Nur das die Route so nicht funktionieren würde
2 3/4 Seetage von den Kapverden zu den Azoren dürften aussichtslos sein.
Aber das ist leider Blödsinn, natürlich geht das.
Es sind 2.330 km von Mindelo nach Ponta Delgada, also ca. 1260 Seemeilen. Bei 72 Stunden Überfahrt macht das eine Durchschnitts-Geschwindigkeit von 17,5 Knoten
HH--->Kanaren-->HH (14 Tage)
Das wird wohl eher nix. Selbst die Westeuropa-Touren von HH nach Gran Canaria dauern schon fast 2 Wochen. Man braucht 4-5 Seetage pro Strecke ohne Zwischenstopp irgendwo, wie soll man dann noch groß was auf den Kanaren machen?
Soweit ich das mitbekommen habe, war selbst die kleine Cara im Sommer 2016 zu schlecht gebucht, als sie dort auf den Kanaren unterwegs war.
Am besten wäre ja eine Kombi-Tour aus Azoren und Kapverden, aber da müsste man von Sao Vicente nach Sao Miguel ordentlich Gas geben, um in 14 Tagen nicht zu viele Seetage zu haben. Wenn man ordentlich schnell fährt (18-19 Knoten), könnte die Route so aussehen:
Las Palmas - Seetag - Seetag - Praia - Mindelo - Seetag - Seetag - Ponta Delgada (ab 18h) - Ponta Delgada - Praia da Vitória - Seetag - Funchal - St. Cruz de La Palma - St. Cruz de Tenerife - Las Palmas
Guadeloupe wird aktuell von den AIDA-Schiffen regelrecht überrannt 
Gestern war die Perla hier, heute sogar zwei: Diva und Mar.
Hier der Blick von Mar auf Diva:
Und der von Diva auf Mar:
Ich bin auch dabei, hab wie Detlef Anfang November gebucht. Fliege um halb elf ab Frankfurt.
Bin aus dem südlichen Bayern 
und werde daher in Mainz vorübernachten. Bis auf La Romana kenne ich keines der Ziele, den Rest der Karibik (Mexiko, Mittelamerika, Bahamas etc.) aber schon.
Heute ist mir doch sehr aufgefallen,daß einige Familien mit ihren noch nicht schulpflichtigen Kindern vom Bahnhof zum "Familiendampfer" AIDAnova am Ostseekai gelaufen sind
Keine Überraschung, schließlich sind nächste Woche in keinem Bundesland Ferien
Auf meiner letzten Reise hatte ich je ein Schwesterntreffen am An- und Abreisetag:
Bella trifft Luna am 17.9. in Kiel:
Bella trifft Sol am 1.10. in Hamburg:
Heute ein weiteres norwegisches Schwesterntreffen, Live-Webcambild vom Floien:
Dasselbe Treffen (Bella und Luna) wird es in 14 Tagen wieder geben, dann steige ich auf die Bella auf. Und am Abreisetag in Hamburg treffen wir dann die AIDAsol 
Bilder vom Schwesterntreffen der Hyperions Prima und Perla irgendwo zwischen Hamburg und Norwegen am 1. September:
Kann man nicht von Rotterdam aus als 14 Tages-Reise auch die Norwegen-Tour mitnehmen?
Also für mich war früher Venedig deutlich schneller zu erreichen als etwa Kiel oder Warnemünde. Bei Hamburg hielt sich die Waage.
Aber ich verstehe es auch nicht so ganz. Allein in Baden-Württemberg und Bayern wohnen knapp 25 Millionen Menschen, die scheinen AIDA (und gerade TUI) aber herzlich egal zu sein. Dagegen werden die 4-5 Millionen, die in den Ländern SH und MV leben, geradezu mit Abfahrten in Kiel und Warnemünde überschüttet.
Ich habe die Webseite Webcamgalore kontaktiert, ob sie die Archiv-Funktion bei den AIDA-Webcams wieder korrigieren können.
Und siehe da, die stündlichen Archiv-Bilder stehen wieder zur Verfügung:
AIDAsol: https://www.webcamgalore.de/webcam/AIDA-Cr…Asol/10035.html
Alle anderen Schiffe: https://www.webcamgalore.de/search.php?s=aida+bug
Diva (auf dem Weg nach Kristiansand) trifft Nova (unterwegs nach Oslo)
Krass, wie viele Häfen die innerhalb einer Woche anfahren. 
Einfach den Abschnitt "CO07230715" abändern, um den Film zu einer beliebigen Reise in den letzten 5 Jahren zu sehen.
CO = Cosma
07 = Reisedauer
23 = Jahr,
07 = Monat und
15 = Tag des Reisebeginns
Ich kann nicht so ganz nachvollziehen, warum NCL in diesem Sommer fast nur Nordeuropa-Reisen mit verschiedenen Ein- und Ausstiegshäfen anbietet. Die Prima und Star fahren den ganzen Sommer über keine einzige Reise mit identischem Start-/Zielhafen (Ausnahme: Grönland-Reisen der Star ab/bis Reykjavík) und auch die Dawn hat das in der Ostsee des Öfteren getan.
Und zu allem Überfluss sind das teilweise auch noch sehr ungewöhnliche Wechselhäfen wie z.B. Tromsø oder eben Reykjavik
Die besten Silent Parties waren bisher im Beach Club auf der Nova und vor allem auf den Sphinxen in der Anytime Bar. Ist dort wie ein Hexenkessel. 
Nicht ganz unrelevant: der Flug auf die Seychellen ist aufgrun der geringeren Entfernung zu Deutschland wahrscheinlich auch 2 Std. kürzer.
Es gibt noch Wunder 
heute funktioniert zum ersten Mal seit anderthalb Jahren wieder die Bugcam der Bella:
Heute in Haugesund
