Also fährt sie wohl auch 2019 einmal China und wieder zurück und geht demnach wohl nixht nach China..
Das ist mit den Hafenmeldungen noch nicht gesagt.
Kann ja sein, dass die Meldung in 2019 nur ein one way ist.
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Also fährt sie wohl auch 2019 einmal China und wieder zurück und geht demnach wohl nixht nach China..
Das ist mit den Hafenmeldungen noch nicht gesagt.
Kann ja sein, dass die Meldung in 2019 nur ein one way ist.
Möchte auf jeden Fall zum GBR, ob von Airlie Beach oder von Cairns weiß ich noch nicht.
Bei einem privaten Ausflug würde ich den ersten Tag in Cairns bevorzugen, aber wie gesagt nur einen Tag.
....es ist ja noch viel Zeit...
Ja, die Great Barrier Tour bei Verrückt nach Meer hat mich auch nachdenklich gemacht.
Habe grundsätzlich nichts gegen private Touren, aber ich würde mir vorher auch gerne die NCL Ausflüge anschauen, sobald diese in der Buchung eingestellt sind.
Außerhalb von MyNCL findet man aber auf der Website für den einen oder anderen Hafen ein paar NCL Ausflüge, bzw. Beschreibungen.
Ein 2 Tagesausflug käme für mich allerdings nicht in Frage.
Die der letzte Reise?Leider konnte ich meine 1000 Meilen noch nicht überprüfen.
Ohne funktionierende Reiseübersicht sind somit auch Punkte 3.5 und 7 der Club AGBs nicht möglich:
Was ich aber, jetzt wo ich es vermisse, praktisch fand, ist die Möglichkeit um über eine Anlaufstelle, ohne alle Buchungsnummern kennen zu müssen, direkt auf zukünftige und vergangene Reisen zu greifen zu können.
Daniel
Die Meilen der letzten Reise waren 24 Std. nach Reiseende ( bei mir am 11.12.16) gutgeschrieben. Die 1000 Meilen für den Fragebogen wurden nicht extra ausgewiesen, sondern auf die der letzten Reise dazugebucht.
So langsam nervt es gewaltig
. Ich versuche es auch schon seit Tagen, immer kommt nur eine leere Seite. Ich wollte auch mal nachschauen und kontrollieren, ob die Seemeilen für den Fragebogen nach der Reise gutgeschrieben wurden.
So muss ich einfach mal wieder AIDA vertrauen
.
Die 1000 Meilen für den Fragebogen waren bei mir innerhalb einer Woche gutgeschrieben.
Bei meiner Reise am 3.12.16 hatte ich einen Tag vorab über MyAIDA gebucht und an Bord am ersten Seetag nach weiteren freien Tagen gefragt. Hier waren die Tage Le Havre und Brügge nicht mehr zu haben, bzw. an einem Tag nur noch ein halber. An einem Tag ( ich glaube Mittwoch) war das Organic Spa halbtags für Familien mit Kindern freigegeben.
Mit meinem Post wegen der Preise wollte ich nicht mißverständlich rüber kommen. Sehe das so wir ihr, vermutlich werde ich nicht nochmal nach Australien kommen, da kommt es dann auf den einen oder anderen Euro nicht an.
Hatte mir auch schon überlegt, noch früher nach Australien zu reisen, um vielleicht auch den Ayers Rock zu sehen.
Aber da bin ich mit mir noch nicht einig ![]()
Habe gestern Abend mal auf der Original Webseite des Sydney Bridge Climb gesurft. Es gibt 3 verschiedene Angebote für das Climbing und ganz schön gesalzene Preise: die Touren bis ganz nach oben kosten umgerechnet rd. € 200,00 pro Person, die kleinere rd. € 100,00.
@all
Falls sich mehr als eine Partei von uns hier für das Bridge-Climbing entscheidet, könnte man ja einen gemeinsamen Termin absprechen ?!
Was haltet ihr davon ?
Es werden sich viele Sonnenanbeter auf der Freifläche des Lanaidecks aufhalten. Schätze, dass die Balkonbucher dann wenig Ruhe haben werden.
Hier überlege ich u. a. mit dem Harbour Bridge Climb.
Ja, das würde mich auch jucken. Allerdings habe ich etwas Höhenangst, was sich seltsamerweise oder soll ich sagen glücklicherweise nicht beim Fliegen auswirkt.
Aber Nadine Angerer hat ja schließlich auch ihre Höhenangst überwunden und ist mit Morten Hansen da hoch gekraxelt.
Mal sehen, wie ich mich entscheide.
Bin genau derselben Meinung.Wir hatten es eigentlich auch vor, dieses Schiff mal zu testen.
Wenn so viele negative Bewertungen (und nicht nur in diesem Forum) abgegeben werden, haben wir gar keine Lust mehr und geben lieber das Geld für altbewerte Aidaschiffe oder für eine Reise auf der MS aus.
Ich habe hier auch eine eher negative Bewertung für dieses Schiff abgegeben.
Trotzdem sollte man sich eigentlich stets ein eigenes Bild machen.
Die Metrotouren gibt es ja im Großen und Ganzen für nen "Appel und ein Ei".
Hätte nie den normalen Premium Preis gezahlt, aber für den Preis, den ich zahlen musste, war es mir "das Risiko wert", das Schiff mal zu testen.
Soweit ich mich entsinne, habe ich (hier im Forum?) mal irgendwo gelesen, daß die frei verkäuflichen Kapseln nicht in die AIDA-Leihgeräte reinpassen. Scheinbar sind das Sondermodelle.
Ich such' nochmal, wo das stand.offtopic: scheinbar bin ich heute nicht der einzige "Silvestermuffel"
"Sylvestermuffel" , ja doch, ich auch. Mache es mir auf der Couch gemütlich bei einem guten Rotwein.
Guten Rutsch !
Hey, ich war zwar auf der Segafredo Seite, das hatte ich aber nicht gefunden.
Dankeschön
Auf der prima gab es solche leider nicht.
Anfragen werde ich jedoch mal.
Normalerweise ist es nicht meine Art etwas mit an Bord zu bringen. Allerdings vertrage ich Koffein-Kaffee nur bedingt und würde gerne Decaf-Kapseln für die Segafredo Maschinen mitbringen.
Anscheinend bin ich wohl "zu blöd", aber ich finde im www irgendwie nichts, bzw. weiß ich nicht, ob das, was ich finde kompatibel ist.
Vielleicht kann jemand helfen !?
Wir glauben nicht, dass bei einem Vollcharter von AIDA Individualisten mitfliegen.
Das geht auch technisch nicht. Vollcharter tauchen bei den Airlines online nicht auf ( jedenfalls nicht im Buchungsbereich).
uns ist in den USA passiert, dass ein Flug unter mindestens drei , wenn nicht sogar vier, verschiedenen Flugnummern und Airlines lief
In Deinem Fall nennt man das "Codeshare".
Bisher gab es nur auf der prima die Kaffeemaschine. Es gab generell 12 Kapseln bei einem Preis von 19,90.
Jetzt wurde das auf 10 reduziert, offensichtlich auch für Reisen bis zu 14 Tage.
Darüber hinaus hat man wohl die Leihgebühr und Kapselanzahl erhöht.
Bis vor kurzem gab es noch 12 Kapseln, so z.B. auf meiner prima Reise am 3.12.16
Jetzt spart AC offensichtlich wieder mal zu Lasten seiner Kunden.
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