Beiträge von Patagonia
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Dafür gibt es aber extra die Rubrik "Kabinentipps".
Wir hatten auf unserer letzten Reise extreme Probleme mit nächtlichem Lärm.
Siehe Kabine 814 unter den o.g. Kabinentipps.
Holgi67 ich finde die Rubrik Kabinentipps nicht. Offensichtlich ein Problem zwischen meinen Ohren. Unter der Lupe kommt zwar ein Treffer, aber dann dich immer nur Kommentare hier aus dem allgemeinen Phoenix Bereich. Könntest du mir bitte helfen, danke. Oder jemand anderes mit Link, bitte, danke!
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Moin,
Geflogen wären wir ab/bis Hamburg mit Emirates. Business stand nur für den Rückflug zur Verfügung. Gekostet hätte der Rückflug zusätzlich 2.300 € pro Person.
Ich habe gestern eine Vorausbuchung für 2027 für den Abschnitt Bali - Neuseeland vorgenommen. Vielleicht klappt es ja dann in drei Jahren.... Bescheid gibt es, wenn der neue Katalog herauskommt Ende d. J. Vielleicht sieht man sich ja

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Wir hatten die Route Bali/Auckland gebucht ......
Hallo Rüdiger, darf ich noch etwas fragen bitte. Welche Airline und welche Flugzeiten hättet ihr gehabt? Und habt ihr ggf. Business Class gebucht und verratet mir, was das zusätzlich gekostet hat? Danke dir!
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Es gibt wohl individuelle und unterschiedliche Schreiben. Bei uns ist es so:
Ich habe für AMR 108 (neu) Gran Canaria - Buenos Aires 30 % auf den bisherigen Preis bekommen
Ferner habe ich im März 2025 AMR 130 gebucht, mit 20%.
Die Reise Buenos Aires / Feuerland wird erst am 24.01. veröffentlicht. Hier hätte ich 10% bekommen.
Weitere ermäßigte Angebote:
AMR 116 30%
AMR118 30%
AMA 487 30%
AMR 128 20%
ART 352 30%
ART 353 30%
ART 354 30%
AMR 154 15%
AMA 519 15%
Die exakt gleiche Weltreise 21.12.26 - 13.05.27 wird mit 10% angeboten.
Wie schön, dass ihr euch mit einer Alternative anfreunden konntet.
Die neue AMR108 (ehemals Bali - Neuseeland) ist schon online, wird allerdings momentan noch als ausgebucht angezeigt. So schnell geht das.
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Dieser Bericht ist auf dem Stand von vor einer Woche, was soll das?
Die Angebote von Phoenix für die Weltreise, sowie die Abschnitte ab Mahe sind inzwischen versandt worden.
Wir hatten die Route Bali/Auckland gebucht und heute diverse faire Ersatzangebote bekommen. Bei dem Primärangebot können wir sogar unsere gebuchte Kabine behalten.
Wir werden dieses annehmen.
Wärst du so frei und berichtest uns, was es für Angebote gab? Ich wäre auch auf der AMR108 gewesen, habe aber nach über 1 Jahr erfolglos auf der Warteliste Ende 2023 dann doch gecancelt.
Und auch, wenn es sich jetzt ein bisschen wie Leichenfledderei anhört kann ich mir vorstellen, dass die nicht über die Alternativangebote vergebenen Kabinen zeitnah in den Verkauf kommen. Für mich wäre es so und so zu spät, aber von Gran Canaria nach Südamerika wäre keine zu schlechte Alternative.
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Das sind interessante Lösungsvorschläge, aber die Liegeplätze in den Häfen sind schon alle gebucht, Lebensmittel in diversen Häfen sind bestellt (laut Aussage von Fritz Pichler).
Ob das alles zu ändern ist 🤔 Jedenfalls ist die ganze Situation ein großes Malheur; und ich denke dass einige Rechtsanwälte viel Arbeit haben werden, denn Regressansprüche werden auf die Reederei mit Sicherheit zukommen.

Ich habe nur ein wenig fantasiert. Aber manchmal ist das scheinbar Unlösbare die Lösung. Wer weiß

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….es wäre ein Rückwärtsfahren für die Passagiere.
Wie wäre es umgekehrt? Man schickt die Amera der ursprünglichen Reise entgegen. Also über den Atlantik, durch den Panamakanal und die Südsee und schaut, wann sie wo sein kann. Möglicherweise zu Lasten eines Reiseabschnitts. Aber sie könnte vielleicht den Abschnitt ab Bali schaffen oder eben erst ab Neuseeland. Ist vielleicht besser und sicherer als durch den Suez-Kanal, oder um Afrika herum, um zum Einsatzort zu kommen. Die Seemeilen habe ich jetzt nicht ausgerechnet.... Welchen Passagieren auch immer man die Route canceln muss. Die Durchfahrer (weiß jemand wie viele?) müsste man evtl. irgendwo im Hotel parken und dann dort hinfliegen, bis die Amera dort angekommen ist. Seychellen oder Malediven zum relaxen könnte man ja ins Auge fassen.
Ich warte gespannt auf Donnerstag

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Ich habe im Tagesprogramm von der Artania gerade gesehen, dass es Abendessen von 18:00 - 20:30 Ihr gibt. Für mich ganz schön früh. Muss das Essen um 20:30 Uhr beendet sein? Dann müsste man ja schon 19 Uhr ins Restaurant gehen...
Wir gehen sogar schon um kurz vor 18h hin und essen gemütlich bis 20:30h. Man gewöhnt sich dran
Je nach Menü ist man ggf. schon gegen 20h fertig. Kommt man später, werden die Gänge etwas zügiger serviert. Man wird zwar nicht rausgeworfen, aber wenn man der letzte Gast ist und das Personal natürlich ein paar hundert Tische wieder zum Frühstück präparieren muss, möchte man da auch nicht stören. Aber: ab 22h gibt es in Harrys Bar wieder ein Büffet mit Schnittchen, Kuchen, Obst, Käsespießchen und und und. Einfach mal ausprobieren, man findet schon seinen Rhythmus. Zur Not bleibt das Lido Buffet Restaurant. Da ist man nicht vom Servieren der diversen Gänge abhängig. (Sorry, ich schreibe das deshalb so, da ich kein Fan des Buffet Restaurants bin, das hat aber persönliche Gründe). Viele lieben es aber. -
Gute Reise euch allen
freu mich auf eure Berichte und hab gleich mal noch zwei Fragen ( hab gesucht , aber nix gefunden ,sorry) gibt es zum Frühstück Cappuccino ? Inklusive oder gegen Bezahlung ? Und gibts Wasserspender oder nur Flaschen Wasser auf der Kabine ? Danke für eure Hilfe 
Cappuccino oder anderes aus der normalen Getränkekarte kannst du in jedem Restaurant gegen Bezahlung bestellen. Das einzige, was dort zusätzlich zu stillem Wasser, Apfelsaft und Tischwein kostenlos ist, ist normaler Beutel-Tee zum Mittag- oder Abendessen. Also ich meine außerhalb des Frühstücks, wo das ja eher ein normales Getränk ist.
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Wenn ich überlege, wie lange ich erfolglos auf der Warteliste für den Abschnitt von Bali nach Neuseeland gestanden habe für eine Einzelkabine. Irgendwann im September habe ich es mir anders überlegt und abgesagt und mich gleichzeitig auf die Warteliste für kommende Jahre setzen lassen. Jetzt weiß ich, wofür es gut war. Für die Passagiere, die sich große Sorgen machen, wie es überhaupt weitergeht, tut es mir von Herzen leid und drücke weiterhin die Daumen.
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Das lohnt sich doch schon gar nicht mehr für die Afrika-Tour.
In einem anderen Forum ist zu lesen, dass die Gäste der Südafrika Tour gestern von Phoenix informiert wurden, dass sie NICHT die Amera besteigen werden, sondern weiterhin das Ersatzschiff fährt.
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Sind die Kabinenwände der Artania aus Stahl, kann man da Magnet dran pappen?
Georg
Nicht mehr nach dem letzten Werftaufenthalt (oder vorletzten). Ich hatte auch früher immer das Tagesprogramm mit einem Magneten befestigt, aber das ist Geschichte. Ausprobiert in normalen Kabinen auf Deck 4 und 5.
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Danke, ich auch. Bin sehr gespannt, finde Ankerherz toll und verspreche mir viel von der Tour - ganz weit weg von einer durchorganisierten Kreuzfahrt. Es ist ja noch Zeit, aber ich versuche zu berichten im Anschluss.
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Warum ist das mutig?
Bin bis jetzt nur mit der Amera gefahren und frage mich gerade, was bei der Amadea wohl anders für Alleinreisende ist

Ist halt nach meinem Verständnis kein Alleinreisenden Schiff, sondern eher das Pärchenschiff. Für mich wäre nichts schlimmer, als keinen Anschluss zu finden. Und als Frau ist es zig mal schwerer als als Mann (Pärchen machen alleinreisenden Frauen ggü. fast immer "dicht" - das muss ich wohl nicht erklären :-)).
Bei der Artania ist es halt klar, dass viele alleine reisen, alleine auf der letzten Tour ca. 100 Einzelkabinen gebucht. Im Vier Jahreszeiten waren ca. 5 Alleinreisenden Tische, auch wenn sie nicht als solche ausgewiesen waren, das hatte sich schnell eingebürgert und man kannte sich.
Bei der Amadea mit ca. 600 Passagieren ist es glaube ich noch schwieriger, als bei der Amera Camper04 aber die habe ich auch nicht ausprobiert.
Das meinte ich mit "mutig", in Kauf zu nehmen, eben nicht viele Alleinreisende zu treffen. Es sind nicht alle wie der Flo

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Ich begebe mich zum ersten Mal Richtung Asien (wenn ich Tokio mal aussenvornehme).
Von Hongkong bis Kerala - spannend sind dabei die vielen philipinischen Ziele
Du bist immer sehr mutig, als Alleinreisender die Amadea zu buchen. Das traue ich mich nicht. Aber die Route ist toll!!!
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Ich hatte bei den Reisen bis Mai 2026 auf Australien / Ostroute mit der Artania gehofft und mich sogar schon vor Monaten vormerken lassen. Leider gibt es die Reise nun aber nicht. Ich stehe nun vor dem gleichen Dilemma wie vor einem Jahr: es gibt einfach kaum noch Routen, die ich nicht gefahren bin mit Phoenix. Die neue Auswahl ist naturgemäß sehr beschränkt auf die Gebiete, die man noch fahren kann und das ist Norwegen in verschiedenen Ausprägungen (aber für 7 Tage packe ich meinen Koffer schon mal gar nicht :-)), Nordkap, Spitzbergen, Grönland mit Island, ein bisschen Großbritannien. Alles schon gehabt

Ich tendiere nun zum Mittelmeer in 2025. Was mich überrascht ist, dass ich es nicht zu teuer finde. 14 Tage mit Flug in der EK für unter 3000 €, das finde ich schon noch machbar. Z. B. ART 384. Türkei, Israel, Ägypten. Schon interessant, aber teilweise unsicher.
Interessant auch noch die Amera von BHV nach Hurghada AMR145. Da muss man für 17 Tage aber schon knapp 4000 € investieren (EK, außen). Finde ich aber auch noch ok.
Die Qual der Wahl. Gibt es Meinungen bzw. schon gebuchte Mitreisende?

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@Digiman25 ganz lieben Dank
Das heißt dann wohl, wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Dann können wir mal hoffen, dass wir auf der Strecke nicht die letzte Station für den Zustieg sind. Glaube ich aber eigentlich nicht, den die Fahrzeit Berlin - Bremerhaven ist hin mit sieben Stunden kalkuliert. Das ist viel und ein Hinweis darauf, dass es hinter Berlin noch weitere Stopps gibt.
Oder es wird ein kompletter Berliner Bus.
Wir sind in diesem Jahr mit dem Bus nach Bremerhaven. Hin war freie Platzwahl, zurück feste Plätze.
Ich bin 3 oder 4 x mit dem Bus gefahren ab Düsseldorf. bzw. zurück von Kiel oder BHV. Immer freie Platzwahl. Als Alleinreisender muss man halt schnell "drin" sein, um den Platz aussuchen zu können. ABER: ich hatte jedes Mal tolle Platznachbarinnen, so dass die Fahrt wie im Flug verging. Feste Plätze habe ich noch nie feststellen können. Und die Stimmung im Bus war immer genial, wenn die Busbegleiterin, so eine echte Rheinländerin, ihren Kaffee, Kuchen, Würstchen und Bierchen anpries und auch der Nachschub immer funktionierte.
Mein Vater fährt öfter ab Hannover und das war entweder der Bus aus Berlin oder aus Leipzig.
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Gab es auch was Positives? Klar ist nicht immer alles Gold was glänzt, auch bei Phoenix nicht, aber ich hab hier manchmal den Eindruck (ist jetzt nicht gegen Dich persönlich gerichtet), es wird hauptsächlich nur Negatives erwähnt bzw. ausführlicher aufgeführt.
Das mag vielleicht daran liegen, dass das Negative bei Phoenix im Vergleich zu anderen Gesellschaften wie Aida noch verschwindend gering ist.
Lieber Flo, danke für den Einschub, dass es nicht persönlich ist
Richtig, Negatives bleibt hängen und wird diskutiert und Positives einfach genossen. In meinem Essensbeitrag beispielsweise habe ich nur Positives berichtet!Zudem war mein Beitrag die Antwort auf eine Frage, mit der ich mich anfangs schwer tat (ich wollte an sich keine Diskussion hervorrufen). Die vielen Beiträge dazu, die innerhalb weniger Offline-Stunden meinerseits dazu kamen, haben meine Erfahrungen bzw. Empfindungen aber teilweise ja bestätigt. Das soll es aber auch gewesen sein.
Und ja, zu deiner Frage: es gab massenhaft Positives, von Anfang bis Ende, viele positive Gefühle, die schon bei Ankunft auf dem Schiff begannen, dazu viele tolle Erlebnisse auf der Route inkl. New York bei tollstem Wetter als Highlight, sowohl in den diversen Städten als auch mit vielen tollen Mitreisenden auf dem Schiff, sowie interessanten Programmpunkten, die ich nicht alle aufzählen kann, aber die der erfahrene "Phoenix" ja kennt und schätzt.
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