Bei AIDAdiva bahnt sich wohl eine Umroutung an. Eigentlich sollte heute zwischen Newport, Rhode Island und Bar Harbor ein Seetag stattfinden. Offenbar wird sie (lt. Marinetraffic) aber heute um 12:30 Uhr an der Lotsenstation in Portland, Maine erwartet. Das sieht also eher danach aus, dass der Seetag morgen stattfindet und Bar Harbor ausfällt, auch weil sich von Westen ein Sturmtief nähert.
Beiträge von Mimimatz
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Die überaus ansehnliche Bug-Cam der Encore ist seit heute online: https://www.ncl.com/shipcams/encorecam/fullsize.jpg
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2019 war es die Magnifica, die Weltreise ging, soweit ich mich erinnere, über die Antillen, Westküste Mittelamerika & USA, Hawaii, Südsee, Neuseeland, Australien, Südostasien und Indien über Dubai und den Suezkanal zurück nach Genua.
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Ich dachte, dass in Montreal nur die letzte Brücke direkt vor dem Kreuzfahrt-Terminal für Prima & co. zu niedrig sei, der Industriehafen 2 km flussabwärts aber erreichbar ist.
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Was habt ihr für Ko Sichang geplant? Wie läuft es da mit der Fähre? Wann fährt diese?
Alle Infos hier: Laem Chabang
Beitrag #127
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Die Ausflugsplanung sieht im Moment folgendermaßen aus:
- Laem Chabang: mit der Fähre nach Ko Sichang
- Port Klang: Taxitour nach Putrajaya
- Penang: Schlafender Buddha, burmesischer Tempel & Clan Jetties
- Langkawi: Inselrundfahrt (Sky Bridge & Temurun Wasserfall)
- Singapur Tag 1: Sentosa Island & Gardens by the Bay
- Singapur Tag 2: Southern Ridges & Helix Bridge
- Phu My: mit dem Taxi nach Vung Tau
- Laem Chabang: zum Botanischen Garten in Pattaya
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Die kleinen AIDAs fahren nicht nach King's Wharf/Royal Naval Dockyard, sondern entweder nach Hamilton selbst oder St. George's an der Ostküste. Da der letzte Anlauf einer kleinen AIDA aber schon einige Jahre her ist und vorerst auch kein weiterer ansteht, wird es wohl immer auf die Luna hinauslaufen. Und die liegt, wenn nicht gerade zwei Mega-Ami-Pötte im Hafen sind, direkt an der Pier an. Siehe hier: https://www.portbermudawebcam.com/
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Ich nehme mir mal die Liste von einem der ersten Beiträge her und vergleiche mit den Bugcams, an die ich mich erinnern kann und persönlicher Erfahrung.
Tatsächlich getendert wird in:
- Belize City (Belize)
- Male (Malediven)
- Phu Quoc (Vietnam)
- Nosy Bé (Madagascar)
- Samané (Dom Rep)
- Edinburgh/Leith (Schottland)
- Qaqortoq (Grönland)
- Bar Harbor (USA)
- Koh Samui (Thailand)
- Phuket (Thailand)
- Komodo (Indonesien)
- Lipari (Italien)
- Cannes (Frankreich)
- Ilulissat (Grönland)
- Rosendal (Norwegen)
- Isle of Skye (Schottland)
- Stornoway/Lewis and Harris (Schottland)
- Fishguard (Wales)
- Fort William (Schottland)
- Saint-Malo (Frankreich)
Die folgenden Häfen haben nur 1 Anlegestelle, wenn also mehr als ein Schiff kommt wird es eng:
- Khasab (Oman)
- Geiranger (Norwegen)
- Hellesylt (Norwegen) - ist sowieso nur ein kurzer Zwischenstopp für AIDA-Ausflüge auf dem Weg nach Geiranger, siehe auch Ulvik
- Charlottetown (Kanada)
- Bucht von Ha Long (Vietnam) - soweit ich mich erinnere gibt es hier sogar zwei Liegeplätze an der nagelneuen Pier
- Bali (Indonesien)
- Argostoli (Griechenland)
- Mahón (Spanien)
- Kotor (Montenegro)
- Rønne (Dänemark)
- Nuuk (Grönland)
- Isafjördur (Island)
- Flam (Norwegen)
Dieser Hafen wurde bisher nicht angelaufen, da die philippinischen Behörden aus Umweltschutzgründen KF-Schiffen das Anlaufen untersagen. Ersatzziel ist soweit ich weiß Coron.
- Boracay (Philippinen)
Weitere Reedehäfen sind:
- Bora Bora (FR)
- Moorea (FR)
- Gravdal (Leknes hat eine Pier für die kleinen AIDAs)
- Ilimanaq (GL) (Ersatzhafen für das oft vereiste Ilulissat)
- Kangaroo Island (AU)
- Lombok (ID)
- Mykonos (GR) (gibt zwar eine Pier, aber da lag bisher immer ein größeres Schiff als die Cara)
- Nafplion (GR)
- Osterinsel (CL)
- Puerto Chacabuco (CL)
- Punta Arenas (CL) (hat eine Pier, die AIDA bisher aber nie benutzt hat)
- Rarotonga (CK)
- Robinsón Crusoe (CL)
- Villefranche-sur-Mer (FR)
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In Marseille gibt es eine kostenlos angebotene zweistündige Stadtführung, die am Alten Hafen (Vieux Port) beginnt. Dort sollen auch kleine Fähren zu den vorgelagerten Inseln abfahren. Laut meiner Recherche gibt es im Dezember leider keine Touren entlang des Calanques-Nationalparks.
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Fragt sich nur, woher die Angabe mit den 69,3 Metern dann kommt.
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Ich bin überzeugt, dass Helios II die Ostsee bereisen wird
ist das überhaupt möglich? das Schiff muss schließlich die Storebaelt-Brücke passieren, um zur Ostsee zu gelangen und die hat eine max. lichte Höhe von 64.75 Metern, die Nova hingegen 69,3 Meter von Wasserlinie bis zum höchsten Punkt.
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Die Route von andinrw2001 sieht echt gut aus, nur leider sind es fast 1.400 km von Brest nach Lissabon und über 500 km von Lissabon nach Cádiz. Außerdem fast 800 km von Cádiz nach Agadir. Also wird das so nicht klappen.
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Die will ich vor Ort kaufen. Dezember ist Nebensaison, daher riskiere ich es.
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Die Norwegian Getaway fährt (wie die Prima aktuell auch) mit 18 Knoten durchschnittlich von Nynäshamn nach Kopenhagen, allerdings nicht bei einer "Abfahrt" am nächsten Morgen wie das im Moment bei der Prima der Fall ist. Einzige Möglichkeiten aus meiner Sicht: sie fährt im Moment so schnell um einem Sturm zu entkommen oder sie kommt schon morgen Nachmittag in Kiel an.
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AIDA will ja offenbar im Sommer 2021 wieder mit der Cara ab Heraklion nach Istanbul fahren (bestimmt overnight).
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AIDAmar hat wohl auch nicht vor, morgen nach Petersburg zu fahren. Sie liegt daher immer noch in Tallinn, über Nacht.
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