Beiträge von Holgi67

Ich sehe aber die Artania kein bisschen weniger gefährdet.

Ich verfalle nicht in Panik, bin aber sehr gespannt, was mit unserer Reise Ende April durch das Rote Meer passieren wird.

Ich bin Anfang Mai mit der Artania betroffen und habe schon in Betracht gezogen, nach Mauritius oder Südafrika umgeroutet zu werden. Das ist aber reine Spekulation.

Allerdings glaube ich nicht, dass die Schiffe ohne Passagiere fahren werden.

Zitat von biggi43

Verfolge auch gerne die Diskussionen. Fand diese Folge minim besser als die Letzte, aber die einzelnen Geschichten, naja ....

Unlogisch fand ich auch, dass z.B. der angeblich gestohlene Ring eingesaugt wurde und dann hektisch unter dem Sessel gesucht und gefunden wurde. Hinterfragt das denn keiner .

Na, dann guck dir die Szene mit dem Ring nochmal in Zeitlupe an. Vielleicht verstehst du es dann ...

Nee, lass mal die Brücke schön in Männerhand.

Ich finde, dass Florian absolut solide gespielt hat. Daran gibt es gar nichts zu meckern.

Wenn man Florian allerdings nicht leiden kann, wird man sich auch dieses Mal nicht mit seiner schauspielerischen Leistung anfreunden können. Dann ist das halt so.

Selbst wenn der über Wasser gehen könnte, würde seine Kritiker sagen: "Siehste, schwimmen kann der auch nicht."

Wir haben uns auf jeden Fall gut unterhalten gefühlt.

Und ob jetzt beide Kapitäne nun gleichzeitig von Bord sind, ist mir wirklich völlig wurscht.

Das ist nämlich seichte Unterhaltung und nicht das wahre Leben.

Kai Pflaume war nicht gewöhnungsbedürftig, der war einfach nur lustig.

Ich fand die Folge lustig, fühlte mich gut unterhalten. Ich muss nicht immer alles so ernst nehmen.

Wenn ich die Realität erleben möchte, fahre ich mit der Amadea.

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.

Ich wünsche euch ein frohes Weihnachtsfest und für 2024 ein ruhiges Fahrwasser und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel.

Und nicht vergessen: Immer eine Hand dem Schiff.

P.S. Hier gehören sie hin! Jetzt habe ich meine Grüße auch im richtigen Thread gepostet.

Zitat von Seesack007

ich denke, daß der Schifffswechsel nicht das wirklich große Problem ist, da kann man mit Personal gut unterstützen und den "Betroffenen" mit "Goodies" die Umstände versüssen. Bei 300 Durchfahrern bleibt der große Rest von Abschnittsfahrern. Frage: wollen die auf einem anderen Schiff reisen? Häte ICH die amera gebucht, wollte ich nicht per order de mufti auf ein anderes Schiff. Das gilt speziell auch bzgl der Kabine; bei Phoenix sind fast alles "Kabinennummernbucher", da ist kaum etwas mit "Vario". Und es gibt viele andere Gründe.

Wahrlich - nach überstandenem Corona" - keine Situation, um die man das Phoenix-Team beneiden sollte.

Ich drücke sämtliche Daumen und was sonst noch alles, daß am Ende eine zufrieden stellende Lösung gefunden wird.

Die 300 Durchfahrer sind auf der Artania, nicht auf der Amera,

Ist ja Wahnsinn. Da muss Aida extra darauf hinweisen, dass es nachfolgend lustig wird.

Ansonsten gut und lustig gemacht.

Aber man bekommt doch die Kofferanhänger mit den Reiseunterlagen zugesandt. Man muss die doch gar nicht selber ausdrucken.

Ich denke, das Wichtigste auf einem Kofferanhänger ist neben dem Namen eine Mobilfunknummer.

Zitat von Laba42

Der Kofferanhänger Bausatz ist da;)

Dazu mal ne Frage, tragt ihr da auch alle eure Heimatadresse und Telefonnummer ein?

Georg

Was ist denn ein Kofferanhänger Bausatz?

Dafür gibt es aber extra die Rubrik "Kabinentipps".

Wir hatten auf unserer letzten Reise extreme Probleme mit nächtlichem Lärm.

Siehe Kabine 814 unter den o.g. Kabinentipps.

Nein, es gibt keine Lärmbelästigung durch das Pooldeck.

Man sollte allerdings bedenken, dass man die Schiffsbewegungen sehr spürt. Ich spreche da aus Erfahrung. Ansonsten sind die Kabinen schon echt gut.

Wir fahren im April mit der Artania von Dubai nach Italien. Die Thematik ist natürlich die gleiche.

Allerdings mache ich mir da keine großen Sorgen, weil noch kein Kreuzfahrtschiff angegriffen worden ist.

Ich mache mir da höchstens um unseren Aufenthat in Aqaba sorgen und befürchte, dass der (nach Eilat) auch ausfallen könnte.

Aber dann ist das hat so, dann fahren wir halt andere Ziele an.

Et kütt wie et kütt ...

Das stimmt, und der hätte sogar für einen Schneeball gereicht.

Übrigens wurde uns am gleichen Abend ganz Anders, denn Thomas kam an Bord.

Nein, ich denke nicht. Es war vielleicht ein bisschen ein komisches Gefühl, aber wir hatten zu jeder Zeit volles Vertrauen zu unserem Kapitän Fronenbroek.

Zurück vom sensationell tollen Kreuzfahrer-Jubiläumstreff möchte ich euch ein Video von

MS Amadea im Kotor-Fjord

zeigen.

Wir lagen über Stunden im Fjord vor Anker, weil ein Anlaufen von Kotor bei Windböen bis zu 85 Knoten unmöglich war.

Hier ist noch ein Bild von mir, dass die Schräglage sehr gut widerspiegelt. Ich halte die Kamera absolut gerade.