Beiträge von sarasota

Na, wenn dieses Thema schon so hohe Wellen schlägt, bin ich mal gespannt, was hier abgeht, wenn AC die neuen Clubbedingungen bekannt gibt...

"....einem geschenkten Gaul, guckt man nicht ins Maul...."

und dafür zahle ich gerne 3 € ins Phrasenschwein....

Irgendwie weiß AC nicht, was sie tun. Habe vor Wochen den inzwischen nicht mehr eingestellten Ausflug HCM01 gebucht ( HCM klassisch mit Transferdauer von 30 Minuten in die Stadt), der in MyAIDA übrigens immer noch bestätigt ist.
Aufgrund der Verwirrung hatte ich Anfang Oktober eine Anfrage an AC gerichtet und den Liegeplatz im SPCT genannt bekommen. Der ist tatsächlich nur 30 Minuten von der Stadt entfernt.
Seit letzter Woche sind andere Ausflüge eingestellt, welche, wie mein "Vorredner" bereits schrieb, von 2,5 Std. Transferzeit in die Stadt sprechen.
Deshalb habe ich gestern eine email an meine pers. RB gesandt und um eine korrekte Auskunft gebeten. Sobald ich diese habe, werde ich hier nachberichten....

Zitat von donaldml

Das Lufthansa das anbietet, ist ja nichts neues und ich glaube, einen FTL mit Grün bei AC zu vergleichen, duerfte schon hinken. Wenn Vergleich, dann HON mit Grün und den HON gibts aus meiner Sicht nicht käuflich. Bist du denn dieses ueberhaupt nicht mit LH geflogen? M.E. bekommt das Angebot nicht jeder.

Natürlich hinkt der Vergleich ein wenig. Wollte damit nur zeigen, dass sich Unternehmen alles mögliche und unmögliche einfallen lassen, um Kunden zu binden. Für mich kommt das Angebot von LH auch nicht in Frage.
Bin dieses Jahr nur einmal mit Star Alliance ( in dem Fall mit United) geflogen.

Würde gerne die "Single-Fraktion" beim Treffen unterstützen.

LG Jürgen

Vielleicht kann man ja auch bald seinen "Grün"- Status gegen ein kleines Endgeld verlängern, ohne gereist zu sein ?!?!

Unmöglich scheint mir das nicht: Ich habe vor einigen Tagen eine email von Miles & More ( Bonusprogramm der Lufthansa) erhalten, worin ich darauf hingewiesen wurde, dass mein "Frequent Traveler Status" im Februar 2015 abläuft, da ich nicht die notwendigen Statusmeilen, bzw. Statusflüge erreicht haben könnte. Gegen ein Endgeld in Höhe von € 500,00 könnte ich diesen Status allerdings um ein Jahr verlängern, ohne geflogen zu sein !

Also dann .......

Zitat von sopuab

Hallo an die Buchungsexperten,

ich habe hier schon alles mögliche gelesen, aber die Umbuchungsthemen beziehen sich hier meistens auf ein und dieselbe Reise.

wie
geht AC damit um, wenn man eine Reise stornieren und dann eine ganz
andere buchen möchte, also anderes Schiff, anderer Termin, andere Route ?
Konkret ginge es hier um Karibik mit AIDAbella am 23.11. statt Kanaren
mit AIDAstella am 30.11. Beides vario. Stella cruise only gebucht.

Sind das dann die normalen Stornokosten von 35% ?

Gem. den AGB wären es zu diesem Zeitpunkt tatsächlich die 35 % Stornokosten. Da die neue Reise in die Karibik wahrscheinlich deutlich teurer ist, könnte ich mir vorstellen, dass AC da mit sich reden lässt und euch kulanterweise kostenfrei umbucht.
Aber letztendlich musst Du das mit AC telefonisch abklären. Versuchen würde ich das auf jedem Fall !

Zitat von Jani

Hat irgendeiner der vorigen Indienreiser einen AIDA Ausflug gemacht und kann mir berichten? Finde in dem Forum leider nicht wirklich dazu was.

Ich kann Dir nicht aus eigener Erfahrung berichten, da ich im November auch das erste mal in Indien bin. Ich habe auch über Erfahrungen mit AC-Ausflügen im Netz gesucht und bin auf der Weblounge Seite von AC fündig geworden. Nachdem ich dem User eine PN geschrieben hatte und dieser den Ausflug absolut empfohlen hatte, habe ich ihn auch gebucht: " Mumbais Höhepunkte zu Fuß".
Jetzt bin ich mal gespannt....

Das es eine Übergangsphase geben wird, hat AC damals bereits mitgeteilt ( Bekanntgabe der Änderungen im Herbst 2014 und Umsetzung ab Frühjahr 2015).
Aber wir wissen alle, dass AC auch mal gerne eine Wundertüte ist !

Ich habe vor ein paar Tagen mit meiner pers. RB bei AC in einer anderen Sache telefoniert und habe sie auf die Änderungen angesprochen. Sie ließ sich nur soweit ein, dass die Änderungen vor Ende diesen Jahres wohl nicht bekannt gegeben werden. Sie selbst kenne angeblich keine Einzelheiten, allerdings werden Premiumbuchungen besser bewertet als andere. Aber das ist ja auch kein Geheimnis mehr.

Also abwarten und Tee trinken.....

Ich habe nicht vom Tarif gesprochen, sondern vom Preis. In meinem Fall war der Thai Flex Plus Tarif mit 100 % Meilen und günstigen Umbuchungs/ Stornierungsbedingungen genauso teuer, wie der günstigste Tarif bei LH mit 25 % Meilen und extrem teuren Änderungsbedingungen !!!

Zitat von frequentcruiser

Mit den angehobenen Gepäck Freigrenzen hat Thai Airways nachgezogen, damit ihnen nicht noch mehr Kunden zu den drei großen Fluglinien aus dem Nahen Osten abwandern. Bei Emirates, Etihad und Qatar Airways sind 30 kg Freigepäck in der Economy bereits seit einer ganzen Weile üblich.

Nur die ach so service-un-orientierte Lufthansa hält noch immer an seinem einen Gepäckstück mit maximal 23 Kilogramm fest.

....und die liebe Lufthansa nimmt inzwischen eine Sitzplatzreservierungsgebühr von € 25,00 pro Person/ Strecke auf Fernflügen. Wer darüber hinaus noch im Miles & More Programm ist, bekommt immer weniger Meilen für seine Reisen.
Für meine SOA- Cruise im Januar 2015 mit der sol habe ich vor geraumer Zeit auch Thai gebucht und erhalte für den gleichen Preis 100 % des Meilenwertes, ggü. 25 % bei Lufthansa. Außerdem habe ich extrem günstigere Umbuchungs/ Stornierungsbedingungen bei Thai.

Meiner Meinung nach lohnt es sich für die Fernstrecke schon. Die rd. 8 cm Beinfreiheit mehr machen schon etwas aus, auch der größere Neigungswinkel der Rückenlehne.
Eigentlich wollte ich für den Rückflug von Indien auch die Prem.Eco buchen, aber AC wollte € 295,00 Aufpreis rausschlagen, was dann doch ziemlich übertrieben ist.
Auf meiner letzten Karibiktour im Dec. 2013 habe ich 240 € für beide Strecken gezahlt; für die nächste Karibikreise im Januar 2016 mit der mar habe ich einen Aufpreis von € 260,00 für beide Strecken gezahlt.

Die XL Seats kosten auch Aufpreis, allerdings kann ich Dir im Moment dafür keine Zahlen nennen,

Ich spiele mit dem Gedanken in 2015 diese Tour mit der diva zu machen.
Hat schon mal jemand den Raftingausflug in den Laurentinischen Bergen mitgemacht und kann etwas darüber berichten ?
Danke im Voraus !

Nette Idee.
Komme auf 74 verschiedene Häfen bei 17 Reisen und in ein paar Tagen kommen 4 neue hinzu.
Zu den schönsten gehört zweifelsfrei Malta.....

Zitat von Susisorglos

Nur mal so zur Info:

Wir sind gestern von der Vita abgestiegen. Das Bordkonto wurde mit 20 Euro Pfand pro Poolhandtuch belastet.

Viele Grüße
Susisorglos

Naja, wahrscheinlich waren für viele Gäste die € 15,00 günstig genug, um das Poolhandtuch mit nach Hause zu nehmen......
Mir persönlich egal ob 15, 20 oder noch höherer Pfand. Bekomme das Geld ja zurück....

Zitat von CorPie

Ganz grob geschaetzt ca. 2-3 Stunden.. wenn es Al Maktoum International (DWC) Flugahfen ist.
Wenn DXB (Dubai International Flughafen) ist, dann ca. 1-2 Stunden.

Da hast Du aber bei DXB die ganzen Formalitäten am Flughafen mit eingerechnet. Die reine Transferzeit hat damals eine knappe halbe Stunde gedauert.

Zitat von Claudia120988

"So viele" -das weiß ich nicht, aber wir benötigen auch für jeden von uns ein zweites Kopfkissen. Haben wir zu hause auch, ist für uns bequemer. Und wenn man dann im Urlaub nur ein Kissen hat, beeinträchtigt das die Schlafqualität und das will man ja nicht. Mensch = Gewohnheitstier! Nur das ist der Grund für uns.

Na, da habe ich als Alleinreisender ja endlich auch mal einen Vorteil. Das zweite Kissen liegt bereits auf dem Bett, sodass ich keines holen muss. Naja, vielleicht kommt AC bald auf den Dreh, die Decke und das zweite Kissen bei Alleinbelegung zu verstecken

Ansonsten schmeiße ich als erste Amtshandlung erstmal den Alltag über Bord und gehe eine Kleinigkeit essen....

Dadurch, dass es einen neuen Anfahrtkanal gibt ( Beitrag 599), wird der Liegeplatz, wie er nicht nur mir schriftlich von AC mitgeteilt wurde, korrekt sein ( Beitrag 590).
Nachdem ich diese Info von AC hatte, habe ich die "Adresse" auch gegoogelt....und auch mir ist aufgefallen, dass es zwei Phu My gibt. Einmal in der Nähe der jetzigen Liegplatzinfo und einmal nördlich von Vung Tau, wo die diva im Jahr 2012 lag.
Somit ist die Katalogbeschreibung von AC eigentlich nicht falsch.
Ich schätze mal, dass sich die örtlichen Anbieter für die Individualausflügler ohnehin selbstständig vorab über den Liegeplatz der sol informieren werden.
Ich fände es gut, wenn der Transfer bis Saigon nur 30 Minuten dauern würde.....aber vorher gehts erstmal auf die Transasien

Die Info über den Liegeplatz ( Beitrag 590) habe ich vor ca. 1 Woche schriftlich von AC erhalten. Nun ist die Frage, wer sich hier irrt.

Im Jahr 2012 war ich bereits mit der diva in SOA und damals lag der Liegeplatz auch weit außerhalb ( rd. 2 Fahrt nach Saigon). Daher hatte ich mich ja auch über diesen neuen Umstand gewundert und schriftlich bei AC angefragt.

Vielleicht hat das Ganze auch was damit zu tun, dass die sol am 2. Tag bereits um 14.00 Uhr abfährt ( Stichwort: Gezeiten). Sicher bin ich mir aber auch nicht.
Wichtig wäre diese Info wohl für alle, die bereits individuelle Landgänge bei Anbietern vor Ort gebucht haben.