Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Enigma1902

Auf der mar wurde mal in der Bar neben uns Aktivbingo gespielt. Fand ich reichlich nervig.


Ich gönne aber jedem seinen Spaß. Darf gerne bleiben

Wir hatten unseren Spaß beim Aktivbingo. (Vor allem die zwei Gewinne 2016 haben uns eine positive Bilanz beschert.)

Der Nachteil bei den Schiffen ab der Sphinx-Klasse: das Aktivbingo wird in zu großen offenen Bereichen (AIDA-Bar neben dem Kasino) abgehalten, dadurch hat man eine Zwangsbespaßung von anderen Mitfahrern. Nicht jeder mag das und durch die „Laufkundschaft“ kommt immer wieder Unruhe rein.

Da fand ich das auf der Vita in der Anytime viel schöner, abgesehen davon dass da die Bude voll war!

Zitat von Portia

Bei Innen- und Meerblickkabinen könnte man eine Kabine mit zwei Einzelbetten statt einem Doppelbett bekommen. Wenn ich mit meiner Schwester, meiner Mutter, einer Freundin oder allein reisen würde, wäre es mir egal. Aber wenn ich mit meinem Mann verreise, was in 90% aller Reisen der Fall ist, fänd ich es fürchterlich, in getrennten Betten zu schlafen.

Auf den größeren Schiffen (ab Diva) lassen sich die Betten meist zusammen stellen.

Zitat von Steuermann

Wir haben mal mit drei Pärchen VARIO gebucht, 2 Person waren 1. Fahrer. Wir haben VARIO Innen gebucht und haben alle Kaninen auf Deck 6 mit eingeschränkter Sicht bekommen... ich glaube nicht das es seit der Buchung so geplant war sondern erst bei der zuteil aufgefallen ist das kaum Fensterkabinen gebucht wurden und man lieber noch paar günstige Innenkabinen für spontanbucher freilassen wollte.

Meine Eltern > 70 Jahre haben mal bei VARIO eine behindertengerechte Kabine zugeteilt bekommen. Also wird da bei den Variablen auch das Alter berücksichtigt, das solche Kabine keine 30 Jährige bekommen sondern ehr an ältere vergebene wird.

Und mir ist aufgefallen das bei der PREMIUM Buchung in Internet tatsächlich nicht alle Kabinen angezeigt werden, ich vermute das die nicht offen zeigen wollen wie viel wirklich noch frei ist. Viele Kabinen bekommen nur die Reisebüros angezeigt.

Bei AIDA gelten die „Meerblickkabinen mit eingeschränkter Sicht“ (CA) im Vario als Innenkabinen.

Aber die Kabinen mit Bullaugen (Vita/Aura/Cara Deck 4 ganz vorne) sind trotzdem Meerblick, obwohl man da noch weniger vom Meer sieht...

Zitat von Lars 02

Ne das kann dir noch keiner sagen. Kapitän Tidow ist dort als einziger fest eingeplant. Der zweite Stamm Kapitän wechselst dort. Als letztes war Massimo Gabarino urlaubsvertretung, davor Prem Kurc. Ich tippe aber persönlich darauf das Kapitän Kurc da erstmal weiter an Bord kommt. Ich denke das wird man aber erst im September sicher sagen können.

Schaun wir mal. Wenn Kapitän Tidow bei unserer Reise (25.10. Mallorca nach Abu Dhabi) das Ruder in der Hand hat, dann hätten wir ihn 3x hintereinander als Kapitän! (2017 N.Y-Montego Bay und 2018 La Romana -Kiel)

Wer stalkt hier wen?

Zitat von Julia80

Guten Morgen,

Mitte Januar Kanadas Ostküste auf der Vita gebucht, Vario Meerblick. Heute pünktlich 49 Tage vorher die Zuteilung bekommen. Es ist NICHT Deck 4 ganz vorne....es ist Deck 5 ganz vorne aber immerhin keine Bullaugenkabine, aber das Fenster ist bestimmt trotzdem sehr tief.

Viele Grüße

Julia

Gibt schlimmeres - zum Beispiel eine MB auf Deck6 ganz vorne. Hatten wir 2015, die 6102 - und so sah der Ausblick aus:

Oder stell Dir eine der 4-Bett-Kabinen auf Deck6 vor, mit getrennten Betten für das richtige Jugendherberge-Feeling!

Zitat von barip

Eins verstehe ich nicht, weshalb das bei den Kreuzfahrern oder zumindest hier im Forum so abläuft.

Vielleicht bin ich auch der einzige...

Sobald ich gebucht habe, schaue ich nicht mehr auf die Preisentwicklung. Das dies einige machen, wissen wir ja mittlerweile.

Machen die, die sich die Preisentwicklung anschauen, das gleich auch bei reinen Flugpreisen oder Hotelpauschalreisen?

Was passiert mit Elektrogeräten z.B.? Ich habe mir einen LG Side by Side Kühlschrank letztes Jahr für 1.200€ gekauft. Mein Bruder findet den super und möchte den auch haben.

Haben dann vor einigen Tage mal nachgeschaut, was der jetzt 1 Jahr später kostet. 899€. Sind knapp 25% günstiger. Die Technik für Side by Side Kühlschranken hat sich übrins nicht weiterentwickelt, so dass ein PReisverfall i.O. wäre.

Würdet ihr ab sofort auch von LG Abstand nehmen, genau sowie von der Aida?

Aber Hauptfrage für mich ist, schaut ihr euch nur den Preisverfall bei Kreuzfahrten an oder generell was Reisen anbelangt?

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Wie schon geschrieben - Du kannst Dich nicht mal den Angeboten entziehen.

Ich hab zum Beispiel eine Transreise im Herbst gebucht. Wenn ich bei AIDA auf der Hauptseite vorbeischaue, um bei MyAIDA was zu machen - dann kommt das Werbebanner „Transreisen im Angebot inkl. 300€ BGH“. Je nach Reise reden wir hier von einer Ersparnis bei 2 Personen von über 1.000€ - und da ist das BGH noch nicht mit eingepreist!

Um in Deinem Fall beim Kühlschrank zu bleiben: stell Dirvor, Du hättest Deinen Kühlschrank so bestellt und Du würdest ihn erst zeitgleich mit Deinem Bruder erhalten. Und der Verkäufer sagt Dir: Pech, selber Schuld - aber Du darfst Dir jeden Tag zwei Wasserflaschen extra in den Kühlschrank stellen und bekommst bei Lieferung ein schickes Bild von Dir und dem neuen Kühlschrank!

Zitat von be.ef

Nein, das hat mit Neidgesellschaft nichts zu tun. Ich ärgere mich nicht darüber dass die anderen die Reise günstiger bekommen. Sondern ich ärgere mich darüber, dass ich mich früh entschieden habe und mir von der Preisdifferenz noch viele andere schöne Dinge hätte kaufen können. Vielleicht ist das rational nicht einmal begründbar weil ich den Preis ja vorher für angemessen hielt. Ich finde die Dimensionen um die es hier teilweise geht auch unverhältnismäßig. Wenn der Preis in den letzten 4 Wochen vor Abfahrt um 30% vom (geringer angesetzten) Katalogpreis abweichen würde weil das Schiff noch frei Plätze hat - ok. Wenn der Preisunterschied zwischen Premium (ca. 2200 Euro) und dem günstigsten Variopreis (799 Euro; nach Ablauf der Kündigungsfrist) wie z.B. bei der letztjährigen Kanadareise bei ca. 275% liegt dann fühle ich mich als Kunde ver....

Die Reise war super, wir hatten nicht Premium sondern Vario ein Sonderkontingent eines Reisebüros für 1700 Euro gebucht, später mit 30% Kosten storniert und tatsächlich dann die Reise zu 799 Euro neu gekauft. Hätte ich als Kunde die Reise stattdessen ohne den ganzen Zinnober gleich für 1300 Euro gekauft hätte ich mich besser gefühlt. Auf die 2*400 Euro Preisersparnis für die Kabine wollte ich aber nicht verzichten bzw. diese Aida schenken.

Wobei die Kanada-Reisen leider ein Sonderfall sind. Die verkaufen sich so toll, dass AIDA die bereits nach 2 Jahren wieder aus dem Programm nimmt!

Da wurde wohl selbst AIDA von der Kundenverweigerung überrascht, denn schließlich sind das eigentlich Top-Selectiontouren. Da bietet AIDA mal Kanada-Touren mit 14 Tagen an, dazu noch während der Sommerferienzeit - und dann wird noch schlechter gebucht, wie die 10-/11-Tagereisen ab Miami mit der Vita!

Das ist auch ein Problem, dass AIDA bei neuen Reisen erstmal die erwartete Nachfrage in den Katalog einpreist. Das sieht man ja auch mit den Südafrika-Touren mit der Mira, aber scheinbar gehen diese Touren weg wie warme Semmeln.

Was mich selbst überrascht hat, ist der bis jetzt relativ geringe Preisverfall auf unserer Tour. Die Version von Mallorca nach Abu Dhabi:

Und die längere Variante bis Dubai, allerdings als Angebot mit 300€ BGH:

Sind wirklich fast alle Verandakabinen der Kategorien VH und VG ausverkauft? Ich kann es kaum glauben... (Wir haben uns eine VG gegönnt.)

Zitat von Sheela

Moin, eigentlich steht das Relevanz schon oben. Ich habe gerade gesehen dass einer Kreuzfahrt eine Veranda Kabine Komfort im Vario Tarif Buchbar ist. Im Premium Tarif nicht. Dementsprechend werden auch keine Kabinen angezeigt. Kann jemand erklären woran das liegt?

Danke

Das kann viele Gründe haben. Ein Grund kann zum Beispiel ein Rückläufer aus einer stornierten Vario-Buchung sein.

Ein weiterer Grund kann auch sein, dass das Vario-Kontingent auch Kabinen umfasst, die in einer noch buchbaren Premium-Kategorie liegen. (Dann bekommt man wahrscheinlich eine dieser Kabinen zugeteilt.)

Um welche Reise(n) handelt es sich denn?

Zitat von Luna

hallo,

wir fliegen am 9.8. nach Barcelona. Unsere Flugzeiten stehen schon seit 2 Monaten drin. Auch das man Sitzplätze reservieren kann ist offen. Aber wenn ich das machen will geht alles durch bis zum Schluss und wenn ich auf Plätze buchen gehe, dann heißt es ist noch nicht möglich. Ich kenne es auch das es erst 90 Tage vor Flug möglich ist.

Muss auch also noch ein paar Tage warten.

gruß

Luna

Hast Du vielleicht Vario gebucht?

Wir fahren am 25.10. und konnten schon ab Bekanntgabe des Fluges nach Mallorca Sitzplätze buchen.

Zitat von lippstadthanne

Zuteilung erfolgt mittlerweile an 7 Tagen in der Woche...

Ja, zuerst war es nur Donnerstag (bis mindestens 2015 - da hatten wir eine Reise, wo der Donnerstag der 50. Tag vor der Reise war und die Zuteilung erst am nächsten Donnerstag erfolgte), dann Mo-Fr (2017) und jetzt auch Samstag und Sonntag.

Früher war es auch möglich, seine Kabinennummer durch Tricks schon vorher zu erfahren, was aber seit mindestens 2015 nicht mehr funktioniert.

Zitat von annievanheiden

Ist wahrscheinlich der falsche Thread, aber wie funktioniert das mit einem (evtl.) Kabinenwechsel zwischen den zwei einzelnen Abschnitten? Nur umziehen oder auch aus- und einchecken? Wechsel wäre in New York (hab über die Suche nix gefunden).

Autsch, Kabinenwechsel in New York.

Erst mal die Grundlagen: In den USA muss bei Reiseende jeder Passagier zu einer bestimmten Zeit von Bord gehen und erst wenn wirklich ALLE Passagiere (auch Durchreisende!) durch den Zoll gegangen sind, dürfen wieder Passagiere zurück an Bord.

Das Prozedere wird in einer Infoveranstaltung an Bord erklärt.

Ihr müsst also so oder so erstmal von Bord. Wann Ihr wieder zurück an Bord könnt, hängt von den Hafenbehörden ab, wobei die in New York recht entspannt sind - anders als Miami.

Der eigentliche Kabinenwechsel läuft so ab, wie bei SUMEHA beschrieben...

Auf jeden Fall würde ich dazu raten, die entsprechende Infoveranstaltung zu besuchen, da die USA da etwas „speziell“ sind.

Zitat von maeh

Hallo in die Runde,

ich habe über Vario eine Kabine für 5 Personen in der Kategorie Verandakabine Deluxe gebucht. Neben den wenigen "Familienkabinen" auf den Decks 15 bis 16 gibt es laut Deckplan noch etwa 30 Verandakabinen Deluxe mit Lounge, die ebenfalls für 5 Personen ausgelegt sind. Meine Frage: Schließt die Buchung einer Verandakabine Deluxe aus, dass man eine Verandakabine Deluxe mit Lounge bekommt (was mir prinzipiell egal wäre)? Hat schonmal jemand eine Vario-5-Bett-Kabine gebucht und kann über die Zuteilung berichten?

Danke und viele Grüße

Generell gilt in dem Fall: Du bekommst die Vario-Kategorie, in der auch die Kabinen angezeigt werden. Da bei einer Buchung in der Kategorie sowohl die Kabinen auf Deck16, als auch die Kabinen mit Lounge auf Deck9 angezeigt werden, kannst Du davon ausgehen, dass diese auch im Pool sind.

Zitat von Lolle03

Ich fand es bemerkenswerter, dass ich an den verschiedenen Bars eines Schiffes den selben Cocktail jeweils anders zubereitet erhalten habe. 😉 Das war bei Aida sowie auf der Mein Schiff so.

Eine Ananasscheibe als Deko geht noch. Aber je nach Cocktail oder Getränk (speziell Milchshakes!) schwankt die Qualität je nach Mitarbeiter und Bar zwischen „verdammt lecker!“ und „untrinkbar“.

Zitat von AusderPfalz

Ersparnis inklusive Gebühr: 2500 €!

Da fällt mir echt nix mehr ein! Das ist ja der Hammer!

Für das Geld kann man im Vario eine Woche Dubai/Orient buchen!

Das sind die Nordamerika-Touren mit der Vita. Die sind so gut gebucht, dass diese Routen dieses Jahr das letzte Mal gefahren werden. Schade eigentlich...

Zitat von leely

Ist das denn schlimm? Bis auf die Biketouren waren bisher noch nie Ausflüge, die ich hätte buchen wollen, weit vorab ausgebucht.

Es gibt ein paar Touren, wo man als Variobucher zu spät kommt - zum Beispiel bei den Grönlandtouren mit der Cara.

Zitat von Bunibuni

Ich glaub, dass das mittlerweile per Programm passiert. Wer braucht einer 3er oder 4er Belegung? Ggg. Clubstatus etc. und dann läuft's durch.

Clubstatus fällt raus. Sonst könnte man ja durch Steuerung der Clubstufe seine Kabinenvergabe beeinflussen.

Bis jetzt bin ich noch der Meinung, dass die „große“ Vergabe (also die ca.50 Tage vor Abfahrt) nach folgenden Regeln läuft:

- zuerst werden die Kabinen mit der höchsten Belegung vergeben (logisch, weil ja keine 4 Personen in eine 2er-Kabine passen)

- es bleiben alle Kabinen im Pool, so dass eine 2er-Buchung auch einer 4er-Kabine bekommen kann

- es scheint sogar intern eine Belegung für eine Person zu geben, was erklärt warum Einzelbucher oft in den BB auf Deck8 (unter dem Theatrium auf den Sphinxen) oder in den Bullaugen-Kabinen auf Deck4 (Cara, Vita, Aura) landen.

- im Pool sind nur Kabinen, die noch frei sind (sollte logisch sein, deswegen bekommt man nach der großen Zuteilung oft Kabinen, die noch buchbar angezeigt werden)

Was wohl nicht in die Vergabe mit reinspielt: Zeitpunkt der Buchung (Ausnahme: nach der großen Zuteilung!), Preis, Buchung des An- und Abreisepaketes, gebuchte Ausflüge, Clubstufe, Reisehistorie,...

Damit wären Kreuzfahrten mit Kuba vorerst raus:

https://www.zeit.de/politik/auslan…rs-handelstreit

Und weil Kuba nicht möglich ist, wird auch Miami als Wechselhafen ausfallen.

Zitat von Bunibuni

als Bonus von der Rederei und dem Reisebüro. Werden die Ausflüge die ich vor der Reise Buche auch davon abgezogen?

Nein. Das Bordguthaben kann nur für Sachen an Bord verwendet werden.

Aber:

- vor der Reise getätigte Buchungen (Ausflüge, Wellness, Workshops,...) die während der Reise storniert werden (egal ob fristgerecht von einem selbst oder von AIDA), werden dem Bordkonto gutgeschrieben

- wenn man eine Mischung aus erstattbarem BGH (aus Stornierungen, Gutscheinen, selbst gebucht) und nichterstattbarem BGH (aus Aktionen, Aktien,...) hat, wird immer zuerst der nichterstattbare Teil aufgebraucht!

Zitat von Husky

@ Charlynn

Wenn ich für den Flug Premium, Business oder First bezahle möchte ich auch ein anderes Service haben als in der Holzklasse . Ist das wirklich so schwer zu begreifen?

Nur ist bei AIDA der Vorteil der Premiumbuchung im Vergleich zur Variobuchung relativ gering. Und wenn bei Balkon-Vario inkl. Flug auf einer 21-Tagestour mal eben 1.000€ pro Person gespart wird, warum soll man dann Premium buchen?

Nur um beim Thema zu bleiben...

Zitat von Gentry

Die rechtlichen Vorraussetzungen für die Untersuchung von Mobil Telefon, PC usw. ist

in den USA vorhanden. Allerdings müssen dabei auch begründete Verdachtsmomente vorliegen. 2018 wurden etwa 30000 Personen so behandelt, bei weit über 350 Mio Passagieren die Einreisen. Ist ein Gesetz aus der Obama Regierungszeit.

Übrigens: Im Entwurf des neuen IT-Sicherheitsgesetzes des Innenministeriums ist Beugehaft vorgesehen, falls man der begründeten Aufforderung nach Herausgabe von Passwörtern nicht nachkommt. In Deutschland.

Ein schlechtes Gefühl bei der Einreise in den USA bleibt, obwohl die Wahrscheinlichkeit sehr gering ist, dass dabei etwas dramatisches passiert.

Ja, wie der GM auf der Transatlantik 2015 (von Mallorca nach Miami) bei der Vorstellung der Einreiseprozedur in New York sagte: wir sind von der EU verwöhnt.

Wenn man sich die Einreisebestimmungen für Nicht-EUler in die EU anschaut, ist das auch nicht ohne. Viele vergessen, dass wir mit unserem deutschen/Schweizer/österreichischen Reisepass zu den privilegiertesten Menschen auf der Erde gehören, was die Reisefreiheit angeht. Das war vor gerade mal 30 Jahren für viele Deutsche nicht mal vorstellbar.

Zitat von Polarbär

Die Routen werden Jahr für Jahr ohne große Veränderungen angeboten. Warum soll ich 2x ein und die selbe Tour fahren, zumal diese ja "nur" 10 Tage geht. Für den langen Flug stehen die 10 Tage in keinem Verhältnis, es sei denn man verlängert mit Landurlaub in der Region Toronto-Montreal. Das macht man genau 1x, dann hat man das auch gesehen.

Zusätzlich zu den 10 Tagen und der fehlenden Veränderung kommen noch mehr Faktoren, die auf die Beliebtheit (und damit den Preis) drücken:

- Gabelflug notwendig (ist nicht gerade billig)

- bei den 10 Tagen ist je 2x Overnight (New York und Montreal), wobei durch die An- und Abreise der erste Tag und der letzte Tag als verwertbar wegfallen (speziell mit AIDA-An- und Abreise!)

- trotzdem noch 2 Seetage am Stück, insgesamt 3 Seetage - zum Vergleich: die Ostsee2 mit der Mar hat einen Seetag (+ einen mit früher Abfahrt)

Den Reisen ab Miami mit der Vita hat ja am Ende auch die Kürze (10 und 11 Tage) und die Vorschrift der Behörden (alle Passagiere nach Reiseende runter vom Schiff und durch den Zoll, auch Durchfahrer) und die geringe Anzahl an Balkonkabinen das Genick gebrochen. Diese Reisen waren damals auch eine Vario-Garantie.

Vor einigen Jahren wurden die 14-Tage-Kapverden mit der Cara auch den ganzen Winter gefahren - damals gab es Preise mit der Balkonkabine (2014-2015) inkl. Flug für 2.000€ und 14 Tage. Die Vario-Suite gab es bis kurz vor Abfahrt - da die Touren im November, Dezember, Januar und Februar stattfanden, hatten die wenigsten um diese Zeit Urlaub...

Zitat von troptest79

Ich habe bei meinen letzten Vario Buchungen immer die Kabine voraus gesagt, es hat immer gestimmt, war sehr witzig......keine Ahnung wie ich darauf gekommen bin.

Erst nach der großen Zuteilung gebucht und es waren nur noch wenige Kabinen frei?