrechnung verrechnet oder eben vorzubuchen, dann eben zum Preis inklusive des Rabatts, aber dann auch bitte verbindlich. Aida wird ja genug Erfahrungen haben, so dass man von vorneherein festlegen könnte, welche Touren stattfinden (z.B. auf der VITA: Cape Canerveral, Tulum, große Miami Tour, Kanaren: die großen Inseltouren, Norwegen: die Fjord Touren usw.). Bei den Touren die besondere Anforderungen haben (z.b. körperlich) oder nicht so gefragt sind, sollten man nur die Reservierungsmöglichkeit geben.

Alles andere führt für mich zu Verägerungen.

Zitat von Anja1

Meine Bemerkung bezieht sich auf den gestrigen Newsletter. Niemand zwingt Aida "Aidaselection" zu schreiben, wenn es das Konzept so noch gar nicht gibt. Dass so ein Newsletter auch mal Erwartungen generieren kann, sollte man nicht als Meckern abtun.

Eine Idee nach meinen Infos ist, unter dem Begriff Selection Weltreisen mit den Kleinen anzubieten.

Ich bleibe bei meiner Meinung!

Aida macht doch nur neugierig auf das neue Produkt! Nun müssen sie liefern..... es stand ja nichts welt bewegendes drin, außer PR PR BLA BLA, das wird hier oft viel zu sehr überbewertet. Außerdem gibt es ja das Produkt schon, die NORD REISE für 2017 wird ja schon länger damit beworben. Es hieß immer die anderen kleinen werden folgen, es hieß nie, dass alle zeitglich starten.

Weltreisen mit den kleinen Schiffen wären für mich keine Alternative, bei einer Weltreise hätte ich schon gerne etwas mehr Komfort und lasse mich dann gerne auch mal bedienen und eben auch mehr Platz auf dem Schiff. Man verringert die Passagierzahl. Aber so sind für mich die kleinen Schiffe für Reisen zwischen 7 und 20 Tagen okay, aber alles andere käme für mich nicht in Frage. Weltreisen passen ja auch nicht in das AIDA Konzept. Es sei denn man würde das Phönix Modell fahren (einen kleinen Teil Weltreise oder Halbweltreise) und den Rest in Routen aufteilen, dann denke ich könnte es aufgehen. Aber auch hier würde ich mich für die Teilabschnitte entscheiden.

Außerdem finde ich es zur Zeit sehr spannend, dass wir mal nicht alle Routen zwei Jahre vorher kennen und vielleicht kommen ja noch Überraschungen. Aber schreibe ich nun auch zu einer Zeit, in der ich nicht mehr früh buchen sondern eher spät buchen können. Bei allen Diskussionen sollten wir auch die weltpolitische Lage nicht vergessen. Man kann auch nicht mehr jede Destination zwei Jahre vorher planen, es sind ja schon genug Routen geändert worden. Sicherheit geht nun mal vor, sowohl für die Passagiere als auch für die Crew. Logisitisch müssen die Häfen ja auch passen.... So einfach ist das bestimmt nicht.

Manchmal habe ich den Eindruck dass viele die AIDA viel zu perönlich nehmen. Es ist schön wenn sich Passagiere wohl fühlen, tun wir ja auch. Aber ich weiß ich auch, dass ich einer von vielen bin. AIDA gehört nun mal zu einem Großkonzern und da zählt nur mal nur Gewinnmaximierung von daher erwarte ich auch nicht zu viel.

Ich bin sehr gespannt was die VITA und auch die AURA machen werden, die Ideen der Routen waren ja wirklich gut, wurden aber nicht so ganz angenommen (was ich aber auch verstehen kann, lange Flüge, unnötige Formalitäten und eben ältere Schiffe), vielleicht variert man die Routen es gäb ja da genug Möglichkeiten. Man könnte ja auch die AURA weiter Richtung Süden Osten versetzen.... Da gäbe es dann ganz tolle Routen Möglichkeiten.

Für die VITA ist KUBA eine Variante, vielleicht dann erst ab 2018 aber auch so gibt es von Miami sehr gute Routenmöglichkeiten. Die NCL fährt ja auch eine 11 Tages Panamaroute, Mexikotour wäre auch machbar. Gerade zu dem neuem Konzept könnten die Ziele sehr gut passen, es bleibt spannend. Vielleicht überrascht uns ja AIDA.

Ich denke bei den großen Schiffen wird man auf Nummer sicher gehen, aber bei den kleineren hat man durchaus die Chance neue Sachen auszuprobieren. Denn wir dürfen nicht vergessen, dass der deutsche Standard Tourist leider eh ein Gewohnheitstier zu schein seit. Auch wenn sich hier viele von diesem "Image" abheben. Aber die Buchungszahlen sprechen ja da leider eine deutliche Sprache.

Wartet doch erst mal ab!!!!!!

Meckern können wir dann, wenn der Katalog raus ist. Wer sagt denn, dass die Routen alle so bleiben. AIDA routet ja durchaus öfters schon mal um und ändert ganze Reisen.

Außerdem müssen ja nicht alle Hafenmeldungen bindend sein, oft sind es ja nur Vormerkungen.

Die AIDA teilte ja auch mit, dass das Programm NACH UND NACH eingeführt wird. Gerade bei den Winterrouten kann ja noch einiges passieren für nächstes Jahr, da ist ja bei den kleinen Schiffen kaum was buchbar.

Wenn es ein Marketing Gag wird können wir gerne alle hier unsere Meinung äußern aber jetzt wild zu spekulieren hilft auch keinen. Vielleicht überrascht uns ja AIDA mit dem neuem Konzept.

Was mich neben der Route aber auch interessieren würde, ob sich auf den Schiffe etwas ändert. Wenn ich das Modell richtig verstanden habe, soll ja auch der Comfort größer geschrieben werden. Da gibt es bei den kleinen Schiffen doch noch einiges zu tun. Versteht mich nicht falsch ich mag die kleinen Schiffe auch gerade mit ihren Macken, aber wenn die Reisen "exklusiver" werden erwarte ich auch etwas mehr Komfort und Service.

Ich würde mich freuen, wenn sie so die kleinen Schiffe weiter auf dem Markt etablieren können und andere kleinere Ziele wären schon eine tolle Sache. Nur man hat auch an der VITA und AURA gesehen dass neue "exotische" Ziele wie Indien, Miami mit New Orleans oder Puerto Rico nicht gerade dafür sorgen, dass die Schiffe ausgebucht sind.

Die sollten das so machen wie bei der TUI, reservieren und gut ist. Dann wird der Ausflugspreis auf die Bordrechnung gebucht...... Dieses Vorgezahlen geht mir eh auf den Wecker (gerade auch bei Bordguthaben). Bei manchen Dingen wie Getränkepaketen und so sehe ich es ein, aber sonst eigentlich nicht. Die Ausflüge konnte man ja eh an Bord immer bis zu einem gewissen Zeitpunkt stornieren.

Aber es gab schon oft Ärger wenn Ausflüge abgesagt wurden entweder, weil sie nicht stattfanden oder aus anderen Gründen....

Zur Not bucht doch eine vergleichbare Route (wenn ihr die Route generell machen wollt) und bucht dann ggf. um, das geht ja im Premium Tarif kostenfrei. Allerdings geht ihr dann auch das Risiko ein, nicht mit der Perla zu fahren und ist der Gutschein nur für die PERLA (dann müsste Aida aber kulant sein)

Dieses Jahr scheinen die Preise niedrig zu werden selbst die Weihnachtszeit und Silvester ist bereits im vario zu buchen. Vor allem die new Orleans Route wird sehr günstig verkauft.

Schade denn es war eine tolle Tour machen Sie dieses Jahr auch scheint sich aber nicht durchgesetzt zu haben ich gehe nächstes Jahr von einer anderen Tour aus zwar auch mit Miami aber eben andere Ziele. Ist ja auch nicht schlimm es lebe die abwechslung.