Leider gibt es aber immer noch keine Kapseln mit koffeinfreiem Kaffee an Bord, so dass sich das Mitnehmen für manche Reisende doch wieder lohnen würde.
Bei unserer Reise gab es koffeinfreien Kapselkaffee, konnte man sogar bei der Reservierung auswählen. Und wahrscheinlich auch nachkaufen, hab ich aber nicht gemacht...
Gerade gelesen: Eurowings bietet ab nächstes Jahr Direktflüge ab MUC nach Montego Bay und Punta Cana an. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass ab Herbst 2018 die Flüge in die Karibik nicht mehr mit Condor (die sich ja am Ende der Saison von MUC verabschieden und nur noch Vollcharter anbieten) sondern komplett mit Eurowings durchgeführt werden.
https://www.munich-airport.de/windhoek-namib…c_var=rectangle
Sind nun auch zu hause angekommen, haben den Tag noch bei meiner Schwägerin in Köln verbracht.
Habe den Reisefilm ein wenig noch auf der Kabine geguckt gehabt.
Dort war ebenfalls kein Ton beim Empfang.
Interessant fande ich auch die Metropole Miami, wo lieber der Maschinenraum minutenlang gezeigt wird, aber von Miami ist nix zu sehen.
Die Zusammenfassung ist auch ganz interessant, das eine Bilder zeigt das Kennedy Space Center, direkt danach befindet man sich an einem tollen Strand in der Karibik, darauf ist man wieder in Amerika.Da sieht nach einfach zusammen geklatscht aus
Die Reise war echt einfach sitze egal ob Wetter, Crew oder die tollen Erlebnisse
Aber der Film ist ein Witz
Naja, Miami ist bei der Auslegung der Vorschriften der Behörden extrem streng. Eigentlich darf kein Crewmitglied die Passagiere bei einem Ausflug begleiten, die anderen Häfen haben darüber hinweggesehen. Hab mal bei einer früheren Reise nachgefragt - das ist nach US-Recht eine Straftat und hat entsprechende Konsequenzen für das Besatzungsmitglied (Visa!) und die Reederei.
Zum Film: Ja, das ist ein Witz. Da hat die Qualitätskontrolle richtig geschlampt. Nassau inkl. Halloweenparty ist in der Zusammenfassung zu sehen, also ist das Material da.
Aber die Reise war echt toll! Kann man ja wieder machen! 
Nachtrag: Hab da mal was bei AIDA in die Weblounge bei „Frage und Antworten“ gestellt.
https://www.aida-weblounge.de/weblounge/frag…alitaetsmaengel
Hat jemand den Reisefilm schon mal angeschaut?
Wir haben den für die 22 Tage gekauft und schauen den gerade an, dabei sind ein paar Sachen aufgefallen:
- Sektempfang und Begrüßung nach New York kurzzeitig ohne Ton
- Nassau (inkl. Halloweenparty) fehlt komplett
- ich bin häufiger zu sehen wie die beste Ehefrau der Welt
Zurück nach Meissen
Schnäppchen
Die Meissener Porzelanmanufaktur scheint massive Probleme zu haben...
Ihr Ärmsten....musstet ihr so lange in der Hitze warten? Ihr seid zu bedauern. Da sind die Temperaturen hier doch viel angehmer Viel Spaß beim Eingewöhnen.
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Wir sind heute auch gut eingeflogen worden... Und schon muss ich mich beim GM beschweren:
- keine Buffet mehr aufgebaut
- die Auswahl an Speisen ist sehr bescheiden
- das Unterhaltungsprogramm wurde eingedampft und die Shows und Entertainmenthighlights „Verwandschaftsbesuch“, „Koffer auspacken“ und „Einkaufen auf dem örtlichen landesüblichen Marktplatz“ halten ganz und gar nicht die Versprechungen, die in der Beschreibung angegeben worden sind!
- die Bettwäsche und die Handtücher sind seit 3 Wochen(!) nicht mehr gewechselt worden!!!!
Außerdem haben wir noch kein „frozen Sunshine“ erwartet. 
Sieht wie ein medizinischer Notfall aus.
Und so wie es aussieht, fährt sie wohl nach Comodoro Rivadavia.
Spoiler anzeigen
das würde mich auch interessieren
Bin in 2 Wochen auf der Luna. Aber da war noch kein Umbau oder?
Keine Panik. Die Luna sieht noch genau so aus wie 2014 und ein Umbau ist wohl nicht innerhalb der nächsten Tage geplant!
Meissener Porzellan an Bord von Kreuzfahrtschiffen... Ich krieg die Tür nicht zu!
@‚Seeungeheuer':
Man fährt von Baltimore ca. 1,5 bis 2 Stunden mit dem Bus. Bei einer Liegezeit von 08:00 - 18:00 bleiben damit maximal 6 Stunden D.C. übrig.
Der erste ACELA fährt 06:00 (08:00Uhr am Wochenende) und ist kurz vor 09:00 Uhr (11:00Uhr am Wochenende) (reine Fahrtzeit 2:56) in D.C. - und der letzte ACELA fährt 20:00Uhr und ist 23:00 in N.Y.!
https://www.amtrak.com/content/dam/pr…-W02-090517.pdf
Sind also 9-11 Stunden in Washington D.C. und wer es länger mag fährt mit dem „Lumpensammler“ um 22:00Uhr ab D.C..
Kostet aber etwas mehr als von Baltimore...
wenn ich das richtig sehe dann hat Aida die Nordamerika NA 4 ja richtig abgewertet.
Auf den 14 Tagen waren ja schon viele Seetage, und kurze Liegezeiten , aber tolle Orte.
Eigentlich wäre das eine richtig tolle Tour, aber das jetzt Baltimore gestrichen sein soll finde ich schlecht.
Erst wurde vor ein paar Jahren Charlestone durch norfolk ersetzt und jetzt fehlt dann Washington.
Hatten diese Route fürs nächste Jahr mal wieder ins Auge gefasst, wollten die mit mit Verwandten fahren.
Naja, „abgewertet“ ist da jetzt der falsche Begriff. Baltimore ist jetzt nicht SO toll und die meisten Gäste buchen eh Ausflüge nach D.C.!
Dafür gibt es ein Overnight mehr in N.Y. - das wäre eigentlich eine Aufwertung.
Wer wirklich nach D.C. will, der kann es auch von N.Y. aus machen. Einfach in den ACELA und ab die Post!
Ich find das schon lächerlich bzw witzig wie manche hier erzählen mit 2mal im Jahr Aida ist man in 2 Jahren Gold. Wenn man 2mal im Jahr Vario fährt kommst du im ganzen Leben nicht mal aus Blau raus.
Wir fahren 1x im Jahr mit AIDA und bisher nur Vario. Nach dieser Reise (siehe unten) haben wir 44.000sm(+1.000 für Fragebogen), mit der 2014er-Reise wären wir bei 61.000sm = Rot.
Und wenn wir 2015 und 2016 nicht Meerblick Vario sondern Balkon-Vario gebucht hätten, dann wären wir schon dieses Jahr bei 66.000sm.
Vario-Balkon entspricht fast den alten Clubstufen.
.... holidayfan, wo ist da der Unterschied, ob du nun gegen eine bunte Tapete schaust, oder gegen ein Rettungsboot ??
Man ist auf Photosynthese angewiesen, deswegen wären ein paar Photonen Sonnenlicht nicht schlecht...
Das Problem bei uns: die 6168 (Luna) auf der ersten Kreuzfahrt (Vario-Balkon) hat uns so versaut, dass man traurig sein könnte, wenn man eine andere Balkonkabine bekommt.
Hallo
das es dann eigentlich nur noch Premiumbucher sind die gold erreicht haben
Nö... Man kann sich immer noch „hoch-justen“! 
Dauert nur etwas - man benötigt 75x 7-Tagesreisen in der Innenkabine, aber mit Prima, Perla und Nova ist das weniger das Problem. Transreisen kommen auch gerne ins Just, damit verkürzt es das ganze etwas!
Und wer Vario-Balkon bucht, der ist auch nach 130 Tagen Gold...
AIDA bastelt bei den Nordamerikatouren der Diva rum. Bär Harbour bei fast allen Touren raus. Laut Buchungsmaske:
24.09.-04.10.: Ein Tag länger in New York, Boston+Bar Harbour raus, Portland rein
04.10.- 14.10.: Nach Halifax geht’s nach Boston und dann nach Newport.
14.10.-24.10: Statt Bar Harbour wird Portland angelaufen.
24.10.- 04.11.: Aktuell keine Ändrung.
naja wieso die Anreise stornieren? Ist ja noch immer der gleiche Tag..nur halt später, für abreisende Gäste stelle ich mir das Theater bezüglich der individuellen Abreise schlimmer vor. Aber letztlich, klar macht Aida das nicht mit Absicht, nur es gerade auf dieser Tour zu machen (was auch immer der Grund ist, sie kommt ja aus Kopenhagen), finde ich unglücklich.
Und das Leute stocksauer sind, verstehe ich bei einer Schnupperkreuzfahrt, die doch eig. Kunden werben sollte
Für Gäste aus Süddeutschland ist die verspätete Ankunft in Kiel ein richtiges großes Problem, da man zum Beispiel bei einer Bahnfahrt irgendwann ab 23:00Uhr in München oder Stuttgart eintrifft... Muss man noch weiter fahren, dann kann es passieren das man wirklich irgendwo die Nacht über strandet. Damit wird eine zusätzliche Übernachtung in Kiel fällig.
@diddi4 weisst du was Condor einsetzt im Dezember ab München nach Santo Domingo?
Condor hat aktuell in MUC mehrere 767 stationiert. Meistens in dieser Konfiguration:
https://www.seatguru.com/airlines/Condo…67-300ER_V2.php
Auf der Seite kann man übrigens auch „seinen“ Flug aufrufen und das eingesetzte Fluggerät anschauen.
Da würde ich mit der Buchung doch noch warten.
Eine Suite ohne die Suitenvorteile macht irgendwie so überhaupt keinen Sinn! Warum mehr Geld für eine " Armensuite " ausgeben, wenn es günstiger mit einer Verandakabine auch geht! Das ersparte Geld gebraucht man dann für das Frühstück im Buffallo !
Hätte Aida die Preise für die Juniorsuiten JA (vormals Suite SD) gesenkt, wäre das ja noch nachvollziehbar. Aber zu identischen Preisen wesentliche Suitenvorteile streichen, geht nicht, zumal sich die Preise von Juniorsuiten JA und Suiten SP (mit allen Suitenvorteilen) nur geringfügig unterscheiden.
Wer bucht da noch Juniorsuiten JA ?
Eine „Armensuite“ kann man immer noch zum Mileage Run verwenden.
Und die Junior JA werden dann von Variobuchern genutzt. Und bald auf AIDA: Just-Suiten!
Auf der Luna gab es die letzten Tage nur weiße Handtücher zum Wechseln, die Gestreiften sind wohl ausgegangen... 
Wir hatten auf der aktuellen Transreise „Fluch der Karibik - Salazars Rache“ als Pooldeck-Film.
Ansonsten ist was im Busch, AIDA will wohl am Entertainment-Konzept rumpfuschen...
