Beiträge von Mimimatz

Es sollen meines Wissens nach in etwa die gleichen Häfen angelaufen werden, aber da die Tour zwei Tage länger dauert gibt es wohl den zusätzlichen Tag in Halong bei Hanoi (Vietnam) und wahrscheinlich mehr Zeit in Hongkong und Singapur.

Die Kanaren sind ja wirklich schön, aber 4 Schiffe?!

Zitat von vollweib

Es wäre echt Schade wenn die Touren ab Miami gestrichen werden. Die 10-11 Tagestouren kann man schön mit einem Hotelaufenthalt kombinieren. Miami ist so eine tolle Stadt.
Wir hatten eine Tour für 2018 angedacht. Jetzt hoffen wir mal das sie verändert im Programm bleibt.

Schönes Wochenende

AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.

Seit wann fährt AIDAsol im westlichen Mittelmeer? Hab ich da irgendwas verpasst?

Das "grandios" ist im Vergleich zum bisherigen (eher nicht so exotischen) Routenangebot zu verstehen. Natürlich ist noch Luft nach oben, aber einige Ziele sind aus Sicherheits- und logistischen Gründen nunmal derzeit nicht realisierbar, was manche hier aber scheinbar nicht wahrhaben wollen.

Zitat von Meerwasser

Wir sind am überlegen ... Aber die Reisezeit ist nicht wirklich optimal... Wie lang ist der Flug nach Madagaskar ???

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Wieso nach Madagaskar?

Die neue wohlgemerkt 14-tägige Tour im Indischen Ozean als "Mini-Kreuzfahrt" zu bezeichnen... geht´s noch?!

Es gibt attraktive Routen der Bella von Shanghai zurück nach Europa, die Cara-Weltreise, die Bella-Mittelmeerrouten sind auch neu UND die Aura befährt ebenfalls neue Gewässer. Da die Bella nun auch 2017/18 in Südostasien fährt ist noch nicht sicher, wohin es AIDAblu verschlägt, vielleicht ja nach Kuba oder an die Mexikanische Riviera. Also lasst mal die Kirche im Dorf. Was AIDA da in den nächsten Jahren an neuen Reisen anbietet ist grandios

Es gibt soweit ich weiß zwei Malediven-Anläufe: Einer mit AIDAcara während der Weltreise und einer mit AIDAbella auf ihrer Rückreise aus Shanghai nach Palma de Mallorca

Warum denn nicht einfach eine Schmetterlings-Tour anbieten? Neben der klassischen Metropolentour eine Nordeuropa-Metropolenroute mit z.B. Göteborg, Oslo, Bergen, Invergordon?

Ich war auf denselben Reisen wie Augusta (Stella im Juli, Bella im August), im Juli gab es die Automaten, im August nicht, und in beiden Fällen gab es keine Boardingpässe.

Zitat von Flo on Tour

Diese Häfen würden sicher im Rahmen von Aida Selection angefahren und nicht im Normalprogramm.

Ich verstehe deinen Kommentar nicht. Was hat denn AIDA Selection damit zu tun, wie teuer der Flug ist und wie viele Seetage die Route hätte?

Also ich persönlich würde ja einen Aufenthalt in Ålesund der Sturmfahrt vorziehen

Wir hatten vom 21.-28. August ein Gewitter beim Auslaufen aus Venedig und 60 Knoten Wind, komischerweise hat man nachts kaum etwas davon gespürt.

Montenegro wird glaube ich nach der letzten Adria-Tour der Blu wieder angefahren (lt. Hafenmeldungen), Hongkong ist auf der CiaoBella-Tour dabei (und eventuell sogar auf einer Schmetterlings-SOA-Tour zwischen Bankok und Shanghai). Buenos Aires, Feuerland (alias Argentinien), die Malediven und Auckland sind durchaus realistische Ziele für die Weltreise der Cara. Also wird man zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Man erfüllt die Kundenwünsche und hat zugleich attraktive Ziele für die Selection- oder Transreisen.

So richtig heftigen Seegang (á la Dinge fallen von den Regalen und die Teller aus ihrer Halterung) hatte ich bei 22 Reisen bisher nur 3-4x, ich bin dann einfach kurz nach dem Aufstehen (bei Innenkabine sofort nach dem Aufwachen) raus an die frische Luft, gemütlich frühstücken und dann an die Rezeption gegangen, um mir die 2 Tabletten zu holen, die man dort kostenlos bekommt.

Danach war ich irgendwie einfach nur relaxt und hab nicht mehr dran gedacht. Ich denke, dass das ganze bei mir und bei den meisten anderen vor allem eine psychische Komponente hat. Aus eigener Erfahrung kann ich aber nur raten: Falls einem schon richtig schlecht ist, sollte man das mit dem Essen sein lassen.

Zitat von Tommy & Anne

Hallo an Alle!

Ich bin etwas verwirrt - oder habe die Diskussion noch nie mitbekommen?!?!?

Enya hat wohl die Verwendung ihres Songs unterbunden?

Für uns persönlich gibt es keinen anderen Auslaufsong, weil der das AIDA-Urlaubsgefühl greifbar macht!

Liebe Grüße!

Soweit ich weiß unterbindet Enya die kommerzielle Nutzung ihrer Songs, zu denen nun mal auch "Orinoco Flow" gehört. Das hat wohl persönliche Gründe, weshalb es mir auch schwer fällt zu glauben, dass sie ihre Meinung zu diesem Thema jetzt auf einmal überdacht hat.

Einige Costa-Routen würden mich ja durchaus reizen (Südamerika, Indischer Ozean oder Griechenland), aber man will seinen Urlaub ja genießen. Nur wird das bei der Dauerbeschallung durch Südländer und Lautsprecher nicht leicht sein...

Zitat von stefpfeil

...wurde meiner Meinung nach nicht mehr das Cover von "Orinoco Flow" von Solano gespielt, sondern wieder die Originalversion von Enya. Ist das noch jemand aufgefallen, oder hatte ich irgendwas mit den Ohren?

Wieso sollte Enya die Verwendung des Titels jetzt urplötzlich erlauben?!

Bei uns ist letzte Woche auf der Bella kurz vor Korfu ein Kurzschluss aufgetreten, weshalb das Schiff kurzzeitig den Kurs geändert hat. Das kommt vor, hat aber definitiv nichts mit "Zeit schinden" zu tun. Wenn man Zeit schinden will, fährt man einfach langsamer, oder?!

Letzte Woche auf der Bella wurde erst Enyas Cover, dann "Leinen los" und als letztes der bisher bekannte Instrumental-Song gespielt.