Beiträge von Captain

Zitat von Sabigru

...na ja, die Bakterien oder Viren könnten ja auch über die Klimaanlage verteilt worden sein....

Hallo,

dann hätten aber vielleicht auch noch ein paar mehr Gäste eine Lungenentzündung gehabt.

Viele Grüße

Hallo,

wenn man schon dahin fährt, kann man das ruhig mal machen.

Viele Grüße

Hallo,

bei der Kabinenwahl sollte man vielleicht für die erste Reise beachten, dass sie mehr oder weniger im Bauch des Schiffes ist, d.h. mittig und ziemlich weit unten (Deck 4,5) liegt. Dort spürt man die Bewegungen des Schiffes, falls es welche geben sollte, am wenigsten.
Wurde uns damals auch geraten, hat super geklappt und danach haben wir uns so langsam hochgearbeitet.
Sonst kann man nur sagen, einfach drauf freuen und nicht zu sehr verrückt machen lassen

Viele Grüße

Hallo,

ich hab mal ne Frage. Auf unseren Reisen war es immer so, dass man die Klimaanlage immer selbst über die Steuerung in der Kabine regeln konnte.
Ist das auf den Suiten nicht möglich?
Hatten nämlich selbst mal das Problem, dadurch ne kleine Erkältung bekommen zu haben und dann einfach die Klimaanlage etwas wärmer gedreht und schon war das kein Problem mehr.

Viele Grüße

Hallo,

vielleicht liegt es ja auch einfach nur daran, dass es auf den kleinen keine Bordmoderatoren gibt, da dort im Theater eigentlich nur eine Hauptshow gezeigt wird z.B. auf der Aura war das immer um 21:30 Uhr.
Auf den großen Schiffen laufen ja meist mehrere Shows nacheinander am Abend.

Viele Grüße

Zitat von MAretz

Stefan hat sich immer als Theater Manager verabschiedet meine ich

Hallo,

das kann gut sein, jetzt wo du es sagst. Wie gesagt ich war mir nicht mehr ganz sicher.

Viele Grüße

Hallo,

auf unserer Reise mit der Aura hat Stefan Hübsch die Rolle des Bordmoderators übernommen. Zumindest hat er jeden Abend um 9 Uhr das Programm des Abends per Durchsage mitgeteilt. Wie jetzt seine Aufgabe genau lautete, kann ich jedoch nicht mehr sagen.
Das Programm selbst hat dann aber immer noch EM Anette Beitlich moderiert.

Viele Grüße

Hallo,

ich hatte ja gefragt, wer aktuell GM auf der Aura ist.
Seit Sonntag ist Steffen Haller an Bord.

Viele Grüße

Hallo,

ist das nicht eigentlich egal ob die jetzt Clubteam oder Gastgeber heißen.
Wenn das stimmt, dass die Gastgeber nun mehr Gestaltungsraum beim Programm haben, kann das doch nur positiv für die Gäste sein.
Ehrlich gesagt habe ich aber auch noch keinen Unterschied zu früher feststellen können, denn auf meiner letzten Reise mit der Aura, hießen sie auch schon Gastgeber.
Aida will sich halt ein wenig von dem Club Image trennen und hat deswegen auch das Clubschiff aus dem Slogan gestrichen und dann ist es nur Konsequent, das auch auf den Schiffen durchzusetzen.

Viele Grüße

Zitat von Jacaranda

Hallo, wisst ihr, wer auf der SOA Tour 24.11.-08.12.2014 Kapitän auf der SOL sein wird?
Danke und LG
J.

Hallo,

normalerweise sollte dann wieder Kapitän Gärtner an Bord der Sol sein. Ist aber ja auch noch ein bisschen hin, von daher kann sich das auch noch mal ändern.

Viele Grüße

Hallo,

vielleicht sollte er mal ein paar mehr davon verteilen, damit er im Kapitänsranking ein paar Plätze gut machen kann.

Zitat von Holgi67

Wie viele AIDAs sollen denn noch gebaut werden, wenn von einer Rückkehr nach Papenburg zur MEYER WERFT die Rede ist?

Viele Grüße
Holger, der Seefahrer

Hallo,

na ja ich denke mal zuerst sind das alles nur reine Spekulationen.
Aber warum sollte Aida keine weiteren Schiffe mehr bauen? Alle anderen Reedereien bauen doch auch fleißig weiter.
Trotzdem sollte durch die Papenburg Diskussion nicht vergessen werden, dass ja noch mind. 1 eher 2 Aida Schiffe in den kommenden 2 Jahren auf den Markt kommen.

Viele Grüße

Hallo,

klar hat RCI schon Schiffe nach Asien entsandt.
Wenn man aber bedenkt, wie viele Asiaten es gibt, scheint das doch noch ein unglaublicher Wachstumsmarkt zu sein.
Das kann man ja in Deutschland sehen. Es gibt ca. 20-25 Schiffe, die fast ausschließlich auf den deutschen Markt ausgerichtet sind.
Die Reeder bauen aber trotzdem noch weiter, weil sie davon ausgehen, dass der Kreuzfahrtboom weiter anhält.
Da in Asien aber noch kaum ein Kreuzfahrtschiff, für den Asiatischen Markt konzipiert, rumfährt, verspricht das die Erschließung riesiger Märkte. Da fallen drei Schiffe mehr oder weniger glaube ich kaum ins Gewicht.

Viele Grüße

Zitat von StefanP

Zitat von »Captain«

Zitat von »StefanP«

Zitat von »Detlef Hahn«

Dann werden die Schiffe hoffentlich auch wieder pünktlich ausgeliefert.

Das , ja...
aber arg viel größer geht ja fast nicht

Hallo,

das ist so aber nicht ganz richtig. Die Aidas der Prima Klasse haben eine BRZ von 125000. Die Schiffe der Quantum Klasse, die aktuell auf der Meyer Werft gebaut werden haben eine BRZ von 167000. Auch von der Länge her wäre noch viel Platz. 300 m zu 348 m.
Aber ich habe auch mal gelesen, dass Aida eigentlich keine größeren Schiffe mehr plant.

Viele Grüße

meiner Meinung bezieht sich das aber auf LxB die Höhe und der Tiefgang sind doch auf der Ems noch beschränkt

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Hallo,

es macht aber mehr Sinn, dass die Breite der Schiffe begrenzt ist. Die Dockschleuse und auch die Brücken bieten schließlich auch irgendwann keinen Spielraum mehr. Nur 41m gehen anscheindend noch, denn das hat die Quantum of the Seas.
Höhe macht eher weniger Sinn, denn das Schiff fährt ja nirgendwo drunter her, was eine Maximalhöhe beschließt.
Und zum Tiefgang, erstens ist der sowieso noch nicht so tief, weil dass Schiff erst nach der Emspassage bestückt wird, mit Matrazen, Besteck, etc.
Zweitens hat die Quantum aktuell einen Tiefgang von glaub ich 6-7m und kann auch die Passage fahren.
KLar ist die Tiefe irgendwie begrenzt, aber einerseits werden die Schiffe mit zunehmender Größe keinen übermäßig größeren Tiefgang mehr haben und andererseits hat Meyer ja vor kurzem eine Werft in Finnland übernommen, die genau zu diesem Zwecke auch als Bauwerft herhalten könnte, wenn die Schiffe zu groß für die Emspassage werden.

Viele Grüße

Hallo,

wir werden uns wohl überraschen lassen müssen. Das Ganze wird ja denke ich sowieso frühestens in 5,6 Jahren passieren. Bis dahin ist ja noch genügend Zeit, damit jeder der damit noch fahren will, auch fahren kann.

Viele Grüße

Zitat von StefanP

Zitat von »Detlef Hahn«

Dann werden die Schiffe hoffentlich auch wieder pünktlich ausgeliefert.

Das , ja...
aber arg viel größer geht ja fast nicht

Hallo,

das ist so aber nicht ganz richtig. Die Aidas der Prima Klasse haben eine BRZ von 125000. Die Schiffe der Quantum Klasse, die aktuell auf der Meyer Werft gebaut werden haben eine BRZ von 167000. Auch von der Länge her wäre noch viel Platz. 300 m zu 348 m.
Aber ich habe auch mal gelesen, dass Aida eigentlich keine größeren Schiffe mehr plant.

Viele Grüße

Hallo,

ich glaube nicht, dass Aida seine alten Schiffe abgibt. Erstens sind Aura und Vita ja noch ein paar Jahre jünger als die Mein Schiff 1 und 2 und zweitens auch noch sehr beliebt bei den Gästen.
Außerdem waren alle Aidas Neubauten, während die Mein Schiff 1 und 2 vorher schon mal für Celebrity Cruises unterwegs waren.

Viele Grüße

Hallo,

sorry ich habe grad gesehen, dass ich das eigentlich unter Tui Mein Schiff hätte posten müssen und nicht unter Aida Flotte.
Habe aber leider keine Ahnung, wie man das ändert.

Hallo,

habe grad gelesen dass die Mein Schiff 1 und 2 von Chinesen gekauft wurden.

http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/chinesen-kaufe…on-tui-cruises/

Viele Grüße

Hallo,

weiß einer wer aktuell GM auf der Aura ist? Michael Hiereth ist ja gestern in seinen Urlaub gegangen.