Beiträge von Mimimatz

An Weihnachten fährt die Cara Kanaren & Kapverden (altbekannte Tour) 17.-31.12.18. Im April schätzungsweise Winter im hohen Norden

Die Cara war Anfang 2016 in der Werft

Fragt sich nur, was die Vita dann den ganzen Tag über auf See macht. Eigentlich würde es ja eher SInn machen, dann auch in Kopenhagen über Nacht zu liegen.

Ich bezweifle ganz stark, dass diese Partygruppen hier im Forum zugange sind. Aber vielleicht beschweren sich ein paar Mitreisende über das laute Partyvolk hier nach der Reise.

Hab gerade gelesen, dass die Vita heute Nacht in Kiel bleibt und Göteborg entfällt. Schlaf heute Nacht also eher mal bei geschlossenem Fenster, Heizergruß!

Gutes Beispiel Nurmi. Deine Reise ist Selection PUR. Neue Häfen (Kavala, Kefalonia) UND extrem selten angelaufene (Messina, Volos, Mykonos).

Bin echt neidisch, wäre gern dabei gewesen, bin aber leider auch auf die Ferien-Zeiten angewiesen.

Es ist doch jetzt schon seit ein paar Jahren so, dass für das Halbjahr nach dem im Katalog enthaltenen Jahr nur eine Vorschau (die für den Winter 18/19 ja offenbar null aussagekräftig war) ohne Buchungsmöglichkeit vorhanden ist.

Mal abgesehen davon, dass für mich als Süddeutschen Kurzreisen nicht infrage kommen: Ich finde es einfach nur lächerlich, diese Kegelclub-Touren nur deshalb zu den Selectionreisen zu zählen, weil sie auf der Vita stattfinden.

Nichts für ungut aber ich glaube kaum, dass man solche Kurzreisen wirklich mit den längeren Selection-Reisen vergleichen kann

Wow, fast sieben Monate hat es seit meiner Primareise Ende Februar gedauert, bis wieder mal Zeebrügge ausfällt.

Nur, dass der Facecheck diesmal wohl nicht nötig sein wird. Gerade Port Canaveral benötigt aufgrund zeitaufwändiger Ausflüge (Kennedy Space Center, Disney World) viel mehr Liegezeit

Die Norwegian Star sollte eigentlich auch schon seit 30 Minuten wieder unterwegs sein, ich schätze es liegt am starken Wind vor Ort.

Hat das was mit Hurrikan José zu tun?
Und die Liegezeit in Port Canaveral ist ja wohl miserabel... wer muss den um 6 Uhr in Miami von Bord?!

Seit einiger Zeit wird die Ankunfts- und Abfahrtszeit in MT in der jeweiligen Ortszeit angegeben. Also wird sie wohl um 6 Uhr Ortszeit in die Bay einfahren.

ja, bis Baltimore müsste sie mit über 25 Knoten fahren, also keine Chance. Ist die Lotsenstation vielleicht an der Einfahrt der Chesapeake Bay?

Da muss sie aber ganz schön Gas geben, wenn sie bis 6 Uhr (lt. Marinetraffic) an der Lotsenstation in Baltimore sein will.

Nur, wenn es draußen rußt. Beim Essen hatte ich das erst vor 3 Wochen auf der Stella, als wir overnight in Barcelona lagen. Und zwar nicht nur feine Partikel, sondern linsengroße Rußkügelchen

Deshalb buche ich meist Innenkabinen

Die Vita fährt 11 Tage von Singapur nach Bangkok über Brunei, Indonesien und die Philippinen nach Hongkong und zurück 10 Tage über Vietnam (Halong, Phu My, Nha Trang, Chan Mai). Außerdem gibt es dazwischen mehrere 3-wöchige Routen nach Bali, Java, Komodo, Lombok und Darwin (Australien).

Die Luna fährt neu nach Costa Maya (bisher nur vereinzelt dabei), Roatán, Grand Turk, Cozumel und Amber Cove. Und die Mar ab Palma zu den Kanaren und nach Portugal, was bisher nur im Sommer oder noch nie dabei war.

Ich bezweifle mal ganz stark, dass du die neue Luna-Route oder die mit der Mar ab Palma schon kennst...

Lies dir doch einfach mal die Seiten 60-70 dieses Threads durch und schau dir die angegebenen Zeiträume für die Transreisen nach Asien an. Keiner davon lang genug, damit es das Schiff um Afrika herum schaffen könnte. Außerdem deckt die Aura-Weltreise diese Fahrtroute bereits ab.