Beiträge von Mimimatz

Zitat von *aroundtheworld*

Die AIDA Luna liegt Silvester nun overnight in Málaga statt in Cádiz:

Wir möchten Sie heute über eine Anpassung des Reiseverlaufs informieren. Um Ihnen ein besonders stimmungsvolles Silvestererlebnis zu ermöglichen, wird AIDAluna den Jahreswechsel in Málaga verbringen, wo Sie voraussichtlich ein festliches Feuerwerk erwartet. So können Sie in magischer Atmosphäre auf das neue Jahr anstoßen.

Alle ursprünglich geplanten Häfen bleiben Teil der Route – lediglich die Reihenfolge wurde angepasst, um dieses besondere Erlebnis zu ermöglichen.

Ihr aktualisierter Routenverlauf im Überblick:

…

29.12.2025 Palma de Mallorca, Spanien: Abfahrt: 22:00 Uhr

30.12.2025 Cartagena, Spanien, Ankunft: 12:00 Uhr, Abfahrt: 20:00 Uhr

31.12.2025 Malaga, Spanien, Ankunft: 10:00 Uhr, Overnight

01.01.2026 Malaga, Spanien, Abfahrt: 07:00 Uhr

01.01.2026 Gibraltar, Gibraltar, Ankunft: 13:00 Uhr, Abfahrt: 21:00 Uhr

02.01.2026 Cadiz, Spanien, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

03.01.2026 Erholung auf See

04.01.2026 Valencia, Spanien, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

Alles anzeigen

Ich kann mir schon denken, warum das so gemacht wurde. Ich war 2024/2025 an Bord der Diva, als AIDA erstmals zum Jahreswechsel in Cádiz lag. Tolle Kulisse, keine Frage.

Aber ich habe noch nie so ein mickriges "Feuerwerk" von Landseite gesehen wie in Cádiz, maximal 3 Feuerwerkskörper, die irgendwo weit weg privat abgefeuert wurden. Keine Party an Land, Totenstille. Nicht nur ich werde das im Fragebogen nach der Reise moniert haben.

Die Mein Schiff 1 wird laut AIS Visby verspätet gegen 15:00 Uhr / 15:30 Uhr erreichen.

Die Strecke von Kopenhagen nach Vik ist überschaubar (ca. 1000 km). Das sollte Diva easy rechtzeitig erreichen.

Zitat von Fichtenmoped

Am 27.01.2007 ist die Aura oder Vita zu sehen und am 06.01.2019 eine andere Sphinx (evtl. Diva?).

Ich habe gerade hier nachgesehen: https://drive.google.com/file/d/0B1myiG…t7abRjdhz6oEwYQ (AIDA-Tourenplan 2018/2019)

Am 6.1.19 war die Diva in Montego Bay

AIDAbella hat den Anlauf auf Bornholm abgebrochen und verbringt den heutigen Tag auf See. Rønne wurde gar nicht erst angelaufen, sondern es wurde versucht, vor Svaneke im Osten der Insel zu ankern. Das wurde nach 1 Std. ebenfalls abgebrochen. Quelle: Vesselfinder

Nach knapp 2 Monaten hat AIDA die Webcam der Prima wieder online gestellt, wie bei Luna und Mar leider nur mit Blickrichtung links statt nach vorne:

Also bei der GB-Reise sind Portree und Fishguard generell Tenderhäfen, dort konnten früher selbst die kleinen Schiffe (Vita, Aura) nicht anlegen.

In Stornoway wurde letztes Jahr ein neuer Kreuzfahrthafen inkl. großer Pier eröffnet. Wenn hier getendert werden soll, liegt es wohl daran, dass evtl. ein anderes (größeres) Schiff den Liegeplatz bekommen hat.

Ich empfehle grundsätzlich vorher, sich bei Google und den gängigen Schiffstrackern zu informieren. Dort sieht man, ob Kreuzfahrtschiffe ankern oder anlegen können.

Tolles Angebot. Aber 18 Seetage von Kapstadt nach Doha? Sind das nicht eher 18 Reisetage insgesamt?

AIDAdiva konnte heute ebenso wie die Amadea von Phönix Reisen wie die Norwegian Dawn aufgrund starken Winds den Anlauf in Visby nicht durchführen.

Die Diva fährt stattdessen morgen nach Kopenhagen, Liegezeit 9-18 Uhr (laut: https://www.cmport.com/terminals/ships-in-port/).

Die Amadea wird bereits um 16:30 Uhr den Lotsen für Stockholm aufnehmen, also dort wohl über Nacht liegen. Ob die Norwegian Dawn im nächsten Hafen (Riga) früher ankommt, steht aktuell noch nicht fest.

Bereits gestern konnten die Norwegian Sky und MSC Armonia ihren Anlauf auf Mykonos nicht durchführen, hier gab es einen zusätzlichen Seetag.

(Quelle: Vesselfinder)

Ich hatte auf der Pearl Ende Mai einen auszahlbaren Onboard Credit von 22 USD, der mir in Scheinen ausgezahlt wurde.

Das liegt daran, dass die Norwegian Prima Amsterdam erst gestern Morgen um 4 Uhr verlassen hat. Da war Bergen bereits nicht mehr rechtzeitig erreichbar.

Update zur Costa Favolosa: aufgrund des Sturms konnte sie gestern auch in Reykjavík nicht anlegen, sondern erst heute Morgen gegen 5 Uhr.

Und heute ein weiteres, wenn auch ungeplantes Aufeinandertreffen:

AIDAprima liegt planmäßig in Olden, die Perla sollte heute eigentlich in Nordfjordeid liegen. Das war nicht möglich (siehe Thread "Kurzfristige Umroutungen"), daher fuhr die Perla heute Richtung Olden und besuchte ihre Schwester Prima:

Quelle: Webcam Seilbahn Loen

Die Costa Favolosa hat mit heftigem Sturm rund um Island zu kämpfen. Statt Ísafjördur und Grundarfjördur gab es jeweils einen zusätzlichen halben Tag in Akureyri und Reykjavik.

Ich hatte auf meiner Tour mit Norwegian Pearl Ende Mai bei 11 Reisetagen nur 1 Seetag (bzw. durch den Ausfall eines Hafens am Ende 2 Seetage).

Aber das hieß nicht, dass die Reise in Stress ausartete. Ich war nie länger als 4-5 Stunden unterwegs und habe dann in den Nachmittagsstunden, als die meisten Passagiere noch an Land waren, das recht leere Schiff genossen. Das war an den Seetagen natürlich nur bedingt so.

Außerdem hatten wir jeweils einen halben Seetag von Livorno nach Neapel und von Istanbul nach Mykonos sowie von Rhodos nach Athen. Das war auch nicht schlecht.

Heute gibt es ein Schwesterntreffen von Prima und Diva im norwegischen Hafen Måløy:

Da ich an Bord war, reiche ich noch kurz die Umroutung von der Norwegian Pearl vom 27. Mai nach:

Wir konnten Santorin an dem Tag erst mit 7 Stunden Verspätung (also um 4 Uhr statt um 21 Uhr) verlassen. Grund: eine alte Ankerkette hatte sich am Meeresgrund mit unserer "verhakt" und konnte erst Stunden später mittels spezieller Chemikalien sowie speziellen Hilfsmitteln befreit werden. Dadurch entfiel dann der Vormittags-Aufenthalt in Kusadasi und wir fuhren direkt von Santorin nach Istanbul. Glücklicherweise konnten wir dadurch aber die Dardanellen zwischen Ägäis und Marmarameer bei Tageslicht passieren.

1.484 € ist aber ein saftiger Preis für 1 Woche Norwegen in der IK...

AIDAdiva ist unterwegs nach Skjolden, dort soll sie lt. Hafenbehörde morgen die Liegezeit 11:00-19:30 Uhr haben.

Eigentlich wäre morgen Maloy und am Donnerstag Vik geplant. Laut dem Hafen in Skjolden ist jedoch der nächste Hafen Bergen.

Quelle: https://skjolden.com/en/cruiseanlop/

Gibt es schon eine Info von Bord, ob die Prima den entfallenen Anlauf in Geiranger nachholen kann? Auf der Website des Hafens ist sie aktuell noch nicht gemeldet.