Steuerbord war generell eine rechte gute Aussicht, allerdings, außer am letzten Seetag nach Hamburg, immer von der Sonne verschont.
Aber wenn ihr auf dem letzten Seetag Richtung Hamburg auf östlichem Kurs gefahren seid, muss euer Balkon ja (da auf Steuerbordseite) mit Blick nach Süden gelegen haben?!
@ Oceanbar:
Sie ist heute Nacht auch eine wesentlich kürzere Strecke gefahren als üblich und hat sich nicht an das Verkehrstrennungsgebiet vor Zeebrügge gehalten
Es wird also auf eine Transatlantik und eine Transkaribik-Route hinauslaufen, ähnlich wie in diesem Jahr.
Heute Nachmittag gab es ja ein außerplanmäßiges Schwesterntreffen, weil die Vita (warum auch immer) heute nicht auf den Alandinseln war, sondern um kurz nach fünf in Helsinki eingelaufen ist. Die Mar hat ihr sozusagen den Liegeplatz freigemacht und die Schiffe müssten sich in der Schärenlandschaft getroffen haben.
Ist schon bekannt, wo die mar ab Oktober 17 fahren wird....im Buchungsportal steht noch nichts...
Laut Hafenmeldungen wohl wieder die Mittelamerika-Route
Ich kann mich daran erinnern, dass die Routen zwischen Palma und Venedig verlaufen würden (zumindest haben die das während der Pressekonferenz so gesagt), ähnlich der zwei Touren im April/Mai 2016 (mit Anlauf in Montenegro). Da die Bella aber relativ früh zum letzten Mal in Palma gemeldet ist kann es auch sein, dass sie ab/bis Venedig z.B. nach Griechenland fährt.
Weil dann die meisten Ziele der CiaoBella Reise nicht mehr angelaufen werden könnten, Bangkok liegt einfach nicht auf dem Weg nach Singapur.
1600 € für 4 Tage sollen ein moderater Preis sein?!
Die Bella fährt auf dem Rückweg aber nicht mehr in Bangkok vorbei
Derzeit läuft ja schon die letzte Fjord-Route für 2016, und da sieht das Wetter (heute zumindest) ganz passabel aus.
Es sollen meines Wissens nach in etwa die gleichen Häfen angelaufen werden, aber da die Tour zwei Tage länger dauert gibt es wohl den zusätzlichen Tag in Halong bei Hanoi (Vietnam) und wahrscheinlich mehr Zeit in Hongkong und Singapur.
Die Kanaren sind ja wirklich schön, aber 4 Schiffe?!
Es wäre echt Schade wenn die Touren ab Miami gestrichen werden. Die 10-11 Tagestouren kann man schön mit einem Hotelaufenthalt kombinieren. Miami ist so eine tolle Stadt.
Wir hatten eine Tour für 2018 angedacht. Jetzt hoffen wir mal das sie verändert im Programm bleibt.Schönes Wochenende
AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.
Seit wann fährt AIDAsol im westlichen Mittelmeer? Hab ich da irgendwas verpasst?
Das "grandios" ist im Vergleich zum bisherigen (eher nicht so exotischen) Routenangebot zu verstehen. Natürlich ist noch Luft nach oben, aber einige Ziele sind aus Sicherheits- und logistischen Gründen nunmal derzeit nicht realisierbar, was manche hier aber scheinbar nicht wahrhaben wollen.
Wir sind am überlegen ... Aber die Reisezeit ist nicht wirklich optimal... Wie lang ist der Flug nach Madagaskar ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wieso nach Madagaskar?
Die neue wohlgemerkt 14-tägige Tour im Indischen Ozean als "Mini-Kreuzfahrt" zu bezeichnen... geht´s noch?!
Es gibt attraktive Routen der Bella von Shanghai zurück nach Europa, die Cara-Weltreise, die Bella-Mittelmeerrouten sind auch neu UND die Aura befährt ebenfalls neue Gewässer. Da die Bella nun auch 2017/18 in Südostasien fährt ist noch nicht sicher, wohin es AIDAblu verschlägt, vielleicht ja nach Kuba oder an die Mexikanische Riviera. Also lasst mal die Kirche im Dorf. Was AIDA da in den nächsten Jahren an neuen Reisen anbietet ist grandios
Es gibt soweit ich weiß zwei Malediven-Anläufe: Einer mit AIDAcara während der Weltreise und einer mit AIDAbella auf ihrer Rückreise aus Shanghai nach Palma de Mallorca
Warum denn nicht einfach eine Schmetterlings-Tour anbieten? Neben der klassischen Metropolentour eine Nordeuropa-Metropolenroute mit z.B. Göteborg, Oslo, Bergen, Invergordon?
Ich war auf denselben Reisen wie Augusta (Stella im Juli, Bella im August), im Juli gab es die Automaten, im August nicht, und in beiden Fällen gab es keine Boardingpässe.
Diese Häfen würden sicher im Rahmen von Aida Selection angefahren und nicht im Normalprogramm.
Ich verstehe deinen Kommentar nicht. Was hat denn AIDA Selection damit zu tun, wie teuer der Flug ist und wie viele Seetage die Route hätte?
