Na, wenn das ein Direktflug ist, wenn man umsteigen muss. Aber Du wirst uns bestimmt mit Deiner grenzenlosen Weisheit erhellen können, was der Unterschied zwischen Nonstop-, Direktflug und Umsteigeverbindung ist...
Das hat nichts mit Weisheit zu tun, sondern mit Allgemeinwissen.
SUMEHA hat das oben sehr schön erklärt.
Alles anzeigenIch hab mal in die Würzburger Tabelle geschaut...
Also ist die Änderung eines Direktfluges in eine Umsteigeverbindung ein Reisemangel.
AIDA wird sich rausreden, indem sie sagen, dass ja kein Direktflug gebucht wurde.
Aber trotzdem wurde ja bereits ein (Direkt-)Flug zugeteilt...
Es ist doch weiterhin ein Direktflug. Nur über Istanbul. Was willst Du da bemängeln??
Wer das Anreisepaket bucht, hat doch sicher Gründe dafür. Wieso beschwert man sich dann über die Flugzuteilung?
Selber buchen und alles ist gut. TK würde ich allein aufgrund des Despoten in der Türkei schon nicht buchen.
Alles anzeigenIch habe da schon unterschiedliche Aussagen gelesen, wovon es abhängt, ob man die Automaten nutzen kann:
1. Wenn man ein Esta hat, mit dem man schonmal eingereist ist.
oder
2. Wenn man einen Reisepass hat, mit dem man schonmal eingereist ist, in dem Fall unabhängig davon, ob man ein neues Esta hat oder ein „altes“.
Passt nicht ganz hier in den Thread
Aber weiß jemand, wie das nun genau ist?
Visa auch. Der Automat ist allerdings kein Garant dafür, dass es dann schneller geht. Viele müssen trotz Automat nochmal zum HS Officer.
Ich reise oft alleine und habe noch nie eine Balkonkabine mit Stahlbrüstung bekommen.. und wenn es mal so wäre dann fände ich es auch nicht tragisch da ich meinen Urlaub nicht auf dem Balkon verbringe... Balkonkabine bedeutet für mich hauptsächlich Frischluftzufuhr und morgens den ersten Kaffee und die erste Zigarette auf dem Balkon.. eventuell noch nachts/in den frühen Morgenstunden ein paar Minuten nach der Party zum runterkommen
Was ist denn eine Stahlbrüstung? Blech an Stelle der Plexiglasscheibe am Balkongeländer? Und was ist daran schlimm? 
Die Antwort ist leider sehr ungenau....bei uns steht Check-In 11-15.30 Uhr - was soll da nach Plan sein?
Ich würde nicht viel darum geben was in den Reiseunterlagen steht. Das machen die nur, um das Ganze zu entzerren. Geht aufs Schiff, wenn es für Euch paßt.
Unsere Reise mit der SOL endet am 27.9.2019 am Terminal in HH Altona, wir fliegen individuell nach Hause erst gegen Abend.
Lt. den vorliegenden Reiseunterlagen könnte man einen Tagesaufenthalt für den Abreisetag buchen, das wäre eine gute Lösung für uns.
Ich dachte eigentlich, dass das in den deutschen Häfen nicht möglich ist.
Wer kann mir dazu Auskunft geben?
Einfach auf dem Schiff bleiben. Die buchen das dann ab (oder auch nicht 
)
Ja klar... pro Person 310 Euro hin und zurück... Also 130 Euro mehr als ein XXL seat (2x 90 Euro) aber dafür hat man ja auch noch ein paar "nette" Vorzüge
Welche wären das?
Spontaner Gedanke war natürlich sofort Mein Schiff. Allein schon aufgrund der Größe und der Außenbereiche.
Da Ihr jedoch mit Teenager fahrt ist es etwas komplizierter. Da ist Aida mit Ihren riesen Kita / Centerparkschiffen besser aufgestellt, aber eher für jüngeres Kinderklientel.
Was ist Euch wichtig? Soll die Reise eher Euren Bedürfnissen, oder denen des Kindes gerecht werden? Bei ersterem ganz klar TUI, bei letzterem eher Aida. Wenn beides gleich wichtig ist, würde ich TUI nehmen.
da du dich ja in DUS auskennst solltest Du vielleicht wissen das EW einen ESTA-Ausdruck verlangt.
Während Du noch auf deinem Recht beharrst, ist der Flieger längst in der Luft.
Ich meide EW auf Langstrecke wie der Teufel das Weihwasser. Zudem fliege ich mit Visa.
Das ein Ausdruck des ESTA in DUS bei EW vorgeschrieben ist, kann ich trotzdem nicht bestätigen (Erfahrung als MOD in einem entsprechenden Forum).
Steht auch nirgendwo auf deren Website.
Machen die jetzt auch schon in Düsseldorf die Immigration ?
Das die Amerikaner das jetzt auch in Düsseldorf machen wusste ich jetzt nicht .
Weiß jemand wie lange es das schon in Düsseldorf gibt , dann sind wir ja schnell in NYC.
Kenne das jetzt nur von anderen Airports aber ich stehe nicht so auf umsteigen.
Das hat nichts mit Immigration zu tun, sondern mit dem übertriebenen Sicherheitsdenken der Amis (genauso wie SSSS). Die fragen gewissen Dinge ab.
An den Oberschlaumeier:
Fluggesellschaften sind SEHR WOHL berechtigt jemanden vom Flug auszuschliessen, wenn bei einer Überprüfung festgestellt wird, dass man über kein ESTA verfügt. Da reicht schon ein Blick in die entsprechenden Einreisebedingungen betreffender Gesellschaften. So heisst es z.B. bei LH:
"Als Fluggesellschaft können wir bei der Buchung von Flugtickets keine Überprüfung der Identität oder der Reisedokumente der Passagiere vornehmen. Dies geschieht am Flughafen direkt vor Abflug. Fluggesellschaften sind hier dann auch berechtigt, Passagieren mit unvollständigen Reisedokumenten die Beförderung zu verweigern."
Alles klar?
Was willst Du mir damit sagen? Wir reden hier von Personen die ESTA haben, aber den Ausdruck nicht dabei. Damit ist der erste Teil Deiner Ausführung schon mal Makulatur.
Zum zweiten Teil: Ja, dazu sind die Fluggesellschaften berechtigt. Wenn ich z. B. meinen Paß nicht dabei habe, darf ich nicht mit. Dieser gehört ja auch zu den Reisedokumenten die ich "mitzuführen" habe. ESTA gehört NICHT dazu (ausgedruckt). Wenn die Fluggesellschaft also wissen möchte, ob ich eine gültige ESTA Genehmigung habe, ist es ihr Problem das herauszufinden (kann man online ja ganz leicht nachschauen).
Und nochmal. Es geht hier nur um die rechtliche Seite. Einen Ausdruck dabei zu haben, um etwaigem Palaver aus dem Weg zu gehen, ist empfehlenswert.
Etwas dünnhäutig?
Und auch die Mitarbeiter der Fluggesellschaft oder anderer Reiseanbieter können (bzw. müssen) Dir die Mitnahme verweigern, wenn Zweifel bestehen. Denn das Problem ist, dass die Fluggesellschaft/Reederei/... bei einer Ablehnung bei der Immigration Dich schnellstmöglich und erstmal auf eigene Kosten aus den USA in Dein Herkunftsland zurückbringen müssen.
Korrekt, aber auf welcher Rechtsgrundlage wollen sie dir die Mitnahme verweigern? Es ist nicht vorgeschrieben, wird nur empfohlen. Wenn ein Mitarbeiter dies eigenmächtig entscheidet, riskiert er seinen Job und mehr.
Wir sind hier in einem Urlaubsforum. Was glaubst Du wie viele Geschäftsleute täglich in die USA reisen die nicht einmal wissen, dass es ESTA gibt? Da wird das von der Sekretärin erledigt.
Und ich bin alles andere als dünnhäutig. Wer austeilt muß auch einstecken können Aber man sollte Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Es steht überall geschrieben: die Entscheidung über die Einreise trifft der Immigration-Officer. Und wenn der sagt „Du kommst da net rein“, dann kommst Du nicht rein.
Und ja, der Beamte darf Dich ablehnen und braucht keinen Richter, der das bestätigt.
Du solltest den Thread vielleicht erstmal richtig lesen, bevor Du so einen Blödsinn schreibst.
Es geht hier nicht um die Immigration und die Beamten von HS, sondern um einen Flug anzutreten, bzw. das Schiff zu betreten, oder zu verlassen. Das darf Dir kein Mitarbeiter einer Fluggesellschaft, oder von AIDA verwehren, nur weil Du Deinen ESTA Ausdruck nicht dabei hast.
Dem Officer von HS ist es völlig egal, ob Du ESTA hast oder nicht. Wenn er nicht will das Du einreist, dann reist Du nicht ein.
Und an den anderen Schlaumeier: Auch Du solltest erst richtig lesen, denn dann wäre Dir aufgefallen, dass ich die ausgedruckte Mitnahme des ESTA empfohlen habe.
der Kontrollierende auf einem Papierausdruck besteht?
Kann er nicht, da es nicht vorgeschrieben ist. Jemanden allein deshalb die Einreise, oder den Transport zu verweigern, wäre eigenmächtig und hätte extreme Konsequenzen.
Es ist nicht vorgeschrieben es ausgedruckt bei sich zu führen, erleichtert die Sache bei in Korinth geborenen Beamten aber
Ich hab zum MBS eine Frage.
Wir sind im November dort. Jetzt hab ich weiter oben (Jahr 2017) gelesen dass man nicht zur Aussichtsplattform hoch soll sondern im Nordturm auf die Bar Ku-De-Ta fahren soll. Eintritt 20 Dollar inkl Getränk. Ist das noch aktuell und geht das nur am Abend oder zu jeder Tageszeit? Hat wer evtl. einen besseren Tipp?
LG
Das KuDaTe heißt jetzt CeLaVie und es ist nicht der Nordturm, sondern Tower 3. Es kostet 20 S$, allerdings bekommst Du dafür einen Verzehrgutschein. Die beste Zeit ist zum Sundownder so gegen 18 Uhr. Als Alternative kann ich auch das 1st Altitude auf dem Raffles Tower, oder das Lantern auf dem Dach des Fullerton Bay Hotels (siehe mein Avatar) empfehlen.
Meine Lieblings Rooftop Bar ist allerdings das Southbridge am Clarke Quay.
Das mußt Du direkt mit der Fluggesellschaft ausmachen. AIDA macht da gar nichts.
Hat hier noch jemand eine Meinung zu ?
Wir haben vorletztes Jahr im Dezember unter 900 EUR für die Balkonkabine inkl. Flüge bezahlt. Allerdings im Dezember. Wie die Preise in den Ferien sind weiß ich nicht, aber mir scheint das doch sehr teuer für diese Route.
sorry , meintest du eines der 3 Melia-Hotels. Finde gar kein Melina Hotel. Oder ich bin einfach wieder zu deppert.
Sie meint sicher die Melia Hotels.
