Hallo!
Wer kann uns für eine Vorübernachtung in Las Palmas de Gran Canaria ein Hotel möglichst in unmittelbarer Hafennähe empfehlen?
Besten Dank im voraus!
Gina
Ich habe das mariott direkt am Hafen gebucht
Hallo!
Wer kann uns für eine Vorübernachtung in Las Palmas de Gran Canaria ein Hotel möglichst in unmittelbarer Hafennähe empfehlen?
Besten Dank im voraus!
Gina
Ich habe das mariott direkt am Hafen gebucht
Für meine Reise leider Ausgebucht das anreisepaket:(
Qualität hat seinen Preis!
Das ist irgendwie neu, gab es bei unserer letzten Silvesterfahrt auch noch nicht.
Wenn man vor zB Madeira liegt und ein Feuerwerk besonders erleben möchte, macht das schon Sinn.
Bei unserer diesjährigen Reise ist der 31.12 ein Seetag auf dem Weg nach Civitavecchia, wenn wir Glück haben befinden wir uns um 0.00 Uhr in der Nähe von Korsika und Sardinien und bekommen aus der Ferne noch etwas vom Feuerwerk mit. Da wäre das Buchen der Silvesterlounge meiner Meinung nach relativ überflüssig.
aber wäre es wieder das FKK-Deck, fände ich den ort nicht so optimal wegen dem Sonnenschutz dort. Man müsste dann schon das Heck oder das Sportdeck reservieren
Ist die Cara schon wieder auf Umwegen?
Heute morgen schipperte sie in der Gegend um Kap Hoorn herum und jetzt wird sie wieder
an der Ostküste nördlich von Ushuaia angezeigt.
Ich dachte Puntas Arenas wird von der Westküste aus angefahren.
Wenn ich mir die Karte anschaue, kann es wohl von beiden Seiten angefahren werden. Vllt will Kapitän Krüger ja auch beide Wege zeigen, damit sie die Landschaft genießen können udn nicht zweimal das selbe sehen. Nebenbei ist an der Ostküste bissl stürmisch, dem wird auch aus dem Weg gegangen
Bloß wie soll das aussehen? Nur noch zum Premiumpreis? Dann werden die Schiffe halb leer durch die Gegend fahren.
Vielleicht komplett andere Konzepte auf den Schiffen. Günstig mit viel Extrakosten auf Prima und neuer und hoher Basispreis auf den Melittas und
weniger Kosten an Bord?Ich schweife ab. Im Grunde ist alles gesagt.
Angebot und Nachfrage.
Eig ganz einfach. Du musst den Premiumtarix aufwerten, durch zb ein AI-Paket. Ob das jetzt das light oder comfort ist oder ein vollständiges AI ist ja erstmal egal. Dann musst du die jetzigen Pakete für VARIO und just Bucher abschaffen oder viel teurer machen. Nur so kannst du den premiumtarif noch retten auf den meisten Routen.
An Land hätte ich aber die Auswahl zwischen verschiedenen Eisdielen bzw. für das durchgedrehte Eis auch die Möglichkeit es bei McDoof zu kaufen. Da sind 4 € in meinen Augen schon ein recht ambitionierter Preis für ein Massenprodukt in Monopolstellung. Und was interessieren mich Lizenzgebühren? Bis zu diesem Thema hier kannte ich den Kram gar nicht...
Auf dem Schiff hast du auch die Alternative, gratis Eis in den Restaurants.
Außerdem, du MUSST es NICHT kaufen.
Unabhängig von den Aida-Preisen für Eis halte ich die Preissteigerungen auch an Land in den letzten Jahren für maßlos überzogen. Die Preise für Eiskugeln sind förmlich explodiert. Das ist für mich nicht ansatzweise nachvollziehbar, dass eine Kugel 1 oder 1,50€ kostet. Und das hat, bevor wieder diese Diskussion aufkommt, nichts mit Leisten-Können, Geiz oder ähnlichem zu tun. Mir sind diese Preise das Eisessen unterwegs nicht mehr wert (An den Milch- oder Zuckerpreisen für die Zutaten kann das ja nicht liegen). Aus Spaß werde ich in einigen Wochen auf der Perla mal ein Magnum in Auftrag geben, das war es aber auch. Ansonsten greife ich auf das Angebot in den Buffetrestaurants zurück. Das Extra-Geld gebe ich lieber für Sauna oder Ausflüge aus. Wer es aber mag, bitte sehr ... Angebot und Nachfrage werden es auf den Aidas richten.
Frag dich mal warum.
-höhere Mieten
-Mindestlohn
-höhere kosten für wareneinsatz
Etc.
Und AIDA wird sich an den landpreisen orientieren.
Ich hätte mal ne Frage zu der Electrico. Wenn man einen Einzelfahrschein kauft und auf der Tour immer wieder aussteigen will, um etwas zu besichtigen. Muss man bei jeder Weiterfahrt mit der Bahn ein neues Ticket kaufen?
Ja musst du. Eine Einzelfahrt endet dort, wo du das erste mal aussteigst.
Daher empfehle ich auch das tagesticket.
Ja...aber auch in Hamburg stecken im Verkaufspreis die Nebenkosten mit drin. Die sind in der Hamburger Eisdiele mit Abstand teurer als in der Station an Bord.
Es ist ja eben auch kein richtiges Eis, sondern nur Softeis. Das ist im Vergleich zu anderen Convenience-Verarbeitern wie McD, IKEA, etc (was anderes macht Aida auch nicht) mE zu teuer.
4€ für einen Becher voll „richtigem“ Eis wäre ich durchaus bereit zu zahlen.
Es gibt aber auch richtiges Eis. 1€ die Kugel
Würde ich einfach selbst mitbringen.
Auch in D bekommt man keine Taxis mit Babyschale. Die halten nur Sitzerhöhungen vor.
Spanien ist zwar kinderfreundlicher, aber ich würde einfach die eigene mitnehmen.
Abgesehen davon ist es aber auch fraglich, ob die Busse diese dabei haben
Hallo,
wie ist es derzeit mit dem Transfer der AIDA?
Kann man vor Ort den Transfer zur AIDA noch buchen?
Die Hotline sagte mir, telefonisch vorab geht es nicht.
Ich empfehle Buslinie 1 oder Taxi.
Umroutung Große Adria
Wir wurden eben per iTV-Nachricht informiert, dass wir Ravenna aufgrund starker Winde nicht anfahren sondern Triest. Kapitän Überall will uns heute Abend in der Prime Time näheres erläutern.
Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
Triest kann wegen starken Winden ebenfalls nicht angelaufen werden. Umkehr an der lotsenstation.
Neuer Plan: aidabella nimmt Kurs auf Venedig. Dort ist der Hafen zurzeit aber ebenfalls gesperrt. Kapitän überall hofft, ab 14 Uhr kn Venedig einlaufen zu können.
Hallo hat jemand Erfahrung: Wir haben Pauschal gebucht, Blu ab Teneriffa. Auf my Aida stand der Hinflug mit 06:00 Uhr und Rückflug am Nachmittag. Jetzt haben wir eine Nachricht mit Flugänderung erhalten. Hinflug 17:10 Uhr und Rückflug vormittags. Wir haben nun keine Möglichkeit Teneriffa zu sehen. Kann da Aida nichts ändern, dass man auf einen anderen früheren Flug gebucht wird? Des Weiteren soll das Schiff um 23 Uhr ablegen. Müssen jetzt alle Passagiere mit der Notfallübung warten bis wir gegen 23 Uhr eintreffen? Viele Grüße Lisa
Erster und letzter Tag ist an bzw abreisetag. Somit gehört das bei einer Pauschalreise zum Risiko, dassman von Teneriffa nichts sieht. Ich vermute die wenigen Passagiere, die spät aufs Schiff kommen, bekommen eine gesonderte Rettungsübung oder je nach Menge wird auch gewartet bis alle an Bord sind und dann erst die große Übung abgehalten.
Und so wie es aussieht, fährt sie wohl nach Comodoro Rivadavia.
Sie fährt dem Hubschrauber entgegen.
Privatair setzt eine 767 für die Charter in die Karibik ex DUS ein (und es ist natürlich kein reines Business-Class-Produkt).
Infos dazu auch in diesem Artikel:http://www.aerotelegraph.com/eurowings-flie…-767-in-karibik
Gruß,
Dennis.
genau, die Maschine ist es. Die farbenfrohe Lackierung ist auch noch vorhanden, nur statt tui mit Eurowingslogo
Laut der buchungsmaske von Eurowings eine 2-3-2 Bestuhlung und das wäre bei einer 767 durchaus realistisch mit insgesamt 43 Reihen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()