Beiträge von AlexM.

Zitat von Andreamausss

Haben Ihr Lieben,

Ich wollte mich gerade für unsere Reise in 13 Tagen einloggen und komme nicht mehr ins Buchungssysten.

Mein ungutes Gefühl hat mich ausprobieren lassen, ob die Orientreisen noch buchbar sind. Bei allen Abfahrten in den nächsten Wochen bekommt man den folgenden Hinweis:

Die von Ihnen gewählte Reise ist leider nicht verfügbar. Sie können aber die Buchungsschritte weiter durchgehen und am Ende eine kostenlose Beratung durch unser Service Center bestellen. Wir werden Sie an einem von Ihnen gewünschten Termin zurückrufen und Ihnen Alternativen zu Ihrem Reisewunsch vorstellen.

Weiß jemand, was da schon wieder los ist?
Alle anderen Reisen (z.B. Kanaren) sind buchbar.

Könnt Ihr Euch einloggen? Ich hoffe, es ist nur ein kurzer Systemfehler...

Grüße Andrea

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Da man weiter Orient-Reisen buchen kann (andere abfahrtstermine) ist es wohl ein systemfehler.

hier wird bereits über die Dinge diskutiert, wo glaube ich selbst die Pläne nur ganz ganz tief in der Schublade zu liegen.

Ich denke, Aida wird erstmal ein riesen großes Kreuz machen, wenn das Schiff so in Japan losfährt, dass es am 30.4 fertig in Hamburg ist. Des Weiteren steht offiziell überhaupt nicht fest, ob das Schiff jetzt nochmal ins Dock geht auf dem Weg nach Hamburg (Marseille war ja im Gespräch) oder ob es direkt durchfährt. Sollte das Schiff zu einem Zeitpunkt X komplett fertig sein, wird Aida meiner Meinung nach definitiv sehr kurzfristig Fahrten anbieten. Ob das Clubfahrten sind oder Fahrten für Reisebüros wird man dann sehen und wo die stattfinden muss man dann auch sehen. Man könnte diese fahrten zb von Palma nach Hh durchfahren, oder ab/bis palma oder ab/bis HH.

Was ich sagen will, lass uns erstmal abwarten, wann das Schiff Japan verlässt und dann wissen wir schon viel mehr. und Solange das Schiff nicht auf dem Weg nach Europa ist, glaube ich erstmal gar nichts mehr!

Zitat von sarasota

Deine Orient-Idee finde ich ok. Man könnte hier z.B. 7/7/14 fahren und müsste dann ggf. nicht so viel, so billig anbieten !
Außerdem hätte es den Vorteil, dass die aura für etwas Neues frei wäre.
Aber ich vermute, das ist Wunschdenken.

Wenn Aida clever ist, dann nicht. Denn die Orient 7 tage wurde zuletzt ja auch Reihenweise im Just verscherbelt, sofern sollte man sich dann doch Gedanken machen, ob man da nicht die ein oder andere Änderung in Betracht zieht.

ohne Berücksichtigung der Hafenmeldungen für den Winter würde ich persönlich das Konzept so aufziehen:

AidaCara: Kanaren, Kapverden und Azoren und Winter im hohen Norden
AidaAura: neue Route möglicherweise in einem neuen Zielgebiet
Aidavita: Karibik ab Miami
Aidadiva: Karibik Inselhopping
Aidabella: China
Aidaluna: Karibik mit Mexiko
Aidablu: SOA
Aidasol: Kanaren
Aidamar: Karibik mit Mittelamerika
Aidastella: Orient/ Orient-Indien (Schmetterlingstouren)
Aidaprima: Kanaren
Hyperion II: WWM

Meine Vermutung auch wenn da ein wenig Risiko dabei ist bezüglich Prima und Orient.

Wobei man sagen muss, dass für den Winter 2017/2018 keine Hafenmeldungen für die Hyperion II in Palma vorliegen.
Wenn die Prima tatsächlich weiter die Metropolen fährt, seh ich die Hyperion II auf den Kanaren.

Zitat von docxyz

Was den Sommer anbelangt, bin ich ganz nah bei dir. Nur zur aura eine Anmerkung: ich könnte mir vorstellen, dass sie auch eine Kombi Adria/ÖMM ab Venedig (entweder 10/11 oder 14 Tage) fahren könnte... Naja, mal abwarten.

Zum Winter sehe ich ein paar Dinge anders. Ich habe die mar seit etlichen Wochen auf dem Schirm als zweites Kanaren-Schiff. Es fällt mir schwer zu glauben, dass nun ausgerechnet sie der Platzhalter sein soll für Hyperion II. Der 4.11. als erster Abfahrtstermin passt nämlich auch hervorragend zur mar. Zudem glaube ich nicht, dass AIDA die beiden fast identischen Kanaren-Reisen mit unterschiedlichen Schiffstypen fahren wird.

Zum anderen fehlt in deiner Winterübersicht das WMM. Es ist nur Fehlplanungen und -einschätzungen - insbesondere bedingt durch beide Japan-Verspätungen - geschuldet, dass es sowohl im Winter 2015/16 als auch 16/17 keine WMM-Touren geben wird. Also rechne ich für 17/18 wieder damit. Außerdem ist die Gewinnspanne dort mit Sicherheit größer, als bei Orient/Indien-Touren, die verschleudert werden.

Hier nun meine Prognose für den Winter:

AIDAcara: 14 Tage Kanaren + Kapverden/Azoren; ab Feb. Winter im hohen Norden
AIDAvita und AIDAaura: Karibik (möglicherweise beide auf ganz neuen Routen ab Miami)
AIDAdiva: 14 Tage Karibische Inseln
AIDAluna: 14 Tage Karibik & Mexiko
AIDAblu: 14 Tage Südostasien
AIDAsol: 7 Tage Kanaren & Madeira 1
AIDAmar: 7 Tage Kanaren & Madeira 2
AIDAstella: 7 Tage Orient
AIDAprima: 7 Tage Metropolen
Hyperion II: 7 Tage WMM

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Ich glaube schon, dass Orient-Indien sowie die Karibik mit Mittelamerika weiter im Programme bleiben. Wobei ich auch noch nicht ganz die prima abgeschrieben habe. Ich glaube irgendwie nicht, dass wirklich am Konzept festgehalten wird. Wenn man jetzt schon liest, dass sie mit weiteren Aktionen und Rabatten das Schiff im kommenden Winter füllen wolle und bedenkt, dass viele Reisen in Winter schon für 480€ Premium zu buchen sind. Wo soll bitte dann da noch viel an Rabatt drin sein?

Zitat von Enigma1902

Gibt es eigentlich jetzt nur zwei neue, oder wie anfangs geschrieben mehr?

Stand jetzt gibt es 2 neue für Aida und 2 neue für Costa. Allerdings sind unter Garantie da weitere Optionen ausgehandelt, ob die dann gezogen werden, wird man sehen

In Hotels gibt es doch auch HP, VP und AI und es scheint dort ja wohl auch zu funktionieren, wieso sollte das nicht bei Aida gegen?!

Zitat von Enigma1902

Ich sehe das schon kommen:

Wenn man bereits gebucht hat, müsste man dann umbuchen, um AI zu bekommen....

Hoffentlich bleibt einfach alles so wie es ist.

Ganz Dumme Frage: wieso warst du dagegen? Wenn das jetzige Konzept Grundlage ist und AI gegen Aufpreis zubuchbar ist doch für jeden etwas dabei??

Ich könnte mir vorstellen, dass auch Flüchtlinge hier ein Grund waren..von daher glaube ich nicht daran, dass im neuen Katalog Routen vom OMM zu finden sein werden

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Aida AI anbietet. Allerdings glaube ich, dass Vollpension mit tischgetranke der Standard ist und der Rest zubuchbar. Somit hätte man die Bestandskunden die das aktuelle Konzept bevorzugen zufrieden gestellt, sowie alle anderen, die ähnlich zur tui gerne all-inclusive wünschen.

Es wurde nur gesagt, dass es ein AI-Konzept wie bei tui nicht geben wird, da man Kunden denen das aktuelle Konzept ausreicht benachteiligt. Dieser Punkt wäre bei meiner Vermutung elegant gelöst.

Allerdings seh ich schon den Aufschrei kommen, wieso AI so viel mehr kostet    

Zitat von PS.

Bisher ist noch nichts in die Richtung gemeldet, aber das dürfte sich in den nächsten Wochen klären.

Die mar ist im Winter 17/18 übrigens sowohl in Gran Cayman als auch auf Madeira gemeldet. Der Beginn der ersten Kanarentour passt aber perfekt zum Ende der Mittelmeertouren der Hyperion II. Ich gehe daher sehr stark davon aus, dass die Hyperion II die Samstagsabfahrten der Kanaren übernehmen wird (erste Abfahrt 04.11.17, letzte Abfahrt Mitte April).

Hier mal wieder die aktuelle Übersicht für den Sommer 2017 und den Winter 17/18. Kursiv bedeutet nicht sicher.

Sommer 2017
AIDAcara: Nordeuropa ab Kiel (7 Tage NOK, 14 Tage Ostsee, 21 Tage Grönland (auch ab Hamburg), 7 Tage Norwegen)
AIDAvita: Nordeuropa ab Hamburg/Kiel (14 Tage GB, 14 Tage Island, 14 Tage Norwegen, Kurztouren)
AIDAaura: 7 Tage östl. Mittelmeer
AIDAdiva: 10 Tage Ostsee + 10 Tage Indian Summer
AIDAbella: China
AIDAluna: Nordeuropa ab Kiel (Polarkreis, 7 Tage Norwegen) + 14 Tage Nordamerika
AIDAblu: 7 Tage Adria
AIDAsol: Nordeuropa ab Hamburg (Kurzreisen, 10 Tage Norwegen, Polarkreis)
AIDAmar: 7 Tage Ostsee
AIDAstella: 10 Tage westl. Mittelmeer (verschiedene Touren)
AIDAprima: Metropolentour
Hyperion II: 7 Tage westl. Mittelmeer

Winter 17/18
AIDAcara: Kanaren/Kapverden/Azoren
AIDAvita: Karibik ab Miami
AIDAaura: Orient und Indien
AIDAdiva: Karibik Inselhopping
AIDAbella: China
AIDAluna: Karibik mit Mexiko
AIDAblu: Asien
AIDAsol: 7 Tage Kanaren
AIDAmar: Karibik mit Panama
AIDAstella: Orient
AIDAprima: Metropolentour
Hyperion II: 7 Tage Kanaren

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Ömm mit der Aura, käme für mich einem Wunder gleich, angesichts der Lage dort

Zitat von Birte

Das Nordmeer ist ja auch wirklich wunderschön und man spart sich die teuren Flugkosten.Bei einer Familie spart man da eine ganze Menge Geld.

Kreuzfahrten im Norden sind nicht zwangsläufig günstiger als die im Süden, da die Kabine im Norden in der Regel teurer ist, zumindest auf 10-14Tage gesehen

Auf Facebook hat Aida geschrieben, dass die Aura-Routen noch diese Woche in den Verkauf kommen

und das bedeutet auch, Bald ist

Zitat von OceanBar

Da sind wir auch mit dabei. Ich bin da noch ganz guter Dinge, wir müssen ja nur bis zum Kanal. Hauptsache das Schiff kommt pünktlich an.

und ganz ohne Schäden bitte

Zitat von gansine

Wobei aus meiner Sicht diejenigen, die aus terminlichen Gründen tatsächlich nicht den eigentlichen von AIDA vorgesehenen Ersatztermin wahrnehmen können, tatsächlich schwerer getroffen sind, als diejenigen, die "nur" einen Tag später auf einer zwar geänderten Route, aber immerhin mit demselben Schiff fahren können und möchten. Auch wir haben ein massives Problem durch diese Umroutung. ---> Zitat Ende (da ist wohl irgendwas schief gelaufen )

Wobei uns die Tour durch das Westliche Mittelmeer auch sehr zusagen würde, weil es unsere erste Kreuzfahrt wäre.
ABER: die von uns gebuchte Balkonkabine auf der Stella ist nicht mehr verfügbar. Kulanterweise werden uns nun 2 Kabinen angeboten - eine Balkonkabine und eine Innenkabine, aber eben nur mit einer 2er Belegung. Das könnte man ja so noch akzeptieren. Wobei wir 2 kleine Kinder haben (6 und 9 Jahre), und wir dann schon schauen müssen, wie wir das machen würden. Das sich diese 2 Kabinen in nächster Nähe zueinander befinden müssen, versteht sich denke ich von selbst.
Dazu kommt: wir haben keine Flüge mehr dazu! Diese wären aber in unserem Buchungspaket dabei gewesen!! Somit bleibt es für uns - zumindest erst mal bis Freitag, weil da ja die Umbuchungsfrist endet - spannend.
Achja, wir können auch nur in den Pfingstferien fahren, weil wir ein schulpflichtiges Kind haben, und in den Sommerferien geht es bei uns nicht!!

Ganz einfach, ich würde auf die Flüge bestehen, da Aida ja umgeroutet hat und nicht ihr. Somit verlangt weiterhin eure Pauschale-Anreise. Können sies dies Nicht leisten, besteht auf Erstattung aller Kosten, sowie 50% entgangene Urlaubsfreunden stehen euch zu.

War die nicht sogar in den letzten beiden Jahren im Just?!

Zitat von Aufzugmeider

Als wir Ende Dezember auf der Stella die "Sternstunden" genossen haben wurde vom GM gesagt, dass wohl eine Route Singapur - Australien näher geprüft würde...

Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube...

...und allzu gerne würde ich mich vom Gegenteil überzeugen/überraschen lassen.

Aufzugmeider

wenn das wahr würde, wäre das ein Traum, könnte man ja ähnlich der NewYork-Montreal Route machen...aber wenn ich ehrlich bin, kann ich mir das irgendwie nicht vorstellen.

Da halte ich andere Möglichkeiten derzeit für durchaus realistischer.

Zitat von docsauerland

Ich denke auch dass da noch was kommt. Landet mittlerweile doch alles im Vario!
Die Ostsee ist zwar im Sommer begehrt; aber daher werden sie warten um möglichst vielen Leuten Premium anzudrehen.

Aber die Premiumbuchung läuft ja nicht weg und ist in der Regel bis zum Schluß zu haben.
Und von einem REIN über Premium ausgebuchtes Schiff wird man in Rostock nur noch träumen...

Ich würde auch noch abwarten.
VG docsauerland

Wenn die Ostsee nicht so gar ins Just kommt.

fahr doch 7Tage Ostsee, ähnlich der Route der Mar bzw eine ganz neue /7 Tage ostsee mit Visby, Riga Klaipeda unter anderem