Beiträge von Mimimatz

Was genau soll da zwischen August und November sonst sein außer NYC und Neuengland?! Gerade im Hinblick darauf, dass es eine Hafenmeldung in Reykjavík gibt.

Bilder vom heutigen Schwesterntreffen auf Antigua:

Blick von Luna auf Perla:

Ausblick von der Perla (links ist die Luna zu sehen):

Und der Blick von Land aus:

AIDAmar hat heute vor ihrem ersten Hafen auf der aktuellen Kanaren-Winterpause (Isle of Portland) abgedreht, offenbar ist das Wetter zu schlecht.

Zwischen Vigo und Gran Canaria sind 3 Seetage geplant, eigentlich sind 2 Seetage nötig. Ich gehe davon aus, dass man entweder früher in La Coruña eintrifft oder nach Vigo noch Leixões anlaufen wird.

Die Blu und Nova (aktuell in Rotterdam in der Werft) zeigen seit einigen Tagen keine neuen Bugcam-Bilder mehr. Bzw. bei der Blu nur noch nachts und am frühen Morgen.

Ganz ehrlich: die Positionsdaten auf der AIDA-Website kann man getrost vergessen.

Da sind Cruisemapper, Vesselfinder und v.a. Marinetraffic bessere Quellen.

Laut diverser Cruisetracker wird die Mein Schiff 1 auf ihrer ersten Mittelamerika-Reise die folgenden Häfen nicht anlaufen können:

- Costa Maya

- Belize City

- Roatán (Coxen Hole)

Grund scheint ein heranziehendes Sturmtief zu sein, das genau über diese Region der Karibik ziehen wird. Daher fährt die MS1 jetzt mit 2 Seetagen nach Costa Rica, wo sie in Puerto Limón bereits 2 Tage früher eintreffen wird.

UPDATE: TUI hat lediglich ein einziges Ersatzziel aus dem Hut gezaubert: nach einem weiteren zusätzlichen Seetag geht es von Cartagena nach Oranjestad (Aruba). Die Aufenthalte in Costa Rica, Panama und Kolumbien werden um jeweils 2 Tage nach vorne verlegt.

Zitat von chrisfu

Wenn du besondere Touren buchen funktioniert das nicht.

Das waren nicht nur die üblichen Rennstrecken:

- 14 Tage Karibik ab Barbados (Perla)

- 7 Tage Adria ab Korfu (Blu)

- 7 Tage Mittelmeerinseln ab Korfu (Blu)

Klaro sind das keine Routen wie die Japan-Kirschblüten-Reise oder die Tour nach Nord-Finnland mit der Diva, aber dennoch keine absoluten Standard-Reisen

Zitat von gudy

Hab hier eine Route von ncl gefunden

Katar: Doha, Vereinigte Arabische Emirate: Abu Dhabi, Dubai, Seychellen: Victoria, La Digue, Kenia: Mombasa, Tansania: Sansibar, Madagaskar: Antsiranana / Diégo-Suarez, Reunion: Pointe des Galets, Mauritius: Port Louis

das mit AIDA oder mein Schiff, wäre sofort dabei

NCL bietet nicht nur im Osten Afrikas, sonder auch an der westafrikanischen Küste schöne Reisen ohne viele Seetage am Stück an.

AIDA hat ja immer die 7 Seetage zwischen den Kapverden/Senegal/Gambia und Namibia.

Bei NCL sind dazwischen auch Ziele wie die Elfenbeinküste, São Tomé oder Angola mit dabei.

Also ich buche frühestens 2-3 Monate vorher und hab in diesem Jahr diverse Wochentouren, auch mit teilweise nur 25-30 % Zuschlag und oft in den Ferien gefunden.

Also werden von den 7 geplanten norwegischen Häfen nur 4 (plus Bergen) angelaufen. Echt übel...

Cherbourg ist normalerweise nicht Teil der Rennstrecke, von daher kann es gut sein, dass sie noch nicht alles fix anbieten können.

Anfang diesen Jahres im Januar war die Perla-Tour nochmal 100 € günstiger

Auf der Blu im Mai und Juli gab es die AIDAheute tatsächlich noch jeden Abend an der Kabinentür, auf der Prima jetzt im Oktober nicht (mehr).

Die Stella hat um Mitternacht in Walvis Bay abgelegt.

Nha Trang ist doch seit jeher ein Reedehafen, oder? Dort gibt es nach wie vor keine Anlegestelle.

Allerdings lag vor ein paar Tagen ein Princess-Schiff in Cam Ranh, ein paar Kilometer südlich von Nha Trang. Dort kann man definitiv anlegen.

Also ich habe die Gratisstunde auf der Prima nachts um 1 Uhr am letzten Reisetag aktiviert

Hat tadellos funktioniert.

Auf der Blu im Juli hatte ich sie mir ebenfalls für den letzten Abend "aufgespart"

Hier noch zwei Bugcam-Bilder vom Schwesterntreffen der Diva und Mar in Warnemünde am 31. Oktober:

Der Blick von der Diva auf die Mar:

Sowie der Blick von der Mar auf das Oberdeck der Diva:

(AIDA hat die Ausrichtung der Kamera leider immer noch nicht verändert...)

AIDAdiva liegt auch nach 21 Uhr noch in Warnemünde und hat offenbar keine Genehmigung zum Auslaufen erhalten.

Zitat von chrisfu

Metropolentour ist für mich die absolut uninteressante Tour die von AIDA angeboten wird. Genauso das x-mal Perlen am Mittelmeer zu fahren. Dafür ist mir mein Urlaub und mein Geld zu schade. Die wirklich interessanten Touren, sind für Alleinreisende entweder nicht buchbar oder nur bis circa 9 Monate vorher.

Also nichts mal mit spontan was buchen und das ist einfach Schade.

Wenn man nur in Zeebrügge, Le Havre oder Southampton bleibt, mag das so sein. Aber gilt das nicht für die meisten Reisen? Man sollte auch die Umgebung erkunden, die ist aus meiner Sicht auch bei der Metropolentour kulturell extrem attraktiv.

Ganz klar sind die "rosigen" Zeiten für Alleinreisende spätestens seit Anfang 2023 vorbei. Ganz zu schweigen von Mitte 2021-Anfang 2022, als man teilweise für 0 % Aufschlag reisen konnte.

Aber wenn man recht kurzfristig (2-3 Monate vorher) Urlaub nehmen kann und wie ich schon die meisten Routen kennt und daher in beiden Punkten recht flexibel ist, geht auch bei AIDA einiges.

Und zufälligerweise waren meine beiden letzten und die nächste AIDA-Reise sogar in einer Zeit, in der eines oder gar mehrere Bundesländer Ferien hatten. Also jüngeres Publikum an Bord und dennoch ein akzeptabler Preis. Etwa 950 € für 1 Woche Metropolen Mitte Oktober (Highlight: Traumwetter und über 20°C in Paris und England!) oder die nächste Tour ab Mallorca zu den Kanaren mit Silvester in Cádiz für knapp 1.950 € (12 Tage).

Wo ich wirklich noch nie einen akzeptablen Preis gefunden habe ist MeinSchiff, da gibt es so gut wie nie Preise mit weniger als 80 % Zuschlag

Und für die Woche vor der Silvester-Reise habe ich nun mangels Hochsee-/Flussreisen-Angeboten einen Kurztrip mit Flug nach Dresden geplant, für mich als alten Kreuzfahrer ein weißer Fleck auf der Weltkarte