Beiträge von Fichtenmoped

Auf der anderen Seite wären bestimmt viele, die den Ausfall von Bahrain als unnötig empfanden auf der anderen Seite diejenigen, die am lautesten Schreien würden wenn was passiert wäre...

Und wann soll die Schiffsleitung die Info an die Passagiere weiter geben? Wenn vielleicht viele Passagiere auf den Landausflügen sind? Vorm Anlegen im Hafen? Wobei nicht alle Durchsagen auf die Kabinen durch geschaltet werden und es auch wieder Beschwerden gibt. Entweder weil man nix gehört hat oder weil man beim Ausschlafen gestört wurde. Bekommt jeder Passagier bei der Rückkehr einen Flyer in die Hand gedrückt? Was ist mit den Passagieren, die nicht an Land gehen oder erst kurz vor "Alle Mann an Bord" aufschlagen? 10 Minuten vor Abfahrt erscheint mir ein recht praktischer Zeitpunkt - alle sind an Bord, die Passagiere sind noch aufmerksam und warten auf die Durchsage des Kapitäns zum auslaufen...

Klar ist es blöd, wenn man sich schon auf eigene Faust was organisiert hat und alles umorganisieren darf...

Zitat von OceanBar

Kann es evtl sein dass die Cara hier nur Platzhalter für Sushi 2 ist? Das wäre ja eher ein Winterschiff. Andererseits wird man so eine Tour im Winter wohl noch weniger an gleich 3.000 Leute verkaufen können als die Metropolentour.

Norwegen im Winter ist nicht SO der Massentourismus-Magnet. Und diese Kreuzfahrt dauert wohl 14 Tage - jetzt finde mal 9.000 Leute, die:
1. Kreuzfahrt im Winter machen wollen.
2. Winterurlaub in Norwegen/nördlichen Gefilden (Island, Spitzbergen?) machen wollen.
3. eine 14-tägige Kreuzfahrt machen wollen.
4. zu der Zeit Urlaub haben. (Familien mit schulpflichtigen Kindern fallen wohl raus...)

Diese 4 Bedingungen müssen erfüllt sein - und da wird die Schnittmenge schon kleiner... Es wird eher ein Versuchsballon von AIDA sein, ob so eine Tour auch angenommen wird. Und wie hoch die Nachfrage ist... Wenn sich das bewährt, bleibt sie im Programm und wird vielleicht auch von der Vita/Aura oder einer Sphinx übernommen. Aber ein Hyperion als Versuchsballon ist wohl etwas zu groß...

Zitat von Ramo

AIDA Flotte: Trinkgeld an Bord
Na dann auf ein Neues...

Leider schon geschlossen...
Also gehts hier weiter - oder in einem neuen Thread...

An Bord hab ich aller paar Tage ein paar Dollar für das Zimmermädchen in der Kabine gelassen. Das war bevor ich die Umschläge an der Rezeption gesehen habe... Da gab's dann auch noch was für die Crew extra.

Leider gibt es genügend Zeitgenossen, die der Meinung sind - Trinkgeld ist im Reisepreis mit drin, also brauch ich nix zahlen. Aber man benimmt sich wie ein Großkotz, weil man ja schon Trinkgeld via Reisepreis bezahlt... Ich befürchte, dass ist auch die Klientel die JEDES Haar in der Suppe findet.

Zitat von titus

Eine Wintertour im Norden - man wäre das cool!

Gruß Andrea

Das richtige Mittel für eine zünftige Winterdepression? Obwohl... Nordlichter gucken hat auch was - wird dann die Beleuchtung des Schiffes gedimmt?!

Wie ist es ausgegangen? Gab es ein Happy End? Oder gar ein Ende wie da:

Sorry, musste in die Nachtschicht und konnte nicht alles sehen...

Etwas still geworden? Ich hätte da einen Wunsch... Dass AIDA sich mal ihre Auslaufmelodie genauer anhört und ALLE da genannten Ziele mal anläuft!
Ja, ich meine damit "Orinoco Flow" von Enya!

http://www.songtexte.com/songtext/enya/…w-23d32493.html

Zitat

...
Let me reach, let me beach on the shores of Tripoli
...
Let me reach, let me beach far beyond the Yellow Sea
...
From Bissau to Palau in the shade of Avalon
From Fiji to Tiree and the isles of Ebony
From Peru to Cebu, feel the power of Babylon
From Bali to Cali, far beneath the Coral Sea
...
From the North to the South, Ebudau unto Khartoum
From the deep sea of clouds to the island of the Moon
...
We can sigh, say goodbye, Ross and his dependencies
...

Alles anzeigen

Na gut. Es müssen nicht alle auf einer Kreuzfahrt angelaufen werden.

Zitat von Caramia

auch !
Und Aida macht so weiter:
auch auf der Prima wird es ein Theatrium geben.

Wenigstens hat AIDA auf der Prima den Bänken auf der unteren Ebene Rückenlehnen spendiert...

Zitat von suse1508

ach und noch was. So lange "Sail away" bei mir Gänsehaut und an Bord dann eine kleine Freudenträne produziert ist doch alles SUPER

Schlimm wird es, wenn man bei dem Song an Land an das Auslaufen aus NY denkt - und gleich (egal wo) mal auf AIDA-Website vorbeischaut um die nächste Reise zu planen... ICH BRAUCH DEN STOFF!!!!!

Edit: Jetzt nur noch das Frauli überzeugen... Bedenklich: Meine Eltern machen demnächst die Transatlantik mit der Bella. Soll ich es wagen?! Ich seh meine Eltern eh sehr selten, ich wohne knapp 450km entfernt von denen, wir arbeiten auch Schichten... Aber es gibt ein Problem: Wer kennt die Lottozahlen für nächsten Samstag?

Hallo!

Ein Urteil des BGH untersagt hohe Anzahlungen bei (kurzfristigen) Pauschalreisen.

Zitat

Reiseveranstalter dürfen nur noch in Ausnahmefällen mehr als 20 Prozent Anzahlung für kurzfristige Pauschalreisen verlangen. Das hat der Bundesgerichtshof (BGH) entschieden. (Az.: X ZR 85/12 u.a.)

http://www.welt.de/wirtschaft/art…chalreisen.html

Dies dürfte auch Auswirkungen auf AIDA haben, da man bei Vario 35% des Reisepreises sofort zahlen muss. Das Urteil bezieht sich zwar auf kurzfristige Pauschalreisen - aber was bedeutet (vor allem bei Kreuzfahrten - hier planen ja manche schön Jahre voraus!) der Begriff "Kurzfristig"? Denn in dem Urteil bezieht man sich auch auf den Termin der Restzahlung - 45 Tage vor Antritt der Reise sei zu früh, 30 Tage reichen aus.

Dazu müssen die Reiseveranstalter auch die (teilweise recht happigen) Stornogebühren begründen. Gut, ein Schiff ist kein Hotel wo man jeden Tag kurzfristig Betten/Kaninen belegen kann - wer kurz vorher abspringt, riskiert dass die Kabine eben nicht mehr anderweitig belegt werden kann.

Was meint Ihr? Wird AIDA etwas an der Höhe der Vorauszahlung ändern? Oder es erstmal ruhig angehen lassen? Nicht vergessen - mit der Anzahlung geben wir AIDA (und jedem anderen Reiseveranstalter!) einen kostenlosen Kredit auf unsere Kosten.

Zitat von reisevogel

Hallo,
funktioniert es auch mit dem iPad? Ich bin noch nicht so fit damit und habe keine SIM Karte. Da wir Weihnachten auf den Kanaren unterwegs sind, würde ich gerne mal eine Mail an meine Lieben zuhause verschicken. Danke für Tips.

Ja - das funktioniert. Du hast mehrere Möglichkeiten:
1. WLAN an Bord nutzen. (Sehr teuer!)
2. WLAN aus der obigen Liste nutzen. (Gratis, aber man muss sich in das WLAN einloggen können!)
3. Handy mit Tethering-Funktion (WLAN-Hotspot). (Setzt einen Mobilfunkvertrag mit Datenroaming im Ausland voraus!)

Wo es Probleme geben KÖNNTE ist der E-Mail-Provider. Denn die können evtl. den Zugriff blockieren, wenn man sich mit fremder (=ausländischer) IP-Adresse einloggt.
(Du hast automatisch die IP-Adresse des WLANs, wo Du Dich einloggst.) Dann wird man vom E-Mail-Provider gebeten, sich mit seinem Passwort zu identifizieren.

Zitat von Segler2

Hi,

hat jemand noch Informationen zu Koh Samui?

Sind dort an Heiligabend und leider konnte ich dazu noch keine Info finden

Hat jemand von Euch mal versucht über das Board WLAN zu skypen?

und einen schönen Abend

Ich befürchte, Skype wird nicht all zu gut funktionieren. Die Übertragungsrate hängt von zu vielen Faktoren ab, die man nicht beeinflussen kann:
- Qualität der Mobilfunkverbindungen an Land (In Landnähe dürfen die Satellitenverbindungen nicht genutzt werden!)
- Qualität der Satellitenverbindungen auf See. (Hängt von der Position des Schiffes, dem Seegang und dem Wetter ab...)
- Anzahl der Leute, die grad Online gehen, da man sich letztendlich die Übertragungsbandbreite mit mehreren Personen teilen muss!

Tja... Es kann funktionieren, muss aber nicht. Vor allem schwankt die Übertragungsrate enorm - und von der Latenz reden wir erstmal gar nicht.

Oh... Hat man das geändert, wenn keine Temperatur gemeldet wird? Mir wäre es lieber, wenn -273Grad Celsius angezeigt werden würde. Vor Kälte kann man sich noch schützen - vor Wärme nicht!

Mein Wunsch? Wenn der Fragebogen am Ende der Reise nicht so schnell kommen würde...

Dieses Jahr auf der Nordamerika4 in New York gerade eingelaufen (06:00Uhr Ortszeit), bekomme ich die E-Mail "Herzlichen Dank und willkommen zu Hause"!
Ähhh... Wenn AIDA mich so schnell loshaben will, braucht AIDA es nur sagen!

Amazonas wird wohl nix. Die Auswertung der Fragebögen hat ergeben, dass die Kreuzfahrt eigentlich wirklich Top war. Aber das Drumherum, was AIDA nicht beeinflussen konnte war so schrecklich, dass die Schlussfolgerung war: NIE WIEDER mit den Brasilianern!

Aber andere Ziele wie USA-Westküste oder Hawaii wären prima. Aber das wird wohl nur mit vielen Seetagen was werden.

Alkoholfreier Sekt/Wein wäre auch nett. Vielleicht auch zum Essen?

Zitat von Kielholer

Das ist ja wie zu DDR Zeiten, da wurden auch die Plätze zugeteilt.

Als nächstes gibt es dann Tische für Gäste ohne Verzehrwunsch?

Wir haben uns auf unserer ersten (und NOCH einzigen) Kreuzfahrt (Nordamerika 4) für eine Balkonkabine entschieden.
1. bei Innen- und Meerblickkabinen gibt es getrennt stehende Betten. Ein absolutes No-Go für mein Frauli. Sie ist eine echte Frostbeule und mag von mir im Bett aufgetaut angewärmt werden.
2. wurde uns von anderen Kreuzfahrern dazu geraten.
3. mag ich auch mal nach "draußen" - zu Hause hab ich auch einen Balkon.

Und der 4. Grund kam dann während der Reise...

Zitat von Captain

Hallo,

vom 11. - 13. Oktober liegen die Aidabella und die Aidaluna gleich für drei Tage zusammen in New York.
Hoffentlich landet dann auch jeder der neu anreisenden Gäste auch auf dem richtigen Schiff.

Viele Grüße

Zum Glück sind die Wechseltage unterschiedlich gewesen - wir kamen am 11. auf die Luna, die Gäste für die Bella reisten am 12. an.
Auf Marinetraffic konnte ich kurz vor dem Abflug noch mitbekommen, dass beide Schiffe kurz nacheinander in NY einliefen, nachdem sie sich vor NY "getroffen" haben. Leider war die Abfahrtszeit unterschiedlich - die Luna fuhr am 13. schon Mittags los und die Bella erst am Abend.

Diese Konstellation dürfte es am 10.-12. Oktober nächstes Jahr wieder geben!

Zitat von wastl

Keiner von uns hat Einblick in die Kalkulation von Aida, also glaube ich auch nicht, dass wir solche Rückschlüsse ziehen können. Ich wiederhole mich hier, habe an anderer Stelle schon ein paar mal darauf hingewiesen, dass Aida nicht pro Passagier kalkuliert, sondern für den ganzen Dampfer.

Wenn eine Reise z.B. bereits so gebucht ist, dass die Fixkosten bereits komplett durch die bisherigen Buchungen gedeckt sind, trägt in diesem Fall so ein "Dumpingpreis" mehr zum Profit bei als eine Premiumbuchung zu Beginn.

Außerdem bleibt es ja nicht alleine bei der Kabine. Derjenige, der zu dem Preis bucht macht wahrscheinlich auch Ausflüge, gibt Geld für Fotos aus oder trinkt in der Bar noch Cocktails... Ist ja nicht jeder so ein Spezieller, der um in der Clubstufe aufzusteigen zu viert in einer Just-Innenkabine absteigt...

Das mit den verbotenen Ausschiffen in den USA kann ich bestätigen! Es ist dort gesetzlich geregelt, dass die Kreuzfahrt an dem Tag in dem Hafen beginnen und enden muss, der im Reisevertrag steht. Abweichungen werden mit (hohen) Bußgeldern geahndet.

Wie das aber mit Passagieren ist, die aus gesundheitlichen Gründen das Schiff verlassen müssen weiß ich nicht. (Auf der Nordamerika4 im Okt. ist in fast jedem Hafen jemand abgestiegen...)

Zitat von bratzke

Ramo
Dann hatte ich bisher immer Glück, will ja nicht abstreiten das einige sich daneben benehmen, ich glaube einfach dass das aber nichts mit der Nationalität zu tun hat sondern mit Erziehung.

Nicht unbedingt... Einige meinen, sie hätten mit der Buchung das Schiff für sich persönlich gechartert und lassen im Urlaub mal so richtig die Sau raus. Es kennt sie ja keiner an Bord! Was glaubst Du, wie nett die auf einmal werden wenn sie jemanden aus ihrem Bekanntenkreis unverhofft auf dem Schiff treffen...