Beiträge von sarasota

@AIDAstar oder andere:

Ich gehe mal davon aus, dass das Taxi auch in den Hafenbereich einfahren kann, also bis zum Schiff ?

Wie sieht es bei individueller Abreise aus: Stehen Taxi's an der Pier.

Werde im Mai auch individuell anreisen.

Ja, für die Australienreise habe ich das 3er oder 4er Paket im Auge, aber das hat ja noch Zeit.
Bleibt die Frage, ob das AI Getränkepaket beim Dining Paket greift ?

Wie, auch die Hauptrestaurants vorher reservieren ? Ich dachte, die haben so lange Öffnungszeiten, sodass sich das einigermaßen verläuft !

Gibt es auch Tische ausschließlich für Single Reisende ?

...und wie sieht das im Buffetrestaurant aus, auch hier vorher reservieren ?

Sehe ich es richtig, dass das AI Getränkepaket in dem Dining Paket nicht zur Anwendung kommt, also ich die Getränke dort zahlen müsste ?

Naja, für alle Tage würde ich es auf keinen Fall kaufen. Es gibt ja noch genügend Restaurants, die im Reisepreis inkludiert sind.

Kann jemand von Euch etwas zu den Dining Paketen sagen, die man vor der Reise zukaufen kann. Lohnt sich das überhaupt ?

Soweit ich hier schon gelesen habe, weicht AC diese starre 90 Tagesfrist hier und da wohl auf, sodass manche Flugverbindungen schon "deutlich" früher in MyAIDA hinterlegt sind.
Also immer mal wieder reinschauen.

Na, das erinnert mich an das letzte Jahr exakt um diese Jahreszeit, als Condor monatelang seine Systeme umgestellt hat und so ziemlich jeder, der hier betroffen war, wie auch meine Wenigkeit, extrem genervt war.

Ein Vollcharter bedeutet ja letztendlich, dass der Flieger und die Crew von AC vollständig gemietet wurden. So kann ich auch nachvollziehen, dass AC das Sagen über Flugpreis, Sitzplätze ( mit Gebühr) u.ä. hat.

Das die daraus natürlich ein Geschäft machen, ist ebenso nachvollziehbar.

Es ist ja nicht nur bei EW so der Fall.

Ich kann nicht nachvollziehen, warum die Airlines bei Vollcharter eine Sitzplatzreservierung über ihre Webseite anbieten, wenn doch letztlich AC die Hohheit darüber besitzt.
Andere Zusatzleistungen, wie z.B. Übergepäck könnten ja weiterhin in der Hand der Airlines bleiben.

Technisch sollte das wohl kein Problem sein.

Zitat von BieneMaja61

Vielen Dank für die netten Begrüssungen ....es ist wirklich gemütlich hier

Auch von mir ein "Welcome".

Manchmal ist es allerdings hier nicht so gemütlich, da auch mal über die Strenge geschlagen wird. Lass Dich dadurch aber nicht abschrecken. Ich habe hier sehr, sehr viel nützliches und interessantes erfahren, welches mir sonst verborgen geblieben wäre.
VG

Da das ursprüngliche Selection Thema, so glaube ich, geschlossen wurde und ich in der Suchfunktion nichts finden konnte, stelle ich zur Info mal den folgenden Link von AC hier ein:

https://www.aida.de/aida-cruises/p…cal-heroes.html

Werde "irgendwann" auf jeden Fall mal auf eine Flusskreuzfahrt gehen. Aber im Moment bin ich mit meinen anderen "Reisewünschen" für einige Jahre ausgebucht.

Hier packt sogar der Kapitän beim Loading an !

Publikum ist ähnlich der "Verrückt nach Meer" Staffel.
Es sind auch alte Bekannte dabei:

Lisa ( ehemals Albatros) ist Köchin. Thorsten ist hier Hotelmanager und als Gäste sind die beiden Landwirtinnen auch hier an Bord.

Bei der gestrigen Folge fiel mir auf, dass ich noch nie in Wien war. Das wird nachgeholt und natürlich mit Sachertorte.

Grundsätzlich ist der Grundpreis bei Fernzielen niedriger, als in Europa, bzw. Nordeuropa. Durch die An/ Abreisepakte, insbesondere in Richtung Karibik, kann AC den geringeren Grundpreis kompensieren.

Keine Probleme.

Zitat von Reiselustiger

Und wieder die gleiche Diskussion.

Vorweg: Ein Unrecht macht das andere nicht besser. Das "andere machen auch Dreck Argument" ist also keines.

Ich bin mir im klaren darüber, dass die von mir bevorzugte Urlaubsform (Kreuzfahrten) die wohl umweltschädlichste Art zu Reisen ist und ich damit viele arme Menschen ausbeute, die für einen Hungerlohn an Bord arbeiten.

Das rede ich mir auch nicht schön und beruhige nicht mein Gewissen damit, auf andere Umweltsünder zu zeigen.

Soviel Selbstehrlichkeit gehört für mich dazu.

Wer anders denkt, versucht nur sein schlechtes Gewissen zu beruhigen.

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Ja, aber ich habe kein schlechtes Gewissen auf KF zu gehen.
Du hast aber Recht, diese Diskussion hatten wir hier schon oft genug und endet jeweils ......

Zitat von diddi4

Na ja, einen Fehler im Bericht habe ich schon gefunden, die Anthem of the Seas hat nich 6000 Passagiere, sondern 4800. Auch die Luna ist 2012 durch Sandy gefahren. Ist zwar heftig, können diese Schiffe aber ab, wie man bei der Anthem of the Seas sieht. Die ist übrigens jetzt wieder im September durch den Hurrikan gefahren, mit 90 Knoten Windgeschwindigkeiten.

Nicht nur die Kreuzfahrtbranche ist für die Umwelt belastend, das gilt auch für viele andere Reisen. also bleiben wir zu Hause.

Ich schätze, dass sich die Zahl 6000 aus Gästen und Crew zusammensetzt.