Also da rast ja wohl das Pony durch die Gegend 
Ich glaube wir sind so wenige, dass man das gut ausdehnen kann, aber so gegen Abend an der Calypsobar zum Sundowner wäre das viel effektiver als um 14 Uhr.
Wenn ich so die Vergangenheitsreisen ansehe treffen wir uns sowieso beim Clubtreffen, falls es da noch was geben sollte???
Habe unsere Russland Visa dieser Tage bekommen, mal sehen ob Russland und Griechenland den Besuch im Mai noch zulassen.... 
bis die Daten in Myaida akualisiert sind, dauert es auf jeden Fall bis morgen (Nachtlauf), nur die Grunddaten sind schon drin.
Was, am Seetag 14 Uhr hat keiner was vor. Ich mache da gerne einen Mittagsschlaf nach dem Essen, damit ich zum Kaffee wieder fit bin. 
1. Gabriele & Engelbert, Kabine 7238
2. Astrid & Manfred, Kabine 4240
3. Jürgen & Heike, Kabine 4144
Danke Engelbert
Wie sieht es denn an Bord aus? Wird das alte Modell noch gelebt, gibt es schon Einschränkungen z.B. beim kulinarischen Highlight. Könnte ja sein, dass die Crew, die schon lange unter den Grünen ächtzt sich befreit fühlt und entsprechend mit Sparmassnahmen reagiert.
Nur mal eine Frage an die, die in der letzten Zeit auch als z.B. Gelb noch an den Clubschalter durften.
ein Clubthema sollte reichen, Gruß Morris
Naja ich weiss nicht,
1 Woche Balkon Kanaren Anfang Dezember Premium 945,-- Abfahrt 6.12.15 gerade abgefragt
1 Woche Vario Aussen Mitte Juni 1219 Aussen 13.6. Ostsee
Also die Rechnung geht schon auf, nicht im Mittel sondern mal an einem konkreten Beispiel.
auch ohne Flug, auf die Kanaren kommt man ja billig
Ich finde es schon unglaublich das der Tischwein, egal ob weiß oder rot , getrunken wird! Der ist eigentlich untrinkbar! Nur weil er kostenlos ist schütten sich einige Paxe dieses Gesöff hinter die Binde, weil es wohl kostenlos ist, für mich völlig unverständlich! Da kostet ne leckere Flasche Wein 18 Euro, die normalerweise jeder in einem Restaurant gerne bezahlt! Aber auf Aida ist da wohl lieber geiz ist geil angesagt! Und wenn man sich die Flasche von der Karte
bestellt wird man auch noch blöd angeschaut!
Meiner Meinung nach ist das so nicht richtig! Der Wein ist meist in ordentlicher Tischweinqualität und für das Büffettessen durchaus trinkbar. Im Rossini trinken wir gerne andere Weine als Ergänzung zu einer anderen Klasse Essen.
Aber ausfällig wegen der Tischweinqualität zu werden, dass sich Paxe das hinter die Binde kippen muss man nicht. Manche trinken eben gerne nur einige Schluck Wein. Und ich glaube, dass viele nicht blöd schauen, wenn man eine Flasche bestellt, es liegt daran, dass viele das gar nicht wissen, zumindest wenn sie das erste Mal reisen. Die schauen vielleicht nur blöd, weil sie nicht auch eine bestellt hatten. Also das ist wieder mal so ein Beitrag der überheblich ist und eigentlich keinen Informationswert zu dem Thema Clubstufe hier bietet. Was haben die neunen Clubstufen mit dem Tischwein zu tun? 
ich beobachte:
Wer nicht Grün war und ist, dem ist die Clubstufe egal und Grünenfrühstück braucht man eh nicht.
ich beobachte:
wurden die Nichtgrünen dann doch insgeheim Grün, war es plötzlich ganz toll, unter dem Motto lasst mich mal durch ich bin Grün. Und wie entspannend war das Frühstück immer und der Kaffee.
ich beobachte:
Just und Variobucher, die sich auf Grün hochgeschlafen haben, so wie es die anprangern, die Premium gebucht haben.
Habt ihr nicht auch schon einmal die Kerrygold im Angebot genommen, anstatt der Weihenstephaner?
Ist doch schön, man hat gespart und dafür mehr von der Welt gesehen. Der, der Premium gebucht hat wird eben nun belohnt und in Zukunft auch mehr. Für das Supermarktangebot gibt es auch nicht so viele Paybackpunkte wie für das analoge, nicht reduzierte Produkt.
Aber man bedenke, Reisen bildet und eine Reise nimmt einem niemand mehr weg. Ein Variobucher ist nicht schlechter als ein Premiumbucher, nein vielleicht sogar ein bisschen ausgefuchster. Dem Anbieter bringt er mehr Umsatz, dafür darf er auch mehr belohnt werden.
ich beobachte:
einige Grüne die sich schon sehr wichtig genommen haben. Treffen organisiert haben und den GM solange auf die Nerven gegangen sind bis sie behaupten konnten, der kennt mich. Denen wird jetzt was fehlen, weil sie die Retourkutsche bekommen haben. Nein dass sie Treffen organisiert haben ist ja gut, andere haben profitiert, weil sie sich den Aufwand gespart haben. Aber hat sich der Eine oder Andere nicht auch dadurch profilieren wollen und sass dann bei den Kindern in der ersten Reihe im Theatrium?
ich beobachte:
einige die viele hunderte von Tagen an Bord vor sich hertragen. Nett, das können sich sicher einige leisten, nur auch wenn man das Geld hat, geht das vielleicht nicht weil man in einem Arbeitsverhältnis ist.
Stellt man das zur Schau? Der Geniesser schweigt. Ansonsten müsste man noch ein neunes Registrierfeld einführen. Automarke.
ich beobachte:
viele die bei 1 anfangen. Auch die, die sich mit der Marke AIDA identifiziert haben. Das sind Viele und die sind enttäuscht. Wenn ich von 400 Tagen auf 150000 Seemeilen degradiert wurde, was soll dass, derjenige fährt doch weiter seine 80 Tage im Jahr und seinen entsprechenden Seemeilen, ja der bringt was in die Kasse, aber das sind sicher nicht viele.
Denn wer will den 80 Tage im Jahr immer auf den gleichen Routen durch die Gegend gondeln, gibt es für das Geld nicht intellektuell mehr auf dieser Welt zu erfahren. Ist doch etwas dümmlich.
Nein das neue Clubsystem ist für Neukunden sicher nicht der Bringer und für die die ausser den Aidarouten nichts anderes kennenlernen wollen, bedeutet es ein bisschen Komfort mit Rabatten, mit denen man den Umsatz im Spa und Casino ankurbelt.
Je grösser AIDA wird, je ausgefuchster wird die Marketingabteilung, aber je weiter hinkt die Hotline hinterher.
Aber jeder sollte das einmal realsistisch betrachten und dann merken, dass das Ganze ein genialer Werbegang ist, auf den viele hereinfallen und sich sogar zu Reklamationen hinreissen lassen, die mit vorgefertigten Antworten erwidert werden, denn! Es ist bei Licht betrachtet nicht ungenial (für das Unternehmen).
Woher kommt diese Information?
LG, Bini
Hm, Der Status der erreichten Seemeilen wird 1 Jahr garantiert (seht im Anschreiben Leinen los für den neunen AIDA Club 2015), erster Verfall in 10.16, die 5 Jahre sind ja geblieben, also von 10/16 5 Jahre abziehen bleibt ab 10/11. Daher sind auch in der Reiseübersicht alle Reisen vor 10/11 gelöscht worden.
Wenn man nun die Tagesanzahl der verbleibenden angezeigten Reisen nimmt, kommt man auf weniger Tage als die, die es für die letzten 5 Jahre also (ab 22.5.2010 ) per heute anzeigt. (Ausser man hat alle Reisen erst am 10/11 gemacht)
Laut den Clubbedingungen wird aber mindest. die Clubstufe zum Ansatz gebracht die nach ALT am 30.9.15 bzw 1.10.15 erreicht wurde.
So ist man dann wohl in Rot mit über 60000 Seemeilen, obwohl man nach Alt nur 49 Tage hätte, oder in Rot mit 55000 Seemeilen aber mit 51 Tagen. (da bin ich etwas unsicher, bei wem ist das so?)
Also wenn man es so nachrechnet kommt na zumindest zu diesem Erbebnis.Anders lässt sich Grün und Gold nicht erklären?! Siehe auch 3.4 des Anschreibens.
Aus den Reisen der letzten 4 Jahren Stichtag 1.10.11 wurden die Seemeilen errechnet.
Dafür wurde aber der Clubstatus zum 1.10.15 für ein Jahr garantiert.
Das führt dazu, dass ein Grüner mit z.B. 150 Tagen nur auf 104000 Seemeilen kommt, wenn er Just oder Variogebucht hat.
Da er keine 120000 Seemeilen hat, aber zum Stichtag in ALT Grün ist, bekommt er aufgerundet auf 120000 und bleibt ein Jahr in der Clubstufe.
Der 150 Tage Grüne mit Premiumbuchungen kommt z.B. auf 160000 Seemeilen und bekommt dafür 150000 Seemeilen (also abgerundet den Status Gold für 1 Jahr.
Genau so wäre es bei dem Grünen Justbucher der 140000 Seemeilen hätte, der wird auch abgerundet auf 120000. Bleibt 1 Jahr Grün. Das alles im 1. Jahr nach Umstellung.
Also die die weit mehr als 150000 Seemeilen haben sind die besonders gekniffenen.
Dann wird gesammelt und es verfällt....
irgendetwas läuft doch da nicht mher rund auf den Schiffen, früher ging es doch auch. Man bekam Platz und man durfte sitzen bleiben.
Aber es sind die Geister die man reif, und nun sind sie da. AUch mit dem neunen Club wird man sie nicht mehr los. So nett die Billigangebote sind, man bekommt das Schiff voll, hat aber dann diese Probleme und jeder Vollzahler sagt sich, warum soll ich das nciht auch einmal buchen, so nebenher, 399,-- ab bis Hamburg 1 Woche, billiger als zuhause. 3 Mahlzeiten mit Getränken zuzüglich Kaffeezeit.
Ich hatte ja schon mal geschrieben, dass ich das letzte mal im Jahr 2002 auf der cara war und ich mit dem Gedanken spiele die Nordlandtour im Februar/ März 2017 zu machen, falls diese, wie von unseren hervorragenden Recherchisten vermutet, gefahren wird.
Allerdings lese ich hier sehr oft davon, dass auf den unteren Decks ( 4 / 5) größere Probleme mit Fäkaliengeruch vorherrscht. Ist dies ein grundsätzliches Problem oder war dies eher sporadisch. Das wäre für mich definitiv ein Grund die Finger von einer cara-Buchung zu lassen.@ LIEVI
Wie alt ist denn das Bild mit Capt. R. Hess ? Der ist doch schon sehr lange nicht mehr bei AC.
Er war auf meiner Mittelamerikareise auf der aura in 2006 Kapitän und ein sehr angenehmer Zeitgenosse !
wir waren 2013 zum letzen Mal auf der Cara, sie war mein erstes Schiff 1998, ja hat was von Oldtimer. AN der Rezi war es besonders schlimm, man gewöhnt isch wohl an den Geruch. Probleme gab es da auch, Gänge waren gesperrt oder nur mit Hindernissen begehbar, weil Deckenabdeckungen abmontiert waren und Rohre herunter hängten, es gab angeblich Verstopfungen. Aber die ganze Reise lang. Waren 2 mal die Nordland im Mai und im September. Der Gruch war leider immer, mal mehr mal weniger. Trotzdem mag ich die Cara, aber sicher nur weil ich sie schon mehr als nun 17 Jahre kenne, wer neu ist und sie mit der Stella z.B. vergleicht wird Probleme habe. Sie ist eben die Pionierin von der alles ausging, mit all den Wirren und Vielfahrertreffs.
wenn ich das so lese, bedeutet das aber, dass es immer zu einer Aufwertung bei mehr Seemeilen als dem derzeitigen Clubstatus kommt. Also wer Rot ist bleibt in Rot, ausser er hat Seemeilen die wegen Premiumbuchung der Stufe Gelb entsprechen, aus Rot wird Gelb. Wären es nur Justbuchungen wird derjenige nicht Blau, sondern bleibt Rot für 1 Jahr.
in der Praxis scheint man es anders zu machen... Gruen wird Gruen bzw. Gold... wonach die unterscheiden, ist noch nicht ganz klar...
Es werden die Seemeilen ab 1.10.11 mit der neuen Rechenformel gerechnet, wer dabei auf über 150000 Seemeilen kommt in Gold. Wer darunter ist kommt in Grün auch wenn er weniger als 120000 Seemeilen hat.
Zuindest habe ich es so verstanden
Sicher Caramia? Angenommen man hat ab 1.10.11 8 Mal 1 Woche Innen oder Aussen Just gebucht, dann sind das 8 * 7 Tage 56 Tage aber nur 2000*1*8 =16000 Seemeilen also Blau oder wird wegen der Tage aufgerundet?
na dann Prost! Marci
Mich würde mal interessieren ob AIDA verfolgt wer nicht mehr bucht. Zumindest war die Datenerhebung vor der letzten Clubänderung so mies, dass ja kaum etwas nachvollzugen werden konnte, was auch sicher den verschiedenen Besitzgesellschaften geschuldet war. Aber ob das nun funktioniert? Oder ob die statistische Gerneralüberholung ein Neustart ist?
bei den Grünen werden die auch zur Berechnung gelöscht
ja sieht so aus, gebe ich dir recht. Genauer kann ich es aber erst beurteilen, wenn ich den Katalog habe, mal sehen, wann der kommt.
weil es viele Jahre so war.
Ich glaube, dass das ganze mal wieder nicht zuende gedacht und auch nicht programmiert wurde! Aktuell wäre ich auch Gold, aber da glaube ich im Moment noch nicht dran! Genügend Tage und buchungsstufen hätte ich, aber da wird AC sich schon noch was einfallen lassen. Der entscheidende Punkt für mich: Eine Neuordnung der Stufen war ja wohl wegen der"Grünschwemme" notwendig. Ich weiß nicht, ob sich das wirklich jetzt ändert, wenn ich die Posts so lese. Ich genieße das Frühstück sehr, befürchte aber, da wird noch nachjustiert...
auch ohne die Reisen vor 1.10.11 die wurden ja gestrichen und nur zu den Tagen gezählt.
