Beiträge von sarasota
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Alles spekulativ:
Muskat im Oman würde sich anbieten. Ist zwar auch in der Nähe der Spanungen aber das Schiff muß nicht durch die Straße von Hormus.
Die Flüge von AIDA ließen sich sehr leicht umleiten und währen auch nicht viel länger unterwegs. Der Flugplatz ist auch ausreichend groß.
Die meisten pauschalen Flüge hat AC auf Emirates gebucht, also auf Linienflüge und nicht auf Vollcharter. Da ist nichts mit Umleiten. Es müsste ein Transfer von Dubai nach Muscat organisiert werden.
Und selbst Vollcharter kann man nicht einfach mir nichts dir nichts umleiten, da geht es um Slots, also Landerechte.
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Die Jungfernfahrt der Prima ging 2015 auch ins Vario, kurz bevor die ersten Berichte über die Verzögerung der Prima bekannt gegeben wurde und die ersten Berichte über „Probleme“ bei MyAIDA auftauchten. AIDA hat die Reise sogar noch im Verkauf gehabt, als etliche Foristen schon geschrieben haben, dass sie nicht in MyAIDA auf ihre Reise zugreifen konnten. Erklärung von AIDA waren „IT-Probleme“.
FunFact: Bei unserer Reise (Mallorca nach Abu Dhabi mit der Prima) kommt die letzten Tage bei Abreise folgende Info:
„Ankunft am 11.11. um 20:00Uhr: „
Auch AIDA weiß nicht, wo wir am 11.11. anlegen...

Auch bei mir fehlt der Abfahrtshafen auf dieser Seite.: "05.11.2019 Abfahrt aus:" ?
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Ich weiß ja nicht, ob alle in diesem Thread auch die restlichen Themen "durchblättern".
Im Umroutungsthread wird berichtet, dass die Carnival Tochter P&O Cruises die gesamte Wintersaison im Orient aus Sicherheitsgründen gecancelt hat....
ab Post No. 716
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Moin,
ich pack es mal hier rein, P&O Cruises die ja bekannterweise wie AIDA zu Carnival gehört hat heute bekanntgegeben, dass die Oceana die Wintersaison ab Dubai nicht antreten wird.
Stattdessen wird sie den Winter ab Southampton verbringen, die Routen werden am 20.08 veröffentlicht. Mal gucken ob AIDA nachzieht, bei der Amsterdam Geschichte war P&O auch einer der ersten bevor AIDA auf Anweisung von Carnival dasselbe getan hat.
Gruß
Hareid
Wenn ich die Meldung richtig verstanden habe, wird für die Absage auch der UK Status der P&O angeführt, also die direktere Beteiligung Großbritanniens an dem Konflikt und die damit verbundene abstrakt höhere Gefahr.
Natürlich ist es möglich, dass Carnival als "Ami" auch AC das Fahrgebiet "untersagt".
Für die Transreisen ( bin mit der bella betroffen) könnte ich mir vorstellen, dass trotzdem in Dubai gewechselt wird und die Schiffe ( also bella und vita) ein Stück weit begleitet werden.
Ist, bzw. war ja auch im Golf von Aden der Fall...
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Zum Start der Reise "lasse ich das Foto zu". Später ist es schon hin und wieder etwas lästig, wenn man beim Verlassen des Schiffes in der Schlange wg. den Fotos nicht voran kommt.
Gut und wichtig ist, dass AC das System umgestellt hat und nicht mehr zig-Tausend Fotos grundsätzlich ausgedruckt werden.
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Also, ich komme sowohl über den Club, als auch über den "normalen" Weg in MyAIDA...
Ruf doch dort mal an.
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Ich werde den Schnorchelausflug ohne Delphinbeobachtung buchen.
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