Auf der Bella (5.10. bis 15.10.17) lagen in der Kabine 2 Pooltücher für uns bereit.
Der Tausch erfolgte über den Kabinenboy!
Kein Tausch mehr auf dem Pooldeck! Kein Pfand!
Wenn iwe eins fehlt, wird es dann von Fremden Am pooldeck geklaut . Ich bleibe dabei, beschriften mit kabinennummer oder chipen wie auf prima und Perle.
Dann könnte man doch von vornherein den Hafen aus der Liste nehmen.
hat man ja nun auch
AIDAmar befindet sich ja derzeit auf der Transatlantik-Route. Angesteuerter Zielhafen ist Halifax, Kanada. Wenn ich mir ihren Kurs auf Marinetraffic angucke, sieht das aber eher nach Ostküste USA aus.
Was meint ihr?
Klar ist, dass Kapitän Rittig mit diesem Kurs das Sturmtief (das etwas weiter nördlich tobt) umfahren möchte. Mittlerweile sind sie aber so weit südlich, dass das schon mehr als nur ein kleiner Umweg wäre.
Da hast du recht. Allerdings war der Weg zu den Azoren ja auch schon merkwürdig udn solange im AiS Halifax steht, würde ich auch davon ausgehen, dass der aktuelle Plan auch noch Halifax ist. Udn je nach wellenhöhe und amplitude ist der Umweg sogar der schnellere, sofern man die Inneneinrichtung nicht mal eben umräumen möchte 
Und ab morgen gibt es die Touren für 150 € günstiger
Hab ich erwartet. Aber man kann sich über alles ärgern. Beim Hotel, Autokauf etc etc kann es dir auch passieren.
Letztlich buche ich bei einem Preis den ich für gerechtfertigt halte, was danach passiert ist mir Wurst.
Naja, drei Schiffe und genau drei Liegeplätze. Außerdem scheint die MeinSchiff 4 statt Agadir morgen Funchal anzulaufen
Die MS4 ist doch iwe vor agadir aber dreht iwe ab, hast du eine Quelle für das kurzfristige anlaufen von Madeira? Laut ais weiterhin agadir, aber 20kn laut marinetraffic und eher weg von der Küste Afrikas...
Aber wenn MS kurzfristig umrouten kann, ist der dritte liegeplatz dann ja frei, somit hätte die Sol theoretisch in der Planung, langfristig, ja Platz gehabt.
Die abgewandelte Sol-Tour könnte auch daran liegen, dass die Cara dort morgen in Funchal ihren Liegeplatz belegt.
glaube ich eher nicht, da neben der Cara mit der Columbus nur ein weiteres Schiff im hafen ist und in Funchal mindestens drei Liegeplätze zur Verfügung stehen.
Die Aida App zeigt an, dass die Sol heute in la Palma ist. Heute wäre doch eigentlich Seetag Richtung Madeira.
Wurde die Tour geändert?Lg Heike
Nein. Diese Tour ist warum auch immer anders aufgebaut. Donnerstag ist Madeira. Samstag Teneriffa, Lanzarote ist morgen auf dem Programm. Somit sind Mittwoch und Freitag seetag.
Die blu hat heute vor Cagliari abgedreht und fährt jetzt stattdessen morgen nach Ibiza (lt. AIS).
Zwei Tage Ibiza
Es hingen schon zum Frühstück spuckbeutel überall und etliche Pfützen
von PERLAfahrerinnen/ fahrer
Und vermutlich wird sich schon den ganzen Tag von irgendwelchen Mitfahrern an der Rezeption über die Wellen udn die Schiffsbewegungen beschwert 
es gibt keinen Transfer mehr für Individualreisende, so wurde es doch kommuniziert?!
Weiß jemand, warum AIDAmar gerade mit Vollgas Richtung Lissabon fährt, obwohl sie eigentlich zu den Azoren muss?
sie fährt nicht nach Lissabon, sondern zu den Azoren.
Wenn du dir diese Karte mal anschaust, weißt du warum.
Schafft den Mist doch komplett ab.
Letztlich haben sie alle Daten und dann müsste der perso reichen. Wenn man denn wöllte.
Maximal E-Ticket bzw. Ticket via E-Mail für die papierfreunde wie im Flugverkehr sind für mich akzeptabel.
Der ganze Müll den ich mit mir rumschleppen muss und dreimal kontrolliere nix vergessen zu haben viel zu mühsam!
Hallo,
bin auf der Reise wo hast du diese info her ??
Ich weiß Won nichts.
Bernhard
https://m.aida.de/reisedetailsei…5Bshow%5D=route
Denke du wirst die nächsten Tage dann Post von Aida haben oder von deinem Reisebüro(sofern über RB gebucht) informiert werden.
Ja und nein. Dieses geplante Verbot wird auf jeden Fall für Kreuzfahrtschiffe gelten, die vor dem Jahr 2000 gebaut wurden: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/…-a-1155783.html
Damit dürfte die Cara zum Beispiel nicht mehr den Geirangerfjord befahren.Im neuen Katalog ist die Tour "Norwegens Fjorde 4" beschrieben. Einmal mehr muss man in dem Fall sagen: Augen auf beim Kleingedruckten.
Auf den ersten Blick könnte man denken, zwischen Mai und Oktober wird der Geirangerjord auf jeder Tour angefahren. Rechts daneben im Text kommt leider das große "ABER ...".
@Fipsi59: Ich gehe jedoch davon aus, dass deine Freunde schon ursprünglich eine Tour zu einem Termin gebucht hatten, an dem der Geirangerfjord DEFINITIV angefahren werden sollte und das Ganze im Nachhinein geändert wurde. Das ist echt ärgerlich!
Haben sie vielleicht eine Möglichkeit, doch auf einen anderen vom Zeitraum her passenden Termin umzubuchen? Ich drücke jedenfalls die Daumen.
Viele Grüße, Meerelfe
notfalls vielleicht auf die 10 Tage auch mit Aidasol, falls das eine Alternative darstellt.
Das Gesetz kommt ja aber nicht von heute auf morgen, sondern ist dann ja schon lange in der Pipeline, also in Diskussion. Da hätte AIDA doch rechtzeitig entsprechend planen können. Geiranger ist ja eigentlich mit die Hauptattraktion. Über eine kurzfristige Streichung würde ich mich schon ziemlich ärgern.
hat auch nichts damit zu tun, siehe Post 12
Das kann aber auch sein,
Norwegen hat ein neues Gesetz für Kreuzfahrtschiffe erlassen,
es dürfen nur noch Schadstoffarme Schiffe an bestimmte Ziel
Anreisen und deshalb wurde wahrscheinlich Geiranger von der
Fjorde Tour von AIDA gestrichen.
das ist quatsch! Aida erfüllt diese Anforderungen, so sind zb Aidasol, Aidadiva und Aidabella 2019 in Geiranger gemeldet.
Aidadiva wird 2019 übrigens die 7-Tage Schmetterlings-Bella-Touren aus 2018 übernehmen;-)
Ein Blick in die Hafenlisten genügt. So sind zb am 5.7 in geiranger 4 Kreuzfahrtschiffe gemeldet, was die maximale Zahl darstellt. Also ist schlicht und ergreifend kein Platz mehr für Aidabella und Aida war hier einfach zu langsam im Liegeplatz sichern und das die Reisen trotzdem so in den Verkauf gingen, dazu sage ich jetzt mal nichts...
Dachte mir fast, dass es an der Begrenzung der Schiffe liegt. Ist halt blöd, wenn man eine premium Reise speziell deshalb bucht, (der Geiranger gehört einfach zu einer Fjord- Reise) und dann wird ausgerechnet der gestrichen. Was kann man bitte in Molde unternehmen ?
Wenn Premium versuchen umzubuchen, ist ja kostenlos.
ich würde es begrüßen, wenn die Seemeilen gegen Goodies eintauschen könnte, wie BGH für eine gewisse Anzahl an Seemeilen oder Kostenloses Kabinenupgrade über die Seemeilen etc, das wäre doch viel sinnvoller.
Vielen Dank für die Videos. Diesen ist zu entnehmen, dass die Steinbauten (Gebäude) in Philipsburg offensichtlich eben nicht weitestgehend zerstört sind. Wenn Philipsburg nicht vom Tagestourismusgeschäft lebt, wovon denn dann?
Wir werden voraussichtlich mit der DIVA im April 2018 festmachen, auch weil die Bevölkerung das wünscht (siehe oben: Come. Please come!)
und ich wette dagegen! Die Diva wird dort am 4.4 nicht anlegen, auch wenn Aida das NOCH so sagt.
Die Luna ist für den 4.4 bereits umgeroutet, auf der Buchungsmaske der Transreise ist dem noch so, Im Infoflyer steht bereits 4.4 Basseterre. Wieso sollte nun die Diva am gleichen Tag dort anlegen können? Wieso dann die Luna umrouten???
Demnach kann die DIVA hoffentlich am 04.04.18 dort wieder festmachen.
also die Luna soll auch am 4.4.18 dort liegen. Laut der Buchungsmaske der Transreise ist dem auch noch so.
Schaut man aber mal auf die Karibikinfo-Seite sieht man, dass die Luna am 4.4 bereits nach Basseterre umgeroutet ist, daher würde ich sagen, finde dich schonmal damit ab, dass ST.Maarten leider nicht angelaufen werden wird. Denn für die Diva kann ich mir dementsprechend kaum eine andere Entscheidung vorstellen.
