Es gibt nur bei den Alacarte Restzrants eine Reservierung, sonst gar nicht
Auf der AidaPrima wird vieles anders sein, z. B. auch die Sache mit den Reservierungen.
Dann lies doch mal die zitierten Textausschnitte aus folgenden/meinen Beitrag
AIDA Flotte: PRIMA/MIA Neubau von zwei weiteren Schiffen
oder meinen Beitrag
AIDA Flotte: PRIMA/MIA Neubau von zwei weiteren Schiffen ,
in dem noch mehr steht, inklusive Link zu der AidaPrima-Restaurantbroschüre mit genaueren Angaben.
Ich geh davon aus, dass es irgendwann (entweder früher oder später, EDV funktioniert ja nicht immer gleich, und auf dem Schiff ist ja alles neu) eine funktionierende BordApp gibt, mit der man sich umsonst mit dem Bordnetz verbinden kann, und über die man auch kurzfristig Reservierungen vornehmen kann, ggf. auch mit Anzeige, wie die Restaurant-Belegung wo gerade wäre.
Wenn Ihr doch lieber mit der Hurtigruten fahren würdet, gäbe es demnächst das obige Angebot. Reisezeit wäre vom 01.06. - 31.08.16.
Die erste Person zahlt den Normalpreis der reinen Kreuzfahrt, die zweite die Hälfte. Wenn man zu zweit fährt, entspricht das einem Preisnachlass von 25 % je Person. (Angaben ohne Gewähr.) https://www.hurtigruten.de/no-angebote/valentins-angebot/
Hinzu käme noch die An- und Abreise.
Das Angebot müsste nicht nur bei Hurtigruten direkt sondern auch über ein RB buchbar sein. Ich denke, da gibt es sicher auch Kontingente für die verschiedenen Reisetermine nach dem Motto, "Wer zuerst kommt, kommt zum Zuge" und "solange der Vorrat reicht". Aber Balkonkabine werdet Ihr Euch trotzdem nicht leisten wollen. Die gibt es meiner Kenntnis nach nur auf einem Schiff, und werden als teure Suiten vermarktet.
P.S. Die Hurtigruten sind, seit mehr als hundert Jahren als Postschiffe unterwegs, fahren deshalb viele Häfen an, und sogar die Einheimischen gehen in manchen Orten auf die Schiffe, um dort Kaffee zu trinken - für einen Plausch. Man kann also mehr Kontakt zu Land und Leute haben als auf einer herkömmlichen Kreuzfahrt. Sie sind im Fährgeschäft für die Einheimischen und Händler, später kam dann das Kreuzfahrtgeschäft dazu. Also nicht unbedingt das, was man sonst sich heutzutage unter einer Kreuzfahrt vorstellt (wie laufende Bühnenshows mit Musicalmelodien etc.). Kann sicher aber auch reizvoll sein. Man darf gegen eine Gebühr sogar das eigene Fahrrad mitnehmen. Das geht bei Aida nicht.
Ich weiß nicht, ob das hier schon veröffentlicht wurde. Falls ja, dann schon mal im voraus Entschuldigung dafür.
Dass das deutsche Buchungsverhalten bezüglich Türkei sich tatsächlich stark geändert hat, zeigt der folgende Artikel:
http://www.tip-online.at/news/34468/tui…-auf-buchungen/
Insoweit kann man Aida ein Abweichen von ihren ursprünglichen Plänen, denke ich, nicht vorwerfen.
Die Frage ist halt, was man dann macht. Aber wie heißt es so schön: allen Recht getan, ist eine Kunst, die keiner kann. Eine generell alle Beteiligten zufrieden stellende Lösung wird es nicht geben. Aber vielleicht kann sich Aida, wenn bei ihnen die größte Umbuchungswelle durch ist, noch individuellere für den verbliebenen Rest ausdenken?
Und so hoffe ich, dass sich für diejenigen, welche noch nicht von Aida ausreichend zufrieden gestellt wurden, doch noch eine bessere Lösung ergibt.
das mit den Stahlverkleidungen sehe ich auf den Bildern nicht
Hast du diesen Deckplan verwendet?
https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…a_2016_2017.pdf
Man kann ihn vergrößern, dass man die Details und Symbole besser erkennen kann. Außerdem stehen auf der ersten Seite die Symbolerklärungen, z. B.:
Ich geb dir aber in einer Hinsicht Recht:
auf den früheren Plänen waren deutlich die Unterschiede der Größe der Balkone und der Kabinen erkennbar. Und da man das Schiff seit unserer Reise nicht umgebaut hat, muss es diese Unterschiede noch geben. Leider kann ich dir von unserer Reise nicht den alten Deckplan senden, denn mein Rechner hatte Ende letzten Jahres einen Unfall, und dabei sind leider solche Daten verloren gegangen.
Vielleicht findest du mit Hilfe von Tante Google oder anderen Verwandten noch irgendwo einen alten Plan?
Interessant ist auch die Möglichkeit zu reservieren und der Hinweis auf begrenzte Kapazitäten. Das klingt fast nach einer Art "Sitzplatzmanagment" in den Restaurants.
Schlechte Zeiten für Gäste, die gerne länger sitzen bleiben möchten?
Das wäre eine Möglichkeit.
Eine andere wäre, dass Aida erkannt hat, dass es dann noch deutlich mehr Gewusel bei der Suche nach einem Platz in einem Restaurant geben wird, wenn man nicht ein Reservierungssystem einführt. Vor der Prima musste man gerade mal zwei übereinanderliegende Restaurants, welche mit einer Treppe verbunden waren, abklappern, um einen Platz zu finden oder Überblick über das Angebot zu erhalten. Bei den neueren Schiffen waren es maximal drei Stockwerke, nahe beieinander liegender drei bis vier Restaurants.
Auf der AidaPrima sind die Restaurants verstreuter und es gibt deutlich mehr Essen-inklusiv-Restaurants. Bis man die alle abgeklappert hat, dauert es eine Weile und es ist auf dem riesen Schiff auch noch eine deutlich höhere Menschenmasse unterwegs. Also ist Stress und Frust vorprogrammiert, wenn man nicht mit Reservierungen arbeitet. Da ein bestimmter amerikanischer Konkurrent gute Erfahrungen mit dem Reservierungskonzept hat, wird man das als Anregung für das eigene neue Konzept genommen haben.
BB und BA erklären ausser dass bei der einen wohl ein 3. Bett rein kan.Und dann gibts ja noch die premium Kabinen mit Balkon für 2500 Euro....ist uns ja fast a bissl teuer aber auf der anderen Seite macht man so eine Reise ja nicht jedes Jahr.
Wenn du Premium buchst, dann kannst du dir aus den Kabinen, welche für eure Kabinenbelegung (z. B. 2 Personen) freigeschaltet und noch nicht anderweitig gebucht wurden, eine bestimmte Kabine aussuchen. Du bestimmst also selbst aus dem aktuellen Kabinenangebot, wo du wohnen wirst. Auf den Deckplänen ist beispielsweise ersichtlich, ob die Balkonkabine einen Stahlbalkon hat, und wie groß diese Kabine sein wird, ob es Zusatzbetten gibt, ... . Außerdem bekommen Premiumbucher zwei Monate früher die Ausflüge auf MyAida zum Buchen frei geschalten, man kann also, wenn man dann schnell genug ist, aus dem vollen schöpfen. Es gibt noch täglich Wasser auf die Kabine. Man kann eventuell kostengünstiger umbuchen. Die Reiseunterlagen der Premiumbucher sind etwas hochwertiger eingepackt. ... Premiumbucher bekommen, wenn sie Clubmitgliedschaft beantragt haben, mehr Clubpunkte für ihre Buchung. Und bei Flugzeuganreisen gibt es ein paar Vorteile. Wenn Ihr auf der von Euch genannten Route fahrt, geh ich aber davon aus, dass Ihr nicht mit dem Flugzeug kommt. Hab ich jetzt irgend einen wesentlichen Vorteil von Premium vergessen? Schau doch selbst auf der Aida-Seite nach, was Premiumbucher alles erwarten können.
Variobucher überlassen die Kabinenwahl Aida, sie wählen nur den Kabinentyp.
Die Einordnung in BA oder BB hat Aida vorgenommen, aufgrund der Lage der Kabine (was Aida als gut oder schlecht empfindet), ob etwas die Sicht versperrt wird, wie groß die Kabine ist, ... .
Es gibt durchaus Kabinen mit unterschiedlicher Größe, sei es die Fläche innerhalb der Kabine, sei es die Fläche auf dem Balkon, welche teilweise in der gleichen Kategorie zu finden sind. Falls Ihr Premium bucht, dann empfehle ich hier im Forum die Seiten aufzurufen, in denen Reisende von ihren Erfahrungen mit bestimmten Kabinennummern berichten. Die Sol ist baugleich mit ein paar weiteren Schiffen. Diese werden in der Überschrift des Kapitels https://www.wasserurlaub.info/forum/board371…mar-aidastella/ hier im Forum mitgenannt. Dann kannst du also auch die Bewertungen der Kabinennummern der baugleichen Schiffe lesen. Schau dir außerdem gut den Deckplan an. Man kann dann oft auch gut erkennen, wie viel Platz da sein wird.
... dann werde ich mal schauen dass wir die ausflüge vieleicht schon vorab buchen , allerdings wenn dann mieses Wetter ist , ist das auch irgendwie doof
Du wirst in Norwegen sowieso nicht wissen, wie das Wetter am nächsten Tag sein wird. Das Wetter könnte sich sogar stündlich ändern.
Und außerdem gibt es auch an Bord einen Buchungsschluss, bis zu dem spätestens gebucht sein muss, damit man mitfahren kann. (Außer ggf. bestimmte kostenpflichtige Shuttles.) Und dieser Buchungsschluss wird garantiert nicht am Tag des Aufluges sein! Und das ist sogar verständlich, denn Aida und der örtliche Veranstalter müssen einen Planungshorizont haben, während dem sie Busse, Eintritte, Reiseleiter, ... verlässlich organisieren können.
Sollte ein Mal ein Ausflug von Aida aus kurzfristig gecancelt werden (z. B. wegen extrem schlechtem Wetter oder wegen einem unerwarteten Ereignis), dann gibt es das Geld zurück. Und Aida versucht dann Alternativen anzubieten, was aber nicht immer unbedingt klappen kann. Genau auf dieser Fahrt gab es auf der Flamstraße ein Ereignis, das dazu führte, dass diese eine Weile nicht mehr wie üblich genutzt wurden konnte. Alle diejenigen, welche vom Eidfjord aus den Tagesausflug mit einer Rundreise mit dem Bus inklusiver der Flamzugfahrt gebucht hatten, erhielten die Mitteilung, dass diese abgesagt sei. Wir hatten an dem Tag statt dessen auch einen Tagesausflug mit Busrundreise und Zug gebucht, aber eben nicht über Flam. Unsere Tickets waren dann heiß begehrt. Aber nur noch wenige der ehemaligen Flambucher konnten noch Plätze ergattern (auch Zugplätze sind irgendwann begrenzt). Es war aber so, dass an dem Tag schönes Wetter an unserem Anlegehafen war, so dass man von da aus auch andere nette Sachen machen konnte, wie wir abends von Mitreisenden gehört haben.
"Ausgewählte" vegetarische Spezialitäten gibt es auch heute schon im Buffalo. Auch ein Gericht je Gang ist "ausgewählt". Ebenso die Sushi Bar.
Eine echte Alternative war dies für unseren Vegetarier aber nicht, deshalb auch die Anmerkung von mir im P.S.
P.S. Ob die Auswahl, dann tatsächlich eine Alternative für Vegetarier darstellen wird, muss sich erst noch erweisen. Es wäre also gut, wenn hier die ersten, welche eine Reise auf dem Schiff unternommen haben werden, hier dann berichten würden.
Was kostet denn so ein Getränkepaket.
Derzeit gibt es offiziell gar keine Getränkepaket mehr. Bis in den Dezember letztes Jahr hinein, waren das eine Getränkeguthabenkarte. Man konnte diese vorab über MyAida bestellen und im voraus bezahlen. Je nachdem, welchen Preis man gewählt hatte (war gestaffelt), bekam man dann mehr Getränkeguthaben auf die Karte gebucht, als man gezahlt hatte. Reichte das Guthaben an Bord nicht aus, dann konnte man an Bord noch zusätzliches Guthaben kaufen. Hat man am Ende der Reise nicht alles Guthaben verbraucht, dann bekam man nur dann einen Teil des Kaufpreises zurück erstattet, falls dieser höher als der Getränkeverbrauch war. Das zusätzliche Getränkeguthaben, das Bonus war, konnte man nicht rück erstattet bekommen.
Man hat diese Getränkeguthabenkarte offiziell mit dem Jahreswechsel abgeschafft, und Aida hat das damit begründet, dass was anders dafür kommen soll. Aber noch nicht erwähnt, was das sein wird, und auch nicht, wann das sein wird. Wir rätseln alle noch. Derzeit gibt es auf ein paar Bars auf einigen Schiffen noch die Möglichkeit, diese alten Getränkeguthabenkarten zu kaufen. Aber es gibt keine einheitliche Linie der Schiffe dabei, da diese ja offiziell abgeschafft sind. Es gibt hier im Forum einen Thread, der sich damit beschäftigt:
Neue Getränkepakete
Diese Getränkekartenguthaben konnte man aber oft nicht für andere Getränkeaktionen, mit denen man Geld sparen konnte, verwenden, z. B. bei der HappyHour-Aktion 2 für einen, ... .
Außer der erwähnten Getränkeguthabenkarte kann man aber auch Gutscheine für eine bestimmte Anzahl einer bestimmten Art von Getränken (z. B. für Kaffeespezialitäten ohne Alkohol) teilweise bereits vor der Reise über MyAida kaufen. Ob das für die von dir gewünschte Reise der Fall ist, kannst du versuchen, über einen Testlogin in der MyAida-Seite herauszufinden.
Testlogins können zufallgesteuert sein, aber können auch gezielt für eine bestimmte Reise vorgenommen werden.
Bei Aida braucht man aber nicht unbedingt ein Getränkepaket. Bier kann man auch zu den Mittag- und Abendessenzeiten in den Buffetrestaurants inklusive selber zapfen. Es ist halt dann nicht das an Bord gebraute, das es im Brauhaus des Schiffes gibt. Bestellte Getränke im Brauhaus kosten normalerweise extra.
Ich denke man kann auch Ausflüge auf dem Schiff buchen oder ist da meist schon alles ausgebucht?
Genau auf der Reise mit dieser Route ist uns passiert, dass wir auf dem Schiff nicht mehr alles buchen konnten. Wir hatten ein paar Ausflüge im voraus über MyAida eingebucht. Und bei einem Hafen wollten wir uns auf dem Schiff extra beraten lassen. Als wir dann die Beratung und Buchung an Bord machen wollten, erfuhren wir, dass nicht mehr alles buchbar war.
Ist mir jetzt erst beim nochmaligen Lesen/Überfliegen der Broschüre aufgefallen:
Auf der AidaPrima könnte sogar das Buffalo-Steakhouse und die Sushi-Bar was für Vegetarier sein. Die Frage hatten wir doch heute für ein anderes Schiff (oder so ähnlich). Denn es werden vegetarische Gerichte extra erwähnt bzw. heraus gestellt. Somit wäre das auch für die Begleiter von Vegetariern eine zusätzlich Option in diese Restaurants ohne schlechtes Gewissen gehen zu können.
Im Folgenden die Textstellen, welche ich meine:
Buffalo Steak House
...
• Ausgewählte vegetarische Spezialitäten
...
Sushi Bar
...
• Nicht nur Sushi mit Fisch, sondern für jeden Geschmack
• Vegetarische Tempura, Suppen und Salate
...
Quelle für beide Zitate:
Seite 5 der Broschüre https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…kuebersicht.pdf
P.S. Ob die Auswahl, dann tatsächlich eine Alternative für Vegetarier darstellen wird, muss sich erst noch erweisen. Es wäre also gut, wenn hier die ersten, welche eine Reise auf dem Schiff unternommen haben werden, hier dann berichten würden.
Quelle der folgenden Bildausschnitte:
Seite 2 der verlinkten Broschüre
https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…kuebersicht.pdf
Und wie seiht es mit Balkonkabine aus .Lohnt sich denke ich oder?
Es kommt darauf an, auf was Ihr Wert legt. Wir sind in einer Balkonkabine gefahren, und würden es wieder tun. Auch, wenn das Wetter schlechter wäre. Aber da scheiden sich hier im Forum die Meinungen.
Unsere Progründe:
... French Kiss ... . Und ziemlich dunkel (anscheinend kaum Tageslicht). ...
Das wundert mich nicht. Das Restaurant in Deck 7 hat laut Deckplan an drei Seiten keinen Kontakt zu Außenwänden, also dann auch kein/wenig Tageslicht von den Seiten her möglich. Und vor der einzigen verbliebenen Außenwand, in der Fenster sein könnten, um Tageslicht herein zu lassen, befindet sich direkt davor mittig ein großes Rettungsboot. Falls da Fenster wären, würde es also massiv Tageslicht abhalten.
... ehrlich gesagt finde ich das Design vom French Kiss jetzt nicht so AIDA-like ...
Die ganze Prima ist massenweise anders konstruiert und/oder organisiert, als wir es von den bisherigen Schiffen gewohnt sind. So ist das French Kiss ein Inklusive-Service-Restaurant (eines von dreien), in dem das Essen inklusive, aber die Getränke nicht inklusive sind (wie das Brauhaus).
In den Buffetrestaurants gibt es keine täglich wechselnden Buffets mehr, sondern es wird damit gerechnet, dass die Passagiere täglich wechseln, um die sehr vielen an Bord befindlichen Restaurants (auch viele inklusive) auszuprobieren. Also müssen diese Passagiere keine Angst haben, an einem Abend etwas in einem Restaurant zu verpassen, da es egal ist, an welchem sie dort hingegen: es gibt jeden Tag das Gleiche.
Wie langweilig für die armen Köche.
Anscheinend ist für jedes Restaurant im voraus eine Platzreservierung möglich (für jedes!), und es werden einige Plätze für Leute frei gehalten, welche nicht reserviert haben. Mit den Reservierungen, nehm ich an, soll gegen die öfter geäußerte Negativkritik der Enge und Platznot in den Restaurants vorgegangen werden. Und wenn es dann auch noch jeden Tag in den Buffetrestaurants das gleiche gibt, wird man die Leute eher dazu bewegen, nicht dauernd nur ein bestimmtes Restaurant anzusteuern, also die Leute dazu animieren, auch andere zu nutzen.
Das Konzept kommt mir so ähnlich vor wie bei einer bestimmten amerikanischen Cruisegesellschaft. Mal sehen, wie das wird.
Hier die derzeit abrufbare Broschüre zu den neuen Essenswelten zum Nachlesen und Stöbern:
https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/fileadmin/user…kuebersicht.pdf
Und nun zu der Reise selbst. Diese 10-tägige Reise haben wir selbst genau mit dem gleichen Schiff auch schon unternommen. Wir haben sie genossen. ABER: Es war zu einer anderen Reisezeit, und zwar zu einer Zeit, in der das Licht in Norwegen sehr lange taghell ist. Wie es ab Mitte September sein wird? Keine Ahnung. Die Orte, die angefahren werden und die Natur außen herum, sind es aber wert, besucht zu werden - so unser Eindruck.
Ich nehme an, dass es sich um dieses Angebot dreht:
http://www.clubschiff-profis.de/Angebot/1732/n…ab-1199-pp.html
Das ist übrigens von der Seite, auf der Aida-Angebote des Reisebüros stehen, welches dieses Forum hier sponsert. Es macht sich dann nicht gut, hier einen anderen Anbieter zu notieren. Mich wundert, dass der Name des Fremdanbieters in deinem Beitrag noch nicht [...] wurde, haben wahrscheinlich die Moderatoren noch nicht entdeckt.
Das Angebot ist also auch über andere RBs buchbar gewesen, nicht nur über den von dir genannten.
Dann ist es meist auch direkt über Aida buchbar. Ich hab mal auf der Aida-Seite nachgesehen, es aber nicht mehr bei den Nordeuropa-Spezial-Angeboten gefunden. Also könnte es sein, dass es tatsächlich schon ausverkauft ist zu diesem Aktionspreis. Sicherheitshalber könntest du aber noch bei den Clubschiff-Profis (RB des Forums) fragen, ob es tatsächlich so ist.
Wusstest du, dass gerade noch in München eine Freizeit- und Reisemesse bis einschließlich morgen läuft? Dort sind beim ADAC-Stand auch Aida-Vertreter vorhanden. Und dort wird dann auch massiv mit Angebotsreisen (solange der Vorrat reicht) geworben und gebucht. Deshalb könnte es sein, dass das von dir gefundene Angebot vielleicht schneller Interessenten gefunden hat und schnell ausgebucht worden ist.
Jetzt kann ich auch gleich einen Grund verraten, wieso wir auf der Reise nicht nochmals waren. Man ist zeitlich relativ lange gebunden, sei es, dass man zu dem Reservierungstermin auch auftauchen sollte und nicht erst Stunden später (man also etwas an Flexibilität verliert), oder dass das Essen dann relativ viel Zeit in Anspruch nimmt (ist ja kein Schnellrestaurant, alles ganz frisch zubereitet und tatsächlich sehr lecker).
Wenn Ihr damit kein Problem habt, wär es doch trotzdem was für Euch. Das 3mal3 kann auch drei Mal Rossini sein, wenn ich es richtig verstanden habe? Also, wenn das tatsächlich so ist, und Ihr kein Zeitproblem habt, dass Ihr an dem Abend noch irgendwo zeitlich genau zu einem bestimmten Zeitpunkt sein wollt, dann wär es doch was. Bei uns gab es das 3x3 damals nicht. Und wir hatten mehr als drei Gänge, was naturgemäß auch mehr Zeitaufwand bedeutet. Wer weiß, ob wir es dann nicht doch nochmals genutzt hätten.
Weiß jemand ob man auch ein vegetarisches Menü bekommen kann im Buffalo bzw. Rossini?
Wir hatten diese Frage mal bei einem Anruf im Callcenter gestellt und die Antwort war: eher lohnend im Rossini als mit Buffalo.
Wir hatten einen Vegetarierer dabei. Wenn man an Bord die Speisekarte des Buffalo liest, dann merkt man, dass sich das für einen Vegetarier nicht lohnen kann, außer er wäre Pesciarier (also Esser von Fischen, ...). Das Buffalo haben wir dann auch nicht genutzt, aber das Menü im Rossini. Und für den Vegetarier wurde tatsächlich etwas eigenes gezaubert, das den Preis wert war für ihn. Am Ende kam sogar der Koch aus der Küche und erkundigte sich persönlich, ob es so recht gewesen wäre. Er würde sich auch freuen, wenn wir auf der Reise noch mehrmals vorbei sehen würde, er hätte noch viele Ideen, was er dem Vegetarier kredenzen könnte. Das haben wir aber nicht mehr auf der Reise genutzt, aber nicht aus dem Grund, dass das Menü schlecht gewesen wäre. Auf einer anderen Reise hätte er sogar mehrfach einen Veganer bekocht.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat der Vegetarier sein Kommen per Mail angekündigt, damit sich der Koch darauf einstellen konnte (z. B. beim Einkauf) und es auch nochmals nach dem Einchecken dem Rossini-Rezeptionisten gesagt, als wir dort nochmals unsere per MyAida getätigte Reservierung für den Abend bestätigt haben.
Zum Nachlesen:
http://www.seatrade-cruise.com/news/news-head….html?nspPage=1
Hinweis:
Nichts aus dem Artikel heraus kopieren und auch nicht hier einfügen. Siehe fett geschriebene Fußnote am Ende des Artikels.
