Habt Ihr Euch schon mal das Schiffs-Modell mit den Punkten und Stichworten auf der Seite genauer angeschaut?
https://aida.de/schiffe/aida-evolution
Einige von Euch wahrscheinlich schon.
Das mit den exklusiven Bereichen ist ganz vorne oben gepunktet, noch vor der Wellnessoase. (Und weiter hinten erst ein Punkt Wellness.)
Und das mit Aktivity ganz hinten ganz oben, auf Höhe des Sportdeckaußenbereichs.
du hast gesehen, dass die Juniorsuite im Bug schmäler als die Breite von zwei Balkonkabinen im Heck ist? Es ist in der Breite somit etwas mehr Platz vorhanden als in so einer Bug-Juniorsuite. Diesen zusätzlichen Platz in der Breite kann man nutzen. Welcher den ausschlaggebenden Unterschied ausmachen könnte von Juniorsuite mit nur einem gemeinsamen Wohn-Schlafraum zur echten Suite mit getrennten Wohnraum und Schlafraum.
Die Juniorsuite 7201 ist laut Deckplan schmäler als die Kabine 7404 lang ist.
Die Kabine 7404 ist laut Deckplan genauso lang wie die Kabine 7474, denn der Mittelblock mit den Innenkabinen hat vorne wie hinten durchgängig die gleiche Breite laut Deckplan.
Die Kabine 7404 ist genauso lang, wie die zwei Kabinen 7277 und 7278 zusammen breit sind.
Somit ist die Juniorsuite 7201 schmäler als die beiden Kabinen 7277 und 7278 zusammen breit sind.
Dass sie aus den 12 Heck-Balkon-Kabinen verhältnismäßig leicht 6 Suiten draus machen könnten, bietet sich richtig gehend an.
Verbindungstüre zwischen je zwei Einheiten schaffen. Die eine Einheit als Wohnbereich (mit Schlafcouchmöglichkeit), und die andere als Schlafbereich.
Das eine Bad als besseres Bad eingerichtet, das andere als Toilette. Ggf noch begehbarer Kleiderschrank, z. B. wo bisher einer der zwei Zugänge in die zwei Kabinen war. Wenn es nur noch eine Suite mit Verbindungstüre ist, braucht es den zweiten Zugang nicht unbedingt mehr.
Trennwand auf dem Balkon zwischen beiden zusammen gelegten Einheiten weg
| 8275 + 8276 | 8176 + 8175 |
| 7277 + 7278 | 7178 + 7177 |
| 6267 + 6268 | 6168 + 6167 |
Vor einem Jahr war es noch so, wie du es schreibst, aber seit einigen Monaten wohl nicht mehr.
Dann ist meine Erfahrung nicht mehr aktuell genug. Falls sich das tatsächlich geändert hätte: sehr schade. Sei es beim Essen oder bein TrinKen bin ich zum Teil darauf angewiesen, mehr Auswahl zu haben. Beispielsweise Apfelintolleranz. Mir kann man mit Apfelschorle oder Applecrumple unangenehme Stunden als Folge bereiten.
die Auswahl an Getränken an den unterschiedlichsten Bars / Restaurants. Die Aufsteller diktierten die Auswahl und diese war, wie schon des Öfteren erwähnt überall anders.
die Aufsteller zeigen nur eine begrenzte Auswahl. In den Spezialitäten- und A-la-Carte-Restaurants gibt es in der Regel weitere Getränke von der allgemeinen Barkarte. Ebenso in diversen Bars Die allgemeine Barkarte für das Schiff kann man sich herunterladen auf das Handy. Wen man n Board ist.
Es gibt zwar Sonder-Getränke in manchen Bars und Restaurants (Buffetrestaurants läuft es etwas anders durch die Getränkestationen und teilweise Kannen auf den Tischen) , aber auch welche aus gemeinsamer allgemeiner Barkarte. Ich habe mir sowohl auf der Cosma als auch auf der Nova aus dieser allgemeinen Karte bestellt.
Und übrigens gibt es in diversen Speualitätenrestraurants (nicht unbedingt in allen) zum Teil auch weitere Gerichte, die man ebenfalls bestellen könnte. Auch diesbezüglich zeigen die Aufsteller nur eine Auswahl davon. Die vollständige Essensauswshl kann man sich ebenfalls auf sein Handy herunterladen, wenn man an Board ist.
Überwuselig und gedrängtgepfercht habe ich bisher die Abendessen am Einschiffungstag in den kleineren Aida Schiffen empfunden. Wir haben deshalb angefangen, an solchen Tagen Rossini vorzubuchen, um dem zu entgehen. Weder auf der Aida Nova noch auf der Aida Cosma haben wir das gemacht. Sind am ersten Abend in eines der Buffetrestaurants. Nicht gereut.
Auch auf kleineren Aida Schiffen können also ebenso mal beengte Zustände sein, denen man ausweichen möchte. Kann man also nicht unbedingt nur an der großen Größe des Schiffes fest machen.
Zwischen 1 und 2 geschwankt.
Wenn es geht, nicht unbedingt noch zur weiteren starken Füllung des Schiffes beitragen. Zwar würde mich die Füllung zu Hauptreisezeiten nicht unbedingt abhalten (es gibt Umstände, dann geht es nicht anders), ziehe aber trotzdem eine entspanntere Situation nicht nur für Passagiere auch für Mannschaft vor.
Eine Viertel Stunde nach dem BelegungsTermin (Uhrzeit) gemäß Reservierung wartet das Team noch auf diejenigen, welche reserviert haben, aber noch nicht pünktlich da sind. Wer während so eines Zeitraums aufschlägt und keine Reservierung hat, wird abgewiesen oder vertröstet, falls laut Reservierung die Plätze belegt. Danach werden die reservierten aber nicht eingenommen Plätze auch an andere Leute ohne Reservierung vergeben. Dazu braucht es kein Trinkgeld.
Ja es war insbesondere das Rossini gemeint. 15 Gäste war die Regel zum Dinner.
Das Rossini ist bei Aida kein Spezialitäten-Restaurant sondern ein A-la-Carte-Restaurant. Deshalb dürfte derjenige sich gewundert haben, der deshalb dann auch nachgefragt hatte.
Aida bezeichnet Restaurants , in denen das Essen (und Getränke) in der Regel nicht inklusive ist, als A-la-Carte-Restaurants, nicht als Spezialitäten-Restaurants. Bei Aida sind Spezialitätenrestaurants diejenigen, bei denen das Essen in der Regel inklusive ist, nur die Getränke nicht inklusive. Und hätte man ein Getränkepaket mit gebucht, dann wären ein Teil der Getränke auch inklusive (wie auch ggf in den A-la-Carte-Restaurants). So dass der Besuch von Spezialitätrnrestaurants deutlich kostengünstiger kommen kann als der A-la-Carte-Restaurants. Die Spezialitäten-Restaurants sind deshalb oftmals gut besucht.
Das Kochstudio schwindet dafür.
Nö, laut Webseite kann/wird es zwischen Frühstück des Soulkitchen und Abendessen des Soulkitchen weiterhin als Kochstudio genutzt werden.
https://www.aida.de/kreuzfahrt/reisen-mit-aida/essen-trinken/restaurants/soulkitchen.40916.html
Teilzitat:
"VON DEN PROFIS LERNEN
Zwischen den Mahlzeiten freuen wir uns, Sie im Soulkitchen zu Kochkursen und Workshops zu begrüßen. [...]"
Man muss es doch nicht dran festmachen, ob Schulkinder (oder deren Eltern) nun schreien oder anderweitig negativ auffallen könnten. Was sowieso andere Leute auch tun könnten.
Die Sache ist doch eine einfache Rechnung:
Ein sehr große Menge an Personen kann nur zu den Ferienzeiten, sei es Familien mit Kindern oder Familien von Lehrkräften.
Wenn dann die Leute, welche nicht auf die Ferienzeiten eingeschränkt sind, sich Zeiten bewusdt außerhalb von Ferien greifen, dann haben alle etwas davon:
Weniger Personen zusätzlich als notwendig in Ferienzeiten, wenn die Massen sonst nur können, auf dem Schiff, entlastet auch die Familien, die nur in Ferien können, wenn auch nur wenig. Aber jeder Tropfen weniger, der nicht auch noch ins überfüllte Fass drauf kommt, ist einer weniger, der das Fass zum Überschwappen bringen könnte.
Und dafür in den Zeiten mit weniger Andrang das Schiff zwar etwas besser gefüllt, aber doch noch entspannter als zu Ferienzeiten.
Tipp für die Urlaubsplanung bewusst ohne Deutsche Schulkinder an Board (also in Nicht Ferienzeiten mit ggf weniger Gesamtpersonenzahl an Board) :
Schuljahr 2022/2023
https://www.kmk.org/fileadmin/Dateien/pdf/Ferienkalender/FER2022_23-neu.pdf
Schuljahr 2023/24
https://www.kmk.org/fileadmin/Dateien/pdf/Ferienkalender/FER2023_24-neu.pdf
Dabei sind Rand-Tage wie Feiertage oder Wochenenden vor dem Beginn oder nach dem Ende nicht unbedingt mit eingetragen. Also dann auch immer noch mit einem Kalender zusätzlich abgleichen, in dem Feiertage und Wochenenden ersichtlich wären.
[Dann könnten deutschsprachige Schulkinder eigentlich nur noch aus Österreich oder der Schweiz an Board eventuell sein.]
Eine Frage zum Suitenbereich habe ich. Wir hatten vor der letzten Reise überlegt (auch wegen der Berichte der Transreise über das zu volle Schiff ohne Platz), eine Suite zu buchen. Nachdem ich ich Fotos und Videos gesehen hatte, haben wir es gelassen. Ich fand, man sitzt ganz schön auf dem Präsentierteller. Der Reality-Check vor Ort ergab dasselbe Bild. Der Außenbereich war von oben einsehbar und die Lounge mit Panoramascheiben versehen. Gibt es noch andere Bereiche, ihnen denen man sich nicht so ausgestellt vorkommt?
war selbst nicht in Suite auf Cosma oder Nova.
Habe aber letztens ein Video (Rundgang auf Cosma) gesehen, auf dem u. a. angesprochen wurde, dass die Nova und die Cosma diesbezüglich voneinander abweichen würden. Da der SuitenAußenbereich der AidaLounge auf der Cosma auf der gleichen Ebene wie die Lounge direkt vor der Lounge liegen würde, während auf der Nova der SuitenAußenbereich eine Ebene höher als die Aidalounge liegen würde, man also um ein Deck hochsteigen müsse von der Lounge aus.
War es das, was du meintest?
Habe dir Links zu den Deck Plänen von Aida mitgebracht, falls dir das noch nicht bekannt wäre. So dass du darin gezielt vergleichen könntest:
AidaCosma - Deck 17 (Punkt 10, innen und außen)
Aidanova -Deck 17 (Punkt 6 innen) + Deck 18 (Punkt 6, außen) [laut den Hinweisen aus dem Video]
Quasi Reservierungspflicht für Bedienrestaurants
Die (Bedien-)Spezialitäten-Restaurants
kann man gar nicht reservieren. Jedenfalls war es letztes Jahr sowohl auf Cosma als auch auf Nova so (war letztes Jahr auf beiden, im Frühjahr die Cosma# im Herbst die Nova).
Da das Brauhaus sehr viele Innenplatze hat und auch welche im Außenbereich, ist es kein Problem, unter zu kommen. Beim deutlich kleineren Best Burger at Sea kann es dagegen in Warteschlangen zu diversen Uhrzeitrn münden. Man kann Glück haben, aber genau wenn viele andere auch Zeit und Lust drauf hätten, kann es dicke werden.
Und dann könnte es an den Stellen, wo die Leute in Trauben anstehen, eher mal zu dem von dir beschriebenen Effekt kommen:
- Jubel und Trubel an manchen Stellen (Kinder)
- Teilweise beengte Laufwege
Ansonsten habe ich keine beenden Laufwege auf der Cosma oder Nova in Erinnerung. Womöglich hast du das mit Vergleichen zu Prima/Perla verquickt, weil Jemand von seinen Prima-Besichtigungserfahrung mit Enge auf Cosma und Nova geschlossen hatte, ohne selbst schon auf Cosma oder Nova gewesen zu sein?
Gerade weil es bei einigen der Spezialitäten-Restaurants die Reservierungsmöglichkeiten gibt# ist es dort ruhiger und stockt nicht so und ist nicht beengt durch Menschen-Stau. Ich habe öfter in solchen Spezialitäten-Restaurants gegessen, und fand das jedes Mal eher entspannt, nicht eng oder laut. Da geht es in den Buffetrestaurants eher mal lauter her.
Bei manchen der Spezialitäten-Restaurants, die ein Reservierungssystem haben, kann man sogar auch ohne Reservierung mal Glück haben. Wenngleich die Wahrscheinlichkeit sicher deutlich höher ist, wenn man reserviert.
P.S. Vorher zu reservieren, indem man grob abschätzt, wann man ungefähr an welchem Tag zum Essen möchte, und das dann auf die noch resefvierbaren Resteraunts zu verteilen, muss auch nicht unbedingt in Stress ausarten.
Wir hatten an diversen Tagen (nicht an allen reserviert). Und dann auch mal die Reservierung wieder storniert (kann man über das Board System auch an Board machen), als klar war, an dem Tag dort doch keine so gute Idee. Man muss ja nicht krampfhaft dran festhalten.
Also Reservierung nicht verfallen lassen, sondern aktiv stornieren, damit der Platz im System frei wird und jemand anderer sich dann drüber freuen kann.
Und an anderen Tagen noch etwas nach reserviert. Oder auch mal zum Fragen gegangen, wie es gerade aussieht.
P.P.S.
Wo wir mehrfach beim Essen waren ohne vorherige Reservierung auf der Cosma:
Beach House Restaurant.
So sind die Geschmäcker unterschiedlich.
Wenn ich es richtig verstanden habe, hat Heizergruss sich manches von dem abgeleitet, was er auf einer Besichtigung der Prima gesehen hatte. Und die hat durchaus so kleinere Einheiten. Zumindest wenn ich mich an die Besichtigung erinnere, die ich selbst vor Jahren hatte. Bella Donna (Buffetrestsurant) geht sogar in einem Teil der Laufweg durch (im Gegensatz zur Nova oder der Cosma, bei denen geht kein Laufweg durch das Bella Donna und es ist größer und auch weniger zerstückelt), außerdem klein und das Kleine auch noch in Stücke aufgesplittert, dass die noch kleiner wirken. Asiatisches auch nicht gerade groß. dazwischen noch ein Bedien-Spezialitätenrestsnt, das auch eng am Laufweg liegt..
Und wie dort auf der Prima die LaufWege durch die Restaurants durchgehen oder am Rand entlang, ist eher eng und ungemütlich gebaut.
Beispielsweise ein Tisch zwischen Außenwand (ggf mit Fenster) und Laufweg. Während bei der Nova bei den Restaurants, wo ein Laufweg durchgeht, zur Außenwand noch mindestens ein zweiter Tisch und kleiner Abstand dazwischen liegt. Was die Sache ruhiger, weniger stressig macht.
Ich wollte sagen,ein Schiff,daß mit vielen kleinen Räumlichkeiten vollgestopft ist und nicht vollgestopfte Räumlichkeiten
Von den Buffetrestaurants auf der Nova ist eigentlich nur das asiatische eher klein im Vergleich zu den Sphinxen. Das italienische/mediterrane Buffetrestsrant Bella Donna dagegen ist deutlich größer als das auf den Sphinxen, ebenso das Markt Restaurant.
Hinzu kommen noch zwei weitere Buffetrestaurants auf der Nova, welche die Sphinxen nicht haben. Wobei eines davon (Yachtclub Buffetrestaurant) deutlich größer als jedes einzelne Buffetrestaurants auf den Sphinxen ist.
Wieso das dann in der Summe mit kleineren Räumlichkeiten eingeschätzt wird?
Wer gerne in Buffetrestaurants geht, kann es auf der Nova weiterhin tun, und das meist (Ausnahme das asiatische) sogar in größeren und mehr BuffetRestaurants als auf den Sphinxen.
Nur die Bedien-Spezialitätenrestaurants sind nicht unbedingt so groß (Ausnahme = Brauhaus, das Brauhaus ist riesig auf der Nova im Vergleich zu dem kleinen auf den Sphinxen und hat zudem schöne AußenBereiche zum Essen im Freien).
Aber das dürfte einem Buffetbevorzuger sowieso nicht tangieren, da derjenige sowieso nicht in die Spezialitätenrestaurants geht. Als was jucken dann die kleinen zusätzlichen Spezialitätenrestaursnts der Nova, welche es auf den Sphinxen überhaupt nicht gibt.
Womöglich doch ggf durch den Eindruck von Führungen oder durch den Eindruck von der Prima/Perla etwas vorgeprägt?
es ist sicherlich auch nicht einfach zu entscheiden, ob mit einem "Kreuzfahrtschiff" oder "Restaurantschiff" zur See fahren möchte
Wir waren letztes Jahr im September auf Nova aufgrund der Kombi "Route" (Häfen) und "Schiff". Durchaus beides gemeinsam machbar somit, muss also nicht in allen oder vielen Fällen ein Widerspruch sein. Und das kam uns in dem Fall sehr gelegen.
Wäre womöglich anders, wenn die Sphinxen tatsächlich auf Routen nur Häfen anfahren würden, welche die großen nicht können. Aber die sind doch oftmals auch hauptsächlich dort unwertes, wo die großen auch hin fahren können.
[...] In Steinwerder waren wir vor drei Jahren mal mit der Perla, das war sehr praktisch mit dem Parken. Ist die Nova auch ab Steinwerder? [...]
Dem einen Freud, des anderen Leid.
Für Leute, die nicht selbst mit dem Auto an-& abreisen, ist das eine extrem besch.ssene Lage.
Tipp mit Koffern, damit man nicht die Koffer Stufen runter tragen muss sondern Rollen kann:
1) Bahnhof über den Ausgang in die Richtung verlassen, in welche die Züge in den Bahnhof hineinfahren (Kiel ist ein Sackbahnhof# so raus aus dem Bahnhof, wohin die Gleise weiter gehen würden, wenn die nicht enden würden). Denn über den Ausgang gibt es u.a. Rolltreppe und Schiefe Ebenen zum Rollen
2) Der Ausgang des Bahnhofs liegt an einem Hang, links Steigung, rechts Gefälle. Zur Aida-KofferAbgabe muss man den Hang hinunter.
3) Beim Hangruntergehen weiter unten etwas nach rechts schauen, nach aufgestellten Unterständen mit Aida-Emblemen
Halb Weißbier, halb Zitronensprudel
wäre ein "Russ". https://www.bayerisches-bier.de/bier-wissen/russ/
