Beiträge von AlexM.

Zitat von S.M.T

Kapitän Boris Becker ist schon an Bord der AIDAprima und übernimmt in den nächsten 2 Wochen.

macht ja auch Sinn. Er war ja definitiv ebenfalls in Japan!

Zitat von Superberti

Zitat von Superberti

Ich vermute mal dass die "Perla" auf Mallorca getauft wird. Aber alles ohne Gewähr!

Das hängt meiner Meinung nach davon ab, wann sie fertig wird. Wird sie früh genug fertig, denke ich das die Taufe in Deutschland sein wird und die Jungfernfahrt dann nach Mallorca geht, weil in Deutschland die Aufmerksamkeit doch deutlich größer wäre. Nebenbei denke ich übrigens, dass auch sie leer überführt wird, da Aida aus ihren Fehlern gelernt hat ( siehe Nur vormerkmoglichkeit statt fester Buchung)

Zitat von Chrisu1979

Und ich wette dagegen, dass die Perla ebenso wie die Prima in Japan getauft wird,bevor sie sich auf den Weg nach Europa macht.

Ich meinte die mediale Taufe...hätte man sich ja auch denken können..

Klar wird jedes Schiff nach seemannsbrauch vor der ersten Testfahrt getauft.

Ein Traum diese Taufe gewesen. Da freut sich man sich ja schon glatt auf die Taufe von Aidaperla und dem ersten Neubau der Helios-Klasse aus Papenburg.

Nur Kapitän Harms sollte man austauschen
Bin jetzt schon gespannt, wo diese Taufen dann stattfinden werden 

Zitat von fs97

Weiß jemand, was es mit dieser Seite auf sich hat? Scheint irgendwie an mir vorbei gegangen zu sein...

https://www.aida.de/kreuzfahrt/spe…rima.32914.html

da gehts wohl um die Einladung ins DelMar. Und ich tippe mal, dass in den versendeten Einladungen Bestätigungscodes waren, sodass Aida abschätzen kann, wie viele Personen kommen.

Dann brauchen wir aber von der Umweltbelastung durch die Containerschiffe besser gar nicht erst reden. Denn jegliche Art von Filter sind bei diesen komplett fremd, dagegen sind Kreuzfahrtschiffe sehr umweltfreundlich!

Zitat von Apfelfrau

Guten Tag in die Runde!

Habe mal noch eine Frage zu den Wasserkaraffen, die in den Buffetrestaurants auf dem Tisch stehen.
Ich war jetzt ja auf der Luna zur Schiffsbesichtigung und das Wasser war "Sprudelwasser".
Ist es das immer - oder gibt es da auch stilles Wasser auf Nachfrage?

Habe leider bei der Besichtigung vergessen zu fragen - waren soviel Eindrücke…

Gruß Apfelfrau

Die Karaffen sind immer Sprudelwasser. In den buffetrestaurants gibt es aber zapfstationen, wo du neben Softdrinks auch stilles Wasser dir Zapfen kannst.

Zitat von Apfelfrau

Guten Abend!
Als absoluter Kreuzfahrt-Laie (die erste Kreuzfahrt liegt noch vor mir) würde mich die Frage von "Jenska" auch interessieren.
Interesse deshalb, weil ich es mal mit Flugzeugen vergleiche.
Ich bin da auch schon häufiger mit der gleichen Airline geflogen, aber die Namen der Piloten habe ich da echt nicht mehr auf dem Schirm.
Dankbar, daß ich immer gut angekommen bin, bin ich natürlich trotzdem.
Also - bitte nicht missverstehen!

Etwas erstaunt bin ich dann aber doch über die tw. sehr unhöflichen Antworten hier.

Gruß Apfelfrau

Es ist natürlich klar, dass jeder Kapitän sein Handwerk beherrscht. Darüber hinaus gibt es aber in der Flotte noch Kapitäne, die gute unterhalteriche Fähigkeiten haben, seien es Informationen zur Nautik oder dem aktuellen Hafen oder oder oder. Deren Durchsagen gehen gut und gerne mal 15-30 Minuten. Dem gegenüber stehen die nicht so redseligen Kapitäne, deren Durchsagen kurz und knapp sind und nur das nötigste an infis enthalten, also kaum infis zur Nautik und praktisch keine infis zum aktuellen Hafen. Diese sind bei manchen Gästen weniger beliebt als die anderen Kapitänen, welche zusätzlich noch gute Entertainer sind.

Aber hinsichtlich ihres eigentlichen Jobs sind alle gleich fantastisch, brauchst also keine Angst oder Sonstwas zu haben und kannst deinen Urlaub sicher in vollen Zügen genießen:)

Weiß inzwischen jemand ob und wann die prima von Revell in den Handel kommt?

Zitat von Gingo55

Hallo und guten Tag!

Wir sind soeben von unserer Kurzreise mit der AIDAprima zurückgekommen. Ich möchte hier auf ein paar Punkte eingehen, da ich schon der Meinung bin, dass man auch Kritik anbringen muss. Nur dann kann sich AC verbessern. Wer es als meckern versteht, dann ist es halt so.

Grundsätzlich verfolgt AC ein anderes Konzept. Man möchte wohl junge Familien mit Kindern ansprechen. Das zeigt deutlich "Four-Elements" und die angeschlossenen Bereiche. Trotzdem knirscht es noch an einigen Ecken. Aber dazu dienen ja diese Testfahrten. Mir war von vornerein klar, dass hier nicht alles rund läuft. Grundsätzlich kann man sagen, dass AC im Corporate Identity an die vorhandenen Schiffe anschliesst. Es ist ein schönes Schiff, wohldurchdacht und angenehm. Die Crew insgesamt funktioniert noch nicht reibungslos. Hier fehlt es noch etwas am Service. Aber das wird sich einspielen. Bedauerlich ist, dass doch recht viele Crew-Mitglieder kaum deutsch sprechen und ihr englisch oft auch unverständlich ist. Aber gebt ihnen Zeit.

Der viel diskutierte Beach-Club ist nicht so meine Sache. Im Beach-Club selbst gibt es fast keine Liegen, sondern nur Stühle mir klappbaren Rückenlehnen. Gehen die automatischen Schiebetüren zum Aussenbereich auf, zieht es kühl durch den Club. Das Wasser im Pool war grenzwertig kalt, da 1/3 des Pools im Freien ist. Die Whirlpools waren am 2. Seetag lange geschlossen. Wir hatten ca. 4 Grad und Regen. Bei höheren Temperaturen ist es sicher angenehmer. M. E. wird der Beach-Club nur zwischen 15 und 25 Grad Aussentemperatur funktionieren. Im Aussenbereich auf den diversen Decks auf dem Schiff gibt es sicher genug Liegen. Da mache ich mir keine Sorgen.

Four-Elements ist wie bereits geschrieben auf Familien mit Kindern aller Alterstufen ausgelegt. Hier können die Kleinen nach Herzenslust schwimmen, rutschen und toben.

Bei den Restaurants hat man das Konzept etwas abgewandelt. Markt, Weite Welt, Bella Donna, East haben eine deutlich geringere Angebotsbreite, was aber nicht nachteilig sein muss. Im East gibt es jetzt ein Grill bei dem man die Zutaten selbst zusammenstellen kann. Man möchte sicherlich auch die Gäste ins neue Casa Nova und ins French Kiss lenken, da man hier zusätzliche Einnahmen durch die Getränke erzielen will. Trotz Einladung waren wir nicht dort, da wir nur Plätze ab 20:30 bekommen hätten, was uns definitiv zu spät war. Enttäuscht war ich vom Brauhaus. Ich kannte das Brauhaus von der blu. Aber das Essen auf der prima war schlichweg unterirdisch. Ich hatte Kalbsrahmgulasch und meine Frau die Brotzeit. Bei mir war das Fleisch zäh, die Sosse absolut geschmacklos. Eine bestellte Rinderbrühe mit Pfannkuchenstreifen kam nach der Hauptspeise. Die eingelegten Pfannkuchstreifen waren fast haardünne Streifen. Schwaben hätten wegen dieser Flädlesuppe eine Meuterei angezettelt. Die Brotzeit meiner Frau war einfach erbärmlich und unbeschreiblich. War der Koch noch nie in Bayern? Dann hätte er zumindest eine Spur von Ahnung gehabt, wie eine Brotzeit im Süden aussieht. Nicht nur unser Essen ist zurückgegangen, sondetn auch von anderen Tischen. Die Ente soll übrigens gut gewesen sein. Hier ist noch viel Luft nach oben. In den anderen Restaurants haben wir gut gegessen.

Ja, die Fahrstühle!!!!! Sie laufen noch nicht problemlos. Immer wieder waren einzelne Fahrstühle "out of service". Auch wenn die Ansagen im Fahrstuhl Sinn machen, so nerven sie doch und führen zum Grimasseschneiden und zu abfälligen Bemerkungen. Es würde reichen, wenn man das Deck durchgeben würde. In welche Richtung ein Fahrstuhl fährt oder wenn die Türen schliessen, bekommen Blinde auch so mit.

Im scharfen Eck hat man die Curry-Wurts übrigens nach Schliessung der anderen Restaurants kostenlos abgegeben. Ich nehme mal an, dass noch Mengen übrig waren, da kaum einer dafür bezahlen wollte. Auch die Magnum-Eistheke habe ich nur geschlosse erlebt. Bei 3,60€ für ein Magnum auch vetständlich.

Auch die 9 AIDA-TV-Kanäle sind noch ausbaubar. Das kenne ich wesentlicher informativer.

Der WLAN-Zugang war auch etwas tricky. Unsere ganze Familie hatte insgesamt 4 Handys und 1 Pad. Trotzdem hatte wir nach 2 Tagen nur noch selten WLAN. Wobei nicht klar war, ob das System an Bord nicht funktioniett oder unsere Geräte die Gefolgschaft verweigerten.

Es ist also noch viel zu tun, aber die Richtung stimmt. Und ich bin sicher, dass man sich für die Zukunft in diesem Markt richtig aufstellt. Je mehr Kreuzfahrtschiffe auf den Markt kommen, desto mehr wird man sich in eine Richtung positionieten müssen. Wem dies nicht zusagt, muss bewusst ein anderes Schiff oder eine andere Reederei wählen.

Meine Frau und ich werden in Zukunft eher die Sphinx-Klasse bevorzugen, es sei denn, wir nehmen unsere Enkelkinder mit, dann gehen wir auf die AIDAprima. Damit ist alles gesagt.

Liebe Grüsse
Günter

P.S. Vielleicht mir noch etwas ein.

Alles anzeigen

Ich hoffe, du hast deine sehr gut formulierte Kritik auch an Aida geschickt

Danke für das verbreiten hier

Die Vita hat extra dafür den Kurs geändert und wird nun wohl ein Stück mit der prima wieder Richtung Holland fahren bevor sie dann später wieder Richtung Hamburg abdreht

Oder gibt es gar ein Dreier treffen mit prima, Diva und Vita?

Zitat von Heimgarten007

Bei Facebook hatte Partnership Design vor einiger Zeit mal ein Foto veröffentlicht, wo zwei Mitarbeiter die Deckpläne der vier neuen Costa- und AIDA-Schiffe hochgehalten haben. Das Foto war schnell wieder gelöscht, aber laut der Pläne werden auch die beiden neuen Meyer-AIDAs ein Dach über dem Pooldeck haben. Es sollen also wohl scheinbar wirklich ebenfalls Ganzjahresschiffe werden. Allerdings befinden sich die Schiffe noch in einer frühen Phase, Änderungen sind da also durchaus noch möglich. Ausserdem wissen wir natürlich nicht, ob diese Pläne nur ein Entwurf oder schon relativ final waren.

Ich persönlich würde mir die neuen AIDAs ohne Foliendom wünschen. Mir fehlt bei der prima schon massiv Freideck. ich kann mir nicht so recht vorstellen, eine Poolparty unter einem Kuppeldach zu feiern. Hab prinzipiell nichts gegen die Kuppel - in kalten Fahrtgebieten ist die sicher topp. Aber gerade in warmen Gebieten würde man sich ja schon irgendwie gerne unter freiem Himmel sonnen. Ein offenes und ein geschlossenes Schiff wäre vielleicht sinnvoll. Dann können die Kunden sich aussuchen, was ihnen lieber ist.

Oder man kombiniert ist ähnlich der wellnessoase.

Man kann das Dach öffnen wenn gewünscht.

Zitat von Hansi0815

Das ist noch nicht raus. Man sagte ja noch nicht wirklich was zu den Schiffen. Es können, müssen aber keine Ganzjahresschiffe sein. Glaube aber schon, da AIDA mit Sicherheit keine "Sonnenschiffe" baut, wenn das Kerngeschäft hier in Nordeuropa ausgebaut werden soll. Ein festes Schiff für die Karibik in der Größenordnung halte ich auch für unwahrscheinlich. Das MM ist im Winter auch nicht gerade sonnenlastig - bleibt noch der Orient, wobei ich auch da nicht an eine Ganzjahressaison glaube.

Man muss es abwarten.

Kanaren könnte ich mir ganzjährig gut vorstellen und die Cara testet das dieses Jahr schonmal aus

Zitat von Hansi0815

Klar, die Videos sind zum anschauen gemacht worden.

Was die Zukunft betrifft: Ich würde mich nicht wundern wenn AIDAprima in 2 Jahren durch einen Meyer-Werft Neubau ersetzt wird und in eine andere Region verlegt wird. Aber das ist Zukunftsmusik, da gibt es weder Gerüchte noch Anhaltspunkte für. Erstmal muss dass mit den Ganzjahreskreuzfahrten ab Hamburg funktionieren.

Da stellt sich mir zunächst einmal die Frage, ob die Meyer-Schiffe überhaupt ganzjahres Schiffe werden?! Klar es sind Weiterentwicklungen der hyperions, trotzdem muss das erstmal hinterfragt werden

Zitat von Captain

Hallo,

oha wo fährt die Prima denn da her?
Ich hoffe doch, dass es auf der Höhe der Ostfriesischen Inseln ist. 


Viele Grüße

Meinte ich doch.

Kann man mal verwechseln

Die prima hat soeben Deutschland erreicht! Höhe der nordfriesischen Inseln gerade

Zitat von Duck22

Kapitän Kreikemeyer oder Becker sind im Rennen

Becker war zumindest schonmal in Japan und hat sie besucht.

Zitat von bimboglimbo

Danke für eure schnellen Antworten

werden nun mit der U Bahn zum Hauptbahnhof fahren und dann ab Bahnhof den Shuttle nutzen......

freu:-)))) am 25.04.gehts los

Gaby

Viel Spaß auf der neuen Prima=)

Zitat von bimboglimbo

@alexM

Gibt es ein Aida Shuttle auch vom Flughafen.....hab nur einen gefunden ab Hauptbahnhof ..............

Danke
Gaby

sorry sorry, dachte ab hauptbahnhof! hab mich verlesen.

vom flughafen kostet das Taxi ca- 65 Euronen.

Meine Empfehlung wäre: mit der U-Bahn vom Flughafen zum HBF und von da mit dem Aida-Shuttle nach Steinwerder zur Prima.

Ist wesentlich günstiger. geschätzte Kostet 12-15Euro pro Person.

Zitat von bimboglimbo

Hallo,

weiss jemand was ein Taxi vom Flughafen Hamburg zur Prima kostet?

Danke
Gruß Gaby

Taxi kostet laut taxirechner ca.25€. Du fährst also mit dem Aida-Shuttle bei unter fünf Personen deutlich günstiger