Beiträge von Caramia

Willst du Siebtägermaschinen an den Bars, dann musst du zur Konkurrenz. MSC ist diesbezüglich an den Bars ausgestattet.

Mein Mobilfunk-Provider ist die deutsche Telekom. Als die SMS kam, hab ich aber ganz schnell den Flugmodus im Handy aktiviert. Die Konditionen könnten natürlich je nach Vertrag und Anbieter abweichen. Ebenso sich ändern.

Zitat von Anjakatharina

küstennah

Das könnte bei Aida, wenn das Schiff noch unterwegs ist, schief gehen.

Sie schalten in Häfen die Mobilfunk Anlage aus, aber unterwegs läuft sie. Und somit könnte dann das Handy den Schiffs Funk erwischen, welcher kostet. Kostenfreies Roaming gilt nicht für die Anlagen auf den Schiffen, auch wenn in Europäischen Gewässern. Diese Anlagen verbinden über Satellit, das kann richtig ins Geld gehen, wenn das Handy sich mit diesem verbindet statt mit dem vom Land oder automatisch hin- und herschwitcht.

Ich würde im Premium Tarif keine Kabine auf Deck 15 der Nova buchen.

Nicht nur sehr starke Beschattung durch das weit hinaus ragende Deck direkt oberhalb davon. Sondern auch unter diversen öffentlichen Flächen, bei denen mit mehr Geräuschen von oben gerechnet werden kann als unter einer anderen Kabine.

Beispielsweise Scharren in der Früh beim Aufstellen von (Liege-) Stühle und so weiter.

Laut einer Webseite mit Kreuzfahrtnachrichten, die hier nicht verlinkt werden darf, benötigt die Sol ein Ersatzteil. Was eher mit den bisherigen Routen der Mar vereinbar ist als mit einer Weltreise. Zudem beide Schiffe baugleich, somit leicht gegenseitig tauschbar ohne voraussichtlich Kabinenzuordnungen ändern zu müssen.

Deshalb der Tausch der Sol mit der Mar und umgekehrt.

Bis das in den Systemen von Aida (u. a. In myAida) nach und nach für die jeweilige Reise eingepflegt ist, auch kein Login bei myaida möglich.

Zitat von Heizergruss

deine folgende Aussage "zwischen Intercityhotel und der Straße"

Der ganze Platz unterhalb der östlichen Treppe des Bhfs liegt zwischen Intercityhotel und der Straße (West-Ost-Verlauf), welche vor dem nördlichen Ausgang des Bhfs den Hang hinunter zur Förde führt.

Die östliche Treppe des Bhfs liegt im Westen des Platzes, das Intercityhotel im Süden des Platzes, die vom nördlichen Ausgang des Bahnhofs herunter kommende Straße im Norden des Platzes, und die Einstiegstelle des Shuttle im Osten des Platzes.

Der Shuttle Einstieg liegt an der Straße, die das Gebiet östlich abgrenzt (Nord-Süd-Verlauf der Straße).

Zitat von Heizergruss

vor einigen Wochen habe ich die Kofferabgabestelle mit großen Sonnenschirmen noch auf dem Platz direkt unterhalb der Treppen vom östlichen Bahnhofsgang gesehen,dann wurde die Kofferabgabestelle mittlerweile wohl weiter nach rechts von den Treppen verlagert

Woraus schließt du das?

Wenn man vom östlichen Ausgang aus (mit Koffern unbequem aufgrund der Treppen dort, deshalb empfehle ich den nördlichen Ausgang und das Runter Rollen der Koffer dann erst nach Osten) nach unten Richtung Wasser (Förde) schaut, sieht man weiterhin die Aida Stände für die Kofferabgabe und den Shuttleabgleich vom östlichen Ausgang aus.

Als wir vor zwei Wochen dort waren, gab es übrigens abgesperrte Bereiche auf dem Platz. (Allgemein abgesperrt durch Trenngitter oder ähnliches, nicht von Aida abgesperrt ).

Ende September in Kiel (24.09.) Ostseekai Aidanova:

Wir hatten eine frühe Eincheckzeit (10:50 - 11: 20, könnte die erste gewesen sein) kamen schon vorher mit dem Shuttle an und durften deutlich früher als 10:50 ins Gebäude herein (könnten die erste Schicht gewesen sein). Es gab Leute, die mussten draußen bleiben. Wieso habe ich nicht mitbekommen.

Im Erdgeschoss gab es durch Ständer und Bänder vorgespannte Bahnen, die mit Schildern gekennzeichnet waren, auf denen Uhrzeiten (Checkinzeiträume) standen. Als wir rein kamen waren zwei mit unserer Uhrzeit beschriftet.

Dort waren schon Leute in Schlangenbahnen, und hinter uns kamen weitere. Diese Schlangen führten weiter in die Mitte des Erdgeschosses. Dort gab es Aida Mitarbeiter an Ständen.

Dort gaben wir unsere ausgefüllten Gesundheitsbogen ab und zeigten unsere aktuelles negatives Testzertifikat vor, das sie sich genauer anschauten (also nicht nur larifari drüber).

Als wir zunächst die Menschen vor uns gesehen hatten, hatten wir uns auf eine längere Wartezeit eingestellt. Es ging wieder Erwarten flott vorwärts.

War das Geprüfte und Abgegebene OK, dann durfte man in den nächsten Stock.

Im ersten Stock gab es wieder Warteschlangen. Eine für Suiten und besondere Clubmitgliedsgrade und Rollstuhlfahrer... und Leute mit Kleinstkindern, und eine längere für den Rest. Wir waren in der längeren "normalen".

Wir bekamen unsere ersten Unterlagen beim Warten (Hinweiszettel). Das Warten dauerte auch nicht übermäßig lange.

Diese zwei Schlangen mündeten dort, wo ein Verteilpunkt auf die Checkinschalter war. Die Checkinschalter in einer langen Reihe nebeneinander angeordnet. Wurde ein Checkinschalter frei, dann hob der Checkinschaltermitarbeiter etwas mit Nummer hoch. Das sah der Aida Mitarbeiter am Verteilpunkt und schickte die nächsten dorthin.

Am Checkinschalter wurden die Pass- oder Personalausweis Daten mit denen aus der Buchung kontrolliert. Und eine Aufnahme (Foto) für die SicherheitsKontrolle gemacht, welche in das System eingespeist wurde.

Der Mitarbeiter gab etwas ein, und es wurden unsere Bordkarten zum Checkinschalter gebracht. Der Checkinmitarbeiter wies uns noch auf den Ablauf der verpflichtenden Rettungsübungen ein,... .

Danach durften wir zu den Sicherheitskontrollen (wer Neuling ist, das läuft wie bei Flughäfen ab) gehen. Uhren, Handys Taschen, Jacken etc in eine Box legen. Die geht dann über Rollschienen in einen größeren Kasten, in dem Inhalte durchleuchtet werden.

Man selbst geht dann durch eine Art eckigen TorBogen, der elektonisch auf kritische Materialien (z. B. metallisch) testet.

Gibt es einen Warnton, geht die Suche los, was man ggf vergessen hatte abzulegen und in die Box zuvor zu legen (z. B. Manche Gürtelschnallen können das Auslösen oder eine vergessene Apple Watch etc). Wird so was gefunden, das in eine Box und der erneute Versuch durch das Tor zu gehen.

Klappt es das zweite Mal, dann wartet man dahinter auf die Box mit den eigenen Sachen, dass sie aus dem Prüfgerät beanstandungslos kommt, und nimmt das alles wieder an sich.

Klappte es nicht spätestens beim zweiten Mal, dann verwenden die Sicherheitsleute andere Technik, um das Problem aufzuspüren (z. B. mit einer elektronischen Messstange am Körper entlang zu fahren). Kommt dabei etwas nicht erlaubtes zum Vorschein, wird das einbehalten (und ggf am Ende der Reise wieder ausgehändigt). Ansonsten normal weiter.

Danach geht man weiter zu den Zugängen vom Schiff, wobei noch Fotografen versuchen Bilder zu machen, bevor man auf den eigentlichen Zugangwegen ist.

Diese Fotos könnte man beim Fotoshop des Schiffs dann ansehen und bestellen zum Erwerb.

Da dieses Fotografieren nicht verpflichtend ist, könnte man sich auch weigern, sich dort fotografieren zu lassen. Weigert man sich nicht, verpflichtet das Fotografieren nach der Sicherheitskontrolle trotzdem nicht zum späteren Erwerb der Fotos.

An Bord muss man dann noch die Sicherheitseinweisung (Rettungsübung) gemäß Anleitung machen und sich am Ende entsprechend samt Rettungsweste bei einem Kontrollpunkt melden).

Wer mehrere Kabinen gebucht hat, deren Inhaber gegenseitig Zugang zu den Kabinen haben sollen, geht gemeinsam zur Rezeption an Bord. Dort bekommt man dann zusätzliche Karten, welche die Kabinentüren der anderen Kabine(n) öffnen können werden, welche nicht die eigene Kabine ist. Mehr als das Öffnen der anderen Kabine(n) können diese zusätzlichen Karten nicht.

Wir waren flott an Bord. Und trotz zusätzlichem RezeptionsBesuch (für zusätzliche Karten etc) noch vor Mittag mit vielem durch.

Heizergruss

die westliche Abfahrt kenne ich von früher vor Jahren.

Die wurde vor 2 Wochen aber nicht mehr genutzt.

Die Schirme/Zelte bzw der Stand von Aida für die Kofferabgabe vor 2 Wochen beim Hbf Kiel war zwischen Intercityhotel und der Straße, die vom dem Bahnhof runter zur Förde führt. Recht weit unten. Dort gab es auch einen zweiten Stand bzw. Tisch nebenan, bei dem es um das Shuttle ging. Leute, die den Shuttle vorab gebucht hatten, wurden auf einer Liste abgehakt, Leute, die zusätzlich mitfahren wollten aber es nicht vorab gebucht hatten, zusätzlich darauf vermerkt.

Die Shuttlebusse halten wenige Meter davon entfernt an der Straße, die der Förde entlang Richtung Süden führt. Man muss zum Einsteigen nicht die Straße überqueren, da die Busse zunächst Richtung Süden fahren. Wenn der Bus losfährt, geht es zunächst mehrere hundert Meter in Richtung Süden zum Reisebusbahnhof oder Parkplatz, wo Fernbusse auch halten könnten, um dort auf dem Gelände umzudrehen und dann Richtung Norden zum Ostseekai zu fahren.

Beitrag

RE: Kiel Anreise

Hallo, ich brauche bitte kurz mal Hilfe. Wir reisem das erste Mal mit der Bahn an. Kiel Hbf Ankunft 10:10 wenn Bahn pünktlich ist. Hab daher den Check in für 11:25 gebucht. Heute kommen die Reiseunterlagen und da steht drin, dass man ab 11:00 Koffer abgeben und ab 11:30 den Shuttlebus nutzen kann. Ich hatte den Shuttlebus kostenpflichtig gebucht mit Angabe der Anreisedaten. Wenn diese Zeiten verbindlich sind, die in den Reiseunterlagen stehen, dann können wir den Shutle ja gar nicht nutzen,…

ilko60

7. Oktober 2022 um 19:05

ilko60

wir sind am Samstag vor zwei Wochen (24.09.) auf die Aidanova in Kiel aufgestiegen.

Sowohl Kofferabgabe am Bahnhof als auch Shuttle ab Bahnhof waren etwas nach 10 Uhr am Arbeiten. Wir sind nämlich kurz nach 10 dort gewesen, haben Koffer außerhalb des Bahnhof (rechts runter vom Bahnhof Richtung Wasser, östlich) und in der Nähe von der Kofferabgabestelle dann auch noch den Shuttle genutzt.

P.S. Mit Koffern kommt man bequemer zu den Stellen, wenn man den nördlichen Bahnhof Ausgang nutzt (gerade aus, in die Richtung, in die der Zug in Kiel einfährt), da es erstens dort eine Rolltreppe gibt. Und zweitens aus dem Bahnhof draußen, nach rechts den Hang runter den Koffer rollt. Die Stellen sind am unteren Ende des Hangs.

So erspart man sich die Treppen am östliche Ausgang des Bahnhofs.

@all

Gute Besserung!

Inzwischen auch der 8te Tag rot: "Erhöhtes Risiko aufgrund der von der App ausgewerteten Begegnungen". Somit für jeden Tag der Kreuzfahrt. Die Tage davor und danach bisher nichts.

"Würdet ihr nochmal mit AIDAnova/ AIDAcosma fahren ?"

Im Allgemeinen ja, aber die nächsten Wochen/Monate eher nein.

Jedesmal danach für die Tage an Bord rote Coronawarnapp Meldungen zuhauf. Vor der jetzigen Fahrt habe ich mich 8 Tage vorher das vierte Mal impfen lassen, um einen hohen Antikörperstand zu haben zur Abwehr. Das wäre dann normalerweise frühestens erst wieder in 6 Monaten möglich.

Dieses Mal war es die Nova ( vor 6 Monaten die Cosma). Das geschlossenene Rossini ist uns nicht abgegangen.

Wir waren dieses Mal in sämtlichen Spezialitätenrestaurants, von den AlaCardRestautaurants nur im Time Maschine abends und im Currasc. Steakhouse ein Mal zum Frühstück, von den Buffetrestaurants in fast allen (nur nicht im Marktrestaurant), einmal in der Eisbar (auf der Cosma ist die deutlich reizvoller ausgebaut, auf der Nova ist das nur in kümmerlicher Rest, da kann auf der Nova das sowieso schon in den Restaurants gebotene Eisangebot leicht reichen), in der Streetfood nur Brot und Stulle genutzt (die anderen zwei Essenstände nur angesehen), der Außengrill auf Deck 8 in der Nähe des Currasc Steakhouse war nicht in Betrieb (wie das Rossini).

Wie haben keine Qualitätseinbußen des Essens bemerkt. Aber so etwas kann ja auch individuell unterschiedlich wahr genommen werden.

Die Speisekarte des French Kiss ist für Vegetarier auf der Nova stärker eingeschränkt, als es auf der Cosma war. Wenn man zwei Mal dort essen gehen wollte, müsste ein Vegetarier nochmals das gleiche essen auf der Nova oder mit einem Sandwich als Alternative abends zufrieden sein. Wir hatten für zwei Abend eReservierungen ergattert gehabt, und deshalb die zweite Reservierung wieder storniert nach dem ersten

Mal, da ein Vegetarier unter uns.

Egal welches Restaurant, sie reagieren flexibel auf Allergiker (war angemeldet). In Buffetrestaurants ggf nach Souchef fragen, der weiß zu 100 %, was wo drin ist, was man nicht essen dürfte. In den anderen Restaurants die Bedienung darauf zusätzlich hingewiesen, die hat dann nochmals in Küche nachgefragt, zum Teil kam dann auch der Souchef.

Der nur auf der Nova vorhandene Mystery Room (Escape Room) können wir empfehlen. War spannend und hat Spaß gemacht. Der Raum ist auch interessant ausgestattet bzw die Räume.

Der Lektor war schwer in Ordnung.

Der EM Benny ein Traum.

...

Ist bei Euch auch die CoronaWarnapp für 7 Tage rot? Bisher Sa 24.09. Bis Fr 30. 09. jeden Tag rot ("Erhöhtes Risiko aufgrund der von der App ausgewerteten Begegnungen"), Sa 01.10. Noch grau ( "Niedriges Risiko") wurde die letzten Tage mit Aktualisierungen immer mehr.

Eine Freundin, die auch an Bord war, hat diese Meldungen nicht. Aber sie meint, wäre auch kein Wunder, da sie erstens an Bord Bluetooth abgeschalten hatte und die Corona App die Begegnungen über Bluetooth Kontakt feststellt und sammelt, was ohne Bluetooth dann nicht möglich wäre. Und zweitens sie sowieso meist das Handy mit der App drauf in der Kabine gelassen hatte, als sie an Bord unterwegs war.

Ich hatte Bluetooth an und meist das Handy mit der App dabei.

Hallo von Bord (seit Dreiviertelstunde)

Euch allen viel Spaß!

Ggf von Interesse.

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Zitat von paddington

in Bremerhaven

paddington

du scheinst dich im Thread vertan zu haben. Das hier ist der Thread für das Terminal Steinwerder, und das liegt in Hamburg, nicht in Bremerhaven.

Rolli2

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Danach erfolgreicher Login.

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