Beiträge von Mimimatz

Zitat von Elbblick

Nur weil ein Schiff fährt, wird es noch lange kein gutes.

Kann es sich nicht im Verlauf der Zeit verbessert haben?

Mannomann, du bist echt ein sehr pessimistischer Mensch in so ziemlich jeder Hinsicht

Zitat von Elbblick

Schön wäre es. Aber Nico kann keine Hochsee Schiffe. Von der World Explorer gibt es nichts gutes zu vermelden, außer einer völligen Überschätzung bei der Vermarktung des Schiffes.

Also ich würde den erfolgreichen Restart der World Explorer in Griechenland durchaus als etwas Gutes sehen, das es zu vermelden gibt.

Zitat von Heizergruss

ob es die Pazifikdämmerung ist

Zitat von Heizergruss

Ich überlasse es anderen Menschen, diese Entschlossenheit zu treffen

Einfach nur pures Gold

Heizergruss

Bitte vorher nochmal drüberlesen und ggf. nachbessern. So kann man das ganze kaum lesen. Oder einfach im Original anzeigen, wer das nicht versteht kann ja immer noch Copy-Paste betreiben.

Aber so ist das leider ganz unglücklich

Zitat von Heizergruss

Alle Besatzung enden vor dem Boarding coronavirus PCR-Tests, und für die Passagiere wird es strenge Screening- und Überwachungsbestimmungen sowie soziale Entsungsvorschriften an Bord geben.

Sehr interessante Übersetzung...

Google Übersetzer lässt grüßen

Liegen ja gerade um die 20 Schiffe vor der englischen Südküste, sie sind also in guter Gesellschaft

Zitat von MarkusR

Diese cruises to nowhere könnte man auch in Europa anbieten.Die großen Schiffe sind dafür ja eigentlich perfekt geeignet. Und die Situation in Europa würde es zulassen.

Die gibt es doch seit Juli mit TC, wo ist da jetzt der Unterschied?

Die Spirit hat’s noch auf der regulären Tour von Civitavecchia nach Dubai geschafft, auf der Etappe nach Kapstadt war dann relativ schnell kein Hafen mehr bereit sie anlegen zu lassen. Nach der Ausschiffung dort ist sie weiter nach Barbados, Port Canaveral und liegt seit dem Frühsommer im Mittelmeer.

Die Webcam der Spirit ist leider seit dem Werftaufenthalt Mitte Januar nicht mehr aktiv gewesen, die zeigt immer noch das Bild aus Marseille vom 15.1.

Ich kann gar nicht oft genug daran denken, wie froh ich bin Mitte Juni die erste Tour mit der Arosa Mia gemacht zu haben...

Im Moment bin ich ganz froh, dass es nicht auch in Bezug auf die hohen Infektionszahlen traurige Einigkeit mit unseren Nachbarländern gibt (zumindest im Moment).

Hört sich vielleicht deprimierend an, aber in Singapur sind sie laut Cruisemapper noch nicht einmal bereit, Cruises to Nowhere zu erlauben, geschweige denn normale Routen mit Anlegen in anderen Ländern. Und von China hört man seit Monaten gar nix, obwohl dort das Virus quasi ausgerottet ist.

Für mich ist es nur eine Frage der Zeit bis RCCL auch diese Reisen cancelt.

Ist ja nicht gerade bahnbrechend innovativ, alles andere hätte mich auch überrascht.

Die sollen mal endlich sagen wann's in den USA oder in China wieder erlaubt ist statt immer nur zu beschwichtigen.

Gut, dass ich schon in Bayern bin

Aber immerhin könnte AIDA jetzt wieder nach Ajaccio oder Propriano fahren, denn Korsika ist nicht mehr so riskant

Tja, jetzt ist auch Bratislava Risikogebiet und damit auf den Donau-Touren auch der letzte Hafen außerhalb Österreichs weg vom Fenster. Besserung scheint ja irgendwie in keinem der aktuellen Risikogebiete in Sicht zu sein, der Trend zeigt klar in EINE Richtung und die ist nicht unbedingt schön.

War NCL nicht auch zuversichtlich, im November wieder starten zu können, sobald die No Sail Order ausläuft? Und jetzt hat man alle Reisen bis Neujahr gecancelt.

So langsam gewöhne ich mir an diese zahlreichen Optimismus-Meldungen, für die es im realen Leben keinerlei Anhaltspunkt gibt, einfach zu überlesen. Ist zwar traurig, aber wenigstens realistisch.

Zitat von Haegii

Wir sind die Aida-Pioniere

Hoffentlich wenigstens das, in der aktuellen Zeit weiß man nie was noch kurz vorher passiert.

Zitat von helle

fühlt Euch als Pioniere der Kreuzfahrt und lasst Euch nicht verrückt machen

Die Pioniere der Hochsee-Kreuzfahrt sind schon seit einiger Zeit (teilweise sogar seit einigen Monaten) mit TUI, MSC, Hapag Lloyd, Costa, Nicko oder Genting unterwegs.

Wenn ich mir hier die Beiträge mancher Stammfahrer anschaue kann ich irgendwie sogar ein bisschen verstehen, dass AIDA versucht, seine Kunden für dumm zu verkaufen.

EDIT:

muck49 nur meine Sicht der Dinge, denn aus irgendeinem Grund verhält sich AIDA wohl so, wie sie es gerade tun.

Schöne Sache, dass es bisher keine Fälle bei Arosa gab. Das hat aber sicherlich auch mit etwas Glück und der Passagierzahl zu tun, denn nach wie vor wird nur bei Douro-Reisen getestet und auch dort erst seit kurzem.