Das stand so auf Facebook, augenscheinlich wurden daran auch die Checkin-Zeiten angepasst. Hab aber erst danach gelesen, dass es offenbar aus wettertechnischen Gründen zu einer Umroutung kommt
Beiträge von Mimimatz
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Die Perla fährt aktuell nach Marseille statt nach Civitavecchia. Hat das eventuell mit dem Norovirus an Bord zu tun?
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Wow, das dürfte der Erstanlauf von AIDA in diesem Hafen sein.
EDIT: Es ist der Erstanlauf: http://portimaocruises.blogspot.de/2017/12/aida-c…a-de-natal.html
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So, mein Bruder (18) und ich (23) haben jetzt ganz spontan diese Tour gebucht, war wirklich trotz AIDA-Flug unschlagbar günstig.
Vorher sind wir aber noch an Silvester auf der Blu und genießen das Feuerwerk in Lissabon. Die Prima hab ich dieses Jahr an Fasching ausprobiert, das Wetter war jedoch sehr bescheiden und hat die Urlaubsfreude eher getrübt, hinzu kamen noch starker Seegang und eine Umroutung. Unsere Eltern haben Ende Oktober bereits die Perla-Tour mit Korsika gemacht, ihnen hat das Schiff gefallen.
Wir fliegen mit Germania ab München.
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Kreuzfahrt ist...
... Häfen, Orte, Landschaften und Länder zu besuchen, von denen man vielleicht noch nie gehört hat
... spannende fremde Menschen und Kulturen kennen zu lernen
... aber dennoch auf den Komfort der westlichen Gastronomie und Hotellerie nicht verzichten zu müssen.Kurz gesagt: meine ideale Urlaubsform
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Auf einer Kanarenreise Aufpreis für Liegen im Schatten bezahlen?! So ein Blödsinn
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Achso, ich hab nur den Titel State Heremitage gelesen und sofort an den Innenstadtanleger gedacht.
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Das ist der Innenstadthafen, 99 % aller Schiffe liegen aber im neuen Hafen außerhalb der Stadt, der über keine Webcam verfügt.
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War Anfang August auf der Stella und wir sind nach Olbia auch um Sardinien südlich herum gefahren.
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Welchen zusätzlichen halben Seetag? Die geplante Ankunft in La Palma wäre 13:00 Uhr gewesen
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Was hat das mit Vario zu tun? Die Flugzeit hängt eher davon ab, ob man individuell oder mit An-/Abreisepaket anreist.
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Die Hafeninfos der Weltreisen und neuen kanadischen Häfen wird derzeit niemand haben, weil sie schlicht und einfach noch nicht angefahren wurden...
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La Romana hat zwar zwei Anleger, aber anscheinend nur einen für die Passagierabfertigung geeigneten
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100.000 ist nicht richtig, alle gelisteten Schiffe liegen unter 55.000 BRZ: http://www.schiffsjournal.de/venedig-verban…lagune-duerfen/
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Hab gerade in einem MS-Forum gelesen, dass die Behörden schuld sind und sich das Loading verzögert hatte.
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Die MS6 wird wohl auf einen Flieger gewartet haben und muss jetzt notgedrungen ablegen, da die Diva mit den Hufen scharrt.
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War letzte Woche auf der Adriatour. Über die Emissionen müssen wir nicht streiten, denn die sind vorhanden. Das Argument mit den Beschädigungen an der Bausubstanz durch die Kreuzfahrtschiffe, das immer wieder aufkommt, ist aber Quatsch. Die Gebäude am Canale Grande sahen bedeutend stärker beschädigt aus als die am Canale della Guidecca.
Hab vorhin einen Artikel gelesen, der alle Schiffe der größeren Reedereien auflistet, die auch weiterhin nach Tronchetto fahren dürfen. Und das sind einige, könnte also sein, dass sich zumindest an der Anzahl der Schiffe nicht viel ändert
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Und auf der letzten der 4 Touren mit Catania (11-21 Uhr) statt Messina.
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Ich hoffe ja, dass wir Zadar überhaupt anlaufen können. Auf windy.com wird für die Überfahrt von Dubrovnik starker Wind bzw. Seegang, auch in der Bucht von Zadar, vorhergesagt.
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