Beiträge von Mimimatz

Auf der vorherigen Tour hat es ja nur deshalb nicht geklappt, weil es vor East London zu stürmisch zum Anlegen war. Aber rein rechnerisch ist das neue Routing auf jeden Fall besser für die Mira. Seltsam nur, dass im neuen Katalog mit Mira/Aura das (noch) nicht berücksichtigt wurde.

Die Aufteilung in kürzere Abschnitte wäre durchaus möglich. Hamburg-Rio, Rio-San Antonio, San Antonio-Papeete, Papeete-Sydney, Sydney-Mauritius, Mauritius-Gran Canaria und Gran Canaria-Hamburg (letztere Teilstrecke müsste natürlich mehr Häfen als bisher beinhalten).

Die Cara ist das einzige AIDA-Schiff, das den Tjeldsundet befahren kann, die Meerenge (oder besser gesagt der Kanal) zwischen den Lofoten und dem Festland. Das mag auch daran liegen, dass die dortigen Straßenbrücken speziell an die Hurtigrutenschiffe angepasst wurden und daher zu niedrig für Aura (und dementsprechend auch die Sol) sind.

In der übernächsten Saison fahren dort sogar zwei Schiffe. Man fragt sich nur ob das nun so eine gute Entscheidung war.

Zitat von Porfuer

[..] und um die Abreise der Gäste sicherzustellen, soll direkt nach Kapstadt gefahren werden [..]

Hä?! Wenn sie nicht in den Hafen einlaufen kann fährt sie halt einfach weiter. Und wenn sie dann tatsächlich anlegen konnte dürfte das Ablegen doch eher kein Problem sein

Thema: Winter im hohen Norden

Wir wissen:

- Die Sol kommt Anfang Februar von ihrer Weltreise zurück.

- In diesem Zeitraum haben bisher auch immer die Cara bzw. Aura ihre Touren angefangen.

- Die Reisen waren aus meiner Sicht diejenigen Selection-Touren, die sich mit am besten (und v.a. teuersten) verkauft haben.

Also wie kommt ihr auf die Idee, dass sie eingestampft wird?!

Rein rechnerisch könnte die Überfahrt der Vita nach Dubai so aussehen, sie ist dort am 27.2. um 8 Uhr Ortszeit an der Lotsenstation laut AIS:

Um zu prognostizieren, was die Vita zwischen der Ankunft am 27.2. und dem Beginn der Transararbien am 14.4. genau fährt müsste man wissen, wann genau sie jetzt eigentlich in die Werft geht (dürfte wohl auch in Dubai stattfinden, wie bei der Stella vor ein oder zwei Jahren). Sollte sie (wie für Singapur geplant) genau 12 Tage in die Werft gehen, bleiben 34 Tage für Reisen ab/bis Dubai übrig.

Und wenn man den Fahrplan der Bella mit den Hafenmeldungen in Palma verknüpft sieht es folgendermaßen aus:

Und die 4-Tages-Tour ist dann wohl analog zur Reise ab 30.4. ohne Ajaccio, vermute ich mal.

Gab es in diesem Jahr überhaupt schon einmal eine Südafrika-Tour, bei der kein Hafen ausfiel?

8 Häfen in 7 Tagen, das ist echt sportlich von NCL. Aber die Liegezeit in Patmos (18:30-22:30h) muss man nicht verstehen, oder?

Macht irgendwie Sinn, denn die Strecke von East London nach Kaptstadt kann die Mira mit der Strömung schneller zurücklegen als wie ursprünglich geplant entgegen der Strömung (die ja anscheinend permanent von Nordosten aus herrscht).

Santorin, Mykonos und Kusadasi sind auch mögliche Ziele.

Wenn ich den hellblauen Bereich anklicke steht da 2.3 Knoten Strömung, nicht >3

Das heißt 2 volle Tage in East London UND Port Elizabeth? Da darf man sich ja über die Umroutung freuen.

Tourguides sind vor Ort (warten ja schließlich auf die Passagiere der anderen Schiffe) und sehen, wie diese anderen Schiffe am selben Tag zur selben Uhrzeit problemlos einlaufen. Und dann versucht man trotzdem, den Kapitän zu verteidigen. Finden den Fehler...

Die Aura fährt ein paar neue Schottland-Routen und es gibt 3-4 neue Häfen in der Ostsee, aber abgesehen von der Rückkehr in die Türkei alles wie immer.

Für den Sommer ist so ziemlich alles außer die Überführungsfahrten buchbar: https://drive.google.com/file/d/1TOBMiE…LhNevsa11M/view

Zitat von Cap Hornier

Mein Schiff Herz:

17-tägige Reise, 14 Nächte an Bord,

Route: Kapstadt-Port Elizabeth-Kapstadt-Walvis Bay-Kapstadt. Nur 4 Häfen brauch ich auch nicht.

3 Häfen, nicht 4

Mal ehrlich, wenn ich bei einer zweiwöchigen Kreuzfahrt in nur 3 Häfen liegen würde, käme ich eher auf die Idee, statt der unnötigen Seetage einfach in den Flieger nach Port Elizabeth und Walvis Bay zu steigen. Wer bucht so eine Route?!

Es funktioniert nicht, da die Reise noch nicht freigeschalten wurde, siehe meinen Satz von vorher: "Unter obigem Link sollte demnächst die Transtour der Nova von Gran Canaria nach Mallorca zu finden sein. "