Beiträge von AlexM.

Zitat von aidafahrer2000

Ich weiß nicht wieso das bis jetzt keiner mitbekommen hat. AIDA kann 2024 gar kein Schiff bekommen. Für die Helios benötigt die Meyer-Werft immer gute 2 Jahre. Bedeutet das frühstens 2025 und 2027 wieder Helios kommen und die Meyer-Werft baut ja nicht nur die Helios für AIDA sondern auch andere Schiffe. Ein Bau in Turku für AIDA halte ich zwar nicht unmöglich aber auch nicht für warscheinlich.

Ich glaube auch kaum das AIDA noch 2 mal 6000 Pax-Schiffe bestellt weil auch wenn die Nachfrage steigt sind irgendwo Kapazitäten gefüllt. Wo sollen die Schiffe denn noch hin und wie will man sie in der Nebensaison voll bekommen ohne Verlust zu machen? Ich gehe stark davon aus das diese beiden Schiffe an andere Reedereien aus der Carnival-Gruppe gehen.

Absoluter Quatsch, die Meyer Werft kann pro Jahr zwei Schiffe in Dienst stellen, und für 2024 und 2025 sind entsprechende Bauplätze frei ...

Außerdem schreibt AIDA selber bei MeYer bis 2025 11 Schiffe gebaut werden, es sind aber erst 9 offiziell. Oh man...

Zitat von hawk2206

Ich sehe im Moment nicht den Markt für all diese Helios-Schiffe. AIDA verschleudert doch schon jetzt die Kabinen auf allen möglichen Wegen (über ALDI, Lidl, Sonnenklar.tv, etc.). Ich bin gespannt, zu welchen Preisen man bald Kabinen ergattern kann...

Also die Aldi Angebote sind von schnapper weit entfernt, und neue Vertriebskanäle zu nutzen ist prinzipiell erstmal nichts schlechtes und bedenkt, dass die neuen Schiffe zu über 75% balkonkabinen haben, während die Sphinx deutlich weniger hat, so kann ich mir durchaus vorstellen, dass der durchschnittspreis pro kopf sogar bei den neuen Schiffen höher ist (hier wird oft nur der günstigste Preis gesehen, was egal ist )und Perla/prima werden 2021 die 10 tage Fjorde fahren, also nicht nur 7 Tage.

Es geht um 2024 und 2025;)

Also nochmal: offiziell ist, dass insgesamt neun Helios gebaut werden, davon 3 für aida.

Flurfunk besagt, dass aida 2024 und 2025 zwei weitere bekommt, also insgesamt 5!

In der Umweltbericht ist nun die Rede davon, dass bis 2025 insgesamt 11 Helios gebaut werden.

Kombiniert man nun 1 und 1 ist klar, dass das Gerücht also scheinbar stimmen wird, also insgesamt bis 2025 11 Helios gebaut werden, wovon aida 5 bekommt

Es gibt aber Gerüchte, wonach die anderen beiden tatsächlich zu Aida gehen und die gibt es länger, bisher war ja nichtmal bekannt, das überhaupt zwei weitere kommen.

Wer 1 und 1 zusammen zählen kann...weiß nun was Sache ist

Ich habe keinen passenden Thread gefunden, vllt kann man den hier erweitern auf neue Schiffe AIDA.

Es war ja die Rede davon, dass AIDA 2024 und 2025 zwei weitere Helios kriegt (noch nicht offiziell). Hier in AIDA Umweltbericht ist dazu der erste Hinweis, da bis 2025 von 11 Helios die Rede ist, offiziell sind bisher bis 2023 9helios.

https://www.aida.de/aida-cruises/p…auf-reisen.html

Es gibt nur aktuell nur eine Route und die geht durch die lagune

Zitat von Ariana

Hallo,

gestern im Aida Prime Time Magazin gab es einen Beitrag von der Vita und dort war bereits Kapitän Schmid an Bord. Kann nicht sagen, wie aktuell der Beitrag ist, schätze aber mal von letzter Woche.

die Beiträge sind oft älter.

Jeder weiß, dass man vom Terminal bis zu diesem Ort schon ca eine halbe Stunde unterwegs ist. Das Unwetter muss wohl sehr plötzlich und unerwartet aufgezogen sein und der ganze Spaß dauerte wohl auch nur wenige Minuten, das mag mitunter auch eine Erklärung sein, wenn die Costa bereits unterwegs war zum Zeitpunkt des Beginn des Unwetters.

Zitat von Heizergruss

das hört sich auch nicht gut an

Laut FB "nur" ein medizinischer Notfall, warum auch immer dann das RB zu Wasser gelassen wurde, aber der Doc wurde eben per Heli gebracht... damit hat sich das ja schnell geklärt

ich pack es mal hier rein:

Was ist aktuell mit der Perla los? Laut marinetraffix aufgestoppt und scharfe Kurve gefahren und laut AIS wohl auch das RB1 zu Wasser gelassen?!

Zitat von hareid

So, nachdem ich einen Hinweis von einem User bekommen habe, habe ich endlich einen guten Kontakt von Port of Kiel erreicht.

Die AIDAprima soll demnach tatsächlich höchstwahrscheinlich in den Scheerhafen in Kiel Wik liegen. Der Liegeplatz befindet sich in der Nähe zu den Schleusen. Abfertigung würde aber über dem Ostseekai LP28 erfolgen. Es scheint ein spannender Tag zu werden am 13.07.2019, schade das ich da nicht in Kiel bin.

Es kann noch zu Änderungen kommen aber Stand jetzt ist der Scheerhafen eingeplant.

wie soll das denn bitte funktionieren? Dann müsste sie ja morgens Ultra früh am LP 28 anlegen alle Leute runter wegfahren und nachdem die tui weg ist wieder dort anlegen. Schwer vorstellbar, gerade wenn man die Liegezeiten der tui kennt, spektakulär wäre doch eine ausschiffung via Tender oder so

Nebenbei stellt sich die Frage, wieso wieder einmal aida die deppen sind und nicht die anderen mal weichen müssen?!

Wird ja spannend, Fakt ist, sie wird wohl nicht wie behauptet in Warnemünde scheinbar festmachen.

Zitat von Svennimo

AIDAPrima wird nicht nach Warnemünde ausweichen, aufgrund der aktuellen Baumaßnahmen am Liegeplatz P8 fühlen Sie sich dort zu eingeengt für einen Passagierwechsel. Es wird aber weiter nach Alternativen für den 13.7. gesucht. Warten wir mal ab, wo die Prima am Ende landet. Gibt es in Kiel neben dem Ostseekai und dem Ostuferhafen noch andere Möglichkeiten ein Schiff der Größe der Prima abzufertigen?

Quelle??

Costa hat am 12.7 passagierwechsel an p8, wie geht das dann?

Zitat von Seesack

Das ist wieder einmal eine Seite von einem "Trittbrettfahrer"

Hier steht offiziell noch nichts davon.

https://www.rostock-port.de/kreuzschifffah…aeufe-2019.html

Korrekt. Das ist vermutlich eine Fanseite, aber es hieß ja auch von dem, der das erste Gerücht verbreitete, dass es Freitag offiziell gemacht würde, also morgen, heißt: abwarten!

Zitat von assm

Auch mich würde es sehr interessieren, wo es zu lesen ist.

Wir reisen am 27.07.an und ich würde schon gerne wissen, von wo ich starte bzw ankomme. Habe meine Bahntickets bereits....

Es geht hier NUR um den Anlauf am 13.7!

Gibt es dazu mittlerweile eine offizielle Quelle?

Zitat von Rotweinkuchen

Bin verunsichert, Kirkwall am 12. oder am 13. Juli? Wie kann ich es herausfinden?

Aida anrufen bzw E-Mail schreiben

Zitat von joelle

Lord Patrik bleibt bis Mitte Oktober

Wollte der nicht das Kapitel Seefahrt beenden und landseitig arbeiten?

Naja wer kann ihm das Fernweh verübeln..

Naja minimatz, man weiß ja mit über eine Woche Verlauf davon, also kurzfristig ist dies nur bedingt und kann durch eine entsprechende Erhöhung der Geschwindigkeit und frühere Abfahrt aus Stockholm durchaus angepasst werden. Die Folgereise am 13.7 geht nach Norwegen, von daher muss da nix geändert werden. Aber wenn du mit kurzfristig abends vorher meinst, ja dann wird es natürlich eng, sprich beim auslaufen aus Stockholm muss feststehen, wohin es geht und das kann man anhand der wetterdaten dann bereits gut abschätzen.

Zitat von hareid

Ich hoffe es liegt am neuen Terminal sonst hätte der Hafen hier wirklich ganz schön geschlafen. Mir wurde auch nie der Grund genannt, warum die Prima am 27.05.19 kurzfristig in den Ostuferhafen ging.

Ist denn im Rahmen des neuen Terminals auch eine Kaiverlängerung geplant? Das ist ja der entscheidende Punkt