Weiß jemand, welche Kabinen die Gastkünstler und Lektoren bekommen? Letztes Jahr auf der Transatlantik8 (Mallorca-N.Y.-Miami) mit der Vita war ein Gastkünstler in einer MB auf Deck 4 einquartiert und ein Lektorenpaar kam aus einer IB auf Deck6.
Beiträge von Fichtenmoped
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Hallo
Wir fahren im November von New York nach Jamaika.Was muss ich den eingeben wenn wir ab New York mit dem Schiff starten.Ich meine was für eine Adresse muss man den eingeben.=?
Wir haben als Adresse "CS AIDAXXXX" (XXXX= Name) angegeben. Ging auch ohne Probleme. -
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Die sind ja einfallslos bei TC.
: der Name MeinSchiff ist schon blöd und die Numerierung erst rechtDer Name ist durch eine Leserbefragung in einer Illustrierten entstanden... Da ist es nur konsequent, wenn man die Schiffe einfach durch nummeriert.
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Am Besten, man absolviert noch vor dem Urlaub jede freie Minute in einen Nahkampfkurs. Vorzugsweise bei irgendwelchen Spezialeinheiten! Damit ist man für die "Schlacht am Buffet" bestens gerüstet.
Im Ernst: Das Konzept von AIDA ist doch, das man sich auch mit fremden Leuten an einen Tisch setzt. Vorbehalte beim Check In einfach über Bord werfen und einfach auf sich zu kommen lassen. Man hat Urlaub! Da MUSS man nicht ins Fitnessstudio, aufs Sonnendeck usw. - Einen Scheiß muss man!

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Aktuell nix Neues vom Rückflug...
Aber unsere Reise wird ein paar Besonderheiten haben, die evtl. schon ab Hamburg greifen:
- kein Alkohol an unter 21-jährige
- keine Besteckständer auf den TischenSo sind die Amis und deren Vorgaben!
Das wäre dann unsere dritte AIDA-Kreuzfahrt, die ohne Besteckständer auf den Tischen abläuft.
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Auf unserer letzten Reise mit der Vita (April/Mai 2016) gabs keinen PIN mehr auf der Kabine.
Wir sind in der grünen Clubstufe.
Ein Hinweis auf das Willkommensgeschenk im Shop lag in der Kabine bereit.Watt?! Grün bekommt auch keine Pins mehr?! (Die gab es noch Ende Oktober '15 auf die Kabine...)
Muss AIDA schon so sparen?

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Ab welcher Clubstufe gibt es eingentlich den AIDa Pin / Anstecker?
Gabs den früher nicht zu jeder Reise einfach gratis?
Danke für eure Antworten!
Liebe Grüße
Ratze
Blau bekommt die Pins offiziell nicht mehr. Stand: Ende Oktober 2015, vielleicht kommt ja noch ein Sturm im Wasserglas...
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Bei mir sind es am Donnerstag 51 Tage, ob ich noch eine Woche länger warten muss, bis zur Zuteilung? Ich hoffe nicht!
Das kann passieren... Zum Beispiel uns letztes Jahr!
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Wir haben in einer Buchung 2 Veranda Komfort und eine Einzel Innen im Vario gebucht. Könnten die Kabinen nah beeinander liegen oder ist weit auseinander die Regel?
Im Besten Fall sind diese Kabinen nebeneinander, im Schlimmsten Fall am anderen Ende des Schiffes und auf mehrere Decks verteilt...Was ist denn die große und kleine Verteilung?
Für mich sind das alles böhmische Wälder, verstehe es nicht....
Bekannte von uns, die schon mehrmals gebucht hatten, immer Vario Balkon, vorzeitig bezahlt haben, bekamen 7 oder 8 fast mittig, wie sie es erzählt haben.Sie waren immer zufrieden, mit der vario Auslosung.Die "große Zuteilung" ist die Kabinenvergabe ca.50 Tage vor Abfahrt. Danach werden die Kabinen im Variotarif bei Buchung recht schnell vergeben.
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Hab auch keine Transamerika im Just gesehen...
Wobei das auch nachvollziehbar ist. Die Touren starten in Deutschland und man fliegt von New York/Miami zurück. Da gibt es oft günstige Flüge und der Hinflug entfällt.
Zusätzlich sind diese Touren teilweise (je nach Bundesland!) noch in den Sommerferien - das hebt die Nachfrage nach diesen Touren und macht Just weniger wahrscheinlich.Wie die Touren ins Just kommen ist AIDA's Geheimnis. Was dieses Jahr aber definitiv der Fall ist: es fällt keine Jungfernfahrt aus und Gäste müssen nicht entschädigt werden. Das war die letzten beiden Jahre der Fall - und viele Passagiere, die die JFF der Prima gebucht hatten, haben auf diese Reisen umgeschwenkt.
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Ich hab mal eine Theorie aufgestellt:
Alles anzeigenSagt ja keiner, dass der Computer nach dem Zufallsprinzip die Kabinen vergibt...
Obwohl bei Zufall ist alles möglich - vor allem, wenn man anhand der Kommentare im anderen Vario-Kabinenthread gewisse Grundmuster erkennen kann... Die wären:
1. Innenvario enthält auch Meerblick mit eingeschränkter Sicht
2. Meerblickvario kann NICHT auf die Meerblick mit eingeschränkter Sicht zugeteilt werden
3. Einzelreisende bekommen die unbeliebtesten Kabinen (nach den alten Katalogen!)
4. Bei der großen Zuteilung werden die Kabinen der schlechteren Kategorie (nach den alten Katalogen!) zuerst zugeteilt, damit die A-Kabinen für Premiumbucher länger verfügbar sind.
5. Bei der großen Zuteilung werden die Kabinen der Anzahl der Reisenden entsprechend zugeteilt, so wie man diese Kabinen in der Buchungsmaske sehen kann.
6. Nach der großen Zuteilung wird die Vario-Kabine bei der Buchung aus dem noch verfügbaren Pool zugeteilt, die Anzahl der Reisenden spielt keine Rolle.
7. Da die meisten Just-Reisen erst nach der großen Zuteilung verkauft werden bzw. die Zuteiung erst danach erfolgt, trifft in dem Falle hauptsächlich Punkt 6. und 4. zu!Da aber auch die Anzahl der entsprechenden Kabinen begrenzt ist, hat auch der Zufallsgenerator nicht all zu viele Möglichkeiten.
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Ja, es ist sicher lustig über die verschiedensten Theorien zur Vergabe zu spekulieren - dennoch bin ich gespannt, wann auch der letzte verstanden hat, dass diese Vergabe zufällig und automatisiert verläuft.
Weder die Buchung über einen Reiseberater, noch die frühzeitige Begleichung des Reisepreises sorgen für einen Marker, der die Vergabe in die eine oder andere Richtung beeinflusst.
Eben Zufall... It's magic!

Die einzigen Kabinen die nicht zugeteilt werden können, sind die bereits mit Premium gebuchten Kabinen. Ansonsten ist jede Kabine in der entsprechenden Kategorie im Pool.
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Wann finden in Venedig auf der bella die Seenotrettungsübungen statt, wenn man die erste Nacht (von Sonntag auf Montag) im Hafen verbringt und montags dann erst abends ablegt?
Ist die Übung noch am Sonntag-Abend oder dann am Montag-Abend, kurz vor dem Auslaufen?Danke schonmal für eure Antworten!
Höchstwahrscheinlich ist die SNRÜ entweder kurz vor dem Auslaufen am Montag-Abend oder am Montag-Morgen gegen 07:00-08:00Uhr.
Beide Zeiten sind möglich und hängen vom Kapitän ab. -
Na ja, da ja viele Reisen bis 2018 schon feststehen (ich würde mal behaupten, dass die Planungen schon für deutlich länger einigermaßen fix sind) kann AIDA die gesammelten Wünsche ja logischerweise erst in 3 Jahren einfließen lassen.
Die Ausnahme bildet m.E. die Aura, die vermutlich auch im nächsten Jahr nicht im östlichen Mittelmehr fahren wird und dementsprechend frei würde für kurzfristig geplante Selection-Touren. Die längeren Touren dieses Jahr gefallen mir diesbezüglich übrigens sehr gut.
Aktuell ist die Perla noch nicht eingeplant. Genau so wie die Helios, die Meyer ab 2018 ausliefern soll. Wir haben also inkl. Prima drei Neuzugänge bei einem (oder zwei?) Abgängen (Bella). Diese drei Schiffe sind sehr groß - so groß, dass AIDA bei der Prima und der Perla zwei Wechselhäfen bei 7-Tagestouren einplant. Da die Helios noch größer werden, ist ein Einsatz außerhalb Europas unwahrscheinlich.
Damit sollte ein Einsatz der "kleinen" Schiffe in "fremden Gefilden" möglich werden. Aber... Wo ist zu welcher Jahreszeit gerade Kreuzfahrtsaison? Die Ostküste USA nördlich von Norfolk ist im Winter und im Hochsommer nicht gerade eine gute Wahl. In der Karibik ist von 01.06. bis 30.11. Hurrikansaison.
Und so weiter... -
Ich nehme an, du meinst die Überraschungscruise der Europa 2 im Mai - für mich eine der besten Kreuzfahrten, die wir in den letzten Jahren gemacht haben - ganz ohne exotische Ziele.
Aber zurück zu deinem Kommentar: ja, wir konnten während der Reise die nächsten Ziele bestimmen, allerdings auch mit Einschränkungen: Start- und Zielhafen sowie der erste Hafen der Reise waren aus organisatorischen Gründen fest, auch wenn der erste Hafen erst vor Ort beim Check In mitgeteilt wurde.
Die übrigen Häfen wurden durch das "Parlament" gewählt, allerdings aus festen vorgegebenen Alternativen.
Und: Hapag Lloyd hat mit den Planungen für diese Reise im Mai 2016 bereits in 2014 begonnen.
Und jetzt stell ich mir das ganze bei AIDA vor...
- einige vermuten einen Trick von AIDA Kosten zu sparen
- die nächsten vermuten einen Trick um teure Ausflüge an den Mann zu bringen
- andere drohen mit Klage, da diese Reise ja SO nicht gebucht wurde
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Ich wünsche mir, das AIDA alle Gebiete/Häfen die im Auslaufsong (Orinoco Flow von Enya) erwähnt werden ins Programm aufnimmt!

Könnte etwas schwierig werden, aber man wächst mit den Herausforderungen.

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Wenn Ihr um 08:00Uhr anlegen sollt, dann werdet Ihr gegen 06:00Uhr unter der Varrazano-Narrows-Bridge https://de.wikipedia.org/wiki/Verrazano-Narrows_Bridge passieren. Kurz dannach wird es sehr eng an Deck und gute Aussichtsplätze knapp. An der Freiheitsstatue werdet Ihr gegen 06:45 vorbei fahren.
Aber... Miss Liberty ist auf der linken Schiffsseite zu sehen, während die Wolkenkratzer von Manhattan sich auf der rechten Schiffsseite befinden!Das Problem bei der Abreise: Ihr müsst das Schiff bis ca. 11Uhr verlassen (Behördenvorgaben!) und dürft eigentlich nicht wieder zurück! Es kann Ausnahmen geben, aber ohne Gewähr. Wenn Ihr einen Transfer gebucht habt, könnt Ihr die Koffer im Terminal deponieren - ohne Transfer müsst Ihr die Koffer mitnehmen, aber es gibt Deponierungsmöglichkeiten. Details findest Du in dem Bereich: https://www.wasserurlaub.info/forum/board371…se-nordamerika/
Der Transfer wird aber ca. 15:00Uhr sein. Oder Ihr bucht einen Ausflug, der dann am entsprechenden Flughafen endet, was sich wieder mit Eurem Plan beißt. -
@ Fichtenmoped:
Wir reisen mit der AIDAmar ab NY bis Jamaika unsere voraussichtliche Anlegezeit ist von 07.00h - 18.00h
Da der vorhergehende Hafen Charleston ist und dazwischen noch ein Seetag liegt, sollte dies machbar sein. Viel Spaß auf Eurer Kreuzfahrt - und genießt das Auslaufen aus New York!

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direkt am Terminal
Auch wenn man einen Ausflug gebucht hat, wird man direkt am Terminal abgesetzt.
Allerdings kann es passieren, dass der CheckIn noch nicht geöffnet hat. Vor allem bei Fluggesellschaften, die nur "Untermieter" im Terminal sind.
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