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Frage der Alternativen war bezüglich der neuen Route. Es stellt sich die Frage ob zwei oder drei Tage umgeroutet werden muss bzw Ersatzhäfen gesucht werden müssen.
Das Aida sagt, ah keinen Ersatzhafen also keine Umroutung, dazu dachte ich eig, dass das mal absolut keine ROlle bei der Entscheidung "ob" spielt aber bei der Entshceidung "wie" spielt es schon eine ROlle !!=)
legt das Schiff denn in Paris an? Oder womöglich 200 km entfernt?
Und Allgemein gilt Frankreich doch als deutlich sicherer als die Tükei.
wo das schiff anlegt ist doch egal, es werden definitiv sehr sehr viele Ausflüge mit Fahrt nach Paris angeboten. Zumal die Türkei eigentlich als sicheres Land einzustufen ist.
Sorry, aber man kann nicht immer sofort umrouten, dann haben wir bald gar keine Ziele mehr und können ähnliche Routen fahren wie die Testfahrten da mit der Blu mal kurz raus und täglich Mallorca oder so anlaufen..
Ich denke bei Aida sitzen experten, die schon oft bewiesen haben, dass sie in Sachen Umroutungen ein gutes Händchen haben und daher habe ich volles Vertrauen in die Leute und rechne nicht mit einer Umroutung, zumal es ja auch eine Frage der Alternativen ist. Unter Umständen fällt müssen ja drei neue Häfen gefunden werden, da zwei Tage IStanbul wegfallen und ein Seetag je nach Umroutungsort.
Nun bin ich mal gespannt, ob AC auf den Anschlag vergangene Nacht reagiert und umroutet. Wäre ich jetzt auf der ÖMM gebucht, würde ich das Schiff dort nicht mehr verlassen wollen !
eine Frage in paris war auch Ein Anschlag mit Charlie iwas damals.. Wurde damals umgeroutet?? nein.
Zweitens kann so ein Anschlag auch jederzeit in Berlin oder sonst wo passieren 
Hallo,
wie ein paar Beiträge weiter oben zu lesen war, soll doch Kapitän Thommy Möller der neue Kapitän der Vita werden.
Viele Grüße
das kann sich aber durch die Umständen mit der Prima jetzt alles ändern, da ja ein Überangebot an Kapitänen da ist. Somit glaube ich nicht das er vom Staff zum Kapitän befördert wird, zumindest nicht solange bis der Japanbau endlich mal fährt
Betr. AIDA Pauschalreise WMM vom 20. bis 27.06.15 auf der Aura.
Flugverspätung bei Abflug von Hamburg.Hallo,
hat schon jemand eine Erstattung von Germanwings erhalten und wie hat
sich AIDA Cruises dazu geäussert ?
Vielen Dank im voraus.BW
ich war zwar noch nie bei Aida davon betroffen, aber bei einem Hotelurlaub (Pauschal). Da war es so, dass wenn du gemäß EU-Verordnung das Geld haben magst, müssten hier glaube ich 250€p.p sofern deine Ankunft mehr als 3std später als geplant war.
Ich musste mir damals einen Anwalt nehmen um das Geld zu bekommen. Airlines sind da sehr sehr eigen und haben solange offene Ohren bis ein Schreiben vom Gericht kommt, Anwalt hat bei mir auch nix allein ausrichten können.
Hallo Ela,
wir haben nichts im Winter verfahren. Alle drei Reisen wurden nicht gefahren. Primabuchung 1 von Aida gesamt storniert,
Ersatzbuchung 2 Änderung des Schiffes von Aida, Reise umgebucht auf die Primafahrt im Januar , Änderung des Schiffes durch
Aida und Änderung der Kabine.Keine der drei Reisen fand für uns statt.
Dann hoffe ich mal, dass wir nie die gleiche Reise buchen, denn das hätte ja dann eine Umbuchung zur Folge, da sie ja nicht stattfindet 
Nein Spaß! Im Ernst, so viel Pech wie du kann man doch gar nicht haben und daher verstehe ich voll und ganz deinen Frust gegenüber Aida wenn das jetzt das dritte mal schon ist.
Ich wünsch dir viel Glück bei deinen Mühen nach Entschädigung 
Jetzt hab ich mich wieder so aufgeregt, dass ich die eigentliche Frage nach eurem Bauchgefühl vergessen habe
Glaubt Ihr, dass es bei dem einzigen Zustiegshafen bleibt, oder kommt das wohl wieder im Wechsel mit Dubai?
Würde momentan zu AC passen, dass man das wenigstens solange rausnimmt, wie es diese extrem günstigen Flüge mit Eurowings gibt, denn zeitlich passen die optimal für die Abreise ab Dubai. Und zwar nur da! das wäre immer Donnerstag nachts hin, 02:30 da und Freitags in der Folgewoche zurück. Und das geht für den Preis nur wöchentlch zu diesen Daten.
mein Gefühl sagt mir, dass du dich noch etwas gedulden sollst bis das ganze Chaos mit der Prima hinsichtlich Umbuchung/Stornierung sich gelegt hat also spätestens zum 5.9.
Je nachdem wie dann die Buchungslage ist, wirst du auch wieder die Orienttour ab Dubai buchen können. Ob das jetzt für deine gewünschten Abfahrttermine auch der Fall sein wird kann dir niemand garantierten.
Fazit: ich würde warten und immer wieder zwischendurch reinschauen, ob die Tour ab Dubai buchbar ist und Flüge und Tour möglichst zeitnah beieinander buchen, also bestenfalls beides innerhalb weniger Stunden.
Stimmt die haben die Touren geändert,
jetzt muss die Stella erst am 24.11. in Abu Dhabi sein...
16 Tage für die Trans ist kein Problem
und haben unter Umständen weitere Kunden verärgert, nämlich genau die, die am 20.11 den Orient gebucht haben.
Aber mal was ganz anderes. Zur Zeit gibt es die Route nur ab Abu Dhabi zu buchen. Interessant. Mal sehen, welche Überraschung uns da noch erwartet.
Guten Morgen,
ich wollte AIDAprima demnächst zur Kapitänsliste hinzufügen, denn die erste Reise stand ja nun bevor. Nun hat sich ja bekanntlich alles geändert - die Prima wird erst im Frühjahr 2016 einen Platz in der Liste finden - vorher sind es mir noch viel zu viele Spekulationen. Ich bekomme so oft Nachrichten à la "Ich kann dir ganz sicher sagen, dass Kapitän xyz der erste Kapitän des neuen Schiffes sein wird." Und momentan stehen da ja drei Namen zur AuswahlAber wer weiß, ob das jetzt noch der neueste Stand ist, nach dem ganzen Fertigstellungs-Wirrwarr. Es bleibt spannend
Viel wichtiger ist erstmal, dass wir das "Stella-Problem" klären. Ich habe momentan nicht so viel Zeit, weshalb es toll wäre, wenn ihr euch auch ein bisschen umhören könntet
das muss man jetzt wirklich mal alles abwarten. Aufgrund mindestens einer, wenn nicht noch mehr Beförderungen die bereits durchgeführt wurden und uns noch nicht bekannt sind hat Aida auf jeden Fall ein Überangebot vorerst an Kapitänen. Bin demnächst auf der Sol und der Blu und werde dort versuchen mal was aus den Herrschaften rauszukitzeln, wobei ja bei beiden Schiffen in den zeiträumen wo ich da bin Kapitänswechsel anstehen könnten (SOL Ende August, BLU Ende September).
Gruß
jetzt hab ich kapiert, danke.....wo ist eigentlich Cornelis Rümmler, der steht gar nicht auf der Liste...
Urlaub
Jetzt mal die ganz ernst gemeinte Frage: Warum wäre das fair? Ohne jetzt auf Details einzugehen nehme ich mal den umgekehrten Fall: Du verletzt Dich ca. 3 Monate vor einer gebuchten AIDA Kreuzfahrt so schwer, dass Du die Reise nicht antreten kannst. Da verlangt AIDA Storno-Kosten (ich glaube 25%) und es gibt auch keine Kulanz o.ä. natürlich kann da eine (hoffentlich) abgeschlossene Reiserücktrittsversicherung einspringen, aber das ändert an der Forderung von AIDA ja nichts. Und AIDA sind da keine Kosten entstanden im Gegenteil, sie haben noch 3 Monate Zeit die Kabine wieder zu verkaufen.
Wenn jetzt so eine Reise von AIDA abgesagt wird, auf die man sich schon sehr gefreut hat, und es schwierig bis unmöglich ist, noch etwas gleichwertiges zu finden, finde ich schon, dass eine gewisse Entschädigung angemessen ist. Wenn jetzt das Argument kommt, dass sie ja nichts dafür können... 1. doch können Sie, sie haben bewusst eine preisgünstige Werft ohne Erfahrung bei Kreuzfahrtschiffen ausgesucht und 2. holen sie sich umgekehrt auch eine hohe Entschädigung von der Werft für die erneute Verzögerung.
das muss ja jeder für sich entscheiden, wie ich sagte. Wenn du für dich mehr Geld haben willst, steht es dir ja frei das zu Versuchen.
Eine Bitte hätte ich! Es wäre mal coool wenn du dann uns alle bzw. mich mal informieren könntest wie viel du am Ende für dich persönlich rausgeholt hast
zu1) nicht unbedingt Aida, da Carnival entscheidet wo gebaut wird und Aida da nur beschränkt Mitbestimmung hat
zu 2) da wäre ich mir nicht so sicher, Ausgleichszahlungen werden nur bis zu einem bestimmten Prozentsatz des Auftragvolumens bezahlt bzw. bis zu einer festgelegten Summe und diese wissen nur die Leute die den Vertrag eingesehen oder unterschrieben haben. Angenommen diese Summer wurde bereits mit der ersten Verschiebung vollständig ausgeschöpft, dann würde Aida jetzt leer ausgehen
viele Grüße und einen schönen Abend
Alex
Was habt Ihr denn so als Orient-Reisender für entgangene Urlaubsfreuden angesetzt bzw was könnte man ansetzen? Bin für Meinunge dankbar. Und das soll keine Rechtsberatung werden, sondern nur Einschätzungen von Laien
persönliche Meinung:
Wenn Aida dir alle entstandenen Kosten erstattet wäre das eine faire Lösung
Die Routen sind ja alle nach "Schema F" codiert, demnach müsste dazu was unter "https://www.aida.de/reise/st12151108" zu finden sein, da kommt aber "Cruise-ID unbekannt"...
dann wirds wohl eine Leerfahrt
oder einfach mal Aida ganz freundlich eine Email schreiben, dass du dich vielleicht für diese Transreise interessierst, ob die ins Angebot käme oder ob das eine Leerfahrt würde.
Mehr als eine nichtssagende Antwort kannst du nicht kriegen, aber mit etwas Glück erwischst du den Richtigen und er kann dir Auskunft geben.
So habe ich schon mehrmals vor der Buchung erfahren wie die Abflugszeiten bei den unterschiedlichen Flüghäfen wären und dementsprechend den Flughafen ausgewählt. Und siehe da die mir genannte Flugzeit stimmte bis jetzt immer mit der später in der Buchung zugewiesen über ein
Da muß ich aber auch auf die Frage von Breitmaulfrosch eingehen.....Wo steht denn nun die Tour Stella vom 8.11.-20.11.2015.
Diese Route kann man moch nicht buchen. Warum??
Da muß ich aber auch auf die Frage von Breitmaulfrosch eingehen.....Wo steht denn nun die Tour Stella vom 8.11.-20.11.2015.
Diese Route kann man moch nicht buchen. Warum??
siehe Post 231. Vllt werden ja dort Werftarbeiten gemacht bzw. zumindest die Arbeiten die im Rahmen eines Werftaufenthaltes gemacht werden sollen und nun auch problemlos unterwegs gemacht werden könnten, wie Teppiche austauschen und sowas.
Das hätte zur Folge, dass die Stella leer nach Dubai fahren würde und dementsprechend auch in einem Rutsch durchfahren könnte.
Ich kann dir zwar nicht konkret weiterhelfen, allerdings sind 12 Tage für diese Tour echt sehr, sehr knapp. Da wären kaum Landtage dabei. Allein vom roten Meer nach Dubai sind 6 Seetage üblich. Da kannst du ausrechnen, was übrig bleiben könnte.
das ist alles eine Frage der Geschwindigkeit die gefahren wird. Aber ich gebe dir Recht mehr als maximal 2-3 Landtage werden dabei nicht rausspringen. Aber es sollte ja auch Leute geben die sich auf die Seetage freuen und für die wird die Route ideal sein und wahrscheinlich spottbillig.
Voraussetzung hierfür ist, dass die Route überhaupt vermarktet wird. Mir kam schonmal die Idee das diverse Schönheitsarbeiten wie Teppiche austauschen etc. in diesen 12 Tagen vllt erledigt werden, da ja der Werftaufenthalt der Stella abgesagt wurde.
Hallo zusammen, hat denn jemand was zu diesem REISEZEITRAUM Malle-Dubai ( welche Häfen) in Erfahrung gebracht. AIDA komm ich einfach nicht durch u. hier hab ich auch nichts gefunden.
Danke im voraus
also die Hafenmeldungen in Palma wurden tatsächlich aktualisiert. Dort sind jetzt alle Anläufe der STella im WInter gestrichen worden.
Fest steht, der Anlauf am 8.11 bleibt bestehen! Heißt, sie tritt von Palma die Transreise nach Dubai an.
Weiterhin festgestellt habe ich, dass die Stella am 9,16,23 April 2016 in Palma gemeldet ist.
Heißt sie führt eine Transreise von Dubai nach Palma durch vom 18.3 bis 9.4 und fährt dann zwei 7Tages-Touren im Mittelmeer bevor es eine 6Tage Transreise nach Antalya gibt von wo sie dann am 29.4 ihre ÖMM Reisen aufnimmt.
Hier hat noch keiner geschrieben das der Gerichtsstand Rostock ist, da musst du dann mit deinem Rechtanwalt zum Prozess hin und das wird dann richtig teuer. Meine Meinung ein Streitwert unter 3000,00€ lohnt sich nicht. Da macht man aus gutem Geld, schlechtes Geld.
..... und dann kommt noch eins: Auf hoher See und vor Gericht sind wir alle in Gottes Hand.
das stimmt so nicht. Ich habe mal geklagt wegen Flugverspätung. Da musste weder mein Anwalt noch ich vor irgendeinem Gericht erscheinen und trotzdem wurde dir Airline dazu verknackt das Geld gemäß irgendwelchen Vorschriften der EU (Pauschalbeträge je nach FLugkilometer) mir zu zahlen plus alle Anwaltskosten und Gerichtskosten wurden von der Airline übernommen
Hallo,
ich vermute, das die Mia, spätestens jetzt, nach der Verzögerung bei der Prima, auch erst später kommt, da das Baudock ja noch länger von der Prima belegt ist.
Viele Grüße
muss man die Prima überhaupt umdocken oder könnte man theoretisch den Innenausbau nicht im jetzigen Dock ausüben??
Bei der Prima musste man ja umdocken wegen der anstehenden Mia.
Das ganze wird für MHI immer mehr zum wirtschaftlichen Schaden. Von an die 700 Mio. Verlust war mal die Rede und das dürfte jetzt noch mehr werden. Mal gespannt ob sie überhaupt wirtschaftlich in der Lage sind diesen Schaden zu verkraften.
Auch die Frage wie sie jetzt mit der Mia umgehend wird spannend. Ob sie die Arbeiten jetzt auf die prima konzentrieren oder die Mia wie geplant fertigstellen. Auf den letzten Bildern sah sie ja schon recht weit aus.
das sind alles Spekulationen. Da wir nicht genau wissen, was die Gründe sind, kann man auch wenig darüber sagen wer da jetzt seine Leute ankarren muss.
Wenn, wie von manchen vermutet, es Motorprobleme geben soll, werden eher Leute von dem Motorenhersteller das ganze in Ordnung bringen als Mitarbeiter von MHI. Diese werden lediglich unterstützend tätig sein
Alles anzeigen@ Alex. M,
vielen lieben dank für deine Antwort. Ich habe viele Jahre bei einem Anwalt gearbeitet und bin daher auch sicher, dass wesentlich mehr raus zu holen ist. Ich habe auch tatsächlich schon gegen Reiseveranstallter gewonnen und sogar die kompletten 50 Prozent erstritten. Das Nervige ist , dass ich beim letzten Mal den Schriftsatz komplett selbst geschrieben hatte und all meine Forderungen abgelehnt wurden. Erst als ich eine RAin beauftragt habe und diese mein Schreiben eins zu eins weitergeleitet hat, bekam ich vollumfänglich Recht. (Noch nicht einmal zum Prozess kam es). Ich bin auch glücklicher Weise RS- versichert.
Allerdings, und das muss klar sein, diese Mühlen mahlen äusserst langsam und es kann schon mal ein Jahr dauern, bis man sein Geld sieht.
Daher bin ich auch ziemlich sicher, dass viele das nicht durchziehen und damit kalkulieren die Veranstallter.
Wichtig ist für die Leute die das durchziehen möchten, dass sie ihre persönliche, induviduelle Situation darlegen und aufzeigen warum es für sie speziell, entgangene Urlaubsfreuden sind.
Ich selbst bin derzeit von dem Aufwand mich stundenlang hinzusetzen und Aida zu schreiben, wenig begeistert und hoffe dass die Lust dazu noch kommt. Klar kann man hin und wieder auch mal 5 gerade sein lassen, aber das Angebot von Seiten Aida's ist einfach zu schäbig.
Ich halte allen feste die Daumen und hoffe, dass ein Konzern mit so einer Strategie nicht weit kommt. Es geht schließlich für uns alle um die "schönste Zeit" des Jahres und ganz ehrlich auch um hart verdientes Geld und Träume von Orten die man kennenlernen wollteLG
das muss jeder selber wissen, aber ich würde auf eine kostenlos umbuchung bestehen bzw. auf das sodass meine rechnung null auf null aufgeht
trotzdem dir und vor allem deinen kids viel spaß auf der Aidablu oder Aidasol .
