Ich meinte ja auch, dass Pauschalreisende in der Regel aufs Schiff dürfen.
Sollte Venedig die Ausnahme sein, dann lässt sich das telefonisch bei AIDA erfragen.
Früher gab es der pauschal dann einen kostenlosen Ausflug oder sowas. Weiß aber nicht wie das dieses Jahr gehandhabt wird.
Kleiner Tipp: alle die Balkon gerne hätten und denen die Kabinen zu klein sind, es gibt 80 Junior Suiten 
Ich habe von einem Individuellen gelesen, der einen frühen Flug nach Korfu gebucht hat.
Viele Individuelle reisen ja eh einen Tag eher an.
Dann hoffe ich mal für ihn, dass er auch von den Behörden die Genehmigung bekommt, das Schiff zu betreten.;) und es demzufolge mit Aida abgestimmt ist.
Interessante Gedankenspiele. Spannender wird es, wer die freien Positionen auf den anderen Schiffen übernimmt...
Da wird dann der ein oder andere junge staff nachrücken. Theoretisch könnte Frau langosch dann ja auf die perla wenn benini auxh geht.
Vielen Dank @'AlexM.
An eine Nachfrage bei AIDA direkt habe ich ja auch schon gedacht. Bin mir nur nicht sicher, ob die Rostocker einem da genau Auskunft geben können.
Eine Info von "vor Ort" ist da oft hilfreicher.Die Idee mit dem zweiten Kofferanhänger ist gut, hätte ich selber drauf kommen sollen.
Schönen Tag
Meistens gehen solche speziellen Anfragen weitergeleitet an die Fachabteilung. Daher dauert die Antwort oft länger, aber ist dafür im Gegensatz zum kundencenter in der Regel korrekt. Die einfachste Lösung ist sicherlich einfach den Anhänger entsprechend anpassen.
Damit bist du ja auxh auf der sicheren seite.
Ein freundliches Hallo in die Runde,
habe eine Frage zur Abreise, da ich bei meiner Suchenicht so erfolgreich war.
Dass die Behörden in Venedig etwas eigen sind, war jaschon mehrfach zu lesen.
Wir werden im September die Tour zu dritt machen undreisen mit dem Auto an.
Bei der Abreise will unsere Tochter nicht mit unszurückfahren, sondern nach Basel fliegen. Ihren Koffer wollen wir jedoch mitdem Auto mitnehmen. Wird beim Verlassen des Hafens kontrolliert, ob jederseinen eigenen Koffer mitnimmt, oder können wir ihren Koffer einfach mitnehmen.
Grund für die Frage ist, sie müsste sich für eine früheAbreise registrieren lassen und wir würden das Schiff dann erst gemütlich nachdem Frühstück verlassen.
Den Koffer am Abend vorher ins Auto bringen, ist ja hiersicher auch nicht möglich.Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.
LG Angela
Das müsste problemlos gehen. Ansonsten könnt ihr ja auch euer Namensschild dran machen. Gibt ja immer zwei pro Person, von daher.
Jedoch würde ich um sicher zu gehen, eine kurze E-Mail an AIDA schreiben.
Viel Spaß und gute Reise.
Bei einer Pauschalreise ist immer der Anbieter - und das ist in diesem Fall AIDA - schadenersatzpflichtig.
Jeder Pauschalreisende sollte sich einen Anwalt nehmen. Die kümmern sich um alles.
AIDA wird dann wohl oder übel das Geld vom Flughafenbetreiber einklagen müssen.An alle Betroffenen: Schließt Euch zusammen! Zusammen seid Ihr stark.
Im übrigen:
Natürlich kann Aida nichts dafür, dass der Strom ausgefallen ist,
ABER: Solche oder ähnliche Fälle gab es in der Vergangenheit immer wieder.
Da sollte es schon einen Notfllplan geben, der schnell greifen sollte.
Andere Kreuzfahrtanbieter schaffen das ja schließlich auch.
Bevor man auf andere verweist, muss klar sein wieso die das können. Zum einen besitzt tui eine eigene Airline, zum anderen standen deren Flugzeuge womöglich noch nicht in Hamburg, was es einfacher macht. Desweiteren fliegt man nach Malta auch oft im Charter während Venedig bevorzugt im normalen Linienverkehr bedient wird! Nicht immer auf andere zeigen. Man sollte jeden Fall gesondert betrachten und ich kann sagen, dass einige Flugzeuge in Hamburg gestrandet und daher zb auch andere Verbindungen (Köln - Mallorca) Verspätung hatten, da das Flugzeug für den Tag quasi raus war und aog ging wegen dem Stromausfall.
Allgemein gesagt: ich finde es immer wieder erstaunlich wie Laien (wie wir alle es sind, der eine mehr der andere weniger) urteilen wollen über Situationen, woran selbst Experten Herausforderungen meistern müssen.
TUI lag in Malta. Sie haben ihre Gäste nach Hannover gefahren. Dort sind sie in die Maschine gestiegen.
Der Hamburger Flughafen hatte nur drei Flugzeuge da, unsere Maschine war nach Informationen von den Angestellten von Hamburg Airport nicht da.
Das krasseste war, dass AIDA wollte, dass man Flughafen bleibt, obwohl das Schiff bereits abgelegt hat.
Einige Fluggäste durften 2,5 Stunden nach Hause fahren (Braunschweig).
Eurowings sagte, dass ihre Info (Flug nach Korfu) mit AIDA abgestimmt ist. AIDA hat bis mind. 19:30 Uhr behauptet, dass das nicht so wäre. Sue haben stattdessen suggeriert, dass sie alles daran setzen, uns noch am Sonntag auf das Schiff zu holen.
Wenn du Eurowings kennst, behaupten die viel wenn der Tag lang ist, leider! Und zwar alles was in ihrem Interesse liegt! Und das ist in diesem Fall, dass EW egal wann die Beförderung noch durchführt.
Kenne deine Erfahrungen mit EW jetzt nicht, ich spreche da aber von meinen Erfahrungen.
Überleg lieber wie es den individuellen geht, womöglich haben die viel Geld verloren, da es fraglich ist, ob die so einfach nach korfu fliegen können udn dort aufsteigen dürfen. Dafür muss nämlich eine behördliche Genehmigung vorliegen, die für pauschalgäste in der Regel kein Problem, aber bei Individualreisenden kann genau diese Genehmigung ein großes Problem werden. Von daher empfinde ich das Angebot von AIDA und das Vorgehen als ok.
Aber jedem seine Meinung!
Alles anzeigenHallo zusammen.
Mein Mann und ich gehörten zu den gestrandeten Fluggästen in Hamburg.
Es betraf zwei Maschinen. Unsere wäre 14:30 Uhr losgegangen.
AIDA hat sich selbst mit einer Nichtleistung an Service unterboten. Die Mitarbeiter am Telefon waren heillos überfordert. Nach deren Aussagen waren die Chefs dort völlig planlos.
Hier der Ablauf:
- einige Gäste sollten ja um 10 Uhr fliegen
- um 14:47 Uhr kam die erste SMS von AIDA, 15 EUR Verzehrgutschein
- unsere Anrufe zwischendurch: wir gehen davon aus, dass wir fliegen
- zweimal Flugänderung durch Eurowings
- niemand von AIDA vor Ort
- Hamburg Airport stellt um 16 Uhr in eigener Twittermeldung Betrieb ein
- unser Anruf um 16:15 Uhr, AIDA weiß von nix
- 17 Uhr, Eurowings sagt, wir fliegen Dienstag nach Korfu und dann aufs Schiff
- Anrufe bis 19:30 Uhr bei AIDA durch uns, Inhalt: Eurowings "lügt", wir sollen im Flughafen warten
- SMS von AIDA um 18:36 Uhr, "wir melden uns zeitnah
- 19:30 Uhr, wir fahren nach Hause
- "zeitnaher" Anruf AIDA wie es weitergeht um 21:06 Uhr, Angebot: kostenloser Storno, kostenlose Umbuchung, kostenloser Flug am Dienstag nach Korfu-Uhrzeit unbekanntWahnsinn. AIDA war total überfordert und kommt ohne Schadensersatz daher. Der Schadensersatz begründet sich darin, weil MeinSchiff und MSC ihre Gäste zu anderen Flughäfen gebracht hat, AIDA hat lieber gepokert bzw war unfähig.
Also tui lag nicht in Venedig! Dann ist erstmal eure Airline dafür verantwortlich euch zum Schiff zu bekommen, notfalls auch nach Korfu. Hierbei ist die Frage, wo die eingeteilten Maschinen aktuell sich befinden. Sind diese im Anflug könnte man natürlich alle Passagiere woanders hinfahren, befinden sich die Maschinen aber bereits in Hamburg, nutzt auxh dies nicht, da ihr dann an anderen Flughäfen ohne Maschine sitzt. Das alles ist Aufgabe der Airline und Eurowings ist nicht gerade für gute Information bekannt, man muss sich ja nur mal deren Facebook Seite durchlesen. AIDA kann in dem Fall erst handeln, wenn sie Infos von Flughafen UND von Eurowings haben. Diese Info muss dann erstmal von der Abteilung an jeden im Service Center weitergereicht werden. Dann müssen sich den entsprechenden Abteilungaleiter und Entscheidungsträger kontaktiert werden uns den Notfallpläne abstimmen und absegnen und erst dann wird kommuniziert und euch ein Angebot gemacht. Und diese Kette braucht halt Zeit. Ich verstehe nicht, warum manche ins er heutigen Zeit so ungeduldig geworden sind. Das mit am Flughafen bleiben hat sicherlich erstmal den grund, dass AIDA von Eurowings und Flughafen nicht genügend Infos Vorlagen und man dann bemüht war den Plan aufzustellen. Letztlich hat AIDA doch ein gutes Angebot gemacht und sich gekümmert und einige sms verschickt, während die individuellen möglicherweise ihren Urlaub Knicken können. Denn um in korfu aufzusteigen, müssen diese erstmal in Kontakt mit AIDA treten, ob das so einfach geht etc etc. Heißt ja nicht umsonst eigenes Risiko bei der Anreise. Da sind ja dann auxh behördliche Vorgaben eingebunden etc.
Und wie gesagt, das verschaffen von Alternativen hängt immer auch vom jeweiligen einschiffungahafen ab, nach Palma ist es sicherlich leichter zum Beispiel Alternativen zu bekommen als nach Venedig. Wobei ich hier glaube, ging viel davon ab, wo sich das Flugzeug letztlich befand, denn wer gut informiert ist, weiß, dass gerade Eurowings zurzeit am absoluten Limit arbeitet und wenn dann Maschinen ausfallen (ob defekt oder wie gestern in Hamburg festhängen) bricht bei Eurowings Chaos aus!
UND: ich darf auch noch erwähnen, dass es aktuell auf dem Markt quasi mehr oder weniger keine Möglichkeit gibt für den Sommer Charter aufzutreiben und so kurzfristig, schon drei mal nicht.
Ich denke auch, dass die Organisation von Ausflügen aufgrund der Kurzfristigkeit nicht möglich war. AIDA hat ja in den letzten Jahren dort nie Ausflüge angeboten. Da müssten ja erstmal Abläufe erstellt werden usw.
Und mal abgesehen von der Buchung bei den örtlichen Veranstaltern. Denkt mal an die Buchung der Ausflüge an Bord an den Ausflugsschaltern. Das wäre bei so wenig Zeit ja ein totales Chaos geworden, oder?
das an Bord sollte kein Ding sein, da das öfter ja gemacht wird umgeroutet und dann Ausflüge angeboten, auch so kurzfristig, selber schon erlebt für Ijmuiden.
Das mit dem Organisieren ist vermutlich das Problem, allerdings ein Shuttle nach Rostock hätte es doch sein dürfen. Oder gibt es da so wenig busse:D:D?!
Bis wann liegt ihr denn in Warnemünde? Die Strecke nach Kiel ist ja nur ein Katzensprung
20 Uhr
Also ich hab jetzt mal die deutschen Häfen, Kopenhagen, Bergen, Southampton, zeebrugge, le havre und Amsterdam geschaut, keinen Hinweis gefunden, weder auf eine transreise im Winter ab November noch auf eine regelmäßige Tour im Winter.
Wir wurden auch schon mal nach Warnemünde umgeroutet, als Gotland wegen zu hoher Wellen nicht angefahren werden konnte.(Heute muss man ja nicht mehr Tendern, da ein Anleger vorhanden ist.)
Auf dieser Reise wurden in Warnemünde keine Ausflüge angeboten.
Aber ist Warnemünde nicht auch Ausflug genug?
naja Ansichtssache. Ich denke viele haben Warnemünde bereits gesehen als es bei einer anderen Tour Start/Zielhafen war.
Aber ich weiß ja auch nicht was personaltechnisch etc. möglich gewesen wäre. Schließlich sind ja einige Busse auch für die Mar im Einsatz. Aber ein Shuttle nach Rostock wäre in meinen Augen das Mindeste gewesen. So schickt man die Busse leer zurück zum HBF Rostock und die Pax müssen die S-Bahn nehmen.
Guten Morgen von der AIDAbella, wir machen gerade halt in Warnemünde. Laut den Scouts werden keine Ausflüge in Warnemünde bzw. Rostock angeboten.
das ist aber echt schade.
Da magst Du recht haben, denn die ursprünglichen zwei Fahrten Westeuropa ab 3/19 sind aktuell nicht (mehr) buchbar.
sind noch angezeigt. Westeuropa ab Amsterdam I 17.3 und 24.3 ist buchbar, gerade geschaut.
Hallo im die Runde,
Gestern war auf der Meyer Werft in Turku schon das Aufschwimmen der neuen Mein Schiff 2. Das ist erstmal nichts verwunderliches, jedoch ist mir auf den zweiten Blick etwas aufgefallen. Bei der neuen Mein Schiff 1 hat man von Aufschwimmen bis Fertigstellung, mit wetertechnischen und technischen Problemen, 7 Monate gebraucht. Jeder der rechnen kann sagt jetzt, da passt was nicht die wird nie und nimmer im April 2019 ausgeliefert. Wybke Meyer sagte vor der Taufe der neuen MS 1 das MS 2 viel früher fertig wird als geplant. Also Mein Schiff 2 kommt früher, doch die Frage ist wann. Ich rechne mit einer Auslieferung Anfang November dieses Jahr noch, da man ab Mitte November aufgrund des Wetters (Eis) aus Turku nicht ausliefern kann, noch Sea Trials durchführen kann. Später auszuliefern ginge erst ab Ende März, was für die Werft natürlich total unökonomisch wäre.
So wird die Taufe sehr wahrscheinlich auch verschoben und es wird weitere Reisen im Winter geben. Ich habe was von wintertouren ab Hamburg gehört, dazu habe ich es noch nicht geschafft nach Hafenmeldungen zu suchen.
Na je findet ihr das so ? Haltet ihr das auch für wahrscheinlich ?
LG Lars
das wäre dann aber sportlich, denn dann müsste sie ja in fünf statt sieben !! Monaten endausgerüstet werden oder man führt teilweise die Endausrüstung woanders aus.
Weitere Möglichkeit: Wäre es möglich, dass die Strecke von Eisbrecher freigebrochen wird, gerade Ende November/ Dezember noch?!
bietet Aida eigentlich Ausflüge dann heute bei der Bella an? Würde mich mal interessieren, was da für Warnemünde geboten wird?
Hm, irgendwie mysteriös. Umweg könnte sein. Aber wenn die Bella wegen Niedrigwasser nicht anlaufen kann muss doch die größere Costa erst recht Probleme haben?
Die Costa fährt nicht durch die Meerenge zwischen Schweden und Dänemark durch, weil sie zu viel Tiefgang für die öresund (drogden-Passage) besitzt, sondern nimmt den großen weg östlich zwischen den beiden Teilen Dänemark durch. Udn zeitlich muss AIDA den kürzeren weg nehmen bei dieser Route.
Die Costa Favolosa scheint aber auch Kopenhagen nicht anzulaufen?!
Wieso? Laut ais weiterhin Kopenhagen das Ziel. Sie muss vermutlich den großen „Umweg“ fahren, da sie zu groß ist für unter der Brücke durch. Möglicherweise ist das Niedrigwasser genau auf diesem - von AIDA oft gewählten - Zufahrtsweg und für den großen weg fehlt schlicht die Zeit, sodass sie keine andere Wahl hatten als umrouten. (Meine Vermutung)
Das ist ja interessant. Höre ich zum ersten Mal bei dem Hafen.
Ich hab das auxh noch nie gehört und kann das ehrlich gesagt kaum glauben 
Vor allem gibt es doch zwei Zufahrtswege nach Kopenhagen
und ganz schön schnell ist die Bella auch unterwegs. 21.3 Knoten
Edit: Grund der umroutung soll Niedrigwasser in Kopenhagen sein, so Info von Bord.
