Beiträge von Mimimatz

So, mein Bruder (18) und ich (23) haben jetzt ganz spontan diese Tour gebucht, war wirklich trotz AIDA-Flug unschlagbar günstig.

Vorher sind wir aber noch an Silvester auf der Blu und genießen das Feuerwerk in Lissabon. Die Prima hab ich dieses Jahr an Fasching ausprobiert, das Wetter war jedoch sehr bescheiden und hat die Urlaubsfreude eher getrübt, hinzu kamen noch starker Seegang und eine Umroutung. Unsere Eltern haben Ende Oktober bereits die Perla-Tour mit Korsika gemacht, ihnen hat das Schiff gefallen.

Wir fliegen mit Germania ab München.

Kreuzfahrt ist...

... Häfen, Orte, Landschaften und Länder zu besuchen, von denen man vielleicht noch nie gehört hat
... spannende fremde Menschen und Kulturen kennen zu lernen
... aber dennoch auf den Komfort der westlichen Gastronomie und Hotellerie nicht verzichten zu müssen.

Kurz gesagt: meine ideale Urlaubsform

Auf einer Kanarenreise Aufpreis für Liegen im Schatten bezahlen?! So ein Blödsinn

Oder aber eine Abwandlung der neuen Vita-Tour Belgien, Frankreich und England

Achso, ich hab nur den Titel State Heremitage gelesen und sofort an den Innenstadtanleger gedacht.

Das ist der Innenstadthafen, 99 % aller Schiffe liegen aber im neuen Hafen außerhalb der Stadt, der über keine Webcam verfügt.

Was hat das mit Vario zu tun? Die Flugzeit hängt eher davon ab, ob man individuell oder mit An-/Abreisepaket anreist.

Die Hafeninfos der Weltreisen und neuen kanadischen Häfen wird derzeit niemand haben, weil sie schlicht und einfach noch nicht angefahren wurden...

100.000 ist nicht richtig, alle gelisteten Schiffe liegen unter 55.000 BRZ: http://www.schiffsjournal.de/venedig-verban…lagune-duerfen/

War letzte Woche auf der Adriatour. Über die Emissionen müssen wir nicht streiten, denn die sind vorhanden. Das Argument mit den Beschädigungen an der Bausubstanz durch die Kreuzfahrtschiffe, das immer wieder aufkommt, ist aber Quatsch. Die Gebäude am Canale Grande sahen bedeutend stärker beschädigt aus als die am Canale della Guidecca.

Hab vorhin einen Artikel gelesen, der alle Schiffe der größeren Reedereien auflistet, die auch weiterhin nach Tronchetto fahren dürfen. Und das sind einige, könnte also sein, dass sich zumindest an der Anzahl der Schiffe nicht viel ändert

Ich hoffe ja, dass wir Zadar überhaupt anlaufen können. Auf windy.com wird für die Überfahrt von Dubrovnik starker Wind bzw. Seegang, auch in der Bucht von Zadar, vorhergesagt.

Vielleicht geht Hirschi ja erst um 20:30 zum Abendessen ins East. Anders kann ich mir seine Aussage nicht erklären. Auch bei meiner Reise an Fasching war es ständig überfüllt.

Naja zum Clubtreffen darf man auch mit Gelb

Liegt wohl an der Begrenzung der Anzahl der Schiffe pro Tag im Geirangerfjord. Einige Bella-Touren wurden daher umgeroutet.

Auch fürs Auslaufen aus Hamburg empfiehlt sich die Steuerbordseite (sofern es dann noch hell genug ist, um etwas zu sehen).

Freut mich, dass es geklappt hat. Für meinen Blog hab ich alle Reisen seit 2004 zusammengestellt, bei der Aura 2005 hab ich leider nichts finden können.

Google einfach mal den Schiffsnamen und die Häfen

Googlen hat mir geholfen

Gefühlt fanden 99 % der nicht als Selection empfundenen Reisen auf der Aura statt. Kein Wunder, dass AIDA 2018 das Mittelmeer bis auf die Cara-Touren im Herbst und ein paar mit der Aura im Frühling aus dem Selection-Programm geschmissen hat.

Ich war im April auf der ersten Selectionreise der Vita nach der Transtour aus Florida. Die Crew war top-motiviert, EM Lord Patrick omnipräsent und sehr unterhaltsam. Das Essen war im Vergleich zu anderen Reisen (insbesondere im Markt-Restaurant) variabel und hochklassig.

Da sieht man mal wieder, dass es vor allem an der Crew und nicht am Schiff liegt, ob eine Reise toll ist oder nicht. Und für die Umroutungen kann AIDA nichts. Immerhin habt ihr einen Ersatzhafen für Klaipeda bekommen, als ich im Februar auf der Prima war und Zeebrügge ausfiel, hatten wir statt 2 vollen Tagen in Rotterdam einen zusätzlichen Seetag.