Beiträge von AlexM.

Zitat von _Meerelfe_

AC übernimmt keine Haftung bei Verspätung eines Zuges. Daher immer auf einen mehr als ausreichenden Zeitpuffer achten.

Ich selbst habe es voriges Jahr mit der Bahn erlebt, auf der Rückreise von Hamburg. Erst Stellwerksprobleme, dann ein Brandanschlag auf eine Bahnstrecke, massive Umleitungen. Ergebnis: Ich kam mit 7 1/2 Stunden Verspätung zu Hause an.

In der Gegenrichtung (nach Hamburg) fuhr kein Zug mehr. Da sieht´s dann böse aus. Daher reise ich immer einen Tag früher an, das "Rail & Cruise"-Ticket gilt ja auch jeweils einen Tag vor und nach dem eigentlichen Reisetermin.

Dann sage ich ganz ehrlich, wozu dann das AIDA Ticket. In der Regel ist das Angebot der Bahn dann billiger und würde ich dann jederzeit bevorzugen. Zumindest meine persönliche Meinung!

Danke für deine Info!

Letztlich bleibt die Frage der garantierten Beförderung bzw des Wartens des Schiffes. Annahme ist natürlich, dass ein Zug genommen wird, der rechtzeitig am Abfahrtort des Schiffes ist.

Was ist wenn dieser Zug - warum auch immer- Verspätung hat und ich dadurch das Schiff nicht rechtzeitig erreiche?

Zitat von Allinclusive

Zumindest steigt die Kabinenzahl noch einmal an, statt 2500 sind es dann 2700.

Die Nova hat -wenn mich nicht alles täuscht- 2626 Kabinen. Abwarten, ob die Zahl weiter steigt.

Es kann ja mal jemand gerne im Katalog durchzählen, dann wissen wir die Anzahl ganz genau

Zitat von Fichtenmoped

Sollte nicht eine Helios von AIDA direkt nach China gehen? Oder ist das Projekt schon wieder gestorben?

Gestorben

Zitat von Prassat

Sorry wenn es hier schon irgendwo steht.
Ist die Bezeichnung Helios von AIDA oder heißen alle LNG-Schiffe Helios?

Helios bezeichnet die typklasse von AIDA. Also Bezeichnung von aida

Hier die Pressemitteilung zu der neuen Order http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_…etail_28033.jsp

Zitat von _Meerelfe_

Ich würde das auch nicht so sehen.

Wenn ich zum Beispiel an die Taufe von AIDAstella in Warnemünde im März 2013 denke ... In der Nacht nach der Taufe waren AIDA-Mitarbeiter an Bord. Die "richtigen" Gäste haben erst am nächsten Tag das neue Schiff "geentert". AIDAstella ist damals rund 24 Stunden nach der Taufe in See gestochen.

Nach wie vor gehe auch ich davon aus, dass AIDAnova am 1. Dezember getauft wird.

Aber, wir werden sehen.

Bis dahin fahren noch viele Schiffe elbauf- und -abwärts und AC wird sich ja irgendwann (wenn es auch bestimmt noch einige Monate dauert) zur Taufe äußern. Ich lasse mich überraschen.

Mich würde es bei AC auxh nicht mehr wundern, wenn an der Vorfreude4 nochmal
Rumgedoctert wird

Zitat von Leatoria

Also wir machen die 4. Vorfreudefahrt ( wir wohnen in Hamburg, fahren dann eben für eine Nacht nach Hause) und die Jungfernfahrt. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass die Taufe am 2.12 stattfinden wird. Die Taufe eines Schiffes, dass nicht nach der Taufe in See sticht, ist ziemlich unspektakulär. Die großen Gefühle der Taufe setzen erst mit der Abfahrt des Schiffes ein, mit dem Nachwinken, mit guten Wünschen, wenn das Schiff immer kleiner wird!
Man darf auch nicht vergessen, dass natürlich, anders als bei der Taufe der Prima im Mai zum Hafengeburtstag, das öffentliche Interesse im Dezember nicht so groß sein dürfte und eine Taufe, die damit endet, dass das Schiff zum Anleger Steinwerder zurückkehrt um am nächsten Tag die Gäste für die Jungfernfahrt aufzunehmen, eher wenig Interesse findet.

dann argumentier ich mal gegen.

-nach der Taufe der prima machte diese zunächst am terminal in Altona wieder fest für zwei Stunden
-die Perla fuhr kurz raus aufs Meer um dann relativ schnell wieder zum Terminal zurück zu kehren. Dort war die Taufe am Ende einer Reise.
-es gäbe sicherlich genug Leute die Geld bezahlen würden, die taufnacht an Bord zu verbringen. Hier würde dixh den „durchfahrern“ ein Vorgriffsrecht gewähren.

Somit ist alles möglich, warten wir es ab. Der 2.12 ist eig unattraktiv, da sicherlich keiner deswegen anreisen wird sonntags abends, während für samstags Abend doch der ein oder andere kommen könnte und dies mit einem Kurzurlaub in Hamburg verbinden könnte. Weiterhin ist es im Dezember früh dunkel, sodass man bei einer Taufe gegen 18 Uhr noxh einmal die Elbe hochfahren könnte und danach rechtzeitig nach Hamburg zurückkehren könnte.
Meine Vermutung ist der dritte Fall

Zitat von Cap Hornier

Lt. letztwöchiger Aussage des HD auf der Cara soll er ab April wieder Dienst tun.

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Dann bin ich mal gespannt. Es wäre echt wünschenswert, wenn er bliebe

Zitat von Mimimatz

Von Civitavecchia nach Marseille ohne Seetag? Das wird unmöglich sein, vor allem weil man in Civitavecchia sehr lange Liegezeiten braucht und in Marseille schon um 17 Uhr abfahren MUSS wegen der frühen Ankunft im Wechselhafen Barcelona.

wenn man Rom gegen 20 Uhr verlässt, könnte man um 11 Uhr in Marseille sein. Späteste Abfahrt ist so gegen 18Uhr30.

Dann ist aber auf beiden Strecken nahezu Vollgas angesagt. Mal schauen wie entschieden wird.

Zitat von kohmar

Info von Bord...es geht demnächst weiter nach Livorno...Mittwoch wieder nach Civitaveccia und Donnerstag Marseille.

das sind auch meine Infos, dass die Route genauso jetzt aussehen soll.

Zitat von fs97

Ja, die Stammkapitäne-Situation auf AIDAcara und AIDAvita verändert sich momentan offensichtlich...

Ich denke nicht nur da. Wenn Frau Langosch jetzt die Sol übernimmt, stellt sich automatisch die Frage was Kapitän Gärtner macht, da sein Urlaub ja jetzt bald zu Ende sein dürfte.

Kapitän Cofalka wird auch nicht ewig auf AidaAura aushelfen und da der eigentliche STammkapitän Herr Wätge jetzt statt auf die Aura auf die Vita ging, bin ich gespannt, ob er Herr Gärtner die Aura übernimmt. Es wäre zumindest logisch.

Zitat von fs97

Aktuelle Info von AIDAvita: Wie mir ein User gerade mitteilte, ist heute Kapitän Carsten Wätge aufgestiegen.

Momentan wird etwas wilder durcheinander gewechselt. Eigentlich ist Wätge ja Stammkapitän auf AIDAblu

du meinst AidaAura. AidaBlu sind Kapitän Baumgart und Kapitän Kohrs.

Vielleicht scheint sich ja leider das Gerücht doch zu bewahrheiten, dass Kapitän Krüger gekündigt hat. Somit würde das Roulette wieder losgehen, was auch erklärt wieso Kapitn Müller nun auf AidaCara ist. Normal ist er ja einer der Stammkapitäne der Vita

Zitat von fs97

Punkt für dich

hab den Text noch ergänzt:D seltsam irgendwie alles... Vllt kamen sie doch auf die Idee jetzt noch Civitaveccia anzulaufen statt Mittwoch und dann Mittwoch Livorno weil es am wegtauen ist... naja mal abwarten

Zitat von fs97

Danach sieht es momentan laut Marinetraffic aber noch nicht wirklich aus...

das letzte Signal auf marinetraffic ist auch über 2h her . Aber sie ist auch laut Aida.de noch vor Civitaveccia, aber wie gesagt, die Info von Bord war so und war auch von anderen Personen davon unabhängig so in FB ebenfalls mitgeteilt worden

Zitat von fs97

Dann wird Frau Langosch wohl entweder am 04. oder am 11.03. auf Gran Canaria ihren Dienst antreten.

Wo war sie denn zuletzt als Staff-Kapitänin? Weiß das jemand?

das könnte aber kompliziert werden, da Sonntags die Botschaft / Konsulate zu haben.
Ich denke eher, Frau Langosch wird irgendwann während der Woche zusteigen, Prem Kurc aber erst Sonntags dann absteigen. Somit kann er sie ja nochwas einarbeiten usw.

Bei der Perla erfolgt der Zustieg des neuen kapitäns ja wegen der Übergabe in Barcelona, der alte Kapitän steigt aber erst in Palma ab.

Zitat von marenwerner

Ist der Hafen von Edinburgh / Leith neu im Aida-Programm?
Hat jemand Tipps, was wir auf eigene Faust unternehmen können?!

von dort kommst du ziemlich zügig nach Edinburg;-) und ja ist neu.

AidaPerla hat den Anlauf für Civitaveccia heute gecancelt und dreht nun ab nach Livorno.

Nach Informationen von Bord soll am Mittwoch Civitaveccia nun angefahren werden.

Zitat von kohmar

ja habe ich jetzt in der App auch gesehen...

wie gesagt, seltsam finde ich, dass die deutlich größere MSC anlegen konnte.

Ob es sich jetzt hierbei nur um die Ausflüge dreht, wegen dem Glatteis und Schnee. Es gäbe ja sicherlich auch individuelle AUsflügler, welches das Risiko unterschätzen würden und bevor nachher der Ärger besteht, dass das Schiff weg ist, will man das vielleicht vermeiden und wartet mal ab, wie sich die Verhältnisse vor Ort entwickeln.

Zitat von kohmar

Sieht aus als fährt die Perla Richtung Neapel macht das Sinn bei der aktuellen Route?

nein, sie kreist vor Civitaveccia